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北京市通信公司提供网络带宽CHUNCHENBAO春晨报神舟专刊报头题字：杨；杨利伟1987年毕业于空军第八飞行学院，历任空军；本期之?导读栏第一版本期之星第二版历史回顾第三版；梦他选择了向梦想挑战，；而同时，他自己也成了13亿中国人的共同选择；而同时，也圆了中华民族做了几千年的一个梦；作为飞入太空的第一位中国航天员，他是怎么被选拔出；日，神舟五号载人飞船发射升空；
春晨报 神 舟 专 刊 报头题字：杨利伟，男，汉族，辽宁绥 中县人，中共党员，大学文化。日出生在辽宁绥中县的一个书香门第家庭。父母都是建国初期毕业的大学生，父亲先当教师，后改做行政工作；母亲在县里中学任语文老师，直到退休。杨利伟有一个姐姐、一个弟弟。
杨利伟1983年6月入伍，1988年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队三级航天员，正团职，中校军衔，1992年、1994年两次荣立三等功。 杨利伟1987年毕业于空军第八飞行学院，历任空军航空兵某师飞行员、中队长，曾飞过 本期之?
导 读 栏 第一版 本期之星 第二版 历史回顾 第三版 聚焦神五 第四版 探月计划 1998年1月正式成为我国首批航天员。经过5年多的训练，他完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科SHENZHOU
ZHUANKAN 金迎新 本报网址：www.chunchen.com.cn
国内统一刊号: 日CN97-年3月 邮发代号：77-79 星期日
主编：金畅 王真 7――中国航天第一人杨利伟
目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核，光荣地被选拔歼击机、强击机等机型，安全飞为我国首次载人航天飞行行1350小时，被评为一级飞行首飞梯队成员。 员，1996年起参加航天员选拔，
梦 他选择了向梦想挑战，
而同时，他自己也成了13亿中国人的共同选择。
他圆了自己的一个梦，
而同时，也圆了中华民族做了几千年的一个梦。
作为飞入太空的第一位中国航天员，
他是怎么被选拔出来的？
都经历了什么样的特殊训练？
他到底跟普通人有什么不同？ ??
日，神舟五号载人飞船发射升空，伴随着这一时刻的来临，所有的中国人都记住了一个名字，杨利伟，作为中国首位叩访太空的航天员，在太空中围绕地球飞行14圈后，杨利伟安全返回。 经过一年多的选拔，1998年元月，包括杨利伟在内，12名经过层层选拔的飞行员集结在北京航天医学工程研究所航天员选 拔训练中心，加上两名教官，14人正式成为了我国第一批航天员，3月初，他们开始了与过去完全不同的航天员训练。
在复杂的太空环境中，航天员是否具有良好的心理素质非常关键，所以，心理素质训练也是航天员训练的一项重要内容。在担任
飞行员的时候，杨利伟就曾经以良好的心理素质化解过一个又一个难题。 为了保证航天员的健康和正常训练，北京航天医学工程研究所为他们创造了良好的生活条件。航天员选拔训练中心实行全封闭式的管理，所以，航天员们只在周六和周日可以回家，从周一到周五，他们的吃住均在公寓进行。
踏上征程 出发登舱
进入神舟五号 对北京中关村一小的师生来说，中国“神舟”五号载人飞船的成功发射还有着一种更为亲切的自豪感―――航天员杨利伟8岁的儿子杨宁康就是该校三年级四班学生。 报道说，有学生家长给杨宁康送来祝福的玫瑰8岁儿子成同学的“偶像” 花，但小宁康的同班同学翟天雄――2号航天员翟志刚的儿子―――却不服输：我爸是男2号，下次就该轮到他了。
习 ！ 春晨报 专 刊 日
星期日 神舟专刊---历史回顾
江泽民为我国发射的第一艘试验飞船题名 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民为我国发射的第一艘试验飞船题名：“神舟”。
我国发射的第一艘试验飞船在完成了空间飞行试验后在内蒙 古自治区中部地区成功着陆。
载人航天工程专家们展示从返回舱内取出的巨幅五星红旗 神舟一号发射成功 中央军委主席江泽民同志视察“神舟”号试验飞船返回舱。 “神舟”号试验飞船运抵北京
