解读车险（13） 第三者责任险你知多少？原创
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●&第三者责任险你知多少？　　所谓&知己知彼百战百胜&，下面我们就来看看这件&神器&有哪些需要我们去了解的地方。1.第三者责任险有哪些不同的赔偿限额？　　目前几乎所有的公司针对第三者责任险都有这几种不同的赔偿额度：5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上，且最高不超过5000万元。以6座以下客车为例，不同赔偿额度的保费如下表：&汽车第三者责任险（仅供参考）赔偿限额年保费5万元543元10万元782元15万元892元20万元970元30万元1095元50万元1315元100万元1711元【广州某保险公司的报价，不同地区和保险公司价格不同，该表仅供参考】　　由于不同地区和不同保险公司的价格均有所不同，而上表是编辑从广州某保险公司了解到，仅适用于广州地区该保险公司的用户，大家可以适当参考一下，实际价格也还需要到店详谈。根据实际情况和价格的不同，大家在购买的时候可根据自己的实际需要购买。2.第三者责任险的免赔率是多少？&汽车第三者责任险事故免赔率被保险车辆所负责任大小事故责任免赔率负全部责任20%负主要责任15%负同等责任10%负次要责任5%　　根据被保险车辆驾驶人在交通事故中的责任大小划定不同的免赔率。其中保险车辆驾驶人负全部责任的，事故责任免赔率20%；负主要责任的，事故责任免赔率15%；负同等责任的，事故责任免赔率10%；负次要责任的，事故责任免赔率5%。3.赔偿金额的两种计算方法　　其中被保险人应负赔偿金额为第三者人身伤亡或财产损失依法应由被保险人承担的经济赔偿责任超过各分项限额以上的部分，乘以事故责任比例。　　说了这么多，估计大家看得也是云里雾里的，下面我们就举一个实际例子来说明一下第三者责任险是如何为车主埋单的：　　就以2012年关注度很高的&撞到&事故来说（详情可点跳转至百度搜索页面查看），由于是雅阁车在转弯时未让直行的劳斯莱斯，造成劳斯莱斯车型的损伤，因此在这起事故中判雅阁车全责。　　根据最后的定损，劳斯莱斯最终费定为35万元；而雅阁车主朱小姐为车辆买的第三者责任险赔偿额是20万的，这也意味着朱小姐需要自掏腰包为劳斯莱斯的超出保险范围的维修费埋单。那么保险公司在这起事故中要赔偿多少？朱小姐又要陪多少呢？我们一起来算一下：&什么是绝对免赔率：　　绝对免赔率是指除事故免赔额外的赔偿金额，保险人对每次事故的赔偿金额免除一定比例的赔偿额。一般情况下，如果你在投第三者责任险时没有指定驾驶人和驾驶区域，在进行时绝对免赔率都为0。如果你在你投保时指定驾驶人，而发生事故时不是指定驾驶人驾驶，那么就要算上10%（某保险公司）的绝对免赔率；同样，如果你在你投保时指定驾驶区域，而发生事故时不是在指定区域内，那么也要算上10%（某保险公司）的绝对免赔率。&　　其中20万元为车主朱小姐购买的第三者责任险最高赔偿限额；由于雅阁车负全责，加上朱小姐没有买不计免赔险，所以事故责任免赔率为20%；加上2000元为交强险财产最高赔付额度，保险公司共为朱小姐承当16.2万元的赔款。这也意味着车主朱小姐还要自己承担剩余的18.8万元的赔款。　　而如果朱小姐同时还买了不计免赔险，那么还可省下20万元&20%=4万元，仅需承当14.8万元的赔偿额，也就不至于&撞出一辆雅阁&。鉴于路上的越来越多，建议大家在选择赔额的时候，最好适当的选择高一点的赔额，一年保费也就相差几百元，就怕遇到朱小姐这种情况，不赔一万就怕万一。　　因此，如果上面的GT-R购买了第三者责任险和不计免赔险，而车主在撞到车之后，及时报警和出险，那么或许车主连100元也省下了。但是它直接留下100元就直接离开现场，尽管他买了第三者责任险和不计免赔险也无济于事，这种情况保险公司是不赔的，至于为什么，接着看下一页就知道了。
