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听说现在的家装公司都吃回扣吃的很厉害，有没有好的家装公司推荐几个，千万别是坑爹的！
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燕郊（社区网论坛商铺）的房价肯定会涨
不知道下面这条知识能否帮助到您
每当楼市有一点风吹草动,有人就会忍不住出来发表一番言论,甚至显得比购房者还要义愤填膺。那么,有些人的话该不该听呢,哪些话是赤裸裸的谎言呢?
房产专家也坑爹:这些谎言千万不能信!
我们装修时候选得一号家居，他们家建材是有专门的商家提供的，不会像别的家装公司一样，是设计师为了拿回扣推荐的，我们家装修的时候真的是比别人了很多。推荐你们一号家居。
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违法信息举报邮箱：听说在这家创业公司做销售很潮？
在创业公司上班的你，大概早就忘记了什么是“朝九晚五”吧，旅游，没时间！陪家人，没时间！连刷朋友圈，都没时间！
每天还要担心公司能不能活下去，每一件事都用尽全力，想要在不断的试错中找到方向，简直成了受虐狂。当然了，为了销售业绩，还有可能提前秃顶……
说起在创业公司上班，分分钟就能开启强力吐槽模式↓↓
@Linki：现在就在创业公司上班，每天自打鸡血， 周末是什么？我不知道，更别提诗和远方了……
@小姨妈：都忘了自己是谁，忘了吃饭，忘了睡觉，甚至忘了回家的路！
@安迪：为了找客户，连续加班几个通宵，回家后连狗狗都认不出自己了！！！
@大侠：总是担心这个月工资能不能正常发，团队会不会解散，老板会不会跑路......
@凤飞飞：工作地点偏不说，办公室里明明6张桌子却硬塞了12个人，文件文档堆一地，感觉每天都坐在怀疑人生。
对于以上遭遇，小编深表同情。但是并不是所有的创业公司都是这样。
听说在众易居做销售就很潮，不信你看↓↓
▲地处号称厦门硅谷的软件园二期，占地面积1500余平米，休闲吧，零食柜，星级办公环境...无论你是想独自一人专心工作，还是和团队伙伴来场头脑风暴，这里都有足够的自由共享空间，你体验的不只是有别于格子间的工作环境，更是一种新的工作社交方式。
▲瞧瞧，每个月都乐着把钱数，小编看了都眼红了......分分钟就能月入过万。
▲话说家用电器柴米油盐就是居家好男人的标配，怎么能少？！Boss常常强调，不会顾家的男人不算好男人，更别说是好员工了。要不要这么接地气？连实物奖励都是那种能让另一半献吻的东西，不错不错！
如果只是钱多，相信你会觉得偶俗气。现在这个年头，动不动就提诗和远方。马云也说，要快乐工作认真生活。鉴于此，众易居会提供各种月激励，比如旅游，出海...只要你足够努力，用业绩说话，就有诗和远方，单身的伙伴还可能邂逅爱情哦~
▲这不，上周六（8月5日）拿下六月份业绩PK团队冠军的火狼团，开启了“横店影视城、梦幻谷 双动三天假日之旅”，彪悍的人生不需要解释，炸裂的福利公司时刻准备着。
▲“一朝步入画中，仿佛梦回千年。”
▲横店穿越 如幻影像
▲缤纷演艺　风情万种
▲美食汇萃　唇齿留香
▲风情小镇 大快朵颐
记忆再拉回到六月份，领完票子的快感还没消褪，众易居又奖励了五月份的销售精英，相约五缘湾帆船港，与我们的大boss来场“夏日帆船之旅”。
这样的福利太多了，生日会、聚餐、下午茶...你想的都有。
好的企业文化和办公环境，直接影响一个团队的创造力、工作情绪，乃至工作方式、节奏。
注意：请把以下内容，转给你身边同样苦逼的朋友，转给你的朋友，转给你的朋友（重要的事情说三遍）
只要你是：
思想活跃，喜欢征服别人
敢挑战、能抗压，善乐观、有干劲
拥有三寸不烂之舌，拒绝平庸，是个赚钱能手
厦门众易居网络科技有限公司的市场需要你这样的城市经理！
是时候，你该撺掇和身边的苦逼朋友换一个工作平台了，真的。
即使你选择了不平凡，众易居也能让你过得正常，活得潇洒。?????
