平安租赁横空出世
周五，适逢上海家化换帅，谢文坚请辞，平安租赁走上前台。平保价值展现在路上。
三年磨一剑平安租赁剑指中国创新租赁领袖
　　作为平安集团综合金融战略布局的重要环节，租赁牌照恰是平安集团集齐的第七颗龙珠。至此，保险、银行、信托、证券、基金、资管和融资租赁七大板块共同构成了平安金融全牌照阵容。
　平安租赁自2013年成立伊始，便借着行业东风贴地起飞。
　　继上世纪末融资行业遇冷之后，近年来，随着金融行业逐渐成熟，融资租赁正焕发出空前的活力。公开数据显示，从2006
年，我国租赁余额增长了近400倍，复合增速达95%，随着行业复兴，越来越多行业参与者开始加入游戏，竞争渐趋白热。尽管从时间上来看，平安落子租赁领域未占先发优势，但晒出的成绩单却惹人侧目：到2014年底，成立一年的平安租赁已经实现盈利;到2015年底，资产规模达到700亿;截至2016年5月，资产规模突破了800亿——平安租赁已然成为租赁江湖的后起之秀。
　　“融资租赁行业在中国正值高速发展期，虽然增速已经非常高，但是比起海外市场的行业渗透率，发展才刚刚起步。”方蔚豪，平安国际融资租赁有限公司董事长兼CEO介绍，“如今这个被忽视已久的市场正在成为下一片蓝海，政策向好，制度面临破局，行业已经处于爆发前夜。”
　　全牌照下玩租赁
　　和所有平安体系内子公司一样，平安集团综合金融的背景成为平安租赁贴地起飞的重要跑道。
　　平安租赁是平安集团全资子公司，系投资板块内的重要成员，相较于一般的租赁企业，在资金成本上有更为明显的优势，获取项目的来源也更广。集团平台为其发展提供了原始动力，各子公司之间在平安综合金融平台之上通力合作，带来了“1+1&2”的协同效应。一组来自平安内部的数据显示，平安租赁来自平安综合金融集团的业务量达120-150亿规模。
　　除平安集团超5万亿总资产的巨大平台实力和综合金融平台的互动支持外，平安集团品牌所带来的巨大商誉和信任，亦为平安租赁获取安全和优质的资金带来了巨大的背书效应，使得平安租赁在获取资金方面，相较同行有很大的成本优势。而同时，平安租赁在资产端的风险管控能力亦是行业翘楚，风控团队具有多年的租赁资产管理经验和严谨的合规审批流程。种种优势和特色，使得平安租赁在集团全牌照，综合平台的金融巨鳄的助力下，较其他公司具有更先天的优势和不断创新的孵化条件。
　　融资大写or租赁大写?
　　融资租赁是实物信用与银行信用相结合的新型金融服务模式，是企业更新设备的主要融资手段之一，从本质上看以企业融通资金为目的，以租赁为手段解决企业资金不足的问题，在美国和欧洲等市场已经是非常成熟的债券梯度市场的金融手段之一。
　　融资租赁在上个世纪80年代引进中国后，在一段时间内更多的是作为银行信贷的补充，满足客户的资金需求，发挥着融资大写的功能。未来，其发展将更多以物件为核心，围绕创新租赁展开，以发挥租赁大写的功能。
　　相对于银行融资，租赁业务有着如下几点优势：
　　其一，从贷款审批程序来看，平安租赁专注并植根于行业，凭借着对行业的深入认知和了解，使得信用审查手续相比银行而言简便许多。
　　其二，还款灵活性上，融资租赁更为灵活，可以根据每个企业的资金实力、销售季节性等情况，协商定制租金偿付表。
　　其三，在贷款期限上，银行流动贷款较多，对于长期贷款有着严格的要求和标准;平安租赁则专注于3-5年的中长期贷款，能够较好地匹配客户需求。
　　在充分发挥为企业融资的功能之外，国外成熟的融资租赁公司更多的是发挥对某细分行业的专业性了解，为企业提供以租赁物件为基础的经营性租赁，发挥租赁大写功能的服务。
