“血红色”底盘的奥迪A4L！险变事故车
“血红色”底盘的奥迪A4L！险变事故车
今天所介绍的这台二手车与上一篇介绍森林人的文章遥相呼应，基本连撞击的位置和深度都十分的相同，但这台奥迪A4L却不属于事故车而且不存在大的问题，但这辆A4L很适合教给给位朋友如何在自行买车时确定碰撞事故，所以特意拿出来写一写。请结合上一篇的《“事故车”森林人，客户爽快的买下！》来看。二手车型：奥迪A4L 35TFSI 标准型指导价格：31.28万元行驶里程：4万公里说道奥迪A4L可以说是无人不知无人不晓，在前几年它大哥奥迪A6叱咤风云的时候A4也跟着叱咤了一把，但这两年大家对于奥迪的喜爱有所降温，毕竟相同价位能选择的车型实在是太多了....2014年的奥迪A4L在我眼中就是一台准新车，并且经过前三年的贬值幅度后购买二手车辆，是一件相当划算的事儿！这也是我想写这台A4L给大家作为参考的原因之一。刚将车辆抬升后连我都吃了一惊，因为车辆整个底盘都是血红色的....而且漏出的防冻液成色较新应该是最近发生的泄漏。但这种看似惨不忍睹的底盘可能只是一根水管发生了破损，只需要简单维修即可并不是严重的问题。从底盘看初步断定为图中黄色箭头处水管发生了破损，但具体的原因还要结合上发动机舱上部来给出结论。看车辆的水箱框架是否有过更换不单能从螺丝拧动痕迹看出，这种塑料的水箱框架也能从“毛边是否扎手”和与其他部件的新旧程度来判定，这种方法更适合于不会看螺丝拧动痕迹的小白购车人。在图中可以看出塑料的毛边很粗糙，原厂的水箱框架绝不可能是这种情况。但与上一篇的斯巴鲁森林人不同的是：这台因为撞击更换了水箱框架的奥迪A4L并不属于事故车！听我细细讲来：1.铁制的水箱框架通常有两种情况，一种为直接焊接到车体上的（森林人），另一种为螺丝固定。2.塑料的水箱框架只能是用螺丝进行固定，可以直接进行拆卸。3.我们对于事故车的定义一种就是“车辆不可拆卸部件是否有焊接修复的情况”。所以根据上述的三点，斯巴鲁森林人属于事故车辆，而这台塑料水箱框架的奥迪A4L就不属于事故车，相同撞击力度下说起来很残忍，但定义的标准就是这样的....车辆的两根前纵梁也没有任何修复或变形的痕迹，撞击的深度只到达了水箱框架致使开裂更换，这点也与上一篇斯巴鲁森林人的情况相当类似。在底盘处只看到了变速箱油轻微洇油的情况，并不用特意去进行维修，并且由于车龄较短这台A4并没有出现漏油的“遗传病”，所以购买这种准新车真的是不错的选择。下面我就从平时大家自行购车时只能看到的发动机舱和漆面，来告诉大家如果发现车辆撞击过的痕迹。打开发动机舱从上部观察水箱框架，也能看出这种过于粗糙的毛边。原厂的做工和后更换的在细节的粗糙程度上相差很多，对于塑料的水箱框架只需要看毛边而不用看螺丝拧动痕迹（对于看不懂螺丝的朋友）。拍照的技术有限....但在现场时可以明显看出螺丝有过二次喷漆的情况，后喷上去的漆面和拧动吃力的螺丝部分漆面会很薄，拧动的痕迹可以若隐若现的看到。只要从发动机舱的内侧就能找到大灯的生产日期，由于车辆是2014年出厂的而大灯日期为2015年肯定是有过更换，而未改装过的大灯进行更换多半是撞击所致。从这种饰板细小开裂的位置也能看出车辆有撞击的痕迹，但这种细小的裂纹同样证明撞击的力度并不大，只是被前保险杠所轻微的波及所致。左前A柱也有钣金喷漆的情况，据我猜想应该是车辆的左前部发生撞击，然后力量通过前保险杠、机舱盖然后传递到A柱上，并造成了A柱轻微的损伤，但损伤的部位只集中在A柱前方很小的范围内。（正常数值应该在100—150之间）防冻液壶的破损导致了底盘处全部为“血红色”，也很有可能是车辆发生撞击后防冻液壶受到了挤压所致（也有可能是通病），但这种小的问题只需要更换新的防冻液壶即可，以免造成防冻液的缺失影响车辆的散热。在发动机舱内能发现的问题就已经很多了，但都需要细心地观察才可以。我们通常检测发动机舱的时间大约是半小时...所以才能把每个位置查看清楚，但在您单独购车时不可能让您盯着机舱看很长时间，所以先看看两侧的翼子板内侧是否修复和水箱框架是否更换，就应该成为您确定车辆撞击的最好位置。当然，德系车再看看漏油也是不可缺少的位置....气门室盖已经表现出漏油的最初级状况，估计再过个一两年或几万公里后“家族”的遗传病就会出现了，但维修气门室盖的漏油并不用拆卸发动机！