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这个公司你们听说过吗？原来这么厉害，普及姿势贴不看后悔！收藏
奥迪A7和奥迪R8镇楼奥迪R8，2008年末推出的搭载5.2升V10发动机的奥迪R8，同时搭载了世界上第一款商业化的全LED前大灯。它的远近光、转向、日间行车灯灯前大灯的照明功能全部使用LED元件，这款大灯于2007年问世，晚于小糸的产品，由Magneti Marelli（玛涅蒂玛瑞利）旗下的Automotive Lighting公司设计开发。
Automotive Lighting公司为奔驰CLS开发的LED大灯应该算是透镜型大灯的一个标杆，它的近光灯采用了一个能够上下或左右转动的透镜灯头，使LED大灯也能够和目前的自适应氙气大灯一样，轻松实现弯道照明、高度自动调节等等功能，这是我见过的LED大灯中最灵活的一款了。
看看除了LED大灯，还有别的什么？认得出这两个分别是那辆车里的仪表盘吗？
马涅蒂•马瑞利亮相2013上海车展马涅蒂•马瑞利将亮相上海车展N4展厅，B040展台。今年，马涅蒂•马瑞利沿用其口号，确立了以“……的一部分”的参展主题，其中蕴含了以下三个关键信息：“生活方式演绎及变革的一部分”(A part of Mobility R-Evolution)，意指马涅蒂•马瑞利将持续致力于研究探索可持续移动性解决方案；“持续创新的一部分”，表明了其在创新方面的不断尝试与努力；最后“中国汽车产业的一部分”则传达了了其对中国汽车产业的坚定承诺。马涅蒂•马瑞利展台的中心是一部Lotus E21。身为之前F1赛场上的明星，它采用了多项由马涅蒂•马瑞利所提供的技术和系统，包括KERS、线圈、交流发电机和喷油嘴。这正是在赛车领域对马涅蒂•马瑞利的专业技术和卓越品质极佳验证，包括提供借鉴、激发灵感、运用改良技术，这些都与日常大众汽车制造有着紧密的联系。车展现场，马涅蒂•马瑞利展示了大量技术交换的例子，而其中的重点则被放在了未来二字上：从赛车领域中获取的GDI直喷技术、以ERS技术(Energy Recovery System，能量恢复系统，包括K-ERS和H-ERS两部分)为基础的混合发动机系统以及可能在未来得以实现的技术转换，即赛车中各项先进遥测解决方案之间的技术转换，沟通日常汽车与基础设施的信息技术的技术转换。此外，CTCC(中国房车锦标赛)所有参赛车辆所安装使用的数据记录器也在现场展出。在展台内，马涅蒂•马瑞利还搭建了一间“暗房”来展示其照明科技。参观者可在“暗房”内体验不同科技技术应用下的夜间驾驶情况，感受车灯不同程度的照明力度和范围。共有四款不同的照明系统：卤素灯、25瓦疝气灯、35瓦疝气灯和发光二极管。另外，参观者在“暗房”内还可以体验到针对DRL(日间照明系统)的多款设计。这也证明了马涅蒂•马瑞利有能力在设计风格和汽车美学与技术的整合上满足整车制造商的需求。audi A7中使用的全LED 适应照明，一套创新的原版LED尾灯以及一套LED工作灯也在现场展出。
