中签好比中奖仍遭“弃购”
　　从1月25日高澜股份打头阵，到2月1日天创时尚压轴，7只陆续完成，“新规则”的首批IPO就此收官。意料之中，率大幅走低。尽管新股中签难同彩票中奖，但由于认知不足仍导致多只新股不约而同遭遇“弃购”。
　　打新者说：申购中签同彩票中奖一样难
　　1月19日晚证监会宣布，按法定程序核准7家企业首发申请。这批新股在农历春节前陆续安排发行。
　　由于新规改变了以往全额预缴的申购方式，只需具备一定的市值就可以参与打新，“打新一族”规模迅速扩张，但同时，中签率也“毫无悬念”地出现了大幅下降。
　　显示，首批新股中，中签率最高的为南方传媒的0.133%，其余6只均不足0.1%，其中海顺新材以0.022%创下最低纪录。“7只新股顶格申购，结果一只都没中。”上海股民郑咏琪无奈地说，新规下打新果真像彩票中奖一样难。这或许也是绝大多数打新族共同的心态。
　　新规认知不够：多只新股遭遇“弃购”
　　在股民感叹“中签如中奖”的同时，多只新股遭遇“弃购”。本次拟公开发行不超过1667万股的高澜股份全部向网上投资者发行。结果显示，其中签率低至0.023%，但却有10.22万新股最终“无人认领”。苏州设计、海顺新材、等多只新股遭遇相似。其中东方时尚甚至出现了网下机构投资者弃购4.55万股的情形。
　　“中奖”缘何不“领奖”？对新规认知不够是主因
　　业内人士分析说，对于网上投资者而言，或因没能及时查询中签情况，或因从中签结果公布到缴款时间较短来不及准备足够的资金等；对网下申购的机构而言，问题可能出在缴款环节流程上。IPO新规则设置了类似“黑名单”的制度安排。若投资者连续12个月内累计3次弃购，则自结算参与人最近一次申报放弃认购的次日起6个月内不得参与新股申购。
　　二级市场有影响：收益率下行或在所难免
　　率先试水新规的高澜股份2月2日“粉墨登场”，继首日涨幅定格于44%之后，3日继续无量涨停。业内预计，若按连续10个交易日涨停计算，则中一签的收益可达1.86万元。对于打新一族而言，新股上市后的诱人收益是其“热情高涨”的来源。
　　业内人士指出，“新规则”启动并不意味着IPO对二级市场的冲击“归零”。特别是当市场处于弱势时，快速扩容仍有可能对投资者心态形成负面影响。
（责任编辑：罗浩 HN066）
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中签弃购　等于万元收益打水漂
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（原标题：中签弃购　等于万元收益打水漂）
一会儿大涨，一会儿大跌，今年以来，股民普遍感觉在A股市场赚钱越来越难，只有打新股是一个稳赚不赔的游戏。只是按照现在的IPO新规，新股中签是越来越难了。然而让人意外的是，面对不到0.1%的中签率，居然每只新股都有中签的股民放弃申购，这等于是自动放弃了拿大红包的机会。要知道，新股上市后收益基本上都能超过万元，有的甚至超过3万元。
中签率最低只有0.0222%放弃的红包高的逾3万元
今年1月1日起，新股发行改革新规实行，投资者只要足够的市值就可以申购新股，而且新股申购不用预缴款，中签的股民在新股申购的第三个交易日即T+2日，只要账户内有足够现金，或者当天缴款就会自动扣款。
市值配售的结果是中签率大大降低。今年以来发行的新股中，中签率最高的南方传媒也只有0.133%，最低的海顺新材只有0.0222%，绝大部分不到0.05%，中签的投资者等于中了大奖。
从已上市新股的表现看，如果投资者在打开涨停板后的当天卖出，中签高澜股份(500股)一个号子，收益可达2.7万元左右；中签苏州设计一个号子，收益可达3.1万元。南方传媒表现差一些，但中签一个号子(1000股)收益也有1.4万元。
