27被浏览17959分享邀请回答0添加评论分享收藏感谢收起0添加评论分享收藏感谢收起查看更多回答　　内饰对比：在内饰部分，全新欧蓝德同样颠覆了老款车型的中庸形象，偏向驾驶员一侧的中控台造型时尚前卫，不仅让驾驶者操作起来很方便，视觉上的档次感也很强。全新欧蓝德仪表台面板采用了真皮手感的软性材质，颇显高档，但钢琴烤漆中控面板略显复古生硬。森林人采用的是全黑内饰材质+镀铬金属饰条，这种组合时代感较强，比较对年轻消费者的胃口。平心而论，两车在内饰的选材上都表现得比较好，因此，不管是乘客还是车主，乘坐在里面都是很体面的一件事儿。全新欧蓝德的仪表盘从设计上来看很简单，不再是过去的陈旧的炮筒式设计，仅采用了两个圆圈造型配合了中间了显示屏，不仅能够直观的反映出车辆的行驶信息，视觉上也让人觉得很符合当前的流行趋势。事实上，全新森林人在仪表盘设计上也采用了这种设计，因此，从这点上来看，两车差距依然不大。全新欧蓝德充分考虑城市SUV用户的各种需求，以7人座的超大空间得以充分满足，该表现在同级车型中已十分出众。而森林人的内饰并没有明显的特色设计，但功能区比较清晰干净，使用起来也比较顺手。新森林人的车内空间让人满意，相比老款的一大改善是后排地板中央的突起降低了不少，使得后排中央可以承担“座位"的工作了,后备箱容积也达到了1541L。　　编辑点评：首先，两款车型在车辆的内部选材上都没有对付，不仅舒适度好，视觉效果也不错。森林人在在内饰上做的档次稍显高了一些，毕竟全黑色调和镀铬装饰条的运用不是白用的。而全新欧蓝德主要在设计上比较人性化，其中，7人座的超大座椅更加吸引人。　　动力对比：车型参数进口欧蓝德 2013款 2.0L CVT 两驱 运动导航版 5座进口欧蓝德 2013款 2.4L CVT 四驱 豪华导航版 7座发动机2.0L 150马力 L42.4L 169马力 L4排量/容积(L/cc)2/19982.4/2360工作方式自然吸气自然吸气燃料形式汽油汽油供油方式多点电喷多点电喷汽缸数(个)44每缸气门数(个)44气门结构SOHCSOHC变速箱简称6挡CVT手自一体6挡CVT手自一体发动机最大功率(Kw/rpm)110/6000124/6000发动机最大扭矩(N·m/rpm)190/4200220/4200出色的动力组合同时也奠定了车辆在油耗上的表现，全新欧蓝德的油耗大概在7L多，而森林人相比现款车型，进步也的确不小，百公里8L多的成绩对新车来说似乎一点也高。所以，从这点上看，两车的可比性依然不大。车型参数森林人 2013款 2.0L CVT 舒适版森林人 2013款 2.5L CVT 精英版森林人 2013款 2.0T CVT 尊贵导航版排量/容积(L/CC)2/19952.5/24982/1998工作方式自然吸气自然吸气涡轮增压燃料形式汽油汽油汽油供油方式多点电喷多点电喷直喷汽缸数(个)444每缸气门数(个)444气门结构DOHCDOHCDOHC变速箱简称6挡无级变速6挡无级变速6挡无级变速发动机最大功率(kw/rpm)110/6200126/5800177/5600发动机最大扭矩(N·m/rpm)198/4200235/4100350/新一代森林人搭载三种发动机，它们分别是2.0升缸内直喷涡轮增压发动机、2.5升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机。其中2.0T涡轮增压直喷发动机可输出177千瓦的最大功率，峰值扭矩达到350牛米，动力输出已超过老款2.5T低功率版本。而新欧蓝德分别搭载4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4LL两款自然吸气发动机，其中2.0L款最大功率110千瓦，最大扭矩190牛米，2.4L款最大功率124千瓦，最大扭矩220牛米。与上一代相比，全新欧蓝德在排量上采用了延续的手法，而只有2.0L发动机相对来说在动力输出上的进步幅度更大一些。全新森林人在传动方面，仅在2.0i手动豪华版车型上采用了5挡手动变速箱，此外，新车均配备了6速的CVT变速箱，应该说，这样的动力组合不仅仅在动力输出上表现得很出色，燃油经济性表现的也非常突出。而恰巧的是，全新欧蓝德在变速器上也均升级为6速无极变速箱。【森林人底盘】在底盘部分，森林人采用了前麦弗逊式独立悬挂后双横臂式独立悬挂，因此横向刚度大的特点对车辆1659公斤的整备质量也起到了很好的支撑作用。　　【欧蓝德底盘】而欧蓝德的不同仅是在于后悬臂上采用了多连杆式独立悬挂技术，与之相比，该车也达到了舒适操控两不误的目的。　　编辑点评：　　在动力上来看，欧蓝德在老款车型的基础之上有了提升，变速器和油耗上的进步也很大。