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热门IT产品概念/三责险
三责险即“”，全称：。是指保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡
或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。主要是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔
偿的险种。但因事故产生的善后工作，需要由被保险人负责处理。
介绍/三责险
三责险机动车第三者责任强制保险(以下简称机动车强制保险制度)，是指以被保险人对 道路交通事故中的第三者所遭受的损失依法应当承担的赔偿责任为保险标的的法定保险。建立科学的机动车强制保险 ，有利于构建系统完整的责任风险转移机制，增强肇事人的基本赔偿能力，为 提供基本保障。 第三者指除 与被保险人之外的，因保险车辆的 致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。通俗的讲第三者就是排除四种人：即保险人、 、本车发生事故时的 及其 、被保险人的家庭成员。
演变/三责险
三责险改革开放后，特别是在1991年《道路交通处理办法》颁布后，我国部分地区通过地方性立法的方式推行了机动车强制保险制度。截至2004年，已有24个省、自治区、直辖市实行了机动车强制保险制度。随着改革开放的深入发展，以地方性立法推行的 强制保险制度，逐渐显示出其局限和不足：一是全国机动车保有量不断上升，道路交通安全形势日趋严峻，交通事故进入多发期。据统计，2003年全国公安交通管理部门受理的一般以上道路交通事故约为66万起，造成约10万人死亡、近50万人受伤、直接经济损失超过33亿元。与1998年相比，5年时间道路交通事故数量增长 92.8%、死亡人数增长33.7%、受伤人数增长121.9%、直接经济损失增长74.6%。二是民事赔偿法律 不断完善，人们权利意识不断增强，交通事故损害赔偿数量和金额大幅上升。原有的地方性强制保险制度虽然可以在一定程度上解决对受害人的赔偿问题，但由于其效力层次低、覆盖面有限、赔偿标准不一、保障的随意性较大，难以满足整个社会的需要。&日，全国人大通过了《》。该法第17条规定：“国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定”，这是我国第一次以法律的形式规定集中统一的机动车强制保险制度。根据《》的有关规定，国务院法制办会同中国保监会积极开展《机动车第三者责任强制保险条例》的起草工作，将以行政法规的形式对机动车强制保险的内容作出详尽的规定。然而，由于强制保险制度涉及到国家、社会公众、经营主体等方方面面的利益关系，从条例起草开始，对于几个重大问题的争议一直比较激烈。例如：强制保险是由国家经营还是实行商业化经营；如果实行商业化经营，保险公司是否可以从强制保险中获取一定的收益；是否应当确立道路交通事故对受害第三人的直接请求权；道路交通事故社会救助基金的费用来源和管理问题等。目前，条例草案历经多次修改而未能在一系列重大问题上达成共识，条例迟迟不能出台。 在这种情况下，借鉴经验，结合我国国情，从理论上探讨机动车强制保险的，为强制保险制度的建立和实施提供一定的理论指导，就非常有必要。
区别/三责险
三责险与车辆人身意外保险的区别：&对比项目三责险车辆人身意外保险保障对象指定座位上的人员，为不确定的人。一般为确定的人事故范围使用车辆时，发生的意外伤害事故。所有人身意外事故赔偿范围属于车主需要负担的丧葬费、伤亡赔偿、医疗费和误工费等项目。身故、残疾和医疗费用，部分还包括紧急救援和费用垫付等增值服务。价格水平座位每万元约40元左右，其它座位每万元约25元左右。每万元约10元左右适合状况车辆经常由不同人员驾驶或搭载不同人员车辆主要由固定几个家庭成员使用