　　平安租赁正在进行从融资大写向租赁大写转换变革，发展具有租赁特色的经营性租赁业务模式，落地个人租赁服务。例如在飞机租赁、汽车租赁方面，创造新模式，实现专业化发展，进而引领全球市场;探索产业运营的模式，深入到实体行业进行依托租赁物件的运营。
　　着力创新打造轻资本租赁
　　平安租赁正在进行创新变革。未来5年，平安租赁将通过个性化场景产品、金融创新产品、经营性租赁、租赁互联网、管理互联网等手段，以轻资产、轻人力、轻流程的方式打造以个人和互联网，设备和运营为特色的轻资本租赁公司。
　　在面向个人消费者服务的租赁领域，平安租赁在多个创新方向进行积极探索，包括汽车租赁业务、个人手机租赁服务等等。充分运用互联网平台，通过多项互联网应用，在智能终端上做出创新模式，实现信息对称，为客户提供更灵活多样的资金产品和更综合全面的增值服务。
&平安租赁资产冲破千亿租赁2.0时代开启
11月24日，平安国际融资租赁有限（以下简称“平安租赁”）千亿盛典暨租赁2.0时代启动仪式在上海举行。据悉，平安租赁仅用了3年多的时间，就迅速发展至租赁行业第一梯队。平安集团常务副总经理姚波先生、上海自贸区陆家嘴管理局副局长过志英女士、美国著名租赁专业大师苏迪尔&阿曼波先生、知名经济学家吴晓波先生出席了仪式，共同见证千亿时刻的到来。
平安租赁董事长兼CEO方蔚豪在深度解析公司快速崛起的源动力时表示，继承了平安集团基因和血液的危机感和好奇心，是驱动平安租赁走向未来的关键要素。伴随集团全面开启“综合金融+”和“互联网+”的3.0新时代，租赁公司紧跟步伐，主动寻求突破与变革，延展出新的商业模式曲线实现跨越式增长，引领行业进入2.0变革时代。
据了解，作为不同于传统、及信托等传统的金融切入点，平安租赁经过三年多高速发展，迅速完成市场布局与深化，实现了产业租赁的行业化探索，业务垂直起飞，以超行业平均增速的加速度，在多个条线取得绝对领先优势。截至11月，公司总资产已突破千亿，成为行业仅有的
10余家破千亿资产的租赁公司。这也意味着，平安租赁在短短3年内，快速发展，成功晋升租赁第一梯队。
平安集团2016三季报数据披露显示，在今年依然延续的严峻经济形势之下，租赁整体经营业绩仍然表现亮丽，逆势增长、发展速度和创新突破均在行业中持续领先，并已在多个业务领域中占据了绝对优势。从2013年9月到今年9月，经过3年迅猛发展，公司租赁总资产达到975亿，复合增长率达120%；营业收入达43亿元，复合增长率达137%；而净利润的复合增长率在三年间更达到351%。
平安集团常务副总经理姚波在致辞中表示，“跨界”与“融合”是奔腾于集团综合金融血液中的精髓。今年开始，平安租赁在业内率先提出“创新租赁”概念，在个人租赁、经营租赁和产业运营等方向积极探索。
上海自贸区陆家嘴管理局副局长过志英女士表示，“平安租赁创新成长的模式，对于中国传统金融细分领域的变革与再定位提供了很好的借鉴，尤其对于中国融资租赁行业的规范发展也做出了样本”。
来自全国各地的政府领导、行业专家、资金端与资产端的500余位合作伙伴也共同见证了平安租赁的这一荣耀时刻，作为资金端的战略合作伙伴代表，浦发银行上海分行副行长沙颖表示，“预计明年我国的融资租赁交易额就可以超过3万亿人民币，即将超过美国，中国租赁行业未来市场潜力巨大。经过这几年融资租赁行业的高速发展，以动产为融资核心来提高行业资本利用率，推动实体行业进一步发展的内在价值也正在逐步体现，社会的需求终将带给融资租赁公司更高的定义和价值。”