然而每次新股发行结果出来，都有股民弃购情况出现，让人十分诧异。如高澜股份有10万多股遭弃购，苏州设计有8.75万股被弃购。最近发行的新股中，千禾味业、华钰矿业有超过20万股遭弃购，瑞尔特超过19万股遭弃购等。
这些被弃购的新股，最后都进了主承销商的腰包，因为按规定，网上、网下投资者放弃认购股数全部由主承销商包销，等于让主承销商白捡了一个超大红包。以苏州设计为例，主承销商包销8.75万股弃购的新股后，按涨停板打开那天的成交均价卖出，收益达到500万元左右。
而中签后弃购的投资者，不但白丢了大红包，还可能会有更大损失。因为按照规定，连续12个月内累计3次中签但放弃认购者，将被列入“打新黑名单”，留下不良信用记录，接下来的6个月内就不能参与打新。深交所还规定，如果投资者同一天网下申购两只及两只以上新股，只要其中一只出现弃购，当日其余申购均视为无效。
券商一般都会提前通知中签股民为何会弃购
对于目前包赚不赔的新股中签，投资者为何会出现弃购？记者采访了几位证券营业部人士。
湘财证券杭州教工路营业部总经理童立峰表示，对于新股中签的股民，营业部一般都会提前通知。“如果过了一段时间客户还没有缴款，中午或者下午会再次通知。”他说。
童立峰表示，对中签的客户，一般证券公司都会有提醒服务，但不排除个别证券营业部服务不到位的情况。“还有，营业部都是根据客户登记的电话通知客户的，就怕有的客户手机换过通知不到，登记的地址又已经变更，找上门去都找不到。”目前他们营业部还没有发生客户中签后弃购的情况。
弃购的情况只会出现在满仓的股民身上，因为账户上如果有足够的现金，新股中签后会自动扣款。“许多中小散户都喜欢满仓，有的甚至满仓后又融资买股。现在行情不好，被深套后他们又舍不得割肉。”营业部一位工作人员说。
一位股民表示，自己平时工作比较忙，而现在经常一天只有一只新股，有时会忘记申购，有时会忘记查询有没有中签。“以前新股中签，营业部都会短信通知，所以并不担心。就怕有的股民知道中签后，事情一忙，错过了缴款时间。”
长江证券杭州秋涛路营业部一位工作人员表示，对新股中签的客户，如果有客户经理，不管账户里有没有钱，客户经理都会通知一下。
“从中签情况看，每只新股中签，我们一个营业部不会超过10个。到现在为止还没有出现弃购的情况。”这位工作人员说。
据《钱江晚报》
本文来源：金黔在线-贵州商报
责任编辑：黄欢_NN1650
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分享至好友和朋友圈新股申购中签似中彩票，居然有人弃购，啥情况？
红刊财经记者 赵康杰
在A股市场，打新一直是稳赚不赔，新股上市后动辄十几个一字板的神话也在不断上演。可新股中签却似“中彩票”一般难，中签者无不拍手称快。但却有这么一群投资者，出现了新股弃购现象，更为悲催的是还有不少人因为弃购而上了监管的“黑名单”。《红周刊》记者了解到，今年发布的全部六批黑名单中共有235个配售对象上榜——新股弃购出现“常态化”。对此，业内人士在接受《红周刊》采访时认为，个人投资者应避免疏忽、机构投资者自身做好内控之外，监管部门同样应当积极应对。“建议适当延长交款时限，通过采取重罚、加大通知服务等多举措并举，减少弃购情况的发生。”
大型机构、知名牛散上弃购黑名单
10月18日，中国证券业协会（以下称“中证协”）颁布了《首次公开发行股票配售对象黑名单公告》（以下称“《配售黑名单》”）（2016年第6号）文件，这是今年以来中证协第六次颁布《配售黑名单》。在该份文件中，中证协把今年下半年以来参与丰元股份、哈森股份、海波重科等12只新股并在网下申购过程中违反相关法律法规的61个股票配售对象列入了监管黑名单，其中国信证券、国泰基金、摩根士丹利华鑫基金等多家机构投资者均“榜上有名”。
