实测体验 电动车分时租赁真的那么好吗？
实测体验 电动车分时租赁真的那么好吗？
前言：想要买车摇不上号，想要租车又太贵，打出租车难免会被拒载，坐公交太慢真心等不起，坐地铁太挤实在忍不了，骑自行车太累还得吸雾霾......您是否还在被传统的出行方式所禁锢着？那您有没有想想换一种新的方式出行呢？爱卡汽车编辑前些日子因为偶然的一次机会体验了一种新颖的交通出行方式，整体感觉很不错，虽然不敢说是能解决一切问题的万金油，但对于普通老百姓来说还是有实惠可赚的。那么今天我们就向大家来介绍一下这种新颖的出行方式，即"电动汽车分时租赁"。一、何为电动汽车分时租赁？大家都知道，在传统的汽车租赁模式下，被租赁的车辆通常都是以天为单位进行计费，如果租用车辆的时间不足24小时也依然会按照一整天计算。这样就带来一个问题，被租赁的车辆很难在被租用的时间里得到充分使用；即便抛开不能疲劳驾驶等法规的规定，任何租车人也几乎不可能在租用车辆的24小时里持续使用着被租用的车辆，造成被租赁车辆会产生大量的闲置时间，而租车人也需要为闲置的时间负担车辆租用的费用。这也是造成传统汽车租赁模式运营成本较高，同时顾客也觉得费用较贵的一个重要因素。正是出于这样的原因，同时也受到环境保护和降低出行成本的共同作用，"分时租车"的理念于1999年由美国的Zipcar公司在马萨诸塞州的剑桥市首先创立。随后，"分时租车"的理念和操作方法开始向全球蔓延，并于2011年进入中国大陆。简单说来，"分时租车"就好比很多大城市都有提供的公共自行车租赁服务，租车人可以在某一个租车点提车，然后开着车或上班、或购物、或外出办事，到目的地后将车辆归还给另一个租车点，然后同样的一辆车就能够提供给其他有需要的人使用。不但提高了租赁车辆的使用率，同时也有效地降低了租车人的使用成本，还有助于节能减排、促进环保。而我们今天要说的电动汽车分时租赁，无非就是完全以纯电动汽车作为租赁车辆的一种分时租车业务。二、目前国内电动汽车分时租赁业务的发展概况：随着国家大力推广新能源汽车的生产和销售，同时也出台了一系列相关政策来支持新能源汽车的发展，但对于普通消费者来说，他/她们对新能源汽车尤其是纯电动汽车的车辆性能、电池可靠性、使用便利性仍然存在着很多的顾虑；在这样的大背景之下，开展电动汽车分时租赁业务就成了提升老百姓对于纯电动汽车认知度的一项重要手段。电动汽车分时租赁不但可以对纯电动汽车的发展产生很好的推动作用，同时也有助于让更多的老百姓在尚不具备拥有一辆私家汽车的前提下，能够以并不高的成本来享受拥有一辆汽车的乐趣、幸福感以及便利性。（一）目前国内已开展电动汽车分时租赁业务的城市：截至2015年底，国内已经有包括北京、上海、深圳、武汉、杭州在内的十多个城市开展了电动汽车分时租赁的业务。（二）目前国内经营电动汽车分时租赁的企业：根据我们从网络上了解到的情况，目前国内以经营电动汽车分时租赁为主营业务的企业约有16家，覆盖了北京、上海、深圳、杭州四个大城市。国内以经营电动汽车分时租赁为主营业务的企业名录企业商号法人名称所在城市一度用车北京一度用车信息科技有限公司北京绿狗租车北京恒誉新能源汽车租赁有限公司北京易卡租车易卡绿色(北京)汽车租赁有限公司北京友友用车北京友友联创信息技术有限公司北京e动租车北京盟友聚德商务服务有限公司北京电车管家北京易行绿动信息技术有限公司北京苏打出行苏打(北京)交通网络科技有限公司北京宜维租车北京叮叮宜维汽车租赁有限公司北京有车有车(北京)新能源汽车租赁有限公司北京Gofun出行北京首汽租赁有限责任公司北京EVCARD上海国际汽车城新能源汽车运营服务公司上海联程共享深圳市联程共享电动汽车租赁有限公司深圳金钱潮深圳金钱潮电动汽车租赁有限公司深圳行之有道行之有道汽车服务股份有限公司深圳车分享杭州车厘子智能科技有限公司杭州左中右浙江左中右电动汽车服务有限公司杭州爱卡汽车网制表 .cn那么这些开展电动汽车分时租赁业务的企业，它们大概的情况（例如可租赁车型、价格、网点数量等等）都是什么样的呢？