上海通用副总经理施弘也对平安租赁正在进行的汽车融资业务给予高度评价：“我们发现平安租赁的市场定位非常明确，就是借鉴国外汽车租赁的成熟经验、借助平安集团汽车生态圈的资源，以“平安车管家”为平台，大力推动适合中国市场国情的、汽车租赁业务的发展。”
平安租赁董事长兼CEO方蔚豪在现场TED演讲中，用“垂直起飞”来形容公司的迅猛发展——仅3年多的时间，总资产规模迅速突破1000亿，员工超过1200人，这在同行业中是非常少见的。目前，平安租赁以上海为中心，已经形成了8大子公司、17个办事处、辐射全国的业务版图和战略布局；同时也拥有19条纵深的大业务条线引领产业市场，并在多个业务领域形成“厚势”——其中卫生、冶金、工程建设、文化等四大条线已做到市场第一，成为行业标杆。
盛典现场，平安租赁采用“租赁博物馆”这一形式，生动形象地向到场嘉宾及客户展示了融资租赁行业的运作。其中特别以艺术浮雕的形式，生动地展示了飞机、汽车、工厂车间生产工具、学校教学楼、医疗设备等各类“物件载体”，具象呈现了公司在各大优势行业条线以及各类创新业务的方向，同时全面阐述了平安租赁自成立以来的发展历程和重要节点。这些物件，代表了1000亿资产背后，平安租赁在各个专业领域的深耕，也明晰平安租赁在2.0创新领域正在进行的尝试。这价值1000亿的实体物件，连同背后3.9万客户的信任，正全面融入全国各地、各行各业的毛细血管中，不停运转，推动着产业、实体经济不断向前。
伴随平安租赁千亿资产的实现，中国融资租赁行业也全面开启2.0新时代。盛典现场，来自中美的租赁专家、经济实体代表及经济学者，就租赁行业的发展展开巅峰对话与热烈激辩。
世界租赁大师苏迪尔·阿曼波对当前中国融资租赁行业取得的成绩表示了极大的赞赏，与此同时，他介绍，美国租赁业发展已有60余年，并且经历了两次行业周期，行业相对成熟，租赁产品多元化，整体渗透率大约22%；但中国租赁业的“重启”只有10年，整体渗透率远低于美国，还有很大发展空间。
中国外商投资企业协会租赁业委员会杨钢会长认为，目前中国的金融科技已经领跑全球，中国融资租赁行业在借鉴发达国家的同时，也要树立自己的制度自信和自信，探索出更适合自己的发展路径。
知名经济学家吴晓波一直以来关注于中国中小企业的发展，他在现场提到中小企业在金融市场一直处于弱势，资金困难一直是困扰其生存发展的重要难题。随着融资租赁这一金融手段的发展，在经济逆周期的环境下，融资租赁或可成为助力企业突围的重要手段。
事实上，中国融资租赁行业竞争比较激烈，行业规模发展很快，但比起发达国家，中国租赁行业的优势还远未发挥出来。在此背景下，平安租赁在业内率先提出“创新租赁2.0时代”概念。据方蔚豪介绍，租赁2.0时代重点标注出了四大创新方向：租赁+互联网、个人消费端租赁、经营性租赁和运营租赁。他认为，租赁2.0时代代表了中国融资租赁行业未来的发展方向。伴随行业的不断创新前行，也在向世界展现着中国融资租赁行业的重要力量。
平安租赁的“空中探戈”
德国汉堡当地时间2016年11月10日，平安国际融资租赁有限公司(以下简称“平安租赁”)于空中客车汉堡交付中心向LATAM航空集团交付第四架空客A321系列飞机。同月18日，与泰国Nok航空公司签署B737Max新型飞机的售后回租合作意向书，使得平安租赁近期已交付及待交付意向飞机总数超过20架。同月10日，与日本一家投资人签署飞机出售协议，并由平安租赁为该飞机资产提供全方位的资产管理服务，为平安租赁的航空业务打开了新的篇章，标志着平安租赁去年6月起步的飞机租赁业务已经初具规模,并且市场销售及资产管理能力得到了全球航空公司及飞机资产投资人的高度认可，在国际航空租赁市场上占据了一席之地。
领航创新租赁2.0时代
