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4s店为什么让你贷款买车？
来我给你们算算贷款和全款的区别，就按价格精英版售价164800举个例子。全款的话，加上14000多的购置税，加上约9000块钱的全险，加上200的上牌费用，那么落地价就是188000，将近19万。贷款的话，按百分之70的首付算，这是车辆最大比例贷款了，需要首付115360元，那么还需要贷款49440元，按两年期限算算上差不多的利息，每个月需要还2451元，大概有9000多块钱的利息。还需要缴纳3000左右的服务费，这个服务费分地方，也有可能是4000，加上1350元的gps，还需要缴纳约1000左右的公证费，这些是分期付款，比全款买车多出来的费用，再加上上牌费，保险，购置税等固定费用，对了分期购车4s店还有一个2000元的续保押金。那么你可以算一算，分期购车的话，算上这些所有的费用，164800的一辆裸车，你需要缴纳146000多的首付，就可以提走车辆。。然后每个月还2450块钱，分24期。最后还清贷款，总花费20.5万左右的费用。算下来分期购车比全款购车多花费17000多块钱。。。。
过年期间见到姑姑家的表弟，他现在在一家汽车4S店做销售，正好想起去年上半年买车的时候，我购车的那家销售，极力推荐我贷款买车，说贷款的话，车价可以再优惠3000元，并且享受免费10次机油小保养的礼包。小编也没有看中什么高级车，所以最终坚持下来全款购买的。这次见到表弟，特意问问他，为什么4S店，特别希望买车的人贷款买车呢？表弟告诉我，贷款买车时，4S店要收取一个贷款手续费，不同品牌费用不同，这笔手续费是全部归4S店赚了。以前和媳妇在被窝里三五下就完事了，漫漫长夜两人都不满足，幸亏后来关注了BBBE99这个彭友圏，如今即使连续折腾几个钟头还依然血气方刚而且不累不虚。而且如果你听了4S店的贷款买车，那一般还会必须购买一个大礼包，大礼包一般含贴膜、脚垫、保养等等礼品。而且贷款买车时，车辆上牌也是由4S店代办。这也可以小赚一笔。最重要的是，贷款期间，比如你贷款3年，这3年的保险必须是通过4S店办理，而且是全部保险都得买。这里面4S店又可以赚一笔。并且保险的受益人是贷款的银行哦，不是你本人。贷款还清后，你还得自己带齐资料去车管所办理接触抵押的手续。才能拿到属于你的机动车登记证书。所以能全款买车就全款，除非你就是打算贷款买车。
很多人不懂，就贷款买了，买车是又听了导购的花言巧语，有些着实是因为预算不够，所以选择贷款，你贷款，四儿子高兴的不得了，第一个坑，贷款很多银行是没有手续的，只是先收你利息，中间没有任何手续，到了四儿子手上，各种手续费，因为你不知道，，第二个坑，贷款的车基本不讲价，有些还要加价，很多车是可以讲价了，少就几百，多则几千几万，看你嘴巴了，第三个坑，必须在四儿子选装各种譬如导航行车记录仪等等，四儿子的报价可比外面高不少，第四个坑，保险，三年保险，很多人不懂，听了别人说的所谓全保，然后一听到四儿子说买的就是全保然后打折啊或者送礼物什么的，其实四儿子必须要求你买的保险里有很多不实在的，譬如涉水险，自然险，等等，这都是钱啊，买个保险，四儿子能拿不少回扣，最少20个点，你买10000他就返2000，第五个坑，好像是2年没保养什么的必须在四儿子做，保养的话，正常保养比如是300块，然后四儿子也招收300，这时候一般猫腻来了，他说你车有什么什么问题，必须检查更换，不然出了毛病就不在保修范围，你心一软，掏钱了，在四儿子换个空滤，得五六个贵得一百吧，某宝15块包邮，要是你是全款买的车，我爱在哪保养就在哪保养，换不换零件我说了算，买不买保险，贴不贴膜，装不装导航，等等等等，三年贷款下来，得被坑多少冤枉钱自己算，温馨提醒一下各大网友，买车尽量不要超预算，鱼和熊掌不可兼得
贷款可以赚你的手续费
