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环球网 腾讯1.5亿美元投资印尼打车应用Go-Jek
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  Go-Jek旗下业务包括最初的摩托车出租车叫车服务、食品配送业务以及如今移动支付业务以及去支付服务。腾讯当前市值3,410亿美元,此前就购买了新加坡游戏公司Sea Ltd的股份,该公司前身为Garena,市值37.5亿美元。
  除腾讯以外,Go-Jek目前已筹集到KKR、Warburg、Sequoia Capital等众多公司投资。去年8月,KKR、Warburg和其余投资商在进行秘密估值。据知情人士透露,Warburg希望在这轮交易中能占比更大。Warburg发言人拒绝对此置评。
  路透社报道,一位不愿透露姓名的知情人士说,Go-Jek旨在从目前的融资渠道筹集10亿美元的资金,并计划在第三季度完成融资。Go-Jek的一位发言人拒绝谈论该筹资计划,腾讯也拒绝就投资置评。
  阿里巴巴集团上周也表示,将为东南亚在线零售商Lazada集团投资10亿美元,将其所持股份由30%提升到83%,并增强对该区域的关注。从食品配送应用到移动支付平台。腾讯和阿里一直在抢占市场份额。另一消息称,作为阿里的竞争对手,京东也正与印尼的互联网企业tokopediaInc进行投资商洽。腾讯开辟东南亚市场,或向印尼打车应用Go-Jek投资1.5亿美元
摘要:近日,腾讯或对印尼打车服务公司Go-Jek投资1亿美元至1.5亿美元,将进一步开拓东南亚市场。鸵鸟创投媒体7月5日消息,据国外媒体报道,腾讯已向印度尼西亚打车服务公司Go-Jek投资1亿美元至1.5亿美元,旨在进一步拓展东南亚市场。此前,在2016年3月,腾讯就曾向新加坡游戏创业公司Sea Ltd(即之前的“Garena”)投资,为后者估值37.5亿美元。根据资料显示,Go-Jek公司是以提供“摩的打车”服务切入共享领域,是东南亚“摩的共享”领域的代表。其后,Go-Jek又推出汽车打车应用“Go-Car”、移动支付服务“Go-Pay”以及外卖服务,且盈利状况良好。据了解,去年8月,Go-jek曾融资5.5亿美元,主要投资者包括私募股权公司KKR和Warburg等。知情人士称,Go-Jek目前正在寻求新一轮约10亿美元的融资,而Warburg还将继续参与此轮投资。在近几年内,中国其他科技巨头也纷纷将目光“瞄准”东南亚市场。去年4月,阿里巴巴曾对东南亚在线零售商Lazada Group投资约10亿美元,并获得其控股股权。今年6月底,阿里巴巴宣布将再投资10亿美元,将其所持Lazada股份从51%提高到83%。与此同时,据称,阿里巴巴国内竞争对手京东也将对印度尼西亚在线市场Tokopedia投资数亿美元。目前,我国国内各科技巨头一直在为赢得移动支付市场份额而竞争,腾讯投资Go-Jek使其开拓海外市场的同时,无疑也将推动当地打车服务行业的发展。或许在未来数年,印度尼西亚将诞生一大批科技“独角兽”公司。编辑:Doo求报道、投融资对接、商务合作 请添加微信:tuoniao02声明:鸵鸟创投媒体所有发布内容均为原创或授权发布,如需转载,请务必注明文章作者以及来源:鸵鸟创投媒体(微信:wechuangye),任何不尊重原创的行为鸵鸟创投媒体都将进行责任追究!
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作者:新浪科技
新浪科技讯 北京时间7月4日晚间消息,路透社今日援引知情人士的消息称,腾讯已对印尼打车服务公司Go-Jek投资1亿美元至1.5亿美元。
知情人士称,Go-Jek正在寻求新一轮约10亿美元的融资。腾讯投资Go-Jek旨在进一步拓展东南亚市场。许多业内专家预计,未来数年印尼将诞生一大批科技&独角兽&公司。
2016年3月,腾讯曾投资新加坡游戏创业公司Sea Ltd(即之前的&Garena&),为后者估值37.5亿美元。
此外,中国其他科技巨头也纷纷将目光瞄向东南亚市场。阿里巴巴6月底宣布,将再次对东南亚在线零售商Lazada Group投资10亿美元。 去年4月,阿里巴巴已经对Lazada投资约10亿美元,获得其控股股权。如今,阿里巴巴将再投10亿美元,将其所持Lazada股份从51%提高到83%。
另有消息称,阿里巴巴国内竞争对手京东将对印尼在线市场Tokopedia投资数亿美元。
Go-Jek以提供&摩的打车&服务切入共享领域,是东南亚&摩的共享&领域的代表。后来,Go-Jek又推出汽车打车应用&Go-Car&。知情人士称,Go-Jek如今又运营着外卖服务,比打车服务拥有更好的利润率。此外,Go-Jek的移动支付服务&Go-Pay&也发展迅速。
在中国国内市场,腾讯和阿里巴巴都投资了外卖服务,也都在为赢得移动支付市场份额而竞争。
去年8月,Go-jek曾融资5.5亿美元,主要投资者包括私募股权公司KKR和Warburg等。知情人士称,Warburg还将参与Go-jek最新一轮融资。(李明)
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打车应用Go-Jek帮印尼首都餐饮业缓解交通拥堵
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  【环球科技综合报道】据英国路透社7月26日报道,印尼雅加达的交通瘫痪阻碍了城市饮食等行业的发展,但是印度尼西亚打车公司Go-Jek的出现改善了这一状况,拉动了这些行业的发展。
  三年前,由于受到印度尼西亚首都雅加达交通瘫痪的阻碍,很少有顾客前来消费,Ferly Aninditya在雅加达美食广场的摊位正在亏损。但是,自从和印度尼西亚打车公司Go-Jek合作后,仅需点击智能手机上的应用程序,摩托车服务就可以向清洁工和理发师等递送任何的餐饮或杂货。
  资料图
  现在,Aninditya拥有七个生意兴旺的连锁分店,他们的印尼式鱼和薯条都由Go-Jek的摩的骑手团队递送到雅加达的各个地方。Aninditya说:“我不远万里来到这里,很大一部分原因都是Go-Jek。这不仅仅是销售,而且还通过应用程序宣传了我们的品牌。”
  Go-Jek已经成为一种在全球范围内对付城市交通拥挤问题的解决方案。相比于汽车,摩的骑手可以以更快的速度在城市内运送商品和人员,以吸引更多的消费者来促进商业销售额的大幅增长。
  雅加达经济局局长Sri Hartati表示, Go-Jek对该市的消费和贸易产生了“巨大”的影响。“毋庸置疑的是,它已经改变了人们的行为方式。”
  印尼特许经营协会估算,其成员在使用Go-Jek后平均收益增长了30%。而且酒店和餐馆协会也表示,Go-Jek促使其在雅加达的大部成员的销售额增长了15%至20%。(实习编译:吴帆 审稿:谭利娅)
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