在发动机方面，马涅蒂•马瑞利展示了其HY-KERS技术中的工作成果，这一技术将用于最新的由马内拉罗(Maranello)制造的首款混合动力汽车LaFerrari。其中，马涅蒂•马瑞利研发的电子部分由两个电动机(一个是主电动机，另一个则为辅助系统而设计)和其他大量用于电子管理和控制的关键零配件构成，电动机的最大功率可达120kw(163HP)。由喷油嘴、水泵和电子控制单元和软件构成的GDI系统(汽油直接喷射)和其他一些软件也在车展现场展出。GDI技术最初用于批量生产，现已用于赛车领域并将在2014年用于F1赛车。马涅蒂•马瑞利正在对赛车使用的喷油嘴和水泵进行测试，测试汽油压力值达500 bars。马涅蒂•马瑞利的电子系统在本次上海车展中也有展出，并通过三大多媒体设施展示了马涅蒂•马瑞利多媒体系统的技术特质。在这些电子系统中，有标致(PEUGEOT)车中所使用的触摸屏，有帕卡(Paccar)选用的用于卡车环境下的触摸屏，也有说明信息技术盒功能的相关演示。特别一提的是，触摸屏是用于再创造音乐和图片的模块化装置，最先进版本的触摸屏将可通过USB接口实现网络连接。一旦与汽车CAN网络相连，将出现诊断的HMI界面，人们便可通过一块7寸高清触摸屏(800x480 pixels)看到车辆和导航信息。通过现场演示，人们发现，通过整合无线连接到通讯网络、卫星定位系统和加速器，马涅蒂•马瑞利遥测盒能够实现车载智能机动性管理服务。同时，马涅蒂•马瑞利还为人们呈现了首个信息娱乐解决方案，展示了兼容于车载Linux硬件的Genivi软件。通过展示一系列用于仪表组和显示系统的技术，马涅蒂•马瑞利彰显了其极高的科研技术能力和在汽车行业内所取得的成果，强调了其多样化的定制服务和广泛的业务范畴——从基础模型到复杂的仪表盘它都有涉及。其中，马涅蒂•马瑞利为观致汽车Qoros3提供的基础组件是在其广州工厂生产的；植入于车辆后视镜的创新型E-TronAmoled屏幕会在倒车时自动启动，设置在其中的照相机可以帮助驾驶者看清车后视野。其他在现场展出的技术还包括：减震器、排气系统以及塑料和模块。踏板和其他零部件也在现场展出。2013年，马涅蒂•马瑞利将在中国正式启动马涅蒂•马瑞利售后零配件与服务业务区Aftermarket ，并开始为中国本土市场生产电池。
马涅蒂•马瑞利在2013上海车展展示汽车科技本次上海车展上抢先展出的一些重要模型重点介绍传达了马涅蒂•马瑞利的科技。在展出的技术中，有马涅蒂•马瑞利为全球首发的全新马莎拉蒂Ghibli所提供带有AFX(智能前灯系统)的氙气照明，组合仪表、用于3.0V6汽油发动机的GDI泵、减震器和免提模块系统。车展上，马莎拉蒂Quattroporte也迎来了首次亚洲亮相。该款车型配备了马涅蒂•马瑞利研发制造的组合仪表、LED照明、3.0V6和3.8V8汽油发动机适用的GDI泵以及免提模块系统。中国许多整车制造商，包括新兴品牌观致，都采用了马涅蒂•马瑞利的技术。观致Qoros3车型的工具组就是由马涅蒂•马瑞利的广州工厂生产的。此外，马涅蒂•马瑞利也对其他全球首发的车款提供了零部件支持，如奇瑞A2 轿车(电机控制系统和节气门体)、广汽Triumpchi GA3(传输控制单元)、江淮悦悦FL和江淮和悦S30(带有电子控制系统、液压套件和排气系统的手、自一体化变速箱总成), 北汽 E系列 HB(节气门体)以及江淮 Refine S5(排气系统)。除了LED照明，马涅蒂•马瑞利还为奥迪Q5中国版车款提供组合仪表，该零配件也是在中国本地工厂生产的。马涅蒂•马瑞利照明业务中的LED照明技术被运用于别克Regal GS 、福特蒙迪欧上；马涅蒂•马瑞利的显示器也被运用于宝马X4和雪铁龙C4L轿车上。本次车展也将展出配有马涅蒂•马瑞利LED车灯的吉普大切诺基，以及配有马涅蒂•马瑞利卤素灯、氙气灯和显示器的雷诺风朗。马涅蒂•马瑞利的发动机装置也被运用到多款首发车型上。斯柯达New Octavia、斯柯达Rapid和雪铁龙New Elysee中的节气阀体；斯柯达Rapid中的GDI系统喷油嘴(汽油直喷)以及雪铁龙New Elysee中的减震器均由马涅蒂•马瑞利提供。雪铁龙C4L轿车和通用科鲁兹HB的进气歧管和减震器，大众朗逸HB和大众速腾GLI的节气阀体和进气歧管均由马涅蒂•马瑞利提供。大众速腾GLI的GDI系统喷油嘴也由马涅蒂•马瑞利提供。