“神舟”二号飞船于日 在酒泉卫星发射中心发射升空，飞船返回舱 在轨道上飞行7天后成功返回地面。“神 舟”二号飞船是我国第一艘正样无人飞船。 飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组 成。与“神舟”一号试验飞船相比，“神舟” 二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性 能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船 基本一致。
“神舟”二号首次在飞船上进行了微重 力环境下的空间生命科学、空间材料、空间 天文和物理等领域的实验，其中包括：进行 半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金
“神舟”二号飞船 “神舟二号”飞船与“长征2号F”运载火箭对接后，在活动发射平台上垂直运往发射工位 等多种材料的晶体生长；进行蛋白质和其他 生物大分子的空间晶体生长；开展植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。飞船在轨运行期间，各种试验仪器设备性能稳定，工作正常，取得了大量宝贵的飞行试验数据。 载人飞船返回地面一般须经历四个阶段，即：制动飞行阶段，大气层自由下降阶段，再入大气层阶段和着陆阶段。 “神舟”三号飞船
日，我国酒泉卫星发射中心成功发射的“神舟”三号飞船，装有人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员在太空中的重要生理活动参数。还首次进行了逃逸系统试验。逃逸系统可在火箭发射和升空阶段出现意外故障的紧急情况下，将飞船带离危险区域，确保航天员的生命安全。 这是发射平台展开后的船箭组合体。从上至下依次为逃逸塔、“神舟三号”飞船、火箭第二级、火箭第一级、4个火箭助推器。 江泽民亲笔致电 祝贺“神舟二号”无人飞船发射成功
酒泉元月10日凌晨1时39分专电
中共中央总书记、国家主席、中 央军委主席江泽民在获悉我国“神舟二号”无人飞船发射成功的消息后亲 笔致电祝贺。电报全文如下：
浩田、刚川同志，欣闻“神舟二号”飞船发射成功，请向 参加研制和发射工作的广大科技人员、干部职工和解放军指战 员致以热烈的祝贺和亲切的慰问。希望再接再厉，夺取新的更 大的胜利。
２００１年元月１０日凌晨
神舟四号飞船的四大新变化
一是完善了救生功能。
二是完善了人控功能。
三是增强了整船偏航机动能力。
四是改善了舱内载人环境。
编者按 “神舟”飞天。“神舟”
“神箭”扬威， 四号飞船发射成功，标志着我国载人航天取得了实质性突破，其试验条件与载人飞 船完全相同，更适合人的生活和工作。
“神舟”四号飞船上装有实验设备52件，其中返回舱15件、轨道舱20件、附加段17件。这52件设备中，有33件是头一次上星，有19件设备曾经上过“神舟”二号和“神舟”三号卫星。飞船应用系统的科学实验，可以分成三大类：对地观测、空间环境监测和空间科学实验，具体有六项。 对地观测试验包括多模态微波遥感器对地探测和综合精密定轨两项。 微波遥感―――比“相机”更灵活的观测手段（对地观测） 精密定轨―――确定飞船自己的位置（对地观测） 空间环境监测―――绘制太空“安全示意图”（空间环境监测） 细胞电融合―――太空中培育生物新品种（空间科学实验） 空间分离纯化―――太空中分离蛋白质分子（空间科学实验） 微重力流体物理实验―――看一滴油在太空中如何运动（空间科学实验）
顾 精 彩，让 激 情 在 心 中 永 留 ！ 春晨报 专 刊 日
星期日 神舟专刊---聚焦神五
“神舟”五号直接消耗不到１０亿元人民币，前四次消耗各约１亿美元。
１、“神舟”五号飞船总长９．２米，总重７７９０公斤。
２、“神舟”五号飞船的返回舱直径２．５米，约６立方米，是目前世界上可利用空间最大 ３、 的载人飞船。 “神舟”五号飞船装有５２台发动机，能精确调整飞船飞行姿态和运行轨道。
４、 ５、用于“神舟”五号飞船发射的“长征”二号Ｆ型火箭，首次采用了５５项新技术。 “长征”二号Ｆ型运载火箭的起飞重量４７９．８吨，其乳白色船箭塔组合体高５８. ６、 ３米。 “神舟”五号飞船变轨后飞行的圆形轨道距地球３４３公里。