据记者了解，中签新股弃购最主要为“提供有效报价但未参与申购”和“未按时足额缴付认购资金”两种情况。根据中证协今年1月8日最新修订通过的《首次公开发行股票承销业务规范》及《首次公开发行股票网下投资者管理细则》的相关规定，有效报价的网下投资者未参与申购或者获得初步配售的网下投资者未及时足额缴纳认购款的，将被视为违约并承担相应责任，主承销商将违约情况报中证协备案，协会将其列入黑名单6个月——换言之，上述61个配售对象自即日起，6个月内不能参与任何新股申购。
对此，《红周刊》记者致电摩根士丹利华鑫基金客服热线，得到的回复是，该基金产品违规属实，但放弃申购的具体原因不属于公司对外披露信息的范围。不过该工作人员随后对记者表示，上榜黑名单并不会影响基金产品的“打新”动作，在对网下申购作出限制之后，该基金产品依旧可以继续参与网上申购。
其实，摩根士丹利华鑫基金的弃购行为并非市场个案，记者发现，中证协今年以来公布了六批《配售黑名单》，其中不乏诸多知名投资机构的身影。
值得一提的是，在今年中证协发布的全部《配售黑名单》中，自然人账户占据了其中的半壁江山。《红周刊》记者发现，违规的自然人账户中不仅有多名知名牛散，亦不乏多位专业打新人士。例如，在10月18日最新发布的《配售黑名单》中，违规自然人账户有42个，占比近七成，而作为早期的牛散代表，陈学东、陈学赓两兄弟同时登榜，昔日的“权证大玩家”邹瀚枢也被“点名”。
就职于某券商的研究员张少峰（化名）认为，设置《配售黑名单》的根本初衷在于避免发行失败。他对记者表示：“网下配售的比例是比较大的，每个参与网下配售的投资者申购份额也会比较大，如果这些投资者出现大规模的弃购会导致发行失败，这比网上弃购的影响要恶劣很多。”
弃购原因五花八门
新股暴利神话让所有投资者羡慕不已，中签新股更是可遇不可求，相比而言，这些网下配售对象频频弃购新股的做法实在有些令人百思不得其解。记者发现，对于配售违规的原因，黑名单中的机构投资者多以“提供有效报价但未参与申购”为主，而“未按时足额缴付认购资金”则大部分发生在个人投资者身上。
在保荐承销领域深耕多年的唐烁（化名）在接受《红周刊》采访时表示，根据现行的发行规则，参与网下配售的投资者，需要在交易所新股申购平台上在询价阶段就输入相应的报价和对应的申购数量，但不需要准备申购资金。“因此‘提供有效报价但未参与申购’的违规操作者都是只在交易所系统上提供了一个价格，但未提供对应的申购数量。”而对于“未按时足额缴付认购资金”，唐烁则解释称，即在网下申购成功后，未按时足额缴纳申购款。“这也是今年以来网下发行新股过程中自然人投资者普遍存在的弃购原因。”
对于配售对象频频出现弃购新股的行为，唐烁认为其中原因是多方面的。他对《红周刊》表示，部分基金出现了大规模弃购的情况很有可能是在最后申购或者缴款的时候出现了技术性问题。“这种情况就说明机构本身的内控和风控做得不甚健全，当然，作为整个基金的主要管理者，申购失误的时候基金经理也难辞其咎。”
“此外，对于一些实力相对较弱的小型投资机构来说，存在跟风胡乱报价的情况，但是中签之后却突然发现手里并没有那么多（可供申购的）资金，这种情况也是有可能发生的。”唐烁告诉记者。
而相比于“提供有效报价但未参与申购”的违规行为，出现“未按时足额缴付认购资金”的情况最令承销商头疼。对此，有承销商表示，每每这个时候，投资者总是电话向投行诉苦，各种理由都有，车祸、生病、睡过头等等，目的只有一个，就是请投行别把他们提交到中证协进入黑名单。