计算方式/三责险
1.当被保险人应负第三者伤亡赔偿金额超过赔偿限额时。保险公司赔偿额=赔偿限额x(1一免赔率)例如：被保险人孙某在投保第三者责任险时，选择最高赔偿限额为10万元，孙某驾驶轿车在一次车祸中致第三者赵某伤残，根据公安交通管理部门认定，孙某对此次事故应负主要责任，应当赔偿第三者赵某各种损失共12万元，那么保险公司应当赔付的第三者责任险的数额为：保险公司赔款额=l0x(1-15%)=10x85%=8.5万元。2.当被保险人应负第三者伤亡赔偿金额低于赔偿限额时，保险公司应当赔付第三者责任险的数额为：保险公司赔偿额=应负赔偿金额x(1一免赔率)例如：被保险人周某在投保第三者责任险时，选择最高赔偿限额为10万元，其保险车辆在事故中致第三者宋某左腿残疾，根据公安交通管理部门认定，双方应负同等责任，经核算，周某共应赔偿宋某损失6万元，那么保险公司应赔付的第三者责任险的数额为：保险公司赔款=6x(1一10%)=6x90%=5.4万元。
免赔/三责险
当发生事故时，虽然你购买了第三责任险，有帮你理赔，但是你需要注意几点了，就是你在购买保险时，上面有三责险不计免赔条款，你必须看清楚。因为这些条款存在的目的就是不管你有无责任赔偿，保险公司都不给予赔偿。
1.被保险人或者是被保车上的所有人的伤亡、财产损失都不赔偿。
2.用被保险的车从事违法活动，例如酒驾、、等，保险公司不予赔偿。
3.地震、战争、恐怖活动、暴乱、政府征用等因素造成的第三者的经济损失不予赔偿。
4.被保的车辆造成第三者精神损失、停电、停水、停业或者车子在被盗后造成的第三者经济损失等情况时，也不给予赔偿。
标准/三责险
三责险第三者责任险的赔偿保险事故发生后，保险人按照《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的约定在保险单载明的责任限额内核定赔偿金额。未经保险人书面同意，被保险人自行承诺或支付的赔偿金额，保险人有权重新核定。不属于保险人赔偿范围或超出保险人应赔偿金额的，保险人不承担赔偿责任。&　驾驶员保险，高额医疗费用,解除您的医疗负担!第三者责任险的赔偿依据和赔偿标准：(1)保险车辆发生第三者责任事故时，应当依据我国现行《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定处理。(2)根据保险单载明的责任限额核定赔偿金额。　①当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额超过责任限额时：&　　赔款=责任限额×（1-免赔率)②当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额低于责任限额时：　　赔款=应负赔偿金额×（1-免赔率)&　　(3)自行承诺或支付的赔偿金额：指不符合《》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定，且事先未征得保险人同意，被保险人擅自同意承担或支付的赔款。一次性赔偿原则:赔款金额经保险人与被保险人协商确定后，对被保险人追加的索赔请求，保险人不承担赔偿责任。汽车第三者责任险应遵循一次性赔偿结案的原则，保险人对第三者责任险保险事故赔偿结案后，对被保险人追加受害人的任何赔偿费用不再负责。保险的连续责任:被保险人获得赔偿后，保险合同继续有效，直至保险期限届满。第三者责任险的保险责任为连续责任。保险车辆发生第三者责任保险事故，保险人赔偿后，无论每次事故是否达到保险责任限额，在保险期限内，第三者责任险的保险责任仍然有效，直至保险期满。
保险知识/三责险
三责险保险知识普及，认清“第三者”理赔不犯愁
