今天，中国商飞宣布，中国商飞公司在山东东营向成都航空公司交付第三架ARJ21新支线喷气客机。
这是ARJ21-700飞机首次通过售后回租的形式交付的第一架飞机，也是ARJ21-700飞机获得首张生产许可证
今天，中国商飞宣布，国产ARJ21-700飞机圆满完成青海省高原试飞。
按照商飞的说法，日至10月13日，ARJ21-700飞机103架机圆满完成青海省高原试飞。
此次高原试飞充分表明了，ARJ21飞
近日在中国山东东营机场，中国自主研发的北斗卫星导航系统实现了新的突破：首次在中国完全自主设计制造的支线客机ARJ21-700 103架机上进行了试飞，取得圆满成功。
测试结果表明，国产相关系统的
今天，中国商飞官方微博宣布，ARJ21飞机107架机获取了&国籍登记号&B-3386。
每架飞机都有一个唯一的注册号，相当于人的身份证号一样，这个就是国籍登记号。
其中，字母表示飞机的
今天下午，中国商飞通过官方微博宣布，ARJ21-700飞机获得我国喷气客机首张生产许可证。
具体来说，7月9日，ARJ21-700飞机获得我国喷气客机首张生产许可证（PC），标志着中国商飞公司的生产质量
中国按照国际标准研制的、完全拥有自主知识产权的新型支线飞机ARJ21已经于2015年11月交付航空公司，日正式投入商业运营，而现在，它又创造了一个在世界范围内都独一无二的成功。
3月1日上午，中国飞行试验研究院ARJ21-700型飞机从西宁机场起飞，调机前往目的地机场，这标志着经过16架次的试验飞行后，国产ARJ21-700飞机在海拔2184米西宁曹家堡机场首次验证飞行取得成功。
作为飞行动力的核心，航空发动机是整个航空工业王冠上的明珠，但是中国在这一领域仍然是一个空白，国产新支线客机ARJ21和干线客机C919，都是采用国外的发动机。
11月2日，记者从2016珠海航展的
据韩国《朝鲜日报》报道，中国自主研发的第一架客机ARJ21-700于28日开始了商业飞行，并最早可于年内完成试飞和投入使用。随着成功自主研发&歼&系列战机和商业客机，中国逐渐成为航空
6月27日上午9时许，成都航空公司的EU6679航班搭载着70名乘客，从成都双流国际机场起飞，标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21正式进入航线运营，中国的天空首次迎来了自己研发的喷气客机
期盼了好久，国产首款喷气式客机ARJ21的首航终于要来了。
今天上午，成都航空召开新闻发布会发布会，宣布国产ARJ21飞机已经获得局方批准，随时可以执飞商业航班。
具体来说，ARJ21执飞的首个航
首架国产ARJ21-700支线客机有望在6月28日正式开始商业运营。
记者6月7日从成都航空获悉，首架ARJ21-700将执飞成都往返上海虹桥机场航班，航班号为EU6679，每周二、周四、周六有航班，拟定的首飞
第一架国产大飞机C919已经下线三个多月，那么后续进展如何？啥时候才能首飞蓝天呢？上海广播记者在节后来到位于上海浦东祝桥的中国商飞总装制造中心，一探C919最新进展。
为了力争C919今年实
日，国产首架ARJ21-700喷气式客机交付给成都航空，目前正在各地机场进行验证飞行的工作。
继上周在成都-深圳航线上首飞5小时后，解放日报称，昨日在上海虹桥，一架机号为B3321的国
日，国产首架ARJ21-700喷气式客机交付给成都航空，在经过一段时间的准备之后，ARJ21-700即将开始商用。
据民航资源网报道，1月14日，成都航空接收的首架ARJ21-700飞机B-3321开展了
业内人士表示，得益于技术的进步以及国家政策的支持，我国民用飞机制造市场广阔，而铝作为航空器材制造最重要的金属材料之一将发挥举足轻重的作用，相关铝企也将明显受益。
民机产业取得历史性