维修的方法与发动机油底壳类似，都是与年头较长车辆的小修理不会对车辆产生影响。通过一个多小时的检测，这台奥迪A4L的左前侧发生过一次撞击的事故，但撞击的深度只达到了水箱框架并且不属于事故车，而几处轻微的洇油也是最初级的状况，过几年后会漏油可能是没跑的....最终，跟客户说明了车辆是如何撞击已经对于事故车的定义，客户还是很爽快的将车辆买下。毕竟在我眼里这就是一台准新的奥迪A4L！二手车行情：此车估价：21万元相比于新车31万元的指导价格，三年过后的二手车价格已经降到21万元左右，并且在图中可以看出随后几年的贬值幅度也较为的平缓，不会有卖一手车时较大的贬值，而且3年只行驶了4万公里基本属于准新的行列，只需要看您能否接受车辆左前部发生过不大不小的撞击即可。如果您想对心仪的二手车进行检测，请扫描上方的二维码，我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢~关注微信公众号“检车无忧”更多精彩二手车内容抢先看！
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A柱严重影响视线。收藏
今天差点撞到人，有个学生过马路不走人行道，我往左转弯，头还刻意左右晃了一下，人尽然被A柱挡完了，一点都没看到。我开过去的时候她突然出现，就贴着我的车窗站着，吓死我了。再往左边打一点肯定出事，大家开车要注意啊 。
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我那天也是
我每次左拐都要看半天，慢慢转！
摇下窗户看
------无敌小钢炮----925
A柱真的挡视线
A柱挡视线的车不少！
所有的A柱都挡视线，但是还都少不了它，建议左右移动一下多看看
九楼正解，
A柱都有盲区
只要有A粗都挡
前后移动身体看看
转弯的时候，多晃晃脑袋吧
轿车都这样，提前观察好
A柱的问题至今无解，左右转弯的时候Ａ柱的视区最最重要。
因为a柱撞过一次人,从此左拐有阴影
摇摆一下脑袋就好了嘛…摇摆摇摆…
能不能把它换成透明的
我今天拐弯也是的，事先还看了几眼，我都拐到黄线了，听见电动车刹闸的声音离我怎么这么近，就看见有个人经在我左后视镜边了，亏了我拐的大圈
我的朗动笑而不语
我昨天开飞度左转弯因为A柱挡视线撞了一个老人骨折了
登录百度帐号推荐应用雅阁的处女撞，这场景，你感觉日系车安全吗？
雅阁的处女撞，这场景，你感觉日系车安全吗？
日前，车主刚提了黑色雅阁就遇到车祸，发生事故的车辆是现代瑞纳。一个A0级车与B级车对撞，当时速度也很高，现场的惨状可想而知。
白色瑞纳相对来说更惨，整个车头都没有了。
20万的雅阁就这样报废了，整个发动机舱几乎全毁，各种油液流了一地。
雅阁的A柱变形不严重，驾驶舱完好，还好人系了安全带，气囊正常弹出人没大事，虽然看着撞的吃亏了，但是瑞纳受的力应该更大，不过还好人也没事。
最后，其实两个车都没占到便宜，各位车友开车一定要注意安全，车速越高事故中的危险也就越大。因此无论日系、韩系，安全性还是掌握在自己的手中。
=====全民车探=====摘要：『李老鼠说车』 不止是一个全球最好玩的二手车微信公众号。想撩妹，装B ，吐槽，找基友，涨姿势，找段子？咳咳~ 那你找到组织了。
各位观众老爷晚上好！
又是一个美丽的夜晚，小的让你们久等了
前两天一个号称来自&&津巴布韦 &的同志留言：
“老鼠你知道我看一期你们节目的成本有多大么？”
“500万津巴布韦币”
随后百度一下才知道
在非洲南部，上网一小时要两美元，打开个网页要5分钟
而1000万津巴布韦币大概只能兑换1.5美元
我数学不好，你们帮我算算，看一期节目要不要那么多钱？
还好08年停止发行了，不然我都不忍心发展非洲市场了
网费贵没事，可以看谷歌啊！
好了，不羡慕了，开始今天的节目
今天带来的当真是个新车&噩梦，二手&福音
新车17万的它，一年之后就会贬值到10万出头
我说的不是超跑，也不是抵押车，它就是：
经常看我们节目的同学都知道，新车第一年折价20%
而这台车第一年就折35%
去二手车平台看一看，2、3年的观致3，基本上就打对折了
二手车，光便宜也没有用，有些车，1万块我也不推荐
质量不行，外观还差