机动车第三者责任险又俗称三者险，被很多车主归为商业车险的必保险种之一，可购买的普及却并不意味着理赔的顺利。在一些车险理赔案例中，不少车主因为对“第三者”的界定范围存在模糊认识，不仅妨碍了保险赔偿的顺利进行，有时甚至损害了车主的自身利益。因此，准确认识和判明哪些财产及人员属于“”尤为重要。
焦点1：乘客下车算不算“第三者”？
2009年11月，上海车主陈先生驾车带着两位朋友刘某、赵某去外地办事。到达目的地的后，陈先生在刘某尚未完全下车时，便将车辆启动，使得正在下车的刘某跌落车外，造成重伤；而未关闭的车门又将另一位已下车朋友赵某带倒，造成其手臂骨折。
事故发生后，陈先生赶紧将伤者送往医院，并为此先后支付了近6万元的医疗费。交警部门现场勘查后认定，陈先生对此次事故负全部责任，承担所有医疗费用及其他相关费用。
由于陈先生为自己的车辆投保了车损险和第三者责任险两个险种，于是陈先生向保险公司提出理赔申请。但保险公司经过研究认为，由于伤者与车主同为车上人员，所出的保险事故应当属于车上责任险的理赔范围，而不属于第三者责任险的理赔范围。但陈先生并未投保车上人员责任险，所以保险公司不予赔付。
对于保险公司的说法，陈先生无法接受，于是将告上。法院受理后认定，赵某受伤属于的理赔范围，保险公司应予理赔；而刘某受伤并不在三责险理赔范围内，其损失应由车主自行承担。
专家解疑：
在此案例中，出现了两个伤者，但却只有一个获得保险理赔。而造成这种情况的原因就是对两名伤者“第三者”身份的认定。对于赵某来说，虽然其在发生事故之前乘坐陈先生驾驶的车辆，但这并不影响其“第三者”的身份。当他在陈先生车上时，是属于车上人员；下车之后，就应当是“第三者”了，而不属于“本车人员”。因此法院判决保险公司应当按照第三者责任险的条款给予赔付。然而伤者刘某属于“车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员”，因此属于三责险理赔范畴之外。
提示：在机动车三责险中，原则上把看成“第二者”，这把被保险人、其雇佣的司机、其允许的驾驶人员，以及车上的人员财产、车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员，吊车正在吊装的财产等都包括在内。除此之外的人和物才是“第三者”理赔的范围。
焦点2：紧急避险造成伤害能否理赔？
张先生在一路口转弯时车辆从车道左侧压过黄线超车，恰在此时，迎面驶来了一辆小轿车。眼看就要相撞，小轿车司机李某猛打方向避让张先生驾驶的车辆，结果导致自身车辆侧翻，车身严重受损，副驾驶位的乘客受伤。交警部门现场勘查后认定，张先生在此次交通事故中承担全部责任。经协商，张先生一次性赔付李某4万多元。
事故处理后，张先生以第三者责任损失为由向保险公司报案。但是保险公司在事故勘察认定后，以事故中双方车辆没有发生碰撞，第三者损失不属于直接损失以及紧急避险超过必要限度为由拒绝赔付，双方遂引起纠纷。后经法院审理，认定事故中“紧急避险”成立且未超出必要限度，因此保险公司应按照三责险相关条款予以理赔。
专家解疑：
对于因紧急避险问题而引发的第三者责任损失索赔，应首先了解“紧急避险”的定义。根据《》第21条规定，“紧急避险”是指为了国家、公民利益、本人或他人的人身财产和其他权利受正在发生的危险不得已采取的突发性行为。
在这个案例中，李某实施紧急避险行为是由于被保险人张先生在道路急弯处占据了一定的路面，在即将发生碰撞危险时不得已而采取的突发性行为。虽然两车并未直接碰撞，但如果李某不采取紧急避险则极可能造成车辆受损和人员伤亡的严重交通事故，李某的行为属紧急避险。根据《民法通则》第129条规定：“因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任”。因此，李某因紧急避险所造成的车倾人伤损失应由引起险情的张先生承担责任。在这次事故中，李某应视为“第三者”。在交警部门认定张先生承担事故全部责任的情况下，保险公司必须予以赔偿。