四环为何继意大利语quattro之后再度追随意大利人？我大德意粗难道造不出灯具？
记住这个品牌标志，马涅蒂马瑞利
Magneti Marelli旗下的产品，标志正在使用的触摸屏保时捷panamera的仪表盘
看清楚，所有F1比赛和众多的赛车比赛的技术都有它们的贡献所有一级方程式赛车中的喷油器，F1赛事顶级车队的动能回收系统和遥测系统，世界汽车拉力锦标赛中的发动机控制单元和数据采集设备（数据采集器），国际摩托车赛事和世界超级摩托车锦标赛中的发动机电子控制单元、数据采集设备和其他组件，GP2锦标赛和GP3系列赛中的完整动力系统，世界耐力锦标赛和世界房车锦标赛中GT类的数据采集器，美国印地赛车的组件，这些都由马涅蒂•马瑞利公司提供，而这也只是马涅蒂•马瑞利公司为最富盛名的国际汽车赛事作出技术贡献的一小部分尝试。从一方程式赛事开始，所有的赛车都适合配备马涅蒂•马瑞利公司赛车部提供的特别定制喷油器。得益于先进的生产工艺技术和相关的个性化的技能，每个喷油器都可以根据不同车队的不同需求进行校准和平衡，调整喷束以优化燃烧性能。　　这次锦标赛赛季，马涅蒂•马瑞利公司继续为F1顶级车队供应动能回收系统，及燃油系统中的重要组件如汽车发电机、变频器和电子电池控制系统。另一个战略贡献是为特定的F1车队供应遥测系统，这也由于遥测系统能够实时监控和传输汽车所有重要的性能与参数（同一时间达几千条数据）而变得日益重要的。通过实时传输数据和处理赛车、维修站和甚至远程协助中心之间的双向数据交换，这些系统也允许技术人员不断监测和干预实际比赛中的赛车行为，和在赛后精细分析赛车的整体性能。　　除了这些系统，马涅蒂•马瑞利公司还为不同的F1车队提供燃油泵，点火线圈，传感器和发电机。所有的的基本组件被有效地集成到如一次方程式赛车的高性能系统中，而自然地承受极高的压力和保障特定的高水平性能。　　至于F1新前沿，鉴于赛事规则变化将在2014实行，马涅蒂•马瑞利公司已经着手改进和微调动能回收系统：新一代系统通过结合制动过程中的动能恢复和废气排放产生的能量回收将提高发动机性能，旨在为连接到传动轴的汽车发电机提供动力。从2008年开始了在动能回收系统上的技术突破，马涅蒂•马瑞利公司继而在赛车运动的混合解决方案上也迎来了新气象，性能、燃油消耗和发动机效能也有了重要的改进。　　马涅蒂•马瑞利公司也致力于发展从赛车到基础设施（如：赛车维修站）的无线双向数据传输系统，相比目前的无线电传输，该系统可以实现大量的数据和不同类型信号更有效的交流。一次方程式赛车燃油系统2014年将迎来一个挑战。目前，马涅蒂•马瑞利公司赛车部已正在为燃油压力值高达500巴的汽油直接喷射发动机测试喷油器和水泵。F1 kers 系统展示