平安租赁公司副总经理魏林丰表示，这是公司实现飞机租赁业务规模化、品牌化运营的重要战略举措，也是公司在深化1.0产业租赁的基础上，向“产业租赁+创新租赁”的租赁2.0时代转型升级的一个缩影。
在产业租赁1.0时代，基于对行业深度、专业性的理解，平安租赁紧密地贴合客户的需求设计出贴身“性感”的产品和服务。与此同时，平安租赁也在不断探索创新领域的发力空间，在行业内率先提出“产业租赁+创新租赁”的2.0租赁模式，延展出四大创新方向：租赁+互联网、经营性租赁、个人消费端租赁和运营租赁。
其中，经营性租赁是指出租人将租赁资产反复出租给不同承租人使用，由承租人支付租金的一种租赁方式，它要求出租人不但提供融资便利，还提供维修、保养等技术性服务，对租赁公司的专业性提出了更高要求，相应的利润也更丰厚，在美国、德国等发达国家被广泛施行，是国际主流的租赁方式。
而平安租赁航空事业部从成立起就瞄准了经营性租赁发力。由于飞机租赁资产兼具有实物和金融双重属性，保值性强，收益稳健，且能够满足大量资金的投资需求，有望成长为租赁公司发展业务领域的镇仓石。
抢占海外优质资产
在经济下行、“资产荒”的年代，拥有优质资产就意味着占据了市场高地，飞机租赁正是当前各路资本纷纷涌入的优质资产高地之一。
据统计，飞机租赁公司的长期净利润率可高达15%以上，而且流动性好、回报稳定，在当前全球房地产市场走软的大趋势下，自然受到较高关注。然而飞机租赁也是名副其实的“豪门盛宴”，实力不强的公司很难涉足——首先由于飞机价格昂贵造成较高的资金门槛；其次在资产运营、物件维护和资产处置方面，除需要承担信用风险之外，经营性租赁还需要承担设备的残值风险，这也对资产到期后处置能力提出较高的考验；最后，这一切都要求从业人员具有高精尖的专业技术和丰富的行业经验。
所以，长期以来，国内飞机租赁市场近九成市场份额被国外公司占据，国内租赁公司仅占10%左右，能够布局全球飞机租赁市场的国内租赁公司更是屈指可数。而落子爱尔兰的平安飞机租赁有限公司，揭开了平安租赁抢占海外优质资产的序幕。
平安租赁作为中国唯一拥有险资背景的成规模租赁公司，面向全球航空公司及飞机资产投资人提供飞机经营性租赁及全方位的资产管理服务方案。平安租赁在航空子公司成立之始，即将目标锁定国际市场，无论是业务团队、客户、物件运营皆来自境外并在境外运营。平安租赁积极参与飞机租赁的国际竞争与合作，开始在这个长期被西方垄断的市场中发出自己强有力的声音，力争成为国际一流水准的飞机租赁及资产管理服务公司。
锤炼自有核心业务能力
　2015年6月，平安租赁开启航空事业部的筹建；在短短数月时间里，销售足迹远涉美国、巴西、瑞典、阿联酋和日本等市场，并迅速实现了首战告捷的突破性进展。
2015年6月15日，在第五十一届巴黎国际航空航天博览会开幕当天，平安租赁与中国商飞公司签署50架C919大型客机购机意向协议；3个月后，平安飞机租赁海外业务平台在爱尔兰的都柏林成立；12月，2架空客飞机交付生息，正式开启平安租赁大飞机租赁时代；2016年5月，平安租赁于空中客车汉堡交付中心向LATAM航空集团交付首架空客A321系列飞机，至11月完成全部四架飞机的交付，同月与日本投资人签署飞机出售及全方位资产管理服务协议……仅仅一年时间，平安租赁在这场“豪门盛宴”上的步伐紧凑，舞出的“空中探戈”令人目不暇接。
前期营销、风控评审、合同执行、飞机交付、配套融资、利率对冲、租后管理等全业务流程的高质高效完成，充分展现了专业团队的营销、融资和资产管理能力，以及与其他中资及国际同业的差异化策略。而这源自平安租赁在全球市场招募的一支来自飞机租赁公司、航空公司、银行与制造商的精英团队，他们专业且具备国际化视野，平均工作经验都在十年以上，具有丰富的飞机销售、融资及资产管理的经验。与此同时，资金来源面向全球市场，以确保最大程度降低融资成本。