提示：法律并不以车辆是否碰撞来划分保险责任，保险合同中也未将紧急避险造成伤害列为免责范围。此外，车主并非只要进行紧急避险，就由肇事车辆全部承担事故责任。紧急避险的产生应具备三个条件：1、险情必须客观存在；2、为避险不得已采取突发性行为；3、紧急避险不能超过必要限度。要注意的是，在行驶中遇到险情，最好的办法就是按照交通法规，制动停驶，切不可加速避让，导致事故损失扩大。
Tips：第三者责任险4点事项应注意
按照各保险公司现行的车险条款规定，第三者责任险的保险责任是指车主或其允许的合格驾驶员在使用过程中发生意外事故，致使“被保险人及其财产和保险车辆上所有人员与财产以外的他人、他物”遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由车主承担的经济赔偿责任，并由保险公司依照《法》和保险合同的规定给予第三人经济赔偿。
“第三者”的范围：第三者责任险是指被保险人及其财产和保险车辆上所有人员与财产以外的他人、他物。所谓“所有人员”，即指车上的驾驶员、售票员、装卸工、乘客、搭客等，这些人不属于第三者，但下车后除驾驶员外，均可视为第三者。私人车辆的被保险人及其家属成员都不属于第三者。至于保险车辆上的财产，是指被保险人及其驾驶员所有或其代管的财产，这些财产均不属于第三者责任。
保险车辆要求：第三者责任险的保险车辆种类不受限制，也就是说各种或均可投保，但汽车除外。保险车辆的使用包括车辆行驶和停放的过程。
碰撞责任归属：保险车辆与未保险车辆相撞，致使未保险车辆上的司机、乘客伤亡或车上装载的货物损坏，应属第三者赔偿责任。如果相撞双方均属保险责任，那么双方的损失均按第三者责任险处理。保险车辆撞毁第三者的车辆或其它财产时，一般需经保险公司进行查勘、拍照、鉴定经济损失价值后，才可以处理。
赔偿限额：机动车辆保险的第三者责任一般不规定赔偿限额。通常在发生第三者责任事故时，保险公司按照出险地公安、交通部门的规定或赔偿裁决，经保险公司核定后确定赔偿金额。
注意事项/三责险
必须要先了解清楚什么是第三者责任险，并对这两名伤者“第三者”身份的进行认定，才能弄清楚为什么法院判定只有一个获得保险理赔。这就对于田某来说，当她在马女士车上的时候，是属于车上人员；下车之后，就应当是属于“第三者责任险”中的“第三者”，因此法院判决保险公司应当按照第三者责任险的条款给予赔付。然而伤者孙某属于“车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员”，这就不属于“第三者责任险”理赔范围之内，所以保险公司不予以赔付。
在一些涉及与“”的理赔纠纷案例中，很多车主都是因为对“什么是第三者责任险”存在模糊的理解，这样不仅是妨碍了保险公司赔偿流程的顺利进行，同时也损害了车主的自身利益。因此，准确认识“什么是第三者责任险”以及清楚“第三者”的界定尤为重要。
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& 主编：疯狂红兔子简介：介绍车险种类及办理时所需流程。...&& &&
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猜你想了解三责险买了这么久&今天告诉你怎么赔！广告
这几天，后台很多朋友留言问起三责险该怎么赔？事实上第三者责任险目前已经是各位车主必保的险种了，那么你对它了解多少呢？它都赔什么呢？怎么赔？
三责险是什么?
三责险也是第三者责任险，是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故中，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。
保额档次有哪些?