曾几度搭乘刚刚交付成都航空的国产支线客机ARJ21（爱称&阿娇&），每次被人问起&乘国产飞机你不担心吗？&我就给他最直白的回答：&飞机上那么多试飞员，哪个不比我
11月29日，第一架国产ARJ21喷气支线客机终于&出嫁&，正式交付给了成都航空公司。
这是继11月2日C919大型客机总装下线后，我国航空工业又一重大突破。这标志着国内航线将首次拥有自
11月29日，架国产ARJ21-700支线客机从上海飞抵成都，正式交付给成都航空，成都航空成为全球首家ARJ21-700客机运营商。据工信微报报道，工信部部长苗圩成为首批乘客之一，彰显了他对中国人自己研
今天上午，我国首架自主涡扇支线客机ARJ21从上海飞往成都，下午1点30分左右顺利抵达成都双流机场，网友还见证了&过水门&。
作为第一家接受ARJ21的公司，成都航空公司负责人称，明年
首页上一页
热门标签排行
登录驱动之家
没有帐号？
用合作网站帐户直接登录国产ARJ21客机正式商业运行
来源：澎湃
原标题：国产ARJ21客机正式商业运行，普通乘客何时可买票尚不明
　　EU6679，EU6680两个不起眼的航班号，注定要载入史册。
　　就在6月28日，中国第一架拥有自主知识产权的喷气式客机ARJ21正式投入航线商业运行，第一个航班，EU6679，如无延误，在6月28日上午9时27分从四川成都双流机场出发，预计于11时27分抵达上海虹桥机场。
　　在虹桥机场休整之后，同一架飞机，航班代号EU6680于当天13时10分出发飞回成都双流机场，预计当天16时25分到达。傍晚时分，ARJ21的首日正式载客航行就宣告完成。
　　按照航线运营方成都航空公司的计划，ARJ21将于每周的二、四、六执飞成都往返上海的航班，一架飞机、一天来回两个航班，在起步阶段，国产客机将从小规模，从一点一滴开始积累经验。
　　作为ARJ21首航日的乘客之一，记者打开手机，发现网上值机的APP里已经有了航班的详细信息，飞机型号上一栏中，ARJ21-700A的完整型号非常醒目。
　　任何一款新飞机的首航，都需要经过复杂的试验取证，作为中国第一款喷气式客机，ARJ21从立项到研发、取证，直至今天的首航，已经经过14年的漫长岁月。
　　ARJ21飞机从研制到验证，完全按照世界最严格的标准。中国民航局介绍，在ARJ21型号合格审定期间，共检查300项地面试验，审定试飞累计 761架次、1141小时57分钟。中国商飞作为型号申请方，也对ARJ21-700飞机进行了大量试验试飞。在各方试飞团队共同配合下，这款飞机至今累 计安全试飞2942架次，5258飞行小时，超过波音787，成为世界上试飞时间最长的客机。
　　从2008年首飞至今，ARJ21一直安全，2014年它还进行了环北半球飞行，在超过3万公里的行程中表现稳定。在此前的模拟航线试飞中，也没有出现明显和晚点和延误情况。
　　去年11月29日，第一架商用的ARJ21飞机由中国商飞交付成都航空之后，在中国民航局的严格规章体系下，它从今年1月14日，进行了100小时空机运行验证飞行。其间，这架飞机验证飞行了成都－深圳、成都－西安、成都－南京、成都－长沙－上海虹桥、成都－上海虹桥五条航线。截至今年6月18日， 验证飞行20个工作日，共执行41航段，累计飞行111.5小时，其中夜航11小时14分钟，已满足规章及中国民航局要求的110小时运行验证及10小时 夜航时间要求，飞行期间一切状况良好。
　　对于首批交付的ARJ21飞机，成都航空配备了双机长，每位机长都是原来空客320的教员级机长，大型客机飞行经验5000小时以上。另外，维修、乘务等机组成员，都是最有经验的员工参与，目前，一支高素质、技术优的ARJ21运行保障“最强团队”已经建立。