我们继续以表格的形式向大家说明。特别说明：由于市场行情可能随时变动，下表中的车辆租赁价格仅供参考，最终价格请以租车企业的实时价格为准。国内经营电动汽车分时租赁主要企业运营概况企业商号主要车型网点数量租车价格一度用车北汽EV160/北汽E150 EV超过90家0.2元/分钟+2元/公里绿狗租车奇瑞eQ/北汽E150 EV/北汽EV160/北汽EV200/特斯拉MODEL&S/绅宝C70/之诺1E/比亚迪e6等超过50家时租16元起/夜租43元起/日租70元起+0.88元/公里易卡租车北汽E150 EV超过8家每两小时59元，四小时99元，日租159元。友友用车奇瑞eQ/北汽EV200/北汽EV160/北汽E150 EV超过30家0.12元起/分钟+1.2元起/公里e动租车启辰晨风/比亚迪e6无固定网点，叫车后送车上门，司机跟车，到地点司机开走。6:00-22:00，10分钟以内15元，以后每五分钟5元；22:00-次日6:00，10分钟内20元，以后每五分钟6元。电车管家奇瑞eQ、北汽EV200、比亚迪e6超过2家9:00-18:00，50元整；18:00-9:00，70元整；全天120元。苏打出行启辰晨风/比亚迪e63家0.19元/分钟+1.99元/公里。日租269元宜维租车江淮iEV4/江淮iEV5/北汽E150EV/北汽EV200/比亚迪e6/特斯拉MODEL S超过5家9元起，分时计费有车江淮iEV4/北汽E150 EV/北汽EV200/比亚迪e6/特斯拉MODEL S6家经济车型15元起/小时；舒适车型25元起/小时；商务车型49元起/小时；豪华车型99元起/小时Gofun出行奇瑞eQ/江淮iEV5接近50家0.1元/分钟+0.8元起/公里EVCARD荣威E50/赛欧EV超过210家前30分钟15元，超30分钟后0.5元/分钟，每24小时最高180元联程共享江淮iEV5超过80家40元/小时金钱潮江淮iEV4超过50家首小时20元，之后每小时6元行之有道奇瑞eQ不详12元/小时+1元/公里。注册会员，1500元会员费，500元预存使用费用。车分享奇瑞eQ/北汽EV200/北汽E150 EV/之诺1E46家16元起/小时左中右康迪K10不详20元起/小时爱卡汽车网制表 .cn前面说了这么多，那么电动汽车分时租赁在实际的使用过程中到底是一种什么样的体验？这种新兴的汽车租赁方式是否方便？租车的费用是否合算呢？带着一系列的问题，爱卡汽车编辑在北京市海淀区中关村一带随机挑选了两家租车公司进行了一番实际的租车体验，至于具体的情况是怎么样的，还请您接着往下看吧。国内电动汽车分时租赁概况为了能够更加直观、清晰地展现电动汽车分时租赁是如何使用的，爱卡汽车编辑在北京市海淀区中关村一带随机挑选了两家不同的电动汽车分时租赁公司（友友用车、Gofun出行），并实际租用了它们的车辆进行体验。下面，我们就来和大家一起分享一下。实际体验电动汽车分时租赁服务（一）使用手机App预订好车辆以后，我们便可以起身前往租赁公司的网点提车并使用所租赁的车辆了。