７、 ８、飞船在太空中大约每９０分钟绕地球一圈，其间要经受１８０摄氏度的温差考验。
９、分布在国内外的９个陆地测控站、三大洋上的４艘测量船跟踪测控“神舟”五号飞船。 1０、航天员杨利伟在太空展示的中华人民共和国国旗和联合国旗尺寸相同，长１５厘米， 宽１０厘米，重约１０克，为尼龙质地。飞船还同时搭载了一面未展示的大号联合国旗， 长１８０厘米，宽１２０厘米，重约３３０克。 “神舟”五号飞船共绕行地球１４圈，进行约６０万公里的旅行。
１１、 １２、５架直升机、１４台专用车辆分别组成空中和地面搜救分队搜救飞船返回舱。 “神舟”五号飞船实际着陆点与理论着陆点相距４．８公里。
神舟五号全球布点示意图
“神舟五号”返回舱结构完好
“神舟五号”返回舱交接仪式在北京昌平火车站举行。飞船着陆场任务指挥部正式将“神舟五号”返回舱移交给中国航天集团公司所属的中国空间技术研究院，双方负责人在协议上签字。有关专家对返回舱进行初步检查鉴定称，着陆缓冲发动机在返回舱着落前工作正常，返回舱结构完好，烧蚀情况正常。，“神舟五号”返回舱舱壁防热结构完好无开裂，舱体密封紧，透过圆形窗口，可以看到舱内一切设备安装，状态没有发生任何变化，这说明“神舟五号”返回舱着陆回收工作非常成功。 返回舱 “神舟”五号飞船热点问答 “神五”返回舱成功返回后轨道舱继续做什么？ 在中国首位航天员杨利伟乘坐“神舟”五号飞船返回舱成功返回地面后，“神舟”五号飞船的轨道舱继续留在太空中。 轨道舱 轨道舱是“神舟”系列飞船的空间实验舱，是航天员在太空的工作舱。“神舟”五号飞船返回舱返回地面后，轨道舱将在轨工作半年，期间的测试管理工作由北京航天指挥控制中心完成。中国载人航天工程总 设计师王永志说：“轨道舱留轨后，我们只要再发射一艘飞船上天即可完成与轨道舱的交会对接试验。”
“神舟”五号耗资多少？ 中国载人航天工程办公室主任谢名苞说，“神舟”五号直接消耗不到10亿元人民币。前4次消耗各约1亿美元。 火箭发射“神五”升空时掉下的碎片是什么？ 在观看“长征”二号F型运载火箭发射“神舟”五号飞船的场景时，有人留意到火箭在起飞升空的过程中，箭体上掉下了一些碎片状的物体，因为不明就里，担心是火箭出了问题。 专家解释说，从火箭箭体上掉落的是用于给火箭保温的泡沫塑料。此次发射时，发射场上的气温在零下2摄氏度左右。低温会对火箭箭体及火箭推进剂的安全带来不利影响。火箭点火升空后，按程序必须将这些包裹在箭体上的泡沫塑料抛掉。 “神舟”五号载人飞船在酒泉卫星发射中“神五”能否成商标？ 心由“长征”二号F型运载火箭发射 中国首次载人航天飞行圆满成功后，扬州一女士已将“神 升空。中国航空航天工作者用自己 五”作为车辆类商标申请注册。申请注册的“神五” 的智慧和汗水迎来了这激动人心 商标主要针对车辆类，其中包括摩托车、电动自行车、自 的一刻。 中华人民共和国国旗 行车及其零部件等。 印在“神舟”五号载人飞船上。 国旗印在“神舟”五号载人飞船上 数值，使搜索人员心里有了底数。不断修正飞船返回舱的落点预报得的测控数据实时计算和分析，统通过建立数学模型，对最新获在飞船返回段，地面测控通信系速靠近飞船返回舱提供了依据。飞船返回舱落点，为搜索人员迅制。
第三是及时准确地预报出了
一男子来到辽宁省申请商标事务所，要以个人名义注册 “神五”食品类商标。工作人员发现，以“神舟”为名称的商 标，如神舟食品、神舟汽车、神舟电脑等几大类已被注册， 沈阳市及杨利伟家乡的绥中县则竞争注册“杨利伟”商标。 据绥中县的县长说，根据杨利伟最爱吃大白梨的消息，已 申报了水果“杨利伟”商标。
“春 晨 报 热 烈 祝 贺 到飞船上，飞船根据船 过测控网将数据发送船控制的有关数据，通过计算、分析，得出飞得各项测量数据后，经位。地面技术人员在获工作正常，控制准确到第二是飞船系统成功返回奠定了基础。准确可靠，这为飞船的且还测得精，数据信息不仅做到了跟得上，而能力比较强，测控设备系统快速获取信息的高精第度一地是返测回控通信素决定了飞船返回舱有三个方面的因何能高精度返回？ 神舟五号飞船返回舱缘”
―― 中 国 首 次 载 人 航 天 飞 行 取 得 圆 满 成 功!