平安租赁目前拥有的飞机用作经营性租赁，目前与世界主要航空公司建立合作关系并保持紧密联系，客户范围遍布全球。打造自有核心业务能力，未来，平安租赁将成为助推航空业增长的重要金融引擎。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。平安租赁破千亿资产 车管家引领汽车消费新方式
11月24日，平安国际融资租赁有限公司(以下简称“平安租赁”)千亿盛典暨租赁2.0时代启动仪式在上海举行。据悉，平安租赁仅用了3年多的时间，就迅速发展至租赁行业第一梯队。
在平安租赁千亿之际，旗下分支平安车管家，凭借其明确的定位及独特的业务模式进军汽车租赁市场，并逐渐开始引领了年轻白领、蓝领的新型汽车消费方式。
(11月24日平安租赁千亿盛典现场)
近年来，随着社会的不断发展和进步，年轻群体对汽车消费的需求越来越高，初入社会的年轻人在购车上往往面临着较大的经济压力，平安车管家推出的汽车租赁消费方式帮助他们更轻松的解决用车方面的经济难题和未来的升级需求。
据悉，平安车管家可以为客户提供“融资+服务+选择权”的打包产品，和传统汽车分期相比拥有三大优势：1、金融方案更灵活。客户可以根据自身需求定制购车方案，比如更低首付或者更低月供;2、用车过程更省心。在购车的同时，可打包代缴购置税、办理保险、上牌等一系列汽车相关服务;3、到期换车更简单。融资租赁产品可以设置比较大的尾款，到期之后用户有更大的选择权，如需更换新车就不用支付尾款，这对许多追求时尚的年轻人特别有吸引力。
对比传统的购车方式，平安车管家具有以下优势：1、低成本享车，租赁购车花费与分期付款相差不大;2、资料简便，门槛低，办理较快捷;3、服务贴心，可逆性强;4、费用透明，无隐形收费情况。
(英朗超低月供)
平安车管家在同名微信公众号上开通了“车商城”线上购车服务，提供了多种个性化购车方案——低总价、低首付、低月供等轻松go(低支出)、省心go(同样支出多服务)方案，可以让购车者根据自己的实际经济情况自由选择，无论你是需要购买人生第一辆车，还是希望换一台更好的车匹配自己的身份，都可以通过平安车管家的贴心购车方案实现。同时，平安车管家将提供完整的服务体系，在汽车租赁期间，车主无需担心车辆的购置税、保险、缴税、车牌等问题。
上汽通用副总经理施弘在参加平安租赁千亿盛典之际，也对平安租赁正在进行的汽车融资租赁业务给予高度评价：“我们发现平安租赁的市场定位非常明确，就是借鉴国外汽车租赁的成熟经验、借助平安集团汽车生态圈的资源，以“平安车管家”为平台，大力推动适合中国市场国情的、汽车租赁业务的发展。”
目前，平安车管家已经在济南、南京、苏州、长沙、武汉这5大城市开通了线下体验店服务，不熟悉线上购车模式的朋友可以选择去体验店，除了可以获得试驾服务外，还可以让更懂汽车的客户经理推荐适宜车型以及完全适合个人情况的定制化购车方案。
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　　以金融穿透实体产业平安租赁的创新2.0时代