其实，不仅仅是网下配售，网上配售弃购的情况同样不胜枚举。其中，第一创业被网上投资者弃购65.3万股，杭州银行则有55.46万股被抛弃，而对于IPO新规正式实施以来发行股份数最大、中签率最高的江苏银行来说，更是有298.59万股遭遇弃购，作为联席主承销商的中银国际和华泰联合将以2054.24万元包销这被放弃的股份。据了解，这种网上弃购的违规行为主要可以分为两类：一种是忘记或有事耽搁缴款，配售成功后在该缴款时没去缴款；另一种则是以为账户里资金足够，事实却是资金不足形成弃购。
对此，记者特地走访了海通证券、中信建投、东吴证券、开源证券等多家券商营业部，了解到大部分券商都会在新股缴款当日电话联系所有的中签投资者，有客户经理对记者表示：“毕竟中签可是件难得的大喜事”。不过，即便如此，网上配售遭遇弃购的情况依然在持续——10月18日网上申购的新华网公布的《首次公开发行A股发行结果公告》显示，网上投资者放弃认购数量有16.51万股，放弃认购金额457.23万元。
解决弃购问题须对症下药
对于如何解决新股频频遭遇弃购的问题，本刊特约作者胡东辉曾撰文《IPO配售对象黑名单有点冤》（详见本刊第82期），在文章中，他表示新股申购T+2的缴款时限实在太短，建议改为T+4缴款，给投资者留出充足的备款时间。而与胡东辉观点类似，著名经济学家宋清辉在接受《红周刊》采访时也认为，对于申购者而言T+2缴款时间可能确实有些太短，建议延长交款时限。此外，他还建议监管部门“软硬兼施”，通过加大通知服务、采取重罚等多举措并举，减少弃购情况的发生。
张少峰则认为解决弃购问题需要对症下药。他对《红周刊》表示，网下申购机构之所以频频出现弃购，是因为机构投资者大多为代客户持有资金、代客户申购，一旦机构手中不具有充足的资金，除了机构自营盘，其余的资管产品往往需要联系客户把这笔资金补足。“在T+2的条件下缴款时间十分有限，资金在交割的过程中可能涉及到几道清算的手续，任一环节出现问题都有可能导致无法缴款。所以对于参与网上配售的机构投资者，在申购之前应预留足够的资金，当遇到发行量比较大的股票，比如银行股时，这一点更需要注意。”
而对于网上的个人投资者的弃购原因，张少峰则认为很有可能是投资者对制度本身不是很了解，申购后忘记缴款，为减少这些无辜弃购情况的发生，个人投资者所属的营业部可以适当加大服务力度。
此外，加大监管力度也是外界谈到减少弃购行为的措施时屡被提及的话题。记者了解到，目前的弃购现象虽时有发生，但随着目前监管力度的加大，与早期的“恶意弃购”相比，目前情况已经有了很大改善。唐烁对《红周刊》表示，前几年，部分询价机构会和上市公司、承销商结成利益联盟，在网下申购时，哄抬报价，促使其他机构不得不跟进报以高价。“而承销商在获得高额佣金后，在最后阶段，会将与自己结成联盟的券商报价剔除掉，令同盟避免被高报价套牢，承销商会以其他形式来与同盟分享利益，这就形成了弃购背后的灰色利益链条。”
在接受采访时，唐烁坦言，其实几年来监管部门对于投行业务的监管政策一直在趋严。“首先，在黑名单制度下，如果机构报价却没有缴款，随后就会被协会通报，在6个月内就失去了新股申购的资格；此外，现在新股的定价机制基本都是所谓的‘窗口指导’，将价格限定在一定范围内，不像之前询价之后再确定发行价格，现在询价与不询价基本没有任何意义了，最终发行就是23倍左右的市盈率，所以这就导致询价产生的特殊利益失去了生存空间。”
值得注意的是，在今年3月2日深交所新股发行培训中，交易所指出如网下配售投资者同时申购两只及两只以上新股，只要其中一只出现弃购，当日其余申购均视为无效，这也就意味着网下申购的弃购行为将采取“连坐”的惩罚，无形中增加了网下弃购的成本。对此，申万宏源研究员林瑾认为，虽然投资者目前出现弃购的现象更多地是出于疏忽，而非主动“挑肥拣瘦”，但交易所采取“连坐”的惩罚也旨在警示网下投资者必须重视网下申购这一投资行为，不能因无需预缴款而就随意地浪费“资源”。