对于GP2锦标赛和GP 3系列赛，马涅蒂•马瑞利公司在质量和数量上的贡献都相当重大。确实，马涅蒂•马瑞利公司为所有赛车提供完整的发动机控制系统，电驱动传输系统和数据采集系统。 　　而对世界汽车拉力锦标赛，马涅蒂•马瑞利公司是雪铁龙车队的官方供应商。为雪铁龙 DS3 WRC提供各种产品包括发动机电子控制单元和数据采集模块。在Wintax软件这一尤其灵活的数据分析工具的协助下，技术人员可以处理超过2000个赛车运行参数。　　在世界汽车拉力锦标赛领域，得益于为供应汽车批量生产而获得的经验，马涅蒂•马瑞利公司已经开发出了高压汽油直喷喷射器。　　说到世界各大拉力锦标赛，马涅蒂•马瑞利公司赛车部为参与国际拉力赛的斯柯达车队的新型赛车Fabia S2000及为参与各类国际拉力赛的标致车队提供电子汽车控制组件。　　至于数据采集系统，马涅蒂•马瑞利公司是世界锦标赛GT1类和GT3类、世界房车锦标赛和ADAC GT杯赛等耐力锦标赛唯一的供应商。　　马涅蒂•马瑞利赛车技术也可以发现在主要美国汽车运动锦标赛中，如印地方程式赛车中的点火组件和燃料组件。　　再说到世界摩托车赛事，在国际摩托车赛事中，马涅蒂•马瑞利公司赛车部为雅马哈和杜卡迪提供主要组件，如发动机的电子控制单元，数据采集器，点火线圈，喷射器，压力调节器和燃料泵。具体来说，安装在世界摩托车赛事专用摩托车的发动机控制单元有以下特定特征：强大的计算能力，使用灵活，能够与摩托车其他元件兼容，最终缩减了的重量和尺寸。在世界超级摩托车锦标赛，马涅蒂•马瑞利公司为川崎队供应发动机控制单元，数据采集单元，仪表板和能够测量摩托车倾斜角度的惯性平台。　　此外，Althea车队使用的杜卡迪1198，马涅蒂•马瑞利赛车部在其系统和组件方面的作出了相当大的贡献，为其提供了发动机电子控制单元、数据采集单元。　　对马涅蒂•马瑞利而言，赛车代表了在追求极优性能条件，工艺技术和生产方法环境下创造、设计和测试的机会，这随后也可以应用于大规模生产汽车。反之亦然，赛车同时也代表了可以将原先用于标准化汽车中的生产工艺技术发展到赛车领域中的机会。　　这一技术的渗透有助于在效率、输出、安全、节能减排、替代引擎和电子服务智能移动方面的新发展。比如照明系统在汽车规模生产领域和赛车领域中的交替应用，过去在这两个领域都有应用（电子控制发动机，手、自一体化变速器的演变），而展望未来时，汽油直喷喷射器从汽车规模生产到赛车领域，基于动力回收系统的混合动力系统和可能的用于赛车领域的先进遥测技术解决方案技术转让知识之间的赛车及汽车规模生产和基础设施间的车载信息系统通信技术。
马涅蒂•马瑞利的赛车基因与历史　　马涅蒂•马瑞利自1919年公司成立以来，一直涉足赛车比赛。由于比赛时赛车机械部件和电子设备需在灰尘、岩石和泥土的极端环境中承担高负荷的工作，因而在赛场上，坚实、可靠和有效的支持服务通常是一个车队成功的基本要素。早前马涅蒂•马瑞利便一直专注于磁铁、点火线圈和配电器的性能和可靠性技术研发，并为所有赛车领域的赛车手和赛车提供持续的帮助，使他们能够得到来自高水平专业人员的必要技术支持。马涅蒂•马瑞利组件的高品质性能成就了赛车队的胜利。例如在1930年，三辆全部装有马涅蒂•马瑞利磁铁的阿尔法罗米欧在一场传奇性的一千英里拉力赛中分获前三名。　　报纸上关于装配马涅蒂•马瑞利组件的赛车获胜的消息屡见不鲜，一项又一项的记录被打破。赛手们和赛车队们发来电报，寄来签名照片以及感谢信来表达他们对于马涅蒂•马瑞利的感激。　　第一届世界一级方程式锦标赛于1950年举办。第一个大奖赛在英国银欣赛道举行，那一年的冠军由尼诺•法里纳获得，其驾驶的阿尔法罗米欧赛车正是装配了马涅蒂•马瑞利的部件。　　1960年底，马涅蒂•马瑞利成为了新型电子器件设计以及比赛应用产品方面的佼佼者。　　在1970年和1980年，马涅蒂•马瑞利开发了第一代Weber-Marelli电子燃油喷注系统的电子设备控制，此系统被安装在法拉利引擎上并应用于F1赛场。