　　在服务上，成都航空增设了ARJ21飞机旅客专享售票柜台，优化ARJ21飞机旅客无缝隙全流程服务，研制推出具有地域特色的ARJ21飞机餐食，更完善的硬件设施和更好的快捷登机服务将同步开启。
　　略有遗憾的是，今天首日航班还未对普通旅客开放，首日航班将搭载民航局官员、中国商飞和成都航空相关负责人与职工代表，以及部分媒体记者等。普通乘客何时可以购票搭乘该飞机，目前还没有具体消息，不过，成都航空表示将很快、很快&&
　　成都航空介绍，在示范运营初期，将以ARJ21机型推广为主要目标，针对不同的航线市场拟定了多种营销方案，主抓客座率，达到成功示范运营的目标。将利用政府、大型企事业单位、机场、旅游局等平台的现有影响力，为ARJ21飞机争取最大化的外部资源，尽可能在较短时期内提高ARJ21飞机的市场接受度。
　　待ARJ21飞机运营一段时间后，机队规模不断增加，性能逐步提升，成本逐渐降低，可以用较低廉的票价吸引和迎合各支线机场的旅客，狠抓客座率，扩大ARJ21飞机在二三线城市的影响力，并以此辐射国内重、热点城市，为公司品牌提升与开辟国际市场做出铺垫。
　　附：ARJ21客机研制验证试飞历程
日，ARJ21-700飞机正式开始总装。
日，ARJ21-700在上海成功首飞，安全降落。
日，ARJ21-700飞机首次在珠海航展亮相飞行。
2013年6月，ARJ21-700在青海进行高原试飞试验。
　　2013年7月，湖南长沙，在超过50摄氏度的高温中，ARJ21-700进行高温试验试飞。
日，ARJ21-700飞机在内蒙古海拉尔进行极寒低温试飞试验。
　　2014年4月，ARJ21-700飞机首次走出国门，北半球总航程3万公里，赴北美完成自然结冰试飞。
2015年1月，美国民用航空试飞员驾驶ARJ21-700飞机。
　　日，首架ARJ21-700飞机正式交付成都航空，飞抵成都双流国际机场。
(责任编辑：刘盛钱 UN649)
&&&&&&</div
中国人哪来这么多钱？[]
客服热线：86-10-
客服邮箱：我国首架ARJ21飞机年底将交付 概念股受益
　　据新华社消息，由中国商飞设计制造的首架ARJ21“翔凤”飞机年底前将交付成都航空公司，预计这一飞机有望投入成都与北京、上海等热门航线。
　　9日从中国商飞及成都航空公司获悉，即将交付给该公司的首架ARJ21“翔凤”飞机已由中国民航局航空器适航审定司正式批复注册号为B-3321。成都航空预计在本月底或下月初接收这架ARJ21飞机。
　　据介绍，注册号的取得是一架客机获得国籍登记证之前的必要步骤。而国籍登记证、适航证和无线电电台执照是飞机正常运营前必备的三个适航证件。此次ARJ21飞机第106架机取得注册号，意味国产首架喷气式支线客机距离正式载客运营又近了一步。
　　ARJ21是我国首款完全按照国际适航标准自主设计研制的喷气式支线客机，是具有完全自主知识产权的“中国造”，从立项至正式交付，对我国航空工业发展包括C919客机的未来有着重要影响。目前ARJ21飞机已获得19家客户300多架订单，包括首家非洲用户刚果（布）3架订单。民航四川监管局表示，将持续对ARJ21运营情况进行监督检查，确保ARJ21飞机安全运营。
　　A股中，(行情002190,)、(行情002179,)、(行情600343,)、(行情600990,)、(行情600523,)、(行情600391,)等相关概念股，后市有望受益。
关键词阅读：
已有&0&条评论
个股净流入
个股净流出
证券名称最新价格涨跌幅净流入金额(万)
17.0110.03%21401.1612.807.11%16055.4556.359.99%9301.5227.909.20%6102.41
佣金计算器
目前佣金比例：
千分之二点五
千分之一点五
资金量：万
月交易次数：次
算算能省多少
您目前1年佣金50000
来立省50000