第三者责任险每次事故的最高赔偿限额是保险人计算保险费的依据，同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿金额的最高限额。保险额度一般说来分为5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的这几个档次。
三责险赔物损
三责险赔偿物损和人伤，物损比较简单，就是第三方财产的损失。如果你有50万三责险和不计免赔，万一驾车过程中，不小心蹭伤豪车，那么你就有50万的保障去赔偿豪车的损失，如果损失很大，相信这50万也能替自己剩下不少。
三责险赔人伤
人伤比较复杂， 人伤一般受害方要求的赔偿项目由以下几个部分构成：医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费、丧葬费、被抚养人生活费、死亡赔偿金、精神损害赔偿金等九项。
1、医疗费：主要是在事故发生之后，对受害人施救而产生的实际费用。一般是诊断费、医药费、住院费等。这个费用需要根据当地的医疗费用水平来判断。
2、误工费：这是最常遇到的。如果是有固定收入的人，误工费就是他实际减少的收入（需要提供单位财务盖章的工资流水单）；如果是没有固定收入的人，但是可以证明其收入的，在提供最近三年的平均收入证明的同时，误工费按照实际误工时间*最近三年的平均收入标准来计算；如果没有固定收入，又无法提供收入证明的，误工费按照误工时间*当地或相近行业上一年职工的平均工资来计算。
3、护理费：一般来说是按照护理人实际收入*护理人数*护理天数来计算的。如果可以确定护理人员收入的，按照护工费的规定计算；如果不能确定护理人员收入或者雇佣护工的，参照当地护工或同等级护理的工资标准来计算。原则上只有一个人，如果需要一人以上人员护理的，需要医疗机构或者鉴定机构有明确的意见。护理天数是指受害人恢复生活自理能力为止，如果造成严重残疾，可以延长护理期，但最长不超过20年。
4、交通费：主要是受害人转院、陪护人员陪同就医或者转院治疗实际发生的费用。这里不包括日常往来医院的交通费用。
5、营养费：这个是医疗机构建议给出的数额，并非是受害者要求的数额。
6、丧葬费：按照当地上一年度职工月均工资标准一次性支付半年作为补偿。
7、被抚养人生活费：主要是根据当地上一年人均消费性支出，结合年龄范围、人数和伤残赔偿指数来确定的。被抚养人生活费根据抚养人丧失劳动能力程度，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被抚养人为未成年人的，计算至十八周岁；被抚养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。同时被抚养人是指受害人依法应当承担抚养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。被抚养人还有其他抚养人的，赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。被抚养人有数人的，年赔偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。
8、死亡赔偿金：主要根据当地上一年度人均可支配收入，结合年龄范围来确定的。通常按照二十年计算，但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
9、精神损害赔偿金：就是精神损失费，这个一般情况都不会太高，适当给与补偿即可。
上面的比较官方，接下来举个例子，消化消化！以上费用的基数取决于当地人均可支配收入、当地人均消费性支出和当地在岗职工平均工资。以陕西为例： 假如在我国陕西发生了一件交通碰撞造成人员死亡的案件，同时死亡人还有一个刚刚出生的孩子需要抚养。一般情况需要赔付的总金额初略计算如下：
