山东新蓝环保科技有限公司 企业类型：私营独资企业主营产品：公司地址：
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山东新蓝环保科技有限公司介绍Company Introduction
&&&山东新蓝环保科技有限公司主营产品为车用尿素，公司地址在山东潍坊，公司秉承“顾客至上，锐意进缺的经营理念，我们提供高质量的产品，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。如果你对公司的产品感兴趣，可以联系陈经理，他（她）的联系方式是，欢迎您的来电。【】
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主营产品车用尿素
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新蓝环保受邀出席中国发动机排放峰会暨AdBlue®论坛
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专属论坛：　
山东新蓝环保科技有限公司再次受邀参加& && && && && && && &
& & & &&&2017年英特杰第十届中国发动机排放峰会暨AdBlue庐论坛于5月16-18日在北京召开。峰会将探讨中国的排放控制挑战，研究先进技术和经济有效且合规的减排策略。 & && &英特杰总部设在英国伦敦，在世界各地设有办事处，是一家是专业市场研究和分析、会议和活动的独立提供商，并为三个核心行业包括环境和排放、化肥和化学物质、电线和电缆行业提供量身定制的咨询服务，提供各种各样的信息服务来满足客户的需求。
& &&&英特杰会议已经在中国连续举办多年，发动机与车用尿素行业内的优秀企业、企业家们以及行业专家都前来参加此项会议，希望能在相互学习的过程中，获得更好的拓展国际市场的机会。此次参与会议的包括英特杰的董事总经理提姆.晨先生、英特杰负责AdBlue和DEF市场跟踪报告的主编法布里西奥.卡多索先生、中国氮肥工业协会副秘书长高力先生以及AdBlue市场的专家们。参加这次峰会聚集很多国内外知名企业代表
& && && && &柴油机生产企业车辆生产企业
车用尿素生产企业& &
山东新蓝环保科技有限公司，再次作为车用尿素企业代表出席这次峰会，并且参与两项AdBlue的专业讨论。一..中国AdBlue 市场将如何发展？
中国AdBlue庐市场预期将在未来十年有长足的发展。鉴于国六排放法规会在2020年左右正式实施，中国AdBlue庐市场更是前景巨佳。会议议题主要议题是推动中国AdBlue庐市场发展的主要因素有哪些？实现可持续发展的挑战有哪些？这场讨论将会聆听来自行业的声音，了解行业现状并前瞻行业未来
右一：山东新蓝环保科技有限公司&&董事长 胡坚南右二：中国氮肥工业协会&&副秘书长 高力 & &左二：天津悦泰石化科技有限公司（中国石化）研究中心主任赵杨左一：诺瓦材料科技股份有限公司 董事长兼首席执行官 杨联智& &山东新蓝环保科技有限公司，作为AdBlue企业代表这次将与中石化，中国氮肥工业协会等企业共同研究讨论关于中国AdBlue市场的发展方向。探讨企业升级改革路线。完善企业与zhengfu配套服务对接，全面解决影响AdBlue市场的行业诟病。做好国家国五国六排放标准的产品支持。& &在此次讨论会中，山东新蓝环保科技有限公司胡坚南董事长将为大家展示其公司独家研究开发的“全新车用尿素解决方案---------车用尿素小型智能制造机”
车用尿素小型智能制造机具备“精”、“智”、 “纯”、“美”、“省”特点“精”&&采用德国进口尿素专用检测器确保检测数据精确，精准。“智”&&智能化操作模块，减少人工干预，云端智能监控“纯”&&超纯纳米级过滤系统，保证溶液纯净高效“美”&&外观简洁美观 内部布局整洁条理“省”&&节省安装空间&&节省人工与资金投入
二．.AdBlue质量控制的最佳方案。
& &&&AdBlue庐质量控制一直以来都是行业关心的热点。缺乏质控管理，供应链监督甚至非法生产都在影响行业的健康发展。哪些措施可以改善现状，防范不规范行业行为的产生？AdBlue庐生产商应该如何与其他行业利益相关方合作共同促进有效的质控管理？这场讨论将深入探索AdBlue庐市场的质控问题，并提出合理有效的解决方案。
右一：王永红，高级工程师，中国石油兰州润滑油研究开发中心右二： 胡坚南，董事长 ，&&山东新蓝环保科技有限公司左三：秦建，总经理，可兰素汽车环保科技有限公司& &下午， 山东新蓝环保科技有限公司将与中石油、可兰素共同探讨“ AdBlue庐质量控制最佳方案”。根据目前AdBlue市场出现的个别不法商家不具备生产要求，溶液品质低劣造成广大消费者对车用尿素产品的质疑。新蓝环保与中石油、可兰素经过研究讨论，达成初步共识。1.AdBlue庐生产企业需取得专业部门审批与认证。在此方面新蓝环保与可兰素都走在其他企业前面，都取得了德国汽车工业协会VDA认证。全世界获得此认证的企业不超过160家。2.生产原料专业化。生产企业必须采购高品质的车用尿素原料才能从源头保证其AdBlue庐质量品质。3.高精度检测设备的应用。新蓝环保其装配于智能制造的传感器就是高精尖技术应用，此传感器目前主要应用于国六尿素品质的尿素箱里目的提升OBD技术。4.纯净水溶剂生产改革。去离子水作为溶液生产溶剂，决定了能否为SCR系统提供高效的尾气处理功能。5.包装方式及材料改进，传统包装形式浪费严重，而且容易造成二次污染。
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卡车之家商城正品配件推荐山东新蓝环保科技有限公司
联系电话：86
联系人：蓝海峰 先生
职位：销售部 经理
山东新蓝环保科技有限公司是国家高新技术企业,占地面积40000平方米,自2008年起专注八年优质车用尿素原料出口,提供一站式车用尿素溶液解决方案,为公交交运系统;五险一金+高福利 普工/操作工 山东新蓝环保科技有限公司 元/月 潍坊
