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银卡会员, 积分 437, 距离下一级还需 63 积分
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1.ihg积分10000分相当于人民币大概多少钱啊
2.如果积分换房的话，一般房价多少换合适？
钻石会员, 积分 3042, 距离下一级还需 6958 积分
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钻石会员, 积分 3042, 距离下一级还需 6958 积分
10元左右，换房1以上都可以，要超值就换热门景区的热门时段，比如10月的九寨天堂
鲜花 (2朵)
送了1朵鲜花:&&太给力了！
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钻石会员, 积分 3882, 距离下一级还需 6118 积分
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钻石会员, 积分 3882, 距离下一级还需 6118 积分
无需探讨，善用搜索...
特邀评论员
钻石会员, 积分 9581, 距离下一级还需 419 积分
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特邀评论员
钻石会员, 积分 9581, 距离下一级还需 419 积分
新人要多看贴。。
飞客旅行冢
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飞客旅行冢
钻石会员, 积分 5321, 距离下一级还需 4679 积分
价值的基础是买卖的价格， 应该买入卖出差不多，但是对于飞客来说，都想0.5美分以下买入，恨不得1美分以上卖出，spead太大，根本无法谈价值，看具体情况吧
每天三朵鲜花你送出去了么？没有的话送给我吧，送一朵，还一朵！
白金会员, 积分 2240, 距离下一级还需 760 积分
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白金会员, 积分 2240, 距离下一级还需 760 积分
10元左右，换房1以上都可以，要超值就换热门景区的热门时段，比如10月的九寨天堂
可以这么理解吧！
黑钻会员, 积分 30740, 距离下一级还需 19260 积分
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黑钻会员, 积分 30740, 距离下一级还需 19260 积分
买260出400你就赚了
大柱子有个贴心的地方就是为了防止客人投诉气窗有风声影响休息就把所有套房气窗用宽胶带贴起来让人投诉无门呵呵哒。
银卡会员, 积分 437, 距离下一级还需 63 积分
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银卡会员, 积分 437, 距离下一级还需 63 积分
积分哪里可以购买啊？什么价格？
黑钻会员, 积分 30740, 距离下一级还需 19260 积分
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黑钻会员, 积分 30740, 距离下一级还需 19260 积分
大柱子有个贴心的地方就是为了防止客人投诉气窗有风声影响休息就把所有套房气窗用宽胶带贴起来让人投诉无门呵呵哒。
钻石会员, 积分 5339, 距离下一级还需 4661 积分
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钻石会员, 积分 5339, 距离下一级还需 4661 积分
300是我分界线
钻石会员, 积分 5156, 距离下一级还需 4844 积分
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钻石会员, 积分 5156, 距离下一级还需 4844 积分
来的容易花的就不心疼，好多人把2块就卖了
飞客攻略撰稿人
全新《飞客攻略007》撰稿人
通过认证的帅哥，特颁发此奖!