★ 医疗费：1万元（主要是抢救费用）。
★ 丧葬费：4741.3元/月（2015年陕西省在岗职工平均工资）*6月=28447.8元。
★ 死亡赔偿金：17395元/年（2015年陕西省人均可支配收入）*20年=347900元。
★ 被扶养人生活费：18464元/年（2015年陕西省人均消费性支出）*18年=332352元。合计：70.87万元。 此时，如果责任人购买了30-50万交强险和第三者责任险，那么只需要支付：9.87（三责保额50万）到29.87万元（三责保额30万）。【注：计算中涉及交强险包含的&人伤11万元、人伤医疗费用1万元&。】
随着社会的进步以及交通事故赔偿额度的提高，第三者责任险是为了保障弱者权益的必要措施，作用巨大，因此在投保三责险选择保额的时候一定要考虑当地的经济发展状况，如果是经济繁华的地区，同时豪车比较多，三责险至少应选50万档及以上较为稳妥。再加上三责险不计免赔！
商家名称：
咨询电话：400-868-0279
店面地址：贵阳市花溪区孟关乡国际汽贸城海马4S店（高速路口出口处广汽传祺后面）
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撞了豪车赔不起怎么办? 惹不起躲得起外加多上商业三责险
日讯，开车上路难免有个碰撞、剐蹭，但如果撞上的是辆豪车，那就悲催了，也许搞得你倾家荡产也说不定。一桩桩普通车撞豪车的例子活生生摆在眼前，碰上了，哭也解决不了问题。豪车有路权，普通车主又该如何规避上路风险？别着急，拐角君(微信:wanbao410)会在文中给您支几招！
故事1：运气好 豪车车主竟放弃索赔
去年11月4日下午，江西省南昌市内一辆由西往东行驶的雪佛兰小轿车在右转时剐蹭到按道正常直行的宾利轿车，造成雪佛兰小轿车右前侧翼子板和宾利车左前侧翼子板损伤，雪佛兰车主杨先生承担全责。
宾利车司机姜先生请保险公司现场初步定损20万元，后经4S店勘查定价16万维修费。而雪佛兰小轿车10月底保险到期未及时续保，靠外出打工收入微薄的杨先生听闻哽咽不止。但是他表示“不赖账”，几天后凑齐1万元给姜先生。杨先生说，他为结婚“撑面子”才咬牙买下雪佛兰，如今家有生病的父亲和年幼的孩子，后期的15万元只能分期付款。
在媒体的关注下，这起“高价赔偿案”最终有了一个“喜剧结局”：宾利车主得知杨先生家境困难却能积极赔偿的态度，表示放弃剩余15万元的索赔。
故事2：负全责 要赔几十万上百万
日，南京禄口国际机场迎宾路VIP通道上，一辆东南菱悦轿车在弯道处与一辆价值1200万的劳斯莱斯幻影限量版的豪车发生会车碰撞，劳斯莱斯幻影左前轮胎轮毂等损坏严重，估算维修费得80万。东南菱悦是越过黄线撞上劳斯莱斯的，菱悦车主是90后小伙，当时初步判定他是全责，可他的车三责险最高赔付才30万元，另外50万得自掏腰包。
菱悦车主小刘在南京一家饭店打工，车子还是贷款买的。出事后，小刘打电话回家，家里人知道后哭作一团，感觉天都要塌下来了。
日，广西一辆货车在由阳朔县行驶途中，在超越前方同向行驶的车辆时，与一辆劳斯莱斯幻影加长版相剐碰，造成两车不同程度损坏。后经交管部门认定，货车司机陈某承担此次事故的全部责任。最终，法院判决陈某赔偿劳斯莱斯车主105.05万元。
故事1：运气好 豪车车主竟放弃索赔
去年11月4日下午，江西省南昌市内一辆由西往东行驶的雪佛兰小轿车在右转时剐蹭到按道正常直行的宾利轿车，造成雪佛兰小轿车右前侧翼子板和宾利车左前侧翼子板损伤，雪佛兰车主杨先生承担全责。
宾利车司机姜先生请保险公司现场初步定损20万元，后经4S店勘查定价16万维修费。而雪佛兰小轿车10月底保险到期未及时续保，靠外出打工收入微薄的杨先生听闻哽咽不止。但是他表示“不赖账”，几天后凑齐1万元给姜先生。杨先生说，他为结婚“撑面子”才咬牙买下雪佛兰，如今家有生病的父亲和年幼的孩子，后期的15万元只能分期付款。