这些钱甚至比卖车利润都要高 现在是4S的利润支柱
低价车基本上没什么利润了就靠售后和贷款赚钱
说白了就是能挣钱。以我个人经历来说，当时去订标志308的时候，销售给我说可以做无息贷款，但是收2000手续费，我一想可以，两年无息也还可以接受，毕竟人家银行要赚钱。结果销售给我算账，单子算下来要比我的车款多出将近一万。这个账很好算啊，我数学就是体育老师教的，也不至于把加减不会算。车款首付 保险 购置税 贷款手续费 月供*24=出来的总数要多出几千块。说来说去屁来的无息贷款，都是有利息的。而且他们这种汽车金融贷款利息也比银行的高。后来果断放弃，订了隔壁雪铁龙。就是单纯手续费，没有一点利息。所以一定要看的算清楚。别被销售蒙了。
不知道能不能顶上去。我就是贷款买的车，什么车不说了。免得说我打公告。我给大家说一下我的情况。裸车价当时是102000元。为什么贷款买，因为当时没想买这么贵的车，而且我有5万朋友借走了。一年一分的利息。。。小舅子买的这个车，所以我让他给说的也买了。付了7万，贷款5万。利息反正不高。这个车现在没有利息，最后我的合同上面还款是51200。。。现在不是有无息贷款吗。现在算一下。如果全款买102000加上购置税5000加上强制险1000加上三者险1500。别的险都不买。加上上牌子500吧。别的我也不知道了。我是大概算了一下，不要和我较真。。总共11万。我2年下来花了。123200。后面这2000千是第二年的保险。前面5万贷款里面有第二年的保险预存款2500加上这元，第一年不出保险。第二年少了1000左右。123200减去110000等于13200。多花了1万3千2。我朋友用我的钱。1分钱。50000乘以0.01等于500元，乘以12一年6000元。2年1万2千。。。所以我觉得我还不是太亏。。。如果是做生意的人家贷款买车，都是几十万上百万。人家的钱这2年能产上的价值可能越多。贷款买车基本多花1万左右。就是看自己。怎么划算怎么来。说完了。给个赞。让我上去。
今天咨询了一下银行关于分期购车的相关事宜。1.建行的信用卡分期一年免息免手续费，三年只收取你贷款总额的8%的利息（假设5w分期，收5w×0.08＝4000），但是要先付利息，银行怕你提前还款，除此之外没有任何的手续费了。2.4s店所谓的手续费全是他们自己搞的小名堂，各种加息，什么不交手续费银行不放贷款呀，什么手续费是银行收的呀，什么押金呀，等等一系列吧，这些钱全入他们4s店兜里了。现在4s店这帮销售特别喜欢贷款买车的人，这样他们才有利可图。个人觉得手续费最多给500，就当给他跑腿儿费了，其实全程完全可以办理。3.如果贷款价格高太多的话，还是全款吧。
我去年八月份买的车，马自达昂克赛拉L自动舒适版。贷款6w，两年，免息（所以自己主动提出要贷款），4s老总把手续费给免了。而且，签合同后，销售让我看了在我之前的五份购车合同（有贷款有全款），我的车是最便宜的；随车赠送的用品也是最好、最多的！
我就是4s店销售，推荐客户分期主要就是提成高那么两三百块钱而已，相当于多卖一台车的提成，现在的客户是越来越精明，世上没有傻子的，分期的话主要现代人都有那种提前消费的精神，花银行的钱赚更多的钱，现在很多品牌都是自己品牌的的金融比如比亚迪金融，上汽金融，奇瑞金融等等，而厂家为了增加竞争力销量却是会推出免息，但是会提额外要求，比如提高首付比例等等现在就算有利息也很低，以前金融利息都八厘起，而且手续繁多，现在贷款三离四厘的烂大街了，只要张身份证而已！分期手续费的话确实是4s店的利润点，但是现在新车都不赚钱只能靠其他点赚点钱，家大业大运行成本高，非要把4s逼倒闭了跑路了以后售后不做了吗那么长时间质保不要了？