早在1930年，与供应法拉利车队的阿尔法罗米欧公司一起成立的法拉利-马涅蒂•马瑞利协会具有重要影响，其与法拉利汽车制造商的活动一直延续。　　大奖赛不断举行，马涅蒂•马瑞利在F1赛场的声誉持续提高，并且因为与无数团队的合作和产品供应而声名更盛。除了法拉利，与马涅蒂•马瑞利合作过的还有雷诺，福特，马特拉，博瑞盟，莲花，利吉尔，欧塞拉，杜曼，幽灵等等。　　1980年到2000年，所有参与F1的主要车队均依赖于马涅蒂•马瑞利配备在赛车上用于电子基础设施和通讯技术的电子和机电系统。马涅蒂•马瑞利对于此系统的检测和知识技能的掌握一直是行业中的引领者，比如说在比赛管理和单座赛车复杂方向盘的开发方面引进遥感勘测技术。　　自1980年起，马涅蒂•马瑞利已拥有更加丰富的经验以及在Carello和韦伯传感器方面的富有竞争力的知识技能。这是两个被成功应用于比赛的照明和引擎供应领域的传奇性品牌。　　马涅蒂•马瑞利对于世界竞赛的承诺与一些传奇赛车一起已载入了拉力锦标赛历史中，这些赛车包括菲亚特131 Abarth, 蓝旗亚Stratos, 蓝旗亚037和蓝旗亚 Delta Integrale。　　由于一些创新的解决方案的开发和引入，马涅蒂•马瑞利公司体育部对现代赛车比赛的技术发展功不可没。这解决方案代表着一个个转折点：1989年的半自动化变速器和方向盘控制（与法拉利一同研发）；1994年的智能方向盘；2000年的电子引擎和车控系统以及分布式架构和微型化组件；2001年的高级实时遥测（DST数据流遥测），以及2008年的KERS（动能回收系统）。　　在过去的二十年间，马涅蒂•马瑞利的名字和许多F1世锦赛的冠军头衔紧紧相联：1992年到1997年与威廉-雷诺车队，1999年到2004年与法拉利车队，之后两年与雷诺车队，2007年到2008年又再次与法拉利车队。在摩托车比赛中与马涅蒂•马瑞利相关的名字也相当有名：在MotoGP（国际摩托车赛事）中，马涅蒂•马瑞利与雅马哈夺得五届世界冠军，与杜卡迪夺得一次世界冠军。而自1988年来，马涅蒂•马瑞利与杜卡迪在世界摩托车大奖赛中夺得15次冠军头衔，与雅马哈夺得一次世界冠军。　　马涅蒂•马瑞利主要设计和生产用于汽车工业领域的先进系统和组件。集团在全球18个国家和地区拥有 77 个生产部门，11 个研发中心及 26 个应用中心，雇佣约 34,000 名员工，2011年营业额达到 59 亿欧元，为欧洲、南北美洲和远东地区的所有领先汽车制造商供应汽车零部件。其业务领域包括：电子系统、车灯系统、动力系统、悬挂系统和减震器，排气系统；汽车售后零配件与服务；塑料组件与模块；以及赛车。马涅蒂•马瑞利为菲亚特汽车公司旗下企业。赛车数据记录器，什么赛车比赛都能看见它！
各位还想知道更多的话，可以去马涅蒂马瑞利的官方网站看看公司的规模和技术，各种赛车技术和汽车技术还有马涅蒂马瑞利隶属于菲亚特集团旗下，可以说菲亚特集团旗下覆盖了众多的汽车企业，而菲亚特集团隶属与EXOR投资集团，是属于拉涅利的私人企业，巨大的商业帝国！
强企业最新排名，EXOR从去年45一跃到了今年的26了，上升速度是非常的快啊！2013年排名
2012年排名
公司名称[中文（英文）]
营业收入(单位：百万美元)
利润(单位：百万美元)
荷兰皇家壳牌石油公司（ROYAL-
DUTCH SHELL）
沃尔玛（WAL-MART
埃克森美孚（EXXON
中国石油化工集团公司（SINOP-EC