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飞客智囊团是飞客最忠实的会员，为广大飞客答疑解惑。
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1）注册三个月以上
2）白金会员以上
3）每月求助问答回帖大于30
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1）洲际皇家大使至悦精英会员；
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我热心.我光荣, 社区繁荣做出贡献的同学，积分&10000
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1、最近1年内在酒店、航空、信用卡各版块下发帖并获得热帖标识的帖子数量超过1篇，可获得此勋章
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1、注册至今，累计获得鲜花数不少于200朵，可获得此勋章
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雪中送炭勋章
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在线时间0 小时经验值19 最后登录注册时间帖子阅读权限20UID
小学生, 积分 19, 距离下一级还需 31 积分
TA的每日心情开心 21:12签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
G币3 最后登录注册时间
看看，看看！
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幼儿园, 积分 9, 距离下一级还需 6 积分
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小学生, 积分 44, 距离下一级还需 6 积分
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在线时间723 小时经验值883 最后登录注册时间帖子阅读权限70UID723066
学士, 积分 883, 距离下一级还需 217 积分
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看看都说了啥
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TA的每日心情无聊 11:32签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
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知识点 看看
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在线时间85 小时经验值357 最后登录注册时间帖子阅读权限50UID7604120
大学专科, 积分 357, 距离下一级还需 43 积分
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在线时间909 小时经验值726 最后登录注册时间帖子阅读权限70UID507663
学士, 积分 726, 距离下一级还需 374 积分
TA的每日心情开心 07:00签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
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嗯……下面还会怎么发展
在线时间1251 小时经验值2022 最后登录注册时间帖子阅读权限90UID941865
硕士, 积分 2022, 距离下一级还需 478 积分
TA的每日心情慵懒 11:52签到天数: 55 天[LV.5]常住居民I
G币2605 最后登录注册时间
在理性的范围内
———使用SONY二十载，从索粉沦落到被骂索黑。看来没救了。ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ
在线时间0 小时经验值58 最后登录注册时间帖子阅读权限30UID
初中生, 积分 58, 距离下一级还需 42 积分
TA的每日心情开心 20:08签到天数: 4 天[LV.2]偶尔看看I
G币10 最后登录注册时间
你为何花钱？还不是为自己。
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蓝钻会员, 积分 11216, 距离下一级还需 8784 积分
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蓝钻会员, 积分 11216, 距离下一级还需 8784 积分
请问日航jal 一般1里程（英里吧，我也不知道怎么称呼）一般算多少钱？0.1元吗？
评分 (1人)威望
总评分：威望 +1&
恭喜， 每10个回复奖励1个威望， 每贴最高奖励10威望。
白金会员, 积分 1664, 距离下一级还需 1336 积分
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白金会员, 积分 1664, 距离下一级还需 1336 积分
换经济舱应该就这点了
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送了1朵鲜花:&&谢谢分享！
蓝钻会员, 积分 11216, 距离下一级还需 8784 积分
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蓝钻会员, 积分 11216, 距离下一级还需 8784 积分
大唐教授 发表于
换经济舱应该就这点了
钻石会员, 积分 3800, 距离下一级还需 6200 积分
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钻石会员, 积分 3800, 距离下一级还需 6200 积分
要里程价值最大化的话应该换粮仓。
蓝钻会员, 积分 11216, 距离下一级还需 8784 积分
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蓝钻会员, 积分 11216, 距离下一级还需 8784 积分
flynfs 发表于
要里程价值最大化的话应该换粮仓。
初来乍到，请多多关照~~~
就想问问比例差不多吧？
钻石会员, 积分 5703, 距离下一级还需 4297 积分
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钻石会员, 积分 5703, 距离下一级还需 4297 积分
里程价值要看你怎样用，不同渠道不同价格。
一你用换票分算一下，比如20000分可以中日往返，特惠时候17000分，这时候在对比一下买票的钱。又比如兑换中美航线，就能差不多算出日航积分兑换机票的价值。当然你甚至可以用曼谷航空和日航合作的促销活动来算，那样日航积分价值增加不少。。。
二ihg是10000分可以换2000日航里程，你可以用ihg分价值算。希尔顿等酒店分也都可以转换，你也能算出日航价格。
三10000日航里程可以兑换12000日元的日航购物券，可以在日航和日航免税店日航酒店使用，汇率波动，现在大概差不多600人民币，所以1日航里程最低不应该低于6分钱的购物券价值。。这都是衡量，不一样的人不一样的计算，就看你怎样用
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钻石会员, 积分 5054, 距离下一级还需 4946 积分
积分不多的话换曼谷航空，积分多北美两仓~~
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蓝钻会员, 积分 11216, 距离下一级还需 8784 积分
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小泥沼 发表于
里程价值要看你怎样用，不同渠道不同价格。
一你用换票分算一下，比如20000分可以中日往返，特惠时候17000分 ...