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“新规则”下首批IPO收官
中签好比中奖仍遭“弃购”
深圳特区报讯 从1月25日高澜股份打头阵，到2月1日天创时尚压轴，7只新股陆续完成申购，“新规则”的首批IPO就此收官。意料之中，中签率大幅走低。尽管新股中签难同彩票中奖，但由于认知不足仍导致多只新股不约而同遭遇“弃购”。 打新者说：申购中签同彩票中奖一样难 1月19日晚证监会宣布，按法定程序核准7家企业首发申请。这批新股在农历春节前陆续安排发行。 由于新规改变了以往全额预缴的申购方式，只需具备一定的市值就可以参与打新，“打新一族”规模迅速扩张，但同时，中签率也“毫无悬念”地出现了大幅下降。 数据显示，首批新股中，中签率最高的为南方传媒的0.133％，其余6只均不足0.1％，其中海顺新材以0.022％创下最低纪录。 “7只新股顶格申购，结果一只都没中。”上海股民郑咏琪无奈地说，新规下打新果真像彩票中奖一样难。这或许也是绝大多数打新族共同的心态。 按照中金公司此前的预测，2016年新股网上中签率将由2015年约0.2％逐步降至0.01％左右。这意味着2016年的新股发行市场，“打新热”将与“打新难”如影随形。 新规认知不够：多只新股遭遇“弃购” 在股民纷纷感叹“中签如中奖”的同时，多只新股遭遇“弃购”。 由于符合新规中“公开发行股票数量在2000万股（含）以下且无老股转让计划”的标准，本次拟公开发行不超过1667万股的高澜股份全部向网上投资者发行。结果显示，其中签率低至0.023％，但却有10.22万新股最终“无人认领”。 苏州设计、海顺新材、东方时尚等多只新股遭遇相似。其中东方时尚甚至出现了网下机构投资者弃购4.55万股的情形。 “中奖”缘何不“领奖”？对新规认知不够或是主要原因。 业内人士分析说，对于网上投资者而言，或因没能及时查询中签情况，或因从中签结果公布到缴款时间较短来不及准备足够的资金等；对网下申购的机构而言，问题可能出在缴款环节流程上。 值得注意的是，IPO新规则设置了类似“黑名单”的制度安排。若投资者连续12个月内累计3次弃购，则自结算参与人最近一次申报放弃认购的次日起6个月内不得参与新股申购。 对此，联讯证券投研中心研究总监付立春等业内人士提醒，投资者应对IPO新规有更清晰了解，证券中介机构也应及时帮助股民消化新政策，并通过短信等方式加以提醒。 二级市场有影响：收益率下行或在所难免 率先试水新规的高澜股份2月2日“粉墨登场”，继首日涨幅定格于44％之后，3日继续无量涨停。业内预计，若按连续10个交易日涨停计算，则中一签的收益可达1.86万元。 对于打新一族而言，新股上市后的诱人收益是其“热情高涨”的来源。2015年上市的暴风科技和乐凯新材，双双实现连续29个交易日“一字涨停”，去年四五月间上市的新股平均涨幅高达逾600％。其示范效应都被视为引发又一轮打新热的动力所在。 业界预计，在低市盈率发行等制度约束下，2016年新股上市后仍有望获得较好表现，但与％的平均最高涨幅相比，收益水平可能降低，新股市场与二级市场的估值差也将较此前的约60％有所收窄。 对于A股而言，大规模IPO会给二级市场带来怎样的影响，依旧是颇受关注的话题。 有机构统计，2015年6月初25家公司集中发行时，冻结资金峰值达到5.69万亿元，若当时取消预缴款，则投资者仅需缴纳申购资金414亿元。这意味着新规下，巨额打新资金在一二级市场间频繁流动的情形不会再现。相反，市值配售将提升打新者的持股意愿，从而大幅降低IPO对二级市场的冲击。 业内人士指出，“新规则”启动并不意味着IPO对二级市场的冲击“归零”。特别是当市场处于弱势时，快速扩容仍有可能对投资者心态形成负面影响。（欣华）当前位置：