春晨报 专 刊 日
星期日 神舟专刊---探月计划
我国探月计划四步走
中国探月计划首席科学家欧阳自远认为，太空竞争是永远存在的，现在的问题在于如何充分开发利用月球，先利用先得益。今年５月，在北京举行的国家科技周学术报告会上，欧阳院士的一句话令令人振奋： 中国将在２０１０年之前，完成首次月球探测计划。 在国防科工委的领导下以及航天科技集团和中科院有关单位的
中国到月球上去做什么？据欧阳院士透露，我国实施月球探测 共同努力下，我国第一颗月球探测卫星已完成方案设计，紫外敏感器、计划，将分四个阶段来实现。第一步是研制和发射月球轨道器、软 卫星专用天线等一批关键技术项目获得突破性进展。目前，已开始进着陆月球登陆器和月球车；第二步实现取样返回；第三步实施载人 登月计划；第四步的任务是人类在月球上定居。 行初样设计。
自去年4月正式开始月球探测卫星的方案
设计工作以来，中国空间技术研究院先后落实
了研制队伍，明确了卫星总体及9个分系统研
制任务的分工；制定了卫星研制规范，进行了
卫星总体构型布局设计和模装；突破了地月转
析求解等关键问题，完成了卫星轨道设计、卫星各分系统及总体方案 我探月卫星关键技术获突破 方案设计已完成 中国月球探测“嫦娥”1号工程工作进度表已编制 中国月球探测计划首席科学家欧阳自远院士昨天透露，中国月球探测计划“嫦娥”1号工程的关键技术攻关取得重大进展，工作进度表已经编制完成，一切工作正按计划有条不紊地进行。 欧阳自远院士介绍，经过长期的论证和筹备，中国月球探测计划一期―――“嫦娥”1号工程开始紧锣密鼓地实施。目前“嫦娥”1号工程工作进度表已经编制完成，各项工作正按计划进行，移轨道的分析求解和卫星在环月轨道运行的分
设计、卫星可靠性、安全性分析和紫外敏感器、卫星专用天线等一批但“嫦娥”1号月球探测卫星究竟何时能上天奔月，欧阳院士表示 关键技术项目的攻关工作。
月球探测工程是我国进行深空探测所迈出的至关重要的第一步，现在还难以确定。
也是中国航天事业继人造卫星、载人航天之后的第三个里程碑。中国
空间技术研究院将在人、财、物等方面给予全力支持，确保在最短时间内完成卫星研制和发射任务。 围绕月球探测计划，一个颇具规模的科研团队已经组成。该科研团队在国家航天局的统一协调下，涉及中科院及多个航天研究机构的相关部门，仅中科院系统，就有北京、上海、西安、南京等多个研究所参与其中。 此前不久，国家航天局已任命中国月球探测计划“嫦娥”1号工程的总指挥、总设计师和首席科学家，各下属研究机构也成立了相应研发部门，各部门在统一协调下，已经“拉开架势”，展开工作。
球 ― 月 球 之 间飞 行 路 线 示 意 图 “探月计划”备受关注 卫星三年后发射升空
今年3月我国启动的“探月计划”备受关注。上海科研人员为探月计划贡献了诸多宝贵建议并得到采纳，其中包括月球探测卫星的“奔 月路线”等关键性意见。
“如何让探测卫星进入月球轨道”是探月计划第一阶段需要解决的最关键问题。过去，我国发射的卫星距地面距离为3.58万公里左右， 而月球与地球的距离在38.44万公里，几乎是前者的10倍，况且在“奔月”过程中，受到行星引力等各方面因素干扰，确保成功不容易。
按照方案，卫星先被送入一个地球同步椭圆轨道，这一轨道离地面最近距离为500公里，最远为7万公里，探月卫星将用26小时环绕此
轨道一圈后，通过加速再进入一个更大的椭圆轨道，其距离地面最近距离为500公里，最远为12万公里，需要48小时环绕一圈。此后，探 测卫星不断加速，达到第二宇宙速度，开始直接“奔向”月球，大概经过83小时的飞行，快到月球时，依靠控制火箭的反向助推减速，被月 球引力圈“俘获”，成为环月球卫星，在离月球表面200公里高度的月球极地轨道飞行，从而开展拍摄三维影像等工作。整个探月卫星的奔
月时间总共需157个小时。
采用“先进入地球同步椭圆轨道、再通过多级推进飞向月球”的路线，有利于探月卫星不断修正方向角度，准确地进入地月转移轨道，同时解决一次性推进无法完成38万公里长距离飞行的问题。
整个“探月计划”分为三期：第一期是“环”，即发射环月飞行的月球探测卫星；第二期是“落”，即月球探测器在月面软着陆，进行月 面巡视勘察；第三期工程的目标是“回”，即探测器完成月面巡视勘察及采样工作后返回。探月卫星的发射预计将在3年以后。
间概准及地采 。需备月球样 要。球，并 二整基为返
十年的时观测站，个地载回实地计选人实划址登验大做月 测器，在月球上进行实地探测；最后送机 的卫星，深入了解月球；接着发射月球探动，分三个阶段实施，首先发射环绕月球中国的探月工程于今年月日启13数据实时的传送到地面上来。 土壤、环境和资源进行探测，并把他们的有若干个科学探测仪器来对月球的地质、这个卫星将围绕月亮转一年，卫星将天道离。开月展球科表学面探测，公整里个高奔度月的大月概球需极要地轨 8-9箭的反向助推减速，成为环月球卫星，在多个小时的飞行后，卫星依靠控制火卫星不断加速，直接奔向月球，大概经过小时和一个小时的周期轨道。此后48步椭圆轨道，然后加速，分别进入一个按照方案，卫星先被送入一个地球同式将探测卫星送入月球轨道。 发射成功，科学家决定采取多级推进的方给卫星发射带来了很大的不便。为了确保于月球与地球的距离达到了万公里，38破，月球探测卫星的路线图已经确定。由程”目前进展顺利，关键技术取得重大突中国空间技术研究院透露，“嫦娥工卫星发射中心发射。 卫星技术为基础，研制探月卫星，在西昌以“东方红三号”通信卫星平台及其它程”，将选择“长征三号甲”运载火箭、 娥 奔 月，千 年 神 话，将 成 为 现 实!