由于电动汽车分时租赁属于自助化程度较高的服务，因此从预订到提车、再到用车和还车的整个环节之内，您都需要确保自己的智能手机可以正常使用。实际体验电动汽车分时租赁服务（二）前面我们向大家介绍了爱卡汽车编辑以"友友用车"为例亲身体验电动汽车分时租赁的全过程，由于在策划本次选题的时候我们发现在同一个较大的停车场或写字楼周边，有时候会有多家租赁公司同时设立网点的情况；因此再去体验另外一家公司的电动汽车分时租赁服务就让我们觉得很有必要了。下面我们就向大家再简单介绍一下此次爱卡编辑体验过的另外一家电动汽车分时租赁公司"Gofun出行"的服务是怎么样的吧。实际体验电动汽车分时租赁服务（三）鉴于时间有限，我们很难把国内每一家经营电动汽车分时租赁的公司的服务都体验一遍，考虑到在具体的运营上，不同的租赁公司会有不同的方式，包括网点数量、租车价格、租赁车型等等都会有着这样或那样的不同；为了能够便于大家更好地理解电动汽车分时租赁，我们总结了以下几个大多数朋友都会产生疑问的问题，来统一为大伙儿进行解答。1、租用分时租赁的电动汽车，需要我自己充电吗？原则上来说，租赁公司不建议您自行为车辆充电。首先，您支付的租车费用里已经包含了用电的成本，没有自己充电的必要；其次，租赁公司在网点都会安排专门的工作人员负责对归还的车辆进行必要的工况检查、卫生清洁以及充电。因此，您在使用车辆的时候需要经常关注剩余电量以及可续航里程，尽可能不要在归还车辆之前将电量彻底用尽。2、是否可以异地还车呢？一般来说，租赁公司并不会绝对不支持顾客异地还车。但由于异地还车会为租赁公司带来额外的管理成本，通常会收取顾客较高的异地还车手续费（一般会在100元/次甚至更高）；高昂的手续费和租用电动汽车本身较低的租金比起来就显得非常不值得了，因此不建议大家异地还车。当然了，也有个别网点数量众多且网点分布密集的大型租赁公司可以支持免费异地还车，但毕竟是个案。3、如果将车辆归还之后发现自己有私人物品遗忘在车内该如何找回来？分两种情况，如果是您在锁车之后第一时间发现有私人物品遗忘在车内，我们建议您直接通过手机App重新预订该车辆，然后遥控开车门，将遗忘在车内的私人物品取出，再结束用车并遥控锁车门。这个过程通常只会占用一分钟的时间，虽然需要您再次支付数额非常小的租金，但比起联系工作人员过来帮您开门取东西所占用的时间成本就不算什么了。如果是您在用车结束较长时间之后才发现有私人物品遗忘在车内，并且之前您租用的车辆已经有别的顾客在使用，那么建议您联系租赁公司的客服人员以咨询如何找回遗失物品。4、车辆使用期间如果发生交通事故应该如何处理？如果您在用车期间发生交通事故，无论是谁的责任，请您第一时间联系租赁公司的客服人员，如实讲清事故情况，由相关的工作人员指导您配合交警进行事故处理以及必要的保险报案。切不可隐瞒事实或逃逸，以免造成更为严重的后果。当然了，还是希望大家在租车期间能够安全驾驶，一路平安。5、电动汽车分时租赁需要交押金吗？一般来说都不需要交押金，也不需要冻结信用卡预授权。6、如果我想要租用电动汽车，是否一定需要持有信用卡？想要使用电动汽车分时租赁服务，通常来说拥有一张信用卡会让租车和支付费用变得更加方便、快捷，而且有的租赁公司要求租车的顾客必须持有信用卡，在办理租车人的身份认证审核阶段就需要将信用卡绑定至注册账户（例如本文中体验过的Gofun出行）。当然了，并非所有提供电动汽车分时租赁的公司都要求顾客一定要持有信用卡。