进口宝马摩托车界面X1Equinox探界者哪个好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-30 21:45 标签： 宝马x1空调界面
Equinox探界者 和指南者哪个好_百度知道
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Equinox探界者 和指南者哪个好
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宝马X1和Equinox探界者汽车哪个好
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宝马X1和Equinox探界者汽车相比个人认为还是宝马X1好一些，虽然宝马X1低一个级别，不过该车型质量可靠性，品牌知名度还有保值性方面相对更有优势。
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指南者(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.3分高于同级0.31%优
点：空间够用(8)隔音效果好(5)时尚动感(5)功能齐全(5)座椅舒适(4)缺
点：舒适性差(17)油箱问题(6)内饰材质差(6)噪音问题(5)视野不足(3)
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2018款雪佛兰探界者Equinox 细节评测
探界者Equinox首次亮相于2005年，至今已经有十多年的历史，目前的销售量已经超过了200万量。探界者Equinox作为一款中型SUV车型，与其它车型RAV4、本田CR-V和翼虎相比，探界者Equinox的车身尺寸大，油耗高，售价便宜。所以通用公司推出了第三代全新的探界者Equinox，和上一代车型相比，全新的探界者Equinox造型更加时髦，车身尺寸也显得正好。
车身尺寸与上一代车型相比，全新的探界者Equinox的车身更小，更轻，轴距也缩短了5.2英寸，车长缩短了4.7英寸，车重减小了至少400磅。与上两代车型相比，全新探界者Equinox采用了最新的家族式脸谱，其代表就是横向扩张的进气格栅，而且是双格栅设计，而大灯轮廓也与进气格栅连为一体，使得视觉效果的整体感更强。前保险杠下方进行了扰流设计，左右两侧向前突起的造型与科尔维持C7非常相似。新车的尾标比较独特，1.5T车型尾标为535T，2.0T车型尾标为550T。据悉，其含义为：第一个数字5代表车系级别，第二个数字代表最大扭矩所处区间，第三个数字0代表低功率版，5代表高功率版。
为了实现最佳的空气动力学效率，探界者经历了440小时的风洞测试，设计师团队在完成车身造型时经过了精雕细琢。轮胎前侧均安装了导流板，可以高效地将气流从轮胎和悬挂系统导出，避免增加额外的空气阻力。集成尾翼拉长侧身视觉效果的同时，还能下压气流，优化空气动力性能。
全新探界者Equinox的前排延续了经典飞翼式双座舱的家族设计，并融入现代科技元素。中控台两侧连接大面积黑色真皮包覆的内饰面板，并以棕色超长手工缝线勾勒，辅以装饰性镀铬饰条的点缀，显得高档而精致。探界者的座椅采用打孔真皮包覆，透气性与包裹性俱佳；同时造型曲面更为贴合身体，能为长途旅行提供良好的支撑性。信息娱乐系统有两种尺寸屏幕可供选择，7.0和8.0英寸的触摸屏，高度和倾角设计充分考虑了人体工程学的设计，精心计算的37°倾角设计有效避免阳光干扰，可以在一定程度上抑制屏幕反光。屏幕功能较多，如多媒体播放、导航、手机映射和安吉星在线客服等功能。
后排座椅配备了三组三点式安全带和两组儿童座椅接口，探界者Equinox对后排中间乘客的安全护理做的更加全面。后排座椅全放平设计，为探界者营造出多样化的空间组合方式。探界者还拥有傲人的储物能力。巧思布局的28处储物格，能将举家出游的随身物件和大件行李收纳得井井有条。
全新的探界者Equinox提供了2款发动机，1.5T顶置直喷涡轮发动机，最大输出动力为180匹马力，与之搭配的是六速自动变速器。还有2.0T双涡管直喷涡轮发动机，最大输出动力为260匹马力，与之搭配的是通用最新研发的九速自动变速器。新车还将配备四驱系统。
探界者Equinox 1.5T车型的燃油经济性为前驱系统的28mpg，全驱系统的26mpg，在同级别的平均水平之上，但是要比本田CR-V的EPA评级小几级。
悬架系统，探界者Equinox 前桥为麦弗逊式结构，后桥为多连杆结构，后悬架的下控制臂采用钢材质，而轴承座则采用铸铝工艺。全驱车型配备了后差速器。
2018款探界者Equinox的前驱车型的起售价不到25000美元，但是如果你想要任何主动安全系统，自动温度寇埴，加热座椅等功能，你需要额外购买配置包，所以价格会超过30000美元，全轮驱动为1750美元。
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