　&#x　&#x-26　&#x日，平安租赁千亿盛典活动圆满落幕。平安国际融资租赁有限公司（以下简称“平安租赁”）董事长兼CEO方蔚豪宣布公司资产规模突破千亿大关，这意味着平安租赁已步入租赁第一梯队，并与世界级租赁代表及经济学家共同启动租赁2.0时代，创新引领行业发展。　　与此同时，12月内平安租赁一举斩获来自行业内外多项年度大奖，包括由《经济观察报》颁发的“中国卓越金融奖——年度卓越融资租赁服务机构”奖项，来自《金融时报》、中国社会科学院金融研究所共同颁出的“年度最佳融资租赁公司”奖及银行业协会等颁出的“第13届中国国际金融论坛——最佳融资租赁创新奖”。此外，在第十届中国融资租赁年会上，平安租赁的掌舵人方蔚豪也荣膺中国外商投资企业协会租赁业工作委员会颁出的年度大奖——“2016中国融资租赁榜年度人物奖”称号并摘得2016年“沪上金融创新人物”殊荣。　　行业频频亮相，瞬间将平安集团旗下这一低调多年的子公司，推到聚光灯前。业内人士认为，多项殊荣的获取，正是平安租赁三年多来深厚的行业积累和专业沉淀的集中体现。未来，平安租赁正站在新的起点上，其创新之志与黑马之势，足以令行业对这家平安子公司产生更大的期待。　　千亿背后 垂直起飞　　根据平安集团2016三季报数据披露显示，从2013年9月到2016年9月，经过3年多的迅猛发展，平安租赁总资产达到975亿，复合增长率120%；营业收入达43亿元，复合增长率137%；而净利润的复合增长率在三年间更是高达351%。即使在今年延续的严峻经济形势之下，平安租赁的经营业绩依然远高于行业平均增长，其发展速度和创新均在行业中持续领先，并在多个业务领域中占据绝对优势。　　据了解，平安租赁从4年前零起步到现在，已经形成了19条纵深大业务条线引领产业市场，其中健康卫生、工程建设、教育文化、能源冶金已经处于行业第一位的位置。在近4年的发展中，平安租赁以上海为中心，形成8大子公司、分布全国17个办事处的业务版图和战略布局；同时利用这短短4年的时间，平安租赁依靠超越行业平均增长速度的加速度，也跻身到市场前列。　　平安租赁的垂直起飞轨迹，可追溯至其4年前诞生时刻：　&#x年1月公司成立，成立首年即实现盈利，这在行业中独树一帜；　&#x年5月，平安租赁首次将险资引入租赁行业，这是行业第一次和保险资金的牵手，在当时的租赁行业具备里程碑意义，也为当时的租赁行业带来不小的兴奋点；　&#x年6月，平安租赁摘得AAA信用评级，为在后来的资本和资金市场打开了康庄大道，也为扩大直接融资市场和资产证券化业务开展奠定了坚实的基础；　&#x年4月，平安租赁获得集团增资至93亿元，在当时外商租赁公司中排到第一位；　&#x年11月，平安租赁首次成功发行资产证券化产品；　&#x年12月，两架空客飞机交付，平安租赁正式进入大飞机租赁时代，作为公司资产增长的镇仓石，融资租赁业务的飞机租赁也从那个时刻起，加入到公司的事业版图；　&#x年9月，平安好医第一个病人导入及远程会诊报告顺利完成；　&#x年11月，平安租赁在行业中率先提出从产业租赁1.0向创新租赁2.0迈进。　　方蔚豪和他的“老炮儿”团队　　美国租赁业大师苏迪尔·阿曼波在评价平安租赁的高速增长时谈到：“我在租赁业有非常久的研究，看到了40年的租赁行业的发展，但从来没有看到过哪一家公司能够在短短三年的时间内获得将近160亿美元的价值增长，这是非常好的成绩。　　传奇是如何实现的？平安集团在开拓一项新业务的时候，通常会有三步曲：第一，战略清晰，把握行业的盈利模式、战略的发展模式；第二，找到强有力的优秀团队；第三，把战略落地执行到位。三者环环相扣，而平安特别之处，正是在每个专业的行业领域，都能找来行业最优秀的团队——四年前，平安找到了在租赁领域当中已经有多年经验的方蔚豪及其团队。在业内有一个比喻，叫做成功来自“法拉利”与“舒马赫”的完美结合。　　