在媒体的关注下，这起“高价赔偿案”最终有了一个“喜剧结局”：宾利车主得知杨先生家境困难却能积极赔偿的态度，表示放弃剩余15万元的索赔。
故事2：负全责 要赔几十万上百万
日，南京禄口国际机场迎宾路VIP通道上，一辆东南菱悦轿车在弯道处与一辆价值1200万的劳斯莱斯幻影限量版的豪车发生会车碰撞，劳斯莱斯幻影左前轮胎轮毂等损坏严重，估算维修费得80万。东南菱悦是越过黄线撞上劳斯莱斯的，菱悦车主是90后小伙，当时初步判定他是全责，可他的车三责险最高赔付才30万元，另外50万得自掏腰包。
菱悦车主小刘在南京一家饭店打工，车子还是贷款买的。出事后，小刘打电话回家，家里人知道后哭作一团，感觉天都要塌下来了。
日，广西一辆货车在由阳朔县行驶途中，在超越前方同向行驶的车辆时，与一辆劳斯莱斯幻影加长版相剐碰，造成两车不同程度损坏。后经交管部门认定，货车司机陈某承担此次事故的全部责任。最终，法院判决陈某赔偿劳斯莱斯车主105.05万元。
调查：赔款远高保费 保险不敢保豪车
豪车的维修费用为什么这么贵？一位在某知名保险公司任职的业内人士告诉记者，豪车配件本身就贵，基本都是从国外进口。而且豪车损坏基本不维修，只更换配件。尤其是一些数量极其稀少的豪华车，因市场销量小，配件大都需要单独申请进口，许多配件还是手工制作，费用昂贵，且价格受汇率影响波动也较大。豪华车除了配件价格高外，工时费也是一笔高昂的支出。有些顶级豪车的工时费甚至能达到每小时一千余元。
很多保险公司也躲着豪车不敢给它们上保险。该业内人士告诉记者，虽然豪车保费一年一般在几万甚至十几万以上，但大多数保险公司仍不敢接单。因为相对于普通车而言，豪车的赔款倍数远高于保费的倍数，承保性价比较差。以一辆140万的宝马7系为例，保费2万余元，但换一个保险杠可能就要花2万多；而一辆富康一年的保费3000多，维修一个零件可能只需要一百多。保费与维修费不成正比，保险公司的承保风险自然要大很多。
像宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂等顶级豪车在市场上的数量很少，一般只有大型保险公司愿意承保超级豪车，但也较为慎重，限制也较多，个别的还需要上报总公司核准后才能承保。
支招1：路遇豪车有多远躲多远
曾经有人提出专门针对豪车身上的奢侈品属性设立一种强制保险，或者仅让普通车主承担有限赔偿责任——所谓“谁享受谁付出”，但现实情况是，人家保险公司愿不愿意承保的问题。若让豪车车主无论有责没责，均自行负担开豪车的“代价”，恐怕没有哪个部门能做出这样的规定或要求，更不可能为此剥夺豪车的路权。
开车守规矩、遵纪守法自不用多说，最保险的还是路遇豪车，有多远躲多远。有些汽车爱好者路上看到豪车忍不住就跟了上去，想仔细观赏一下，这可是最要不得的行为。万一跟得太近“吻”上豪车的屁股，估计自己都得抽自己。
很多出租车司机都有这方面的经验，绝不跟着豪车屁股后面走，见到豪车便会让行、变道，或者让别的车辆加进来，总之远离豪车保太平。
支招2：多上商业三责险有用
业内人士告诉记者，除了路上躲着点豪车外，尽可能多上点商业三责险也是对自己最大的保障。
记者以自己的普通家用轿车为例，在某保险公司网站查询三责险的报价为：保额10万需缴纳保险费543.83元，保额30万需缴纳保险费760.35元，若100万则需缴纳保险费1188.27元。10万保额到100万保额，保险费仅仅是翻倍。而三责险对于第三者的人身伤亡以及车辆损失，保险公司都是给予赔偿的。
如果想上更高的三责险，保险公司也是有限制的，并不是说想上多少就能上多少。但纵观以往案例，100万的保额差不多是够的。（张蕾）
来源：北京晚报-北晚新视觉网
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