中国首个月球探测计划“嫦娥工以“东方红三号”为基础将200
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　春晨报―神舟专刊 青春阅读青春阅读隐藏&& CHUNCHEN BAO 春晨报 神舟专刊 报头题字: 杨利伟,男,汉族,辽宁绥 中县人,中共党员,大学文化。 1965 年 6 月...和“姓名商标”相关的论文
随着“神舟五号”飞船的顺利升空，“杨利伟”商标成为商家的抢注目标，据悉，有关部门为了保护杨利伟的权益，已向商标局进行了商标注册。本文结合商标法的有关规定及人格权的相关理论，论述了杨利伟姓名的可商标性。 作为姓名来说，“余进华”算不上有特色；但是因为余本人的身份是温州百尔达鞋业公司总经理，便使得这个名字有了相当的“含金量”．在前不久的一期商标公告中，可以看到，“余进华”三个字和汉语拼音是作为一件注册商标公告的，申请人是浙江永嘉瓯北的叶玉迪，核定使用商品为
以姓名作为商标，被越来越多地应用于产品或者服务。但我国《商标法》并未对此作出规定。从姓名权的角度考察，申请人可以自己的姓名申请姓名商标注册，但应当予以合理的限制。
一个商标必须能够与特定商品或服务相联系，并与其他商品或服务相区别，这就要求商标具有显著性特征。每个人的姓名作为一个代号，具有识别一个人和区别于其他人的功能。从这个意义上说，姓名和商标具有相似之处。姓名具有显著特征，因此原则上可以作为商标甚至注册商标使用。但姓名作为商标使用不得损害公共利益，同时不得与在先权利尤其是他人的姓名权相冲突。
现代社会里，姓名商标为商标家族增添了一道亮丽的风景。讨论姓名商标的利弊和种类，并着重对姓名商标所导致的在姓名权、商标权和著作权等方面的法律冲突与调整进行一定的理论分析与探讨。 一、名人姓名商标
姓名是自然人自主决定的用以标明个人身份以区别于他人的一种文字及文字组合符号。从象征意义上来说，姓名的作用与编号、工号、学号等相同。但是．作为一种文字及文字组合，姓名又比数字号码更具形象性，并且特定的姓名又与特定的身份、背景、家世相联系。名人的姓名更是如此。在商业时代，歌星、影星、著名作家、知名学者的名字代表着权威与大众效应，因而更具有商业色彩。能在产品上使用名人姓名将会为企业节省大量广告宣传经费，获得丰厚商业利润。
“赵本衫”衬衫、“泻停封”止泻药、“二月河”啤酒、“流得滑”修正液、“沙宝亮”喉宝……一个个听起来似乎耳熟能详的人名，却都是商标名。“我建议修改《商标法》第十条，禁止抢注名人姓名商标”，第十一届全国人大代表、首届全国十佳律师秦希燕说。
姓名识别个体身份的符号功能，与商标识别产品来源的符号功能相契合，表面上皆发挥着识别来源和广告功能。然而两者却分属不同的权利范畴，并不存在交叉和冲突。不能以姓名具有显著性，直接延伸为商标法上的显著性。姓名欲谋求商标法上的地位。须遵从显著性和混淆可能性规则。以此为指导原则，参照美国成熟的姓名商标制度，可治理我国姓名商标抢注的乱象。具体规则可细化为：姓名不具有显著性，非姓名权人不得使用姓名商标，禁止在产品来源和企业关系上引起混淆消费者的可能。
金月芽期刊网 2017“神舟五号”能否注册为商标法律界人士观点不一--社会--人民网
“神舟五号”能否注册为商标法律界人士观点不一
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杨思东、方志远、杨振山、魏镇胜、王宗玉
　　新闻背景　　据10月16日《江南时报》报道，“神五”商标已被成都一家公司申请注册。　　据了解，注册“神五”商标的是一家公司的老板吴斌先生，这位从事广告业的成都小伙子也是该商标的设计者。他表示，“将这两个字注册成商标是对我国载人飞船升空这个里程碑的纪念。”不过，吴斌也并不讳言自己的职业敏感。全国媒体的报道中，用得最多的就是神舟五号的简称：“神五”。这个商标一注册天生就拥有极高的知名度，品牌推广起来也容易得多。　　吴斌表示，“神五”两字的太空概念十分浓厚，无论是在服装、运动鞋还是生物制药领域都有非常广阔的前景。说起这个可能带给自己滚滚财源的商标，他表示，自己现在刚刚拿到受理传真，谈不上想卖多少钱，只是希望能够找到实力伙伴进行开发，合适的时候也可考虑转让。　　另据中新网10月17日报道，首飞英雄“杨利伟”这3个字价值多少？如果要用广告价值衡量，当今任何一位大牌明星都相形见绌。报道透露，为防止不法商家的利用，有关部门早已把他的名字注册。　　