但与越野性能更突出的森林人相比，在动力充沛感、通过能力以及操控乐趣的表现上来看，欧蓝德还存在一定的差距。从而，面对一些恶劣路面以及作为户外行驶的话，森林人在这方面胜出的几率还是较大的。　　配置对比：车型参数进口欧蓝德 2013款 2.4L CVT 四驱 精英GT版 7座森林人 2013款 2.5L CVT 尊贵导航版ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS/BA等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)--自动驻车/上坡辅助安全带未系提示驾驶座安全气囊副驾驶安全气囊前排侧气囊前排头部气囊(气帘)后排头部气囊(气帘)膝部气囊发动机电子防盗车内中控锁遥控钥匙无钥匙启动系统主动刹车/主动安全系统--　　【斯巴鲁森林人】两车首先在安全配置上均添加了目前领先的自动驻车功能，因此在遇上堵车等情况时，利用此系统可以减轻驾驶者的驾驶负担。此外，7气囊、刹车辅助、牵引力控制等安全配置也都一应俱全，更大的保证了驾乘者的安全。　　【三菱欧蓝德】相比之下，欧蓝德添加了主动刹车功能，在车辆达到了一定的速度，能够根据车辆与前车距离自行刹车，并且保证在己车撞到前车之前完全停祝而森林人则多了陡坡缓降，可使车辆在下陡坡时自动保持匀速，从而保证车辆平稳下坡。　　【斯巴鲁森林人】因为两款车型都配备了全时四驱系统，在车身轻量化的同时，又进化了操控灵敏度的良好控制。所以，两车能够获得更出色的驾驶体验想必也是情理之中的。虽然，欧蓝德的超级全轮控制系统使车辆的控制性能和稳定性能都大大提升了许多，但就个人看来，斯巴鲁为森林人加装的X-MODE系统让我对越野SUV理解的更为深刻。　　【斯巴鲁森林人】在舒适性配置上，森林人自发光仪表、多功能彩色显示屏都是标准配备。此外，电动后尾门、多功能方向盘、电动天窗等也都将列入配备清单中。不过说到这，我还是对它的多功能彩色显示屏有一点小小的不满，毕竟4.3英寸的屏幕在当今的主流社会似乎显得吝啬了不少呢。不过，该车配备的后视镜电动调节加热、人机交换系统和后排独立温区控制做的还是很人性化的。【三菱欧蓝德】相比森林人来说，全新欧蓝德在配置上显得优势不小，自适应巡航、后座中央扶手、大灯随动调节、后雨刷、后排出风口等配置都比较丰富，后排座椅调节功能的添加很明显为后排乘客的舒适度考虑的很周到。当然，全新欧蓝德还有一个更加诱人的设计，就是在原有5座车型的基础之上增加了7座车型，在配备了安全带和头枕的前提下，使安全性和舒适性都得到了很大的保障。编辑点评：　　全新欧蓝德在配置上的升级，很明显，我们看到了它的成功和进步。自适应巡航、后排座椅调节以及7座车型的添加无疑突出了车辆很大的优势。对于经常“出门在外”的森林人来说，全新欧蓝德更适合于舒适度要求较高的商务用车。　　总评：　　首先，值得肯定的是全新欧蓝德在外观上的确有了很大的突破，沉稳大气的性格让新车看起来更加成熟。而从内饰、配置到性能的角度来讲，欧蓝德的舒适性更好，丰富且人性化的配置令其他车型也赞不绝口，至少7座车型的出现是一个亮点，但性能上与森林人相比还有一定的差距。那么就两款同为进口身份的车型来说，斯巴鲁森林人在国内的竞争实力的确很强，而欧蓝德虽说在三菱品牌中的地位很强，但相比森林人来说，知名度本来就处于弱势，而价格上却并不低，似乎这对新车并不是很有利。因此，全新欧蓝德在价格处理上的人性化应该是目前车辆致胜所该面临的最大问题。(搜狐汽车　　)来源搜狐汽车)动力配置对比
2016款森林人
23.98-33.48万元
2016款欧蓝德（进口）
19.98-28.48万元
这次参与性能操控对比的是2016款森林人和2016款欧蓝德（进口），除了在外观和内饰各有特点外，两车的动力调教也存在差异。俗话说没有不好的车，只有不能满足自己需求的车，您可以结合我们的对比来找到符合自己需求的车型。
动力系统对比
2016款森林人
2016款欧蓝德（进口）
动力系统对比
标配选配无
2016款森林人2.0T自动尊贵导航版
2016款欧蓝德2.4L自动四驱旗舰GT版 7座
引擎排气量(L)
最大功率(kW)
最大马力(Ps)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机自动启停
CVT无级变速
6速/CVT无级变速
动力方面，2016款森林人采用2.0L涡轮增压发动机+CVT无级变速的动力组合，2016款欧蓝德（进口）则是2.4L自然吸气发动机+6速CVT无级变速的动力组合。2016款森林人最大马力241Ps，较2016款欧蓝德（进口）相比超出72Ps，峰值扭矩上也是2016款森林人的350牛·米更具优势。