方蔚豪是融资租赁行业的资深专家，2001年进入融资租赁行业，一路见证了融资租赁业自2007年从凝滞期“重启”，经历“井喷期”，到如今发展成为中国重要的融资方式之一。1994年他加入中化集团；2001年，方蔚豪加入中化旗下的远东租赁担任副总经理，当时远东租赁只有11个人。方蔚豪不断探索融资租赁市场的创新模式，从无到有地开创多项符合中国国情的行业适租准入标准，开拓了许多“行业第一”：如专业化产业租赁模式；行业适租标准模型（空间、风险、匹配、收益、竞争）；医疗设备产业租赁形式，包括推动第一家医疗设备厂商租赁公司的建立；推动基础教育租赁模式（后来成为PPP的雏形）；单一资产出表交易；工业装备融资模式；并曾参与租赁行业立法规范，为行业起步和发展作出重大贡献。　&#x年，方蔚豪加入集团，创建平安租赁。在此期间，也陆续有超过100多位具有丰富经验的行业“老炮儿”加入，他们不但为公司迅速发展带来了极大助力，更重要的是形成了流淌在平安租赁血液中的文化精神，这种文化精神在4年之后依然历久弥新。平安租赁沿承了平安集团“在竞争中求生存，在创新中求发展”的基因，迅速完成了市场布局与深化。　　租赁2.0时代带来行业思考　　在11月的“租赁2.0创新论坛”上，知名财经作家吴晓波对谈租赁界大佬时曾大胆预测：“明年不会是比今年更糟糕的年份。这一次低谷的盘行一定不是完全靠货币量化能够解决问题的，一定要靠各行业来创新，它其实是金融行业对制造业和服务业的穿透。无论是制造业、服务行业、金融行业，我认为种种创新都在发生。”笔者看来，融资租赁正是金融行业创新的中坚力量。因为创造性地利用设备所有权和使用权的分离，加上消费租赁、运营租赁等创新金融产品的运用，产融结合，有力推动了疲软的中国实体经济。　　正是在这样的背景下，平安租赁贴合市场，贴合客户，在业内率先提出“创新租赁2.0时代”概念，重点标注出了四大创新方向：个人消费端租赁、租赁+互联网、经营性租赁和运营租赁。　　其中消费租赁方面，在个人领域，随着中产阶级的消费力崛起，个人端消费金融业务已经成为市场的热点。随着智能硬件的逐渐发展，硬件免费加服务收费的模式将大有所为；同时伴随互联网特别是移动互联网逐渐普及，使得针对个人业务的风控成本和业务普及成本快速降低。寻找合适的实物产品，结合融资租赁的金融产品设计，把它变成一个融合产品，提供给个人和家庭去使用，正是平安租赁适应这一变化而创新的消费租赁业务。比如，平安租赁目前面向个人开展了汽车租赁业务，其中一类服务是为预算有限制的客户提供多种灵活方案的融资租赁产品，帮助更多中国家庭实现汽车梦；另一类则是贴合当下消费升级的大趋势，为越来越广大的中产阶级家庭提供灵活换车选择的经营租赁服务。　　而“租赁+互联网”方面，通过互联网工具提升租赁业务的效率并降低成本。这将涉及到一系列的改变：客户将从被动接受拜访到主动在网络上提交需求和反馈；员工从固定办公转为移动互联；风险控制的审批从人工审批转为模型化的秒批；作业也要从人工转为标准化的作业乃至众包作业。比如，平安租赁正在开展的小微租赁业务，依靠标准化的产品、制式化的流程、模型化的风控、集约化的获客，建立一个强大的移动IT平台，把更多的事情从线下搬到线上，以快速扩大规模并降低单位成本，提供充分产能和快速自动化的接单能力；通过前轻后重的门店模式，实现资源整合及共享。　　此外，在经营性租赁方面，平安租赁当前拥有8架自持飞机用于经营性租赁。下属的航空子公司从成立之时即面向全球航空公司客户提供飞机经营性租赁方案，精英业务团队、客户、物件皆来自境外并在境外运营，在国际市场上与世界知名租赁公司同台竞技。