据《沈阳今报》10月18日报道，中华航天第一人杨利伟一夜成名。沈阳市及杨利伟家乡的绥中县竞争注册“杨利伟”商标。“绥中县的县长说根据杨利伟最爱吃大白梨的效应，已申报了水果‘杨利伟’商标，正全面考虑利用好杨利伟的品牌效应。县委书记则表示要把杨利伟作为一个主打品牌。比如，开放杨利伟居住地等，相信会吸引大批人的到来，带动地区水果业和第三产业的发展”。　　特别观点　　“神舟五号”已经应该是作为一种公共资源，具有一定的国家性和公众性，不宜由个人或某个法人来申请商标注册。此外，申请注册商标，不能侵害人家在先的合法权利。一旦现在申请注册成功了，则具有专有权，而真正的研制者未经授权不能使用。所以我们应该看到一旦申请注册成功所造成的影响。　　“神五”和“神舟五号”是有区别的。“神五”只是在媒体报道中用到的简称，如果“神五”这两个字离开特定的时间或环境，并不一定就是指“神舟五号”，所以我认为用“神五”做商标是可以的。　　“神舟五号”作为商标应该不成问题，因为它没有违反《商标法》所规定的内容。现在的问题是，“神舟五号”是一个宇宙飞船的名称，宇宙飞船的名称有没有其他权利在里面，如果有，应得到权利人的授权。　　对于一些公众熟知的历史文物、文化遗产究竟是让他进入公有领域，让公众共同享有，还是就是这个领域是垄断性的行业，这是值得探讨的。因为它具有广泛的影响，我们的保护是公有领域的文化遗产，让更多的人能去享受它的利益，以扩大这方面保护。通过立法来解决，发挥它的价值，不能垄断，可能会产生更大的效益。　　法律链接　　《商标法》第十条：下列标志不得作为商标使用：　　（一）同中华人民共和国的国家名称、国旗、国徽、军旗、勋章相同或者近似的，以及同中央国家机关所在地特定地点的名称或者标志性建筑物的名称、图形相同的；（二）同外国的国家名称、国旗、国徽、军旗相同或者近似的，但该国政府同意的除外；（三）同政府间国际组织的名称、旗帜、徽记相同或者近似的，但经该组织同意或者不易误导公众的除外；（四）与表明实施控制、予以保证的官方标志、检验印记相同或者近似的，但经授权的除外；（五）同“红十字”、“红新月”的名称、标志相同或者近似的；（六）带有民族歧视性的；（七）夸大宣传并带有欺骗性的；（八）有害于社会主义道德风尚或者有其他不良影响的。&&&&讨论参与人：　　杨振山中国政法大学法学院教授　　王宗玉中国人民大学法学院副教授　　方志远北京义方律师事务所主任律师　　魏镇胜北京市中同律师事务所业务处主任　　杨思东北京建元律师事务所合伙人律师　　议题一：“神舟五号”是否能够作为商标？　　主持人：随着中国“神舟五号”载人飞船的发射成功，“神舟五号”的名字迅即传遍神州大地。据报道，一家成都的公司已将“神舟五号”的简称“神五”申请商标注册。但是有人认为，“神舟五号”凝聚着民族精神，凝聚着全国人民的理想寄托，不适合做商标。在座的专家对这个问题怎么看？　　方志远：我认为“神舟五号”、“神五”可以作为商标。只要该商标在申请前未被注册或申请注册，未与他人在先取得的合法权利相冲突，根据商标法的规定，作为商标不违反我国《商标法》禁止性规定，就可以注册成为商标。此外，如果因为“神舟五号”有特定的含义在里面，所以不能随便地被一个公司注册了，我认为这一点没有法律依据。我觉得“神舟五号”可以作为商标被注册，谁都可以注册，只要不违反《商标法》的相关规定。　　王宗玉：但是现在的申请人有没有申请权，这是值得考虑的。我认为，“神舟五号”已经应该是作为一种公共资源，具有一定的国家性和公众性，不宜由个人或某个法人来申请商标注册。此外，申请注册商标，不能侵害人家在先的合法权利。一旦现在申请注册成功了，则具有专有权，而真正的研制者未经授权不能使用。所以我们应该看到一旦申请注册成功所造成的影响。　　杨思东：“神五”作为商标不属于《商标法》禁止的八种情形之内，从法理来讲注册商标是可以的。但是成都的某公司老板先申报了商标注册，我感觉按照《商标法》的立法宗旨和《商标法》的第31条，申请商标注册不得损害他人现有的在先权这两点分析来讲，如果商标局把“神舟五号”的商标授予该成都公司，是不妥的。　　魏镇胜：我认为“神舟五号”不能作为注册商标。“神舟五号”是我们中华民族经济、科技、文化，甚至是国防发展到一定高度的结晶，象征着中华民族在全世界地位的提高。《商标法》规定，“有害于社会主义道德风尚或者其他不良影响的”不得作为商标使用，我认为把“神舟五号”这样有特定含义的代表民族精神、科技、知识财富这一新概念，和商机挂钩，用于某种商品和服务，会造成不良影响，也违背了社会主义道德风尚。