地点:潍坊 公司性质:民营 公司规模:20-99人 经验:不限。
主营产品：车用尿素溶液 车用尿素设备 车用尿素解决方案 车用尿素原料
经营模式：有限责任公司
经营行业：
公司地址：中国 山东 潍坊市奎文区 天润大厦B座20F
员工人数：201 - 300 人
企业性质：有限责任公司
工商注册：旺旺号: 新蓝环保科技 | 资金:3001万-5000万
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溧阳山东菩提蓝/车用尿素设备(高清图)
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& & & &临沂市菩提树环保化工有限公司创建于2009年正式成立于2016年是一家专业生产车用环保添加剂：玻璃水、防冻液、车用尿素，建筑工程粘合剂：万能胶、免钉胶、封边胶、喷胶、发泡胶、结构胶、美缝剂等产品，拥有完整、科学的质量管理体系。公司本着"团结敬业，迈向二十一世纪，以高额投入，高科技装备，创流产品、流效益，服务于海内外用户"的宗旨。奉行"质量第一，信誉第一"的原则，向国内外客户提供最优质的服务。以人才、信息、质量、效率竭力满足化工行业日新月异的发展需要。公司将继续发"开拓、进取"的创业精神，在各行各业，各届朋友的热忱支持下取得更大的成就。挚诚欢迎各类人才到公司施展才华，共展鸿图。JINGXIhuaxuefen
& & &车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
& & & & & &目前国内车用尿素生产由中小型民营企业主导，渠道销售能力欠缺。国内车用尿素主要由广州蓝禾素、辽宁润迪、京脉化工、北京益利等企业生产。每家公司产能在年产10-30万吨之间。其中江苏可兰素、辽宁润迪等产能为年产30万吨，且针对车用尿素低温凝固问题有一系列的改性剂专利。江苏可兰素已经将可兰素车用尿素溶液出口到俄罗斯、东欧和南美。但对于目前小型民营企业来说，不能掌握核心销售渠道是其发展的根本软肋。
& & & & & & 车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。 &车用尿素溶液则是降低柴油车污染物排放量的关键。车用尿素溶液是一种以尿素为基础的化学反应物，由高纯度尿素和去离子水混合而成，是浓度为32.5%的溶液。将车用尿素溶液运用于SCR（选择性催化还原）系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。
& & &车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。 &车用尿素溶液则是降低柴油车污染物排放量的关键。车用尿素溶液是一种以尿素为基础的化学反应物，由高纯度尿素和去离子水混合而成，是浓度为32.5%的溶液。将车用尿素溶液运用于SCR（选择性催化还原）系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。
& & &目前，本产品在国际上有两大主要的认证，一是德国汽车工业协会（VDA）的AdBlue认证，另一个是美国石油学会（API）的DEF认证。在中国国内，江苏的可兰素公司目前是唯一获得以上两项认证的柴油机尾气处理液生产企业。
在国内，对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业，目前的主要生产商包括可兰素、中石化、玉柴等等，预计2011年下半年或2012年上半年将会制定出我国自己的柴油机尾气处理液产品国家标准。
& & &AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%，约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。AdBlue只可使用于配置SCR系统的引擎组合，因为它既不是燃料，也不是燃料添加剂。AdBlue执行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC规章内的标准，以确保SCR系统有效运行。AdBlue对环境没有危害，并分类为最低风险的可运输液体。
　　柴油发动机尾气处理液(俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，在中国和欧洲称为AdBlue，在美洲称为DEF，在巴西称为ARLA32.AdBlue是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体，有淡淡的氨水气味。如果溅出，水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR（车用选择性催化还原尾气后处理）系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR系统的主要组成部分包括催化剂，AdBlue注入装置，AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。几乎所有欧洲、美国和亚洲，包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液，以达到新的氮氧化物排放标准（如欧四、欧五）AdBlue和SCR技术共同作用下，能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显著降低成本
SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
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