如今这个时代，非现金支付方式已经变得越来越丰富且便利，有些租车公司也支持顾客通过微信支付或者其他一些非现金的支付方式来结算租车费用（例如本文中首先体验的友友用车，其租车费用就支持使用微信零钱进行支付）。具体情况还是要以您所选择的租赁公司的实际要求为准。7、如果在车辆使用期间发生了交通违法行为，需要自己承担并处理吗？您的每一次租车行为在租赁公司都会留有详细的记录，如果在用车期间发生了现场交通违法行为，自然需要您自行承担、处理并及时缴纳罚款；如果在用车结束之后一段时间被查出您租用车辆期间发生了非现场交通违法行为，在接到租赁公司通知后也需要您自行承担并处理，尤其是要及时缴纳罚款，避免因此而降低您在租赁公司所备案的信用程度，否则有可能会丧失一些获得优惠或额外服务的条件。8、如果车辆在使用期间发生了故障导致无法正常行驶，该怎么办？首先不希望您在用车期间遇到这样的倒霉事，不过如果一旦遇到了车辆故障，请您及时联系租赁公司的客服人员咨询如何解决。编辑点评：电动汽车分时租赁作为一种新兴的汽车租赁模式，已经开始被越来越多的人们所接受和熟悉。由于分时租赁提高了车辆的使用率，有效地减少了顾客在租车期间所产生的闲置时间，再加上电动汽车本身就具备较低的使用成本，无疑成为了一种非常实惠且实用的新出行方式。此外，像以北京为首的一些大城市由于都在实行小汽车限购政策，对于那些饱受"摇号难"之苦、同时又不愿意或者不具备购买纯电动汽车的老百姓而言，电动汽车分时租赁可以让人们更加方便地享受到自己使用汽车的乐趣和便利，同时还不用负担高昂的养车成本，是一个能让老百姓得到实惠的新兴汽车租赁模式。往大了说，还有利于让更多的人逐渐接受并使用纯电动汽车，节能减排、缓解拥堵，采用更为绿色的方式出行。原网页已经由ZAKER转码以便在移动设备上查看
大家都在看重庆首推新能源租车 99元租一辆开一天
重庆晨网 王秋思 杨野
首批投入分时租赁的新能源汽车。首批投入分时租赁的新能源汽车。　　（重庆晨网记者 王秋思 杨野 11月11日17:58报道）坐地铁太挤，打车太难，这时恨不得手机摇一摇就能找到一辆任你只配的车辆。如今，这样的场景真的在重庆实现了。11日，力帆集团旗下新能源汽车分时租赁项目盼达用车正式启动新能源汽车分时租赁业务。11日起，重庆主城市民可体验到分时租车服务，时租价为19元，日租价仅为99元。　　怎么租？　　一部智能手机搞定租车、开车　　租辆车先要到租车公司签协议？互联网+租车模式都用手机解决。　　“租车方式和用打车软件差不多，下载配套手机app进行注册，就可以租到，很方便。” 重庆力帆控股有限公司副总裁、重庆盼达用车CEO高钰告诉记者。　　记者现场体验一次租车操作，市民需要下载一个APP，上传身份证和驾照，即可注册。搜索附近的汽车，系统通过手机GPS定位并锁定距离市民最近的车辆，提前5分钟预定即可。　　在手机上，市民可自助设定取还车时间，手机会显示预估费用。市民跟随GPS导航走到车辆面前，点击APP里的开锁键。啪！车门开了。　　那么问题来了，万一地下车库没有信号如何启动车辆？高钰解答到，用蓝牙解决。“市民可以提前用手机与蓝牙连接，这样即便是没有信号的情况，蓝牙依然可以帮助手机操作车辆。”　　没有普通汽车的钥匙，拧一下车上按钮便可发动汽车。使用完后，市民可通过手机支付宝、微信、银行结算，将车停放在运营区域内任意站点即可，无需停回原地点。　　如何用？　　电跑没了，系统会自动提醒　　驾驶新能源车车主，容易患有电恐惧症、里程焦虑症。未来市民可不必在困扰。