但是“神五”和“神舟五号”是有区别的。首先“神五”只是在媒体报道中用到的简称，如果“神五”这两个字离开特定的时间或环境，并不一定就是指“神舟五号”，所以我认为用“神五”做商标是可以的。　　杨振山：我觉得“神舟五号”作为商标应该不成问题，因为它没有违反《商标法》所规定的内容。现在的问题是，“神舟五号”是一个宇宙飞船的名称，宇宙飞船的名称有没有其他权利在里面，如果有，应得到权利人的授权。这里还有一个感情的问题。国家为创造“神舟五号”进行了大量的投资，同时很多科技工作者把自己的心血都花费在这上面，现在某个企业去注册这个商标，这确实是一种投机行为。商标权是一种财产权，里面蕴涵着巨大的商机。从公共利益考虑，公共利益是国家形象，不能变成个人的私权，“神舟五号”代表了国家的一种形象，个人申请，如果滥用，很有可能对“神舟五号”造成不良的影响，会影响国家的声誉，这涉及公共利益问题。　　主持人：刚才有专家提到在先权问题，这种在先权是何种权利？　　杨振山：我觉得有抢注嫌疑。实际上真正能创造经济效益的是这些创造者。这种在先权利是著作权。　　方志远：据我所知，“神舟”是一个项目计划，并不专属某个单位或者是某个部门，是专门的航天计划。“五号”只是一个排序，它真正的名字就是那个神舟。如果不存在著作权的话，我觉得它应该是没有障碍的。因为“中华”、“长征”都已成为商标了。　　王宗玉：我们现行的《商标法》是2001年修改的。在此之前因为没有规定，我们的法律是不溯及既往的。如果现在要申请注册商标的话，就得按照现行的这些法律去解决。这里面的在先权包括著作权、财产权以及名誉等。　　议题二：商标注册的审批程序有哪些？　　主持人：据新闻背景介绍，“神五”商标申请人已拿到了受理传真，这是不是就意味着从法律上来讲，该商标已经注册成功？　　杨思东：商标申请人收到了受理传真，实际上只说明了一个法律事实，就是申请人向商标局递交了一个形式合格的申请。商标审查有严格的审查程序，初审只是一个形式审查，今后还要进行实质审查，还要进行公告，包括公告异议期的问题。最终在没有异议的情况下，商标局才会核发给申请人正式的商标证书。　　王宗玉：一般来讲，说商标注册，实际上是两个阶段，一个是申请，第二个就是审查和核准。第二个阶段，审核除了商标局进行审查之外，还包括如果利害关系人，或者是第三人提出异议，还有异议审查的问题。如果说在公告期内三个月，没人提异议，就发给商标注册证书了，如果三个月之内有人提异议，进行审核异议，对于异议先由商标局做出裁决，不服可以要求商标复审委员会重新审议做出裁决，对于裁决不服，可以进行诉讼。如果对于初步审查不予公告的，也可以要求复议或者是要求到法院去解决。最终如果到法院的话，就由司法最终做出决定。　　议题三：对公众熟知的词汇应如何保护？　　主持人：“神舟五号”发射成功之后，杨利伟的名字也受到了极大的关注，杨利伟的家乡―――绥中县已申报了水果“杨利伟”的商标。他们认为要是把这个作为一个主打品牌，会带动该地区的水果业及第三产业的发展。由此，也引出了这样一个议题：对公众熟知的名词应如何保护？在市场经济日益蓬勃的今天，应该如何最大限度地发挥其价值？　　杨思东：这首先要看是什么名词。如果是国家的名称、国旗、国徽，或者县级以上行政区域的地名或者是公众知晓的一些外国地名，《商标法》规定，是不允许注册的。除此之外，法律如果没有特别禁止性条款，都是可以申请商标注册的。　　方志远：我觉得对于公众熟知的这种名词并不需要特别的保护。商标法所提倡保护的，应该是那些知名而没有注册的商标。《商标法》第31条规定：申请商标注册不得损害他人现有的在先权利，也不得以不正当手段抢先注册他人已经使用并有一定影响的商标。对于公众熟知而尚未作为商品商标使用的名词，有人将其注册成为商标，我认为应当鼓励，如果该公众熟知的名词曾有过特别的含义，通过将其注册为商标使用，还将有利于对原有名词特别含义的更深切记忆及广泛传播。　　魏镇胜：如何使用、保护公众熟知的名词，关键要看这些名词的内涵，以及用在哪个方面。刚才主持人举的例子涉及用人的姓名做商标。我认为人名可以注册成商标，关键是要征得别人同意，注册商标前，并不知道是人名的，不构成侵权。另外如某人是知名人士，举世闻名，甚至是某种象征，这时他的姓名，已不完全属于他，即使姓名人同意，将其注册为商标也不妥当。