在11月10日，平安租赁刚刚向LATAM航空集团交付第四架空客A321系列飞机，18日又与泰国Nok航空公司签署B737Max新型飞机的售后回租合作意向书，这使得平安租赁近期已交付及待交付意向飞机总数超过20架。　　最后，在运营租赁方面，结合平安集团大健康战略，平安租赁则开始尝试探索大型医疗影像设备的运营租赁业务。据悉，中国和美国人均拥有核磁设备数差异并不悬殊，但中国医疗资源在微观配置上极不合理。医疗市场上大医院资源紧张，看病难看病贵，小医院则门可罗雀。为解决大型医疗影像设备在资源配置上不合理，平安租赁选择在全国以第三方影像中心为切口，来帮助患者解决大型公立医院影像检查排队严重、医院影像报告解读不充分、异地就诊费用高昂等“三大痛点”。　&#x年8月，第三方医学影像诊断中心国家标准发布，业内讨论多时的医学影像中心模式也有了政策的明确指引。在此背景下，平安租赁率先获得了四张预批复牌照，这在国内跨省份获取预批复牌照方面首开先河。方蔚豪表示，在未来的3-5年，平安健康（检测）中心计划在全国的所有省会城市与其他核心城市投入上百亿元建立100个独立影像中心，形成线上、线下相结合的立体网络并提供影像和高端体检的检测和延伸治疗服务。　　“快速发展过程中我们也在思考过往的发展模式，思考我们未来发展的自何方？能不能找到新的方向和模式引领下一步的发展？这是转换引擎的时候，对于整个中国融资租赁行业也提出倒逼性的思考要求。平安租赁也是在这样的背景下，提出创新租赁的概念，希望以这样的标志吹响行业未来冲锋的号角”，方蔚豪进一步表示。　　平安巨轮 租赁创新前行　　众所周知，平安集团是国内金融牌照最全、业务范围最广泛、控股关系最紧密的个人金融生活服务集团。截至2016年9月，平安集团总资产突破5.29万亿，净资产超过4800亿，净利润达到了648亿。在最近一期“财富500强”的排名之中，平安集团排在第41位。2016年，平安集团全面开启了3.0时代，聚焦大金融资产和大健康医疗，通过“综合金融+”和“互联网+”两大模式并重发展，坚持以个人客户为中心，不断优化客户体验。平安作为国际领先的个人金融生活服务提供商，目前拥有机构超过5300多家，拥有客户超过1.19亿，同时互联网的线上用户数接近3个亿，为客户用户提供全方位的金融产品和金融服务。　　据悉，自平安租赁成立伊始，平安集团便给予了较大的支持。首先体现在平安租赁继承了平安集团的创新基因；其次，平安集团强大的品牌实力给予平安租赁强劲支撑；第三，平安租赁在集团一个平安的价值主张下，与银行、保险等各公司协同，为客户提供包括融资租赁在内的新选择；第四，是智力支持，2016年3月，集团批准了平安租赁新的五年计划，明确了未来五年要从产业租赁1.0向创新租赁2.0迈进的目标。　　独立财经媒体人、前《第一财经日报》总编辑秦朔曾在今年11月发表文章，抛出“什么是好的金融形式”的思考：“通过知识创新去帮助别人赚以前没有赚到的钱，或节省以前花掉了的钱，这是在赚增量金融的钱，是真实价值的创造者、增益者。更需要理想，需要社会责任意识。”方蔚豪表示，结合着融资租赁的发展来看，融资租赁正是这样一种好的金融形式，一方面与金融紧紧结合，另一方面深入到中国实体经济、产业经济（物件和设备）中，助力实业发展，创造真实价值。今年中国租赁行业体量达近5万亿，深究每一份租赁合同都是指向明确的承租人和租赁物件的，是没有泡沫的金融形式。　　在目前经济相对逆周期的大环境下，租赁行业将面临各种挑战，但机遇也蕴藏其中。从眼下来看，平安租赁正站在新的起点上，其创新之志与黑马之势，足以令行业对这家平安子公司产生更大的期待。
责任编辑：李坚 SF163