每一辆车里都装有智能化电池管理系统，它的背后是一个强大的电池电量后台监控中心。电池寿命、状态、用电量都在后台工作人员的掌控之中。　　记者了解到，盼达首批投入分时租赁的车辆为力帆纯电动车330EV，续航里程为200公里。　　当你的电量跑掉一半时，系统会自动通过车辆和短信提醒用户及时换电。那在高速上没有能源站怎么办？车主只需停车等待，系统会根据用户的距离，提供送电上门的服务。　　怎么算？　　一天租车，99元封顶　　而按照这样的租车模式，费用并不高。记者了解到，时租价格为19元/小时，天租价格为99元/天。　　这意味市民出行费用将更便宜。以从渝中区到机场为例，不塞车的情况下，约45分钟，打车费用为75元左右。使用分时租车，出行费用更便宜。　　碰瓷儿怎么办？　　高钰解释道，市民可以拨打400客户热线，便会有理赔服务人员前往现场协助解决。“凡在保险理赔范围内的，客户无需支付。酒驾、醉驾、毒驾没有驾驶证的车主自行承担所有费用。”　　哪里租？　　年内重庆有100个站点供市民租车投放20　　“首批投入服务的盼达分时租赁站点共计45个，都在上下班和商圈附近，投入车辆共计300台。” 盼达汽车租赁有限公司运营总监王鹏说，主要集中在两江新区和北部新区，包括水土、鱼复、龙兴、江北机场、龙头寺轻轨出口力帆时代写字楼、江北嘴力帆红星广场等，在沙坪坝重大附近也会建设。　　按照力帆的规划，今年内将投入2000台新能源车，设立100个分时租赁站，用于分时租赁。明年1月，这种分时租车的模式还将在成都、杭州、河南、北京等4个城市进行推广。(重庆晨网)
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新能源汽车分时租赁“亲体验”：便宜、环保、车少
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巨头入局加速行业发展与整合，不过，新能源汽车分时租赁仍处于行业发展初期的现况，各个平台在用户体验上并没有做到尽善尽美，还存在较大改善空间。
汽车分时租赁除了出租车、专车及公共交通出行之外，汽车分时租赁渐渐成为年轻人出行的重要选择。北京商报记者日前探访多个新能源分时租赁平台线下网点并注册体验，手机一键开关车门、24小时无人值守、新能源汽车无污染、同样的路程出行费用仅是廉价专车一半的价格，新能源汽车分时租赁模式似乎集众多优点于一身，不过，不得不承认的是，行业依旧尚处发展初期，各个平台的App体验并不流畅，网点布局和车辆较少等痛点依旧有待完善。低价出行最便宜的自驾出行非新能源汽车分时租赁模式莫属。北京商报记者日前调查发现，北京市场上目前拥有友友租车、Gofun出行、绿狗租车、零派乐享、宜维租车等多个新能源汽车分时租赁平台，与传统汽车租式不同，大多数平台在推广该模式时采用车辆&时间＋里程数&的计价方式计算租车费用，也有部分平台仅采用只按时间计费，不过，无论哪种计费模式，其价格都十分便宜。以首汽集团旗下的新能源汽车分时租赁平台Gofun出行为例，该平台目前在北京主力车型包括EQ、北汽EV200和E50等为主，北京商报记者昨日在地铁西二旗站附近的一个停车场租用了该平台一辆奇瑞EQ，前往距离出发地17公里之外的北辰时代大厦，整个行程花费43分钟，加上2元不计免赔保险的费用，此次行程在平台提供5元优惠券的基础上，共计消费14.9元。而同样的路程，人民优步拼车价格为23.2元、自行乘车需32.22元，滴滴快车价格为36.4元。