ok 您太专业了 我糊涂了~~~
蓝钻会员, 积分 11216, 距离下一级还需 8784 积分
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蓝钻会员, 积分 11216, 距离下一级还需 8784 积分
fleefish 发表于
积分不多的话换曼谷航空，积分多北美两仓~~
ok 谢谢 关键字get
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白金会员, 积分 1237, 距离下一级还需 1763 积分
日航积分还是很值钱的
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2016新能源积分市场测算与未来格局判断
“双积分管理”新政之下，市场上到底会有多少油耗正积分、多少油耗负积分、多少新能源正积分、多少新能源负积分？哪些企业会有积分盈余？哪些企业会有积分缺口？
&“双积分管理”新政之下，市场上到底会有多少油耗正积分、多少油耗负积分、多少新能源正积分、多少新能源负积分？哪些企业会有积分盈余？哪些企业会有积分缺口？我们将针对这些问题进行探讨，对未来积分市场进行情景模拟，以帮助企业了解自身和竞争对手的积分情况，为企业未来积分合规寻找可行解决方案。双积分并行管理机制回顾“双积分管理”新政机制中企业相关积分根据达标情况下可形成燃料消耗量(油耗)正积分、油耗负积分、正积分和新能源负积分四种场景，基本原则是：企业油耗低于年度达标值，为油耗正积分；企业油耗高于年度达标值，为油耗负积分；油耗正积分允许在有25%股权关系的企业之间进行转让或自身结转至下年度使用；油耗负积分必须得到补偿，补偿途径有两种，或者从有25%股权关系的企业得到油耗正积分，或者从新能源正积分市场上购买新能源正积分。油耗正积分仅允许结转，不允许交易。比如，年产量大于5万台的汽车企业，2018年需要满足汽油车产量×8%的新能源积分要求， 2019年需要满足汽油车产量×10%的新能源积分要求，2020年需要满足汽油车产量×12%的新能源积分要求。满足后有剩余的为新能源正积分，有缺口的为新能源负积分。新能源正积分可以拿到积分市场上去出售，新能源负积分必须从积分市场上购买新能源正积分得到补偿。新能源正积分仅允许自由交易，不允许结转。积分交易由企业间自主进行，工信部通过积分平台进行积分划转、变更，对交易情况进行监督核实，并对不购买积分的不达标企业、以及冲抵后仍不达标的企业进行处罚，处罚措施包括暂停油耗超标车型公告、对仍未平衡的逐步增加暂停车型品种，同时纳入失信企业管理等。油耗与新能源汽车积分并行制度参考了美国加州控制温室气体排放的燃油经济性法规CAFE和零排放汽车制度，是中国为了应对2020年后新能源汽车补贴完全退坡后，确保新能源汽车市场稳定持续发展的重要政策设计，是变“政府补贴市场”的行政手段为“市场补贴市场”的市场手段的有益尝试。双积分管理政策最新进展工信部《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(征求意见稿)(简称《CAFC+ZEV办法》)自日公布后征求意见已结束。日，《CAFC+ZEV办法》提交世界贸易组织技术性贸易壁垒协定委员会(World Trade Organization/Committee on Technical Barriers to Trade，WTO/TBT)进行了分发通报，到日已按照约定时间完成通报。日，中国汽车工业协会副秘书长许艳华召开记者发布会，透露了征求意见阶段汽车企业针对《CAFC+ZEV办法》提出的意见。根据各主流企业意见与可实现性角度，中汽协呼吁将新能源积分的比例由原来的8%、10%和12%分别修改为5%、8%和12%，并允许2018年和2019年负积分可延迟一年抵偿。在《CAFC+ZEV办法》政策即将实施的敏感期，中汽协提出了降低积分比例要求的建议，似乎意味着《CAFC+ZEV办法》政策中的新能源积分比例要求，存在着修改的可能性。本文对于新能源积分的计算，将以这一最新的5%、8%和12%的积分比例要求进行分析。
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