基本套路是这样的。首先他会问顾客，你打算全款购车还是办理按揭？如果你很明确的告诉他全款购车，那么他再不会向你推荐办理按揭，只会想方设法的让你全款尽快购买。如果你因为车型的价格高于预期，预算出现落差，或者直接告诉他办理按揭，这个时候他才会向你推荐金融方案。为什么他们你更喜欢办理按揭购车呢！办理按揭购车，你的经济压力并不会转到4s店，而是转接到了银行。而在这个过程中，无论是销售顾问还是经销商，都能从办理按揭的过程中，拿到银行的一部分提成或者是拥金。顺便再向你推荐一些精品或者保养套餐。说了这么多废话，就是想告诉你办理按揭购车他们赚的更多。我是汽车团长，关注我的微信公众号“汽车团长”，帮你们策划团购购车。
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您可能感兴趣的问题4S店为什么更希望你贷款买车？_新手贷款_贷款攻略 - 融360
公积金政策
4S店为什么更希望你贷款买车？
　　俗话说：&三十年河东，三十年河西&，但在社会潮流迅速变迁的当下，这句话甚至有点落伍了，用&三年一小变、五年一大变&形容有时甚至还惟恐不及。
　　就说这件事，前几年去4S店，全款买车的都是大爷，销售会一个劲儿的献殷勤，恨不得你马上把全款付了。但是要想贷款买车，那可以费了老鼻子劲了，先不说贷的款比较少，七成首付三成按揭就顶了天了，若是只买个普通家用车，三成贷款根本就没多少；更别说其复杂的流程序、严格的审核机制和较长的放贷时间，就是能通过的也是少之又少，因此基本上算是个摆设。
　　这几年再去买车，完全变了样，贷款买车成了大爷，而全款买车成了二妈生的了。差别那是相当大。为什么如今4S店更希望你贷款买车而不是全款买车呢？答案只有两个字：利益。世人熙熙，皆为利来；世人攘攘，皆为利往！
　　商家、银行、保险以及4S店的销售都要赚钱，而钱从哪里来，就是客户身上来。在利益链上，商家和银行、保险是一个利益共同体，4S店的销售就不用说了，也要养家糊口嘛，他们都要赚钱，而客户只有一个，因此他们赚的钱都是来自客户本身，而且银行、保险会给商家回扣，而4S店销售会有提成，所以4S店没有理由不鼓励客户贷款买车，因为他们不仅赚了卖车的钱，还能赚取银行、保险的货款回扣。在卖车利润越来越低的今天，贷款、保险，装潢、上牌等各个环节，都是4S和销售创收的新手段。
　　一般买车，经销商都会搭售保险和贷款，因为他们之间有合作。如果不在他那里办保险，那可能会加车价。也就是说4S店会想尽一切办法在这几个部分赚钱，如果那一块不赚钱就可能在别的地方把这个利润加出来。实际上，在当下汽车处于&微增长&时代，卖车的利润甚至还不如贷款利润，再加上汽车厂商对于按揭卖车还有补贴，说白了厂商希望用户有钱买车，没钱贷款也来买车，但羊毛出在羊身上，这些成本都要用户来付出。
　　可能会也会有人说，现在有很多都是&零利率&，甚至&零首付&购车，这种看似美好的事情，实际上要仔细核算成本的话，围绕贷款产生的一系列费用要超过了卖车利润。首先4S店可以收取一部分手续费，普通车大约在元，如果是豪华车，还要更多；同时贷款买车保险必须是在4S店购买，而且险种受限制，对此，担任保险代理的4S店又能够拿到至少30%的提成；此外，银行还要给4S店返点，一般也是在3%左右，这也是一部分收入。
　　对于很多汽车厂商来讲，可以争取到更多的用户。现在很多汽车厂商不仅跟不同的银行进行合作，而且还成立了自己的金融机构，一方面提供低首付、低利率来吸引消费者，另一方面降低消费者办理贷款的门槛，鼓励更多的人贷款购车。最终目的是提升销量，销量上去了，可赚到的钱自然会更多。
　　小结：
　　在消费观念越来越前卫的当下，消费者贷款购车已经成为大趋势，而4S店通过贷款卖车也会得到更多的利润，可谓&你好我好大家好&，但对于消费者来讲，究竟是贷款买车还是全款买车一定要权衡自己的实际情况，如果贷款之后，将手头上的活钱进行再投资，其效益可以跑赢贷款买车所产生额外费用，那当然是贷款买车好，反之，还是全款吧。
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