中国石油天然气集团公司（CHI-NA
NATIONAL PETROLEUM）
英国石油公司（BP）
国家电网公司（STATE
丰田汽车公司（TOYOTA
大众公司（VOLKSWAGEN）
道达尔公司（TOTAL）
雪佛龙（CHEVRON）
嘉能可斯特拉塔（GLENCOREXSTRATA）
日本邮政控股公司（JAPAN
PO-ST HOLDINGS）
三星电子（SAMSUNG
ELECTR-ONICS）
意昂集团（E.ON）
66公司（Phillips 66）
埃尼石油公司（ENI）
伯克希尔－哈撒韦公司（BERKS-HIRE
HATHAWAY）
苹果公司（APPLE）
安盛（AXA）
俄罗斯天然气工业股份公司（GA-ZPROM）
通用汽车公司（GENERAL
戴姆勒股份公司（DAIMLER）
通用电气公司（GENERAL
ELE-CTRIC）
巴西国家石油公司（PETROBRA-S）
EXOR集团（EXOR
瓦莱罗能源公司（VALERO
马瑞利集团百度百科
然后呢？这都是早就知道的，大型零件供货商就那么几家
香肠国博屎可否一战？
马瑞利帮法拉利Laferrari做的KERS电机马瑞利为各个赛车比赛提供的技术产品F1动能和热能回收系统汽车零件
500V逆变模块LaFerarri的KERS电机。马瑞利LOGO的赛事用耳机仅有马瑞利一家供应此类产品。赛车仪表，爱玩GT5 & FORZA 4的朋友一定见过这块表。玛莎拉蒂MC和法拉利GT车款都有用过。从废气中回收能量，几年以前的想法如今已实现。500Bar高压油泵，一般油箱内油泵只能提供4-5Bar的压力，同样也是今年亮相的新展品，配套车型不详。新总裁，中间的异形液晶是切割制造的难点。这代C4毕加索进化为全液晶，这块面板的亮度、对比度，可视角度都相当不错。便宜不了，估计只有顶配车型才能见到。最近炒的火热的观致3的仪表，简洁，极度注重功能性，很德国化的设计。
来自FPT 菲亚特动力科技的天然气涡轮增压发动机，账面数据漂亮。每缸独立点火，加工精致度高。
magneti marelli啊.....汽车界中相当著名的配件品牌嘛怎能不认识....
我有个LED的手电筒
马瑞利旗下车灯公司研发先进前方照明系统 AFS氙气灯Xenon卤素灯HalogenBMW 的自适应尾灯系统
Adaptive Rearlamps System奔驰CLS的LED自适应尾灯
Adaptive Rearlamps System灯厂LED前大灯 LED日间行车灯 Daytime Running Light照明距离调节 Levelling行人保护 Pedestrian Protection款式设计 Styling
工艺装备 Tooling电子元件控制： 正面照明
Frontlighting
Rearlighting车内控制装置 Body
车载计算机和网关 Onboard computer and gateways车门控制模块 Door modules其它的车内技术运用 Other onboard applications
马瑞利赛车运动技术运用，几乎所有的赛车运动都有马瑞利的身影F1 赛事，马瑞利提供的技术在F1赛车身上FIA GT 勒芒赛事， 马瑞利所提供的技术在FIA GT赛车身上各种拉力赛事， 马瑞利所提供的技术在拉力赛车身上各种Motor GP赛事， 马瑞利所提供的技术在摩托车赛车身上
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