新能源车：中签弃号 竟是安桩难吓退购车欲望
幸运摇上号，为啥要“浪费”？记者调查发现，弃号的中签者多为当初摇不上燃油指标、退而求其次的选择，电动汽车的续航里程较短、没同等级燃油车性价比高、充电设施有待完善等原因，让他们还不能真正认可和接受新能源车。
　　今年北京6万个新能源小客车指标备受热捧，可到了年底，中签后迟迟不购车甚至最后弃号的人却有很多。据了解，2月26日中签未用的新能源指标有3981个，被纳入10月指标配置，也就是说，那一期有32.6%的个人中签者最终选择弃号。　　幸运摇上号，为啥要&浪费&？记者调查发现，弃号的中签者多为当初摇不上燃油指标、退而求其次的选择，电动汽车的续航里程较短、没同等级燃油车性价比高、充电设施有待完善等原因，让他们还不能真正认可和接受。　　中签弃号改回摇燃油车　　上班族小邵参加燃油指标摇号近三年摇不中，今年2月26日，作为指标今年轮候配置的第一批申请者，他收到了中签短信。　　可中签后的小邵陆续看了几款纯电动车，却始终没有满意的一款。其中最重要的原因就是续航里程，多数车型200公里左右的续航里程，小邵嫌短，更长的里程价格又上去了。　　&觉得电动车性价比偏低，就算买的时候有价格补贴，可之后的折旧成本很高。我打听了，同样用五六年，燃油车残值40%，新能源只剩20%甚至更低。&他说。　　就这样小邵一直拖到8月份指标过期。之后他又把摇号类型改回了燃油车，还发现之前积攒的摇号时间并没有清零，可以续上继续摇。　　北京今年新能源指标总数为6万，其中个人指标5.1万，已经于第四期时被抢完。根据北京市小客车指标调控管理办公室公布的数据，2月26日中签却未用的新能源指标有3981个，纳入10月指标配置。　　小区安桩难吓退购车欲望　　市民韩女士住的是老旧小区，中签后一打听小区里有新能源车的邻居才发现，除了让人满意的车型少之外，电动汽车的后续安桩和使用更是限制不少。同小区的车主告诉她，小区停车位产权不明晰，根本没法安个人充电桩，逼得只能去公共充电站充电，车子大部分时间都被闲置了。　　&算了一下，电费加上充电服务费、停车费，一度电2块多钱呢，说好的低成本优势变成高成本劣势了！&韩女士很无奈。　　根据北京市新能源汽车发展促进中心统计，截至今年10月9日，个人及单位新增上牌纯电动小客车为1.63万辆。这意味着，今年仍有4.73万个新能源车指标持有人尚未购车，占今年北京新能源指标总量的72.8%。　　在汽车市场专家颜景辉看来，新能源车充电桩等配套设施的有待完善，以及续航里程仍然较短导致的&里程焦虑&，使很多手握新能源车指标的消费者产生观望情绪。　　补贴退坡促年底购车热　　&年底会出现一波新能源汽车购车高峰，因为明年购车补贴将退坡20%，加上过年时间是车市黄金时段，估计今年6月、8月中签的指标会在年底集中购买。&乘联会秘书长崔东树表示。　　按照目前规划，2017年在2016年的补贴基础上退坡20%，2019年在2016年的基础上退坡40%。以一辆续航里程在250公里以上的纯电动汽车为例，现在可享受国家和地方双重补贴共11万元，补贴后的价格为12.99万元；若明年买车，补贴将减少2.2万元。　　10月摇号新能源个人有效编码11080个，当期配置指标3981个。据悉，12月26日第六期指标配置中，按照规定将4月26日过期未用指标再行配置。2017年示范应用新能源小客车指标额度不减，仍为6万个，将于日开始配置。个人未获得指标的将按规定轮候配置。　　市交通委主任周正宇日前表示，相比于2015年，今年新能源指标弃号率开始下降，随着电动汽车技术、续航里程以及使用环境的完善，将有更多百姓接受电动汽车。
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