2016款森林人
2016款欧蓝德（进口）
标配选配无
2016款森林人2.0T自动尊贵导航版
2016款欧蓝德2.4L自动四驱旗舰GT版 7座
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
双叉横臂式独立悬架
多连杆独立悬架
前/后制动器类型
通风盘式/通风盘式
通风盘式/盘式
驻车制动类型
2016款森林人的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和双叉横臂式独立悬架；2016款欧蓝德（进口）前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆独立悬架。
行车辅助对比
标配选配无
2016款森林人2.0T自动尊贵导航版
2016款欧蓝德2.4L自动四驱旗舰GT版 7座
自适应巡航
车道偏离预警
自动泊车入位
在行车辅助功能上，2016款森林人和2016款欧蓝德（进口）都具有定速巡航、上坡辅助功能，不过2016款欧蓝德（进口）还配备了自适应巡航功能。此外两车还都配备了后雷达、倒车影像。
欧蓝德（进口）
在动力、操控、油耗方面，我们收到了来自2344名网友对森林人的点评以及1126名网友对2016款欧蓝德（进口）的点评。其中森林人的动力评分为4.6分，操控评分为4.8分，油耗评分为4.3分。相比来说2016款欧蓝德（进口）的动力、操控、油耗分别得到4.8分，4.3分，4.3分。
小张同志Rise
评论车型：2.5L 无级 四驱 2.5i尊贵导航版
2.5！纯市内10个油完全可以接受！
高速路段表现：还没跑，不晓得，应该不会差到哪里去。市区才9+，高速应该7+？
这个不用说了，斯巴鲁强项，低重心水平对置发动机 左右对称全时四驱，50万以下没有对手，视野开阔。
底盘及悬架：韧性十足，速度上来以后地盘有风噪声，呜呜的响。
坡度提速没有深踩，肉肉的感觉。但是中后段提速挺爽的。
动力平顺性：可能是新车的缘故吧，没有感觉到任何搓顿感！
曲奇饼妹妹
评论车型：2.5L 无级 尊贵导航版
14款2.5尊贵导航。找不到所以木有选。2.5的动力虽然比不上se，20t，但是起步，爬坡，都很给力。提速也不错哦。如果想在路口冲当第一，可以秒杀很多车。曾经秒过a4L，K5哈哈哈
方向盘不觉得很沉，开起来很舒服。身为女生，单手开车操作十分便捷。换挡拨片超车提速也很给力。车身较轻，时速过高明显感觉车身会漂。不过这都不是事。
市区上下班高峰油耗久居高位12不下，也很正常。不是高峰的话，油耗在7左右。很不错了。高速的话，保持在120时速油耗在9-10之间。还是很省油的小车车。
ghostAPang
评论车型：2.5L 无级 豪华版
2.5市区动力足够，高速也够用，但超过80提速明显慢了。
跑高速：高速时超过100km╱h，超车时转速就会要高很多才会感受到动力，不过说实话超过100码在提速感觉速度提升就有些肉了（2.5）。
操控确实不错，感觉能跟宝马X1媲美一下操控，水平对置，重心很低，液压助力的方向盘，指向精准，指哪打哪。
目前市区9.2左右，高速8个左右，挺省油倒是，平时加95，加过2次92，加92就会有发动机爆震抖动，车内感觉明显，加回95后就慢慢好多了。
虚伪的开始
评论车型：2.4L 无级 四驱精英版5座
2.4加CVT很满意
高速路段表现：动力比较足，而且省油，坐姿高开起来视野比较好
城市路段表现：CVT变速箱升降档积极。换挡平顺，几乎没有感觉
转向还可以
山路：降档积极、2.4自吸比之前的1.5T的翼虎好至少不用S档上坡
底盘及悬架：215离地间距够高，就是有时候下马路牙子的时候容易磕对排气管跟后拖车勾
家用足够、重要省油
动力平顺性：2.4加CVT很平顺感觉不到升降档，地板油的时候加速有点慢
跑高速：进国产以后跑高速一百二十公里发动机转速不到两千？
打雷的早晨
评论车型：2.0L 无级 运动五座超值版
动力不足，很肉，毕竟2.0的排量。
加速表现：D档加速肉 很肉，S档加速还是比较好的，动力说来就来就是踩下去后面跟着而来的噪音比较烦。
转向还行比较精准的，就是有点点重，然后呢，悬挂也比较硬，过个减速带都要慢慢的过，不过毕竟是SUV，这个也就能接受了，慢慢过就行。
很节油，同级别里油耗低，很经济。
城市路段表现：比较堵的城市开着还是挺好的，虽然车大，但是在堵车也不是特别耗油。对于考虑经济的同学，这车还是可以选择地。
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