我认为现有的法律已经足够保护特定的名词用在特定的行业，所以对于公众所熟知名词的保护，要看其具体含义，以及在何种情况下使用。　　杨振山：对于一些公众熟知的历史文物、文化遗产究竟是让他进入公有领域，让公众共同享有，还是就是这个领域是垄断性的行业，这是值得探讨的。因为它具有广泛的影响，我们的保护是公有领域的文化遗产，让更多的人能去享受它的利益，以扩大这方面保护。通过立法来解决，发挥它的价值，不能垄断，可能会产生更大的效益。　　议题四：商标权人的权利有哪些？如何防止商家对与商标有关权利的滥用？　　方志远：我觉得商标权应该分为两种，一个是注册商标的注册人，一种是没有注册商标的所有人。商标权人的权利应该分为商标注册人的权利和被注册商标所有人的权利。商标注册人的权利包括注册商标的转让权、注册商标专用权、许可他人使用权及被侵犯时候的诉权。未注册商标所有人的权利包括，未经注册商标所有人的授权，不得以自己的名义将商标注册；在相同或者是类似的商品上未注册的驰名商标，不得被他人以复制、模仿或者翻译的形式申请注册；不得使用他人的驰名商标；不得将他人的驰名商标作为企业的名称来登记注册。我认为商标应该是区分不同商品经营者的商品的标识，不应成为获利的资源。如果不存在商品或服务，但是却把一些可能成为他人注册商标的可视性标志，统统注册为自己的商标，其目的是阻止他人注册，企图迫使需要使用这个商标的人与其进行交易，从而获得利益；或是为了使原有商品的知名度在公众中降低，以及将商品的名称与商品的商标混淆，淡化商标，使法律授予的权利虚置，影响正当竞争，这些都是属于滥用权利的行为。所以我的看法是一方面是那些已经或者是可能驰名的商标所有人，应该加强注册商标的法律意识；另一方面，有必要建立年审制度，要求注册商标人提供其商标使用情况，并将商标停用期缩短，以加强对滥注者的制约。　　杨振山：商标权是财产权，商家追求这样的财产并不违法，但应合法。也许有人说，没有商品或服务就不要注册商标，这恐怕还不行。因为现在有防御商标、联合商标等各种各样的商标，只要符合法律规定，是应予以保护的。　　魏镇胜：我觉得现在更需要强调和保护的是商家尽量利用知识产权领域内的法律手段去保护自己的合法权益，现在缺少的就是商家对知识产权的保护意识。我主张善意的商家，应该多利用商标的注册，最好将同一商标在将来可能开发不同类别的商品中注册，以防他人恶意抢注。同时，《商标法》规定，注册商标连续三年不使用，就要被撤销。我主张恶意抢注的商家确实是应该予以制止的，但善意抢注应鼓励。　　议题五：本案引发的社会思考？　　主持人：“神五”商标被申请注册这一事件，在社会上引起了广泛的关注。这一事件给我们留下了哪些思考空间？　　王宗玉：第一，这种情况的产生说明了人们商标法律意识的提高。第二，市场经济的动力在于经济利益，但是市场经济又不能是无序的，市场经济需要法律法规加以调整和制约。所以在本案的问题上，我觉得我们的法律需要进一步完善，对于进入公众领域的事物，能不能申请注册商标，如何去申请，《商标法》应逐步完善，不断适应日益变化的社会生活。第三，商标作为商品或者是服务的标识具有重大的经济意义，有关部门应注意，不要让恶性抢注得逞。　　方志远：第一，应该认识到商标是一种可获利的资源，认识到这一点，要从事商品开发，要有自己商标就应该进行注册，通过法律的形式加以保护，这应该成为全社会一种共识。第二，商标的本源是区别于他人商品的标准，作为法律的完善、健全，应该围绕着这一本源。我们要让那些不考虑商标本来目的，一味投机取巧，想通过注册商标来获取利益的行为得到有效的遏制，这也是让社会树立一种诚信、良好社会风尚的一个方面。　　杨思东：长期以来，我们关注的是我们的技术进步了多少，但对这种先进的技术有多少和市场结合，有多少被转化为商业运用，以及商业运用的充分程度似乎略显不足。“神舟五号”的成功事实隐含着巨大的商机，国家可以营销有“神舟五号”标志的特许产品，如特许某些厂家使用“神舟五号”标志，也可以开发“神舟五号”纪念品。　　杨振山：我主张商家通过自己的竞争，通过自己产品的质量，建立在自身力量的基础上来闯天下。以独创性、原创性为整个市场发展的最大的内在动力，这是首先要考虑的事情。第二，从本案中可以看出私权冲突，私权的调整，应当是今后法制建设的一个重点。第三，我们要提高自己的权利意识。法律对于权利的保护，要提供更加充分的合法空间。
（责任编辑：杨帆)
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