计算说明：
节省交易费用 = 资金量*(当前佣金-证券通万2.5)　　　　　　　*交易次数
<span class="mh-title"
style="color: #小时点击排行
目标涨幅最大
目标股票池
股票简称投资评级最新价目标价
买入25.5232.00买入8.0511.80买入54.1461.00买入21.1024.40- 或用以下帐号直接登录 -
新闻关键词
为进一步推动广东省大学生深入学习《习近平总书记系列重要讲话读本》（2016年版），增强中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信，为实现中华民族伟大复兴的"中国梦"贡献智慧和力量，广东省委宣传部、南方网决定在全省普通高等学校大学生中开展"党中央治国理政新理念新思想新战略知识竞赛"活动。
国产ARJ21型飞机成功试飞深圳机场 今年一季度有望正式执飞“深圳—成都”航线
ARJ21-700型飞机从深圳机场一跑道顺利起飞。倪德安 摄
南方日报讯 （记者/邓翔 通讯员/战凯 王珂 黄天龙）14日12时29分，经过两小时的飞行，一架国产ARJ21-700型飞机从成都安全飞抵深圳，标志着国产飞机在深圳机场首次验证飞行取得圆满成功。 ARJ21型飞机是由中国商飞公司研发制造的78-90座级双发中短程客机，也是我国第一次完全自主设计并制造的支线客机。资料显示，ARJ21型飞机标准航程型满客航程为1200海里（2225公里），最大航程2000海里（3700公里），最大起飞重量40500千克。主要用于从中心城市往返周边城市的辐射型航线，并能适应西部高原高温机场起降和复杂航路越障营运要求。 按照ARJ21-700型飞机补充运行合格审定工作的需要，成都航空从日开始实施ARJ21-700型飞机验证飞行，为期约一个月。基于飞行安全、运行保障等多方面的综合考虑，成都航空最终将深圳机场作为此次验证飞行的机场。 为做好此次国产飞机的验证飞行保障工作，深圳机场克服没有保障经验的困难，由运行指挥中心牵头进行了详细部署，地服、安检、护卫等单位通力协作，提前对飞行的机位选择、车辆设施的使用以及跟机验证人员的进出港流程进行了细致的研讨，确保本次验证飞行平稳有序进行。 在经过1小时22分的停留后，当日13：51，ARJ21-700飞机从深圳机场一跑道顺利起飞。 据悉，为期1个月的验证飞行结束后，成都航空将在今年2月底至3月初正式投放ARJ21-700型飞机，运营“成都—深圳”往返航线。届时，旅客将有机会在深圳机场乘坐国产飞机出行。 ■相关 “深圳—悉尼”航线即将开通 南方日报讯 （记者/邓翔）1月27日，深圳机场将新开“深圳—悉尼”洲际航线。初期为每周三班，随后将补齐每天一班。执飞机型为空客A330，航线时刻：去程深圳起飞时间为19：00，当地时间7：30抵达悉尼，班期为周三、五、日；回程悉尼起飞时间为09：30，到达深圳时间为16：00，班期为周一、二、四、六。 据了解，从深圳出发抵达悉尼的旅客，可以自由安排在澳、新地区的旅行，完全不用走“回头路”。回程可以选择从墨尔本、布里斯班、奥克兰、珀斯、凯恩斯、基督城任一城市返回广州，实现畅游澳大利亚和新西兰等热门旅游圣地的完美旅行。 自日深圳机场口岸开通24小时通关以来，深圳机场的夜间航班时刻资源得到了释放，加之50多个国家对华施行免签、落地签或放宽对华签证政策，中国出境游市场迎来了黄金发展期，也直接催热了航空公司增开或加密国际航线的热情。继2015年7月，深圳机场新开深圳至东京（茨城）、大阪、胡志明市航线以来，目前，深圳机场国际通航点已达20个，每周国际航班已达400个。
请文明发言，还可以输入140字
您的评论已经发表成功,请等候审核
小提示：您要为您发表的言论后果负责，请各位遵守法纪注意语言文明