北京商报记者调查发现，Gofun出行该款车型按照0.8元／公里＋0.1元／分钟计费，另一款乐视旗下的零派乐享则按照时间计费，同样是西二旗地铁站的服务站点，吉利EV车型的价格为25元／小时（含不计免赔保险）。引巨头入局既能实现超低的价格出行，又能在不污染环境的前提下享受自驾游，新能源汽车分时租赁模式未来发展潜力巨大，同时，北京商报记者此前在今年北京市十四届人大四次会议期间了解到，&互联网+交通&新业态成为北京缓解交通压力的必然选择之一，新能源分时租赁汽车今年将在北京全面铺开。北京市交通委主任周正宇表示，新能源汽车分时租赁能够削弱消费者购车意愿，且能保证消费者使用汽车的自由性和私密性，&新能源汽车分时租赁与传统汽车租赁不同，不需要时间、空间限制，能够实现随时随地取车、手机开车门、线上支付，较大限度满足了消费者的出行需求&。需求巨大且拥有政府支持，当前仅北京市场便已经吸引不少巨头企业进入该市场加速布局，这其中包括北汽集团、首汽集团、乐视等知名企业。北京商报记者了解到，首汽集团旗下的Gofun出行目前开通北京、上海、、等城市，北京市场拥有70余个网点、300余辆新能源汽车；乐视旗下的零派乐享于今年4月底全面开放会员注册，乐视方面表示，截止到今年上半年，零派乐享已经在北京主城区陆续投入近200辆全自有车辆，覆盖市区内各大商圈的交通枢纽网点；到2016年底，零派乐享预计将陆续完成500辆车的采购量，投入到北京200余网点的运营过程中，保持每个网点2-3台车的流转量。体验仍待完善巨头入局加速行业发展与整合，不过，新能源汽车分时租赁仍处于行业发展初期的现况，各个平台在用户体验上并没有做到尽善尽美，还存在较大改善空间。北京商报记者日前调查发现，因该种模式的车辆大多处于无人值守状态，部分车辆存在车内环境脏乱差等现象，在一定程度上影响了用户体验，同时，大部分平台的App用户体验也并不流畅，包括地图更新、用户资料填写与审核等也存在速度慢等情况。不过，与上述情况相比，网点布局较少，影响用户异地还车的情况应算是新能源汽车分时租赁的最大发展瓶颈。以零派乐享为例，该平台目前在北京市场的部分网点提供&乐异还&服务，及用户在&乐异还&网点租车后，可在其他&乐异还&网点进行还车，但非&乐异还&网点租车的用户则不能享受异地还车，只能实现原网点借原网点还服务。北京商报记者在其App中粗略统计发现，当前该平台在北京市场仅有10个左右&乐异还&网点，这对于租车自驾出行随借随还的用户体验还存在较大距离。北京商报记者吴文治孙麒翔8月17日，记者来到位于西二旗地铁站附近的一个地上停车场，因为地处中关村创业园区附近，该地成为各个新能源汽车分时租赁公司重点布局地区，包括友友租车、Gofun出行及零派乐享都在此停放不少车辆。图为并排停放的首汽Gofun出行及乐视零派乐享。线上App下单，手机便能开关车门，可实现24小时无人值守。图为记者成功租用Gofun出行平台上的奇瑞EQ车型，仪表盘上显示续航里程。还车只能在原租车地点或者支持异地还车的网点，记者调查发现目前只有Gofun出行平台支持异地还车网点较多。图为位于北辰时代大厦附近的地面停车场，记者体验时，该停车场共计停放12辆Gofun出行平台车辆。优点□绿色环保□价格低廉□手机开关车门□客服及时响应缺点□网点不足□仅适用短途□App体验差□大多不能异地还车□车内环境不佳
[责任编辑：马晓宁 PT007]
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