不过我们今天这台不一样
观 致&3&SUV
关于这个车的设计，我特意了解了一下，有点牛逼
在2013年3月份的日内瓦车展上，有一个初次亮相的全新汽车品牌引起了轰动。英国《Auto Express》惊呼：“这家全新的汽车制造商，很快会成为欧洲的市场巨头之一！”，而菲亚特的老板马尔乔内在看过展车后只说了两个字：“担心。”这个汽车品牌就是来自于中国的观致。(资料来自于《观致汽车设计手册》)
哈哈哈哈，真(TM)不要脸！
不过这个车很重视设计是真的
设计总监何歌特来自 MINI ，曾在大众负责高尔夫3代的开发
其他团队成员也都出身名门，高薪聘请
车标、车身线条、进气格栅乃至挡把都能拿出唬人的设计理念
而它的配件供应商，各个也都是响当当
唯一尴尬的是，他有个爸爸叫「奇 瑞」
虽然是与以色列合资创建的品牌，但是它就是国产车啊！
不过，看到这扎实的用料和设计，我沦陷了
加上马牌轮胎，18寸大轮毂
只有在高端车才能看到的A柱平行切线
连密封条都是两层植绒的
加上车身使用大量的高强度钢材
不管它的身份，我是真的挺喜欢
而且，观致3轿车在欧洲碰撞成绩位列紧凑级历史第二！
340分的高分，仅比沃尔沃v40低了一点
在国内，更是取得了超5星的碰撞成绩
没办法，观致想要做一台高品质车的&决心&太坚定
看看这4S店
奈何，定价太高打折了它的腿
一台国产A级车定这么高的价位，确实需要勇气
发动机没什么意思
奇瑞和奥地利AVL合作开发的1.6T发动机
基本上可以认为是瑞虎1.6稍加强化再加个涡轮增压系统
没什么突出的特点，省油，耐用，也没什么大毛病
变速箱可就厉害了
福克斯御用6速干式双离合，代号「6DCT250」
了解福克斯的同学都知道了，这个变速箱，神了！
2012年初次搭载在福克斯上就取得了辉煌的战绩
虽然没有“死亡闪烁”，但漏油频发，顿挫难忍，也是名声在外
观致3在使用这款变速箱的时候是有过「专门调校」的
低速蠕行的顿挫还是有点，不过漏油的问题倒是给解决了
也有可能是因为观致卖的不好，数据采集量小导致的
在使用这个车的时候，遇到堵车跟车，可以挂在手动1档上，避免一直升降挡的顿挫
因为品牌小众，销量不好的原因，导致了观致的4S店特别的少
在北京这样的城市，也只有两家观致4S
这样使得保修保养变得麻烦起来
保养这块小保400出头，大保500多，倒不算离谱
想要同样品质的产品，只能在合资找
让我们想想一下10万块钱能买到的新车有哪些
合资中级车只能买到丐版
铁轮毂、没有ESP、除了空调什么配置都没有
或者只能降级买A0级的
怎么选太明显了！
一台17万的车，别人刚帮你磨合完，就10万卖给你，想想都兴奋
虽然车子有些毛病，但这品质和性价比真的很让人心动
不到10万就能买到一台外观大气，内饰精致，安全实用的
准新车有什么好处？
4S店打印一张维修保养记录，车况了解的一清二楚
坏了有质保，只要你附近有4S店，还奢求什么呢？
本来保有量就少，车主看到贬值这么多，基本上就不太舍得卖了
所以每一台在售的观致3都是折翼的天使，我们要好好珍惜
不多说了，观致3又要涨价了
高清大图的放在网盘里了，在公众号回复“守望屁股”即可获得链接
这张图片的正确打开模式是这样的
好了，跟大家分享的时候是最快乐的。
下周再见吧！
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汽车a柱变形了是换新的还是维修好
我有更好的答案
希望我的回答能帮到你！望采纳！谢谢，问汽车大师您好！【汽车问题，A柱如果变形严重的话最好建议换掉，因为A柱修不好的话，会导致玻璃想上去夹缝不合适，或者不规整，影响美观。4S店专业技师
汽车有问题，找汽车大师　
建议修，不建议换，换得话需要切割，对车影响比较大，后期卖二手车会折价
你好，如果变形不是太大建议不要更换。如果整形不了就只能更换了。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好！汽车a主变型，见意更换新件【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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