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第三方登录:贷款购车比一次性支付更划算 忽悠OR真相？
作者：邓莉
　　“五一”假期原本打算一次性付款买车的刘先生，在销售人员的推荐之下踌躇起来：贷款的话可以优惠1.5万元还免息；一次性只能优惠8000元，选哪个？刘先生的这种犹豫在当前买车一族中很常见，与以往不同，如今汽车品牌主力推广车贷方案，优惠非常大，决定贷款买车的消费者越来越多。譬如这种裸车价优惠，贷款比一次性付款更给力的情况很是普遍，真有那么大只馅饼？
　　图/王燕
　　优劣大PK
&& ［一次性买车］
　　优势：
　　1.没有月供压力
　　2.不用办理按揭手续。
　　3.提车速度快。
　　劣势：
　　1.一旦有机遇，可能刚好就缺那点钱投资。
　　2.钱变成了车，直接走入贬值周期。
　　［贷款购车］
　　优势：
　　1.资金灵活。
　　2.部分品牌贷款的车价优惠比一次性付款大。
　　劣势：
　　1.多了一道贷款手续，还要多交手续费。
　　2.有一定的月供压力。
　　3.提车比一次性付款慢几天。
　　贷款裸车优惠更大？
　　［案例］：王先生：近期想买一辆法系车，10.88万元，选择一次性付款的话，现金优惠8000元，不包贴膜等装饰；贷款买车的话，优惠可达1.1万元，包贴膜等装饰，首付可以一半，月供2100元左右，半年后可以选择付清余款，算起来利息每月只有200多一点。听上去非常诱人，但是让人糊涂了，居然贷款买车更便宜些，跟买房不一样啊？
　　［真相］：落地价格水分多
　　记者在五一期间留意到，每个品牌针对不同车型基本都推出了金融产品。一般来说，刚上市需推广的新车和库存量较大的新车，这两类的金融产品优惠是最为给力的。明显的趋势是，贷款购车的裸车价优惠会比一次性支付的多元，尤其是、和等品牌，吸引了不少消费者选择车贷。记者留意到，选择贷款，在裸车价上优惠之后还要面对其他“捆绑条款”，如购买全险、手续费，或者需要装饰等，这个时候就要算清楚总价：如果裸车价格低，需要加装车饰；或车价低，不加车饰，但贷款手续费高，那么一不小心，好不容易省下来的钱，又被车商套回去了。
　　虽然贷款时车价的优惠更多了，但贷款买车与一次性买车PK，不能单纯比裸车价，要看最终落地的价格。
　　PK2“免息”并非真，其实是提前给？
　　［案例］雷女士：最近看中了一辆28万元的轿车，贷款优惠可以23万元成交。销售顾问还说可以无息贷款，首付六成的话，每个月还款只需要3000元。当时心动了，准备好材料办理车贷，结果销售说，无息贷款需要支付单独的手续费，而且是按照贷款额度的12%来交，手续费居然超过1万元！还要强制装GPS，再加上其他杂费，至少还要给1.5万元。这好像一泼冷水。
　　［真相］手续费或高或低有玄机“零利率”，即“免息”贷款并不新鲜，它是当前汽车厂商与或汽车金融公司等机构联合推出的，吸引消费者贷款的优惠汽车贷款业务。记者留意到，不少车型都可享受免息的待遇，但其中也有不少陷阱――汽车销售商为了弥补损失，往往在购车或贷款时，要求消费者再缴纳一笔手续费。这笔手续费会比一般的车贷手续费贵很多，这也是一种变相收取利息的方式。记者就同一品牌的德系轿车做调查发现，无“免息”优惠的车型，手续费一般可低至2000元，而一旦有“免息”“零首付”等，手续费收取的标准就莫名高了许多。也有靠谱的免息，收取较低的手续费，但经销商表示，这些都要看购车时机。记者留意到，手续费或高或低，基本由不同经销商决定，如雷女士看中的车，有的要收贷款额12%手续费，有的只收8%，但也有其他捆绑要求。
　　PK3“定额贷”，首付购低有着数？
　　［案例］：近日购买部分新车，如2016款英朗，厂家推出了“7万定额贷、2年零利率”的优惠金融方案；此前的雷凌也有8万元定额贷，2~3年低利息的车贷优惠。有消费者不解是什么意思，不知划不划算。简单来说，就是定额贷款7万元，所需支付的首付＝实际车价－7万元的费用，然后享受两年24个月免息。大幅降低客户首付的压力，听起来非常有着数。
　　［真相］：定额贷也有附加条件
　　记者留意到，推出定额贷的车型大部分价位在10万元左右的A级车，在定额贷款7～8万元后，实际首付只需要3～5万元。如买一辆不到终端价格在9万元以内的雷凌轿车，首付不需要1万元，月供2000元出头，利息7000元左右，非常适合喜欢“低首付”的消费群体。但是同样的，选择贷款购车时，要向经销商了解不同贷款渠道的优惠方案，定额贷一般都有优惠期限，且不同时期附加条件不一样，如推出定额贷时，还会赠送1000元精品基金。
　　［4S店有话说］：贷款比一次性交付易盈利
　　比较早推广车贷业务的上汽通用别克本地4S店的一位金融专员小李告诉记者，现在许多品牌对4S店都会进行金融渗透率考核，金融产品已经是4S店盈利的主力。这就是为什么消费者会发现4S店都在力推金融。尤其是奥奔马这类高端车的市场，很多目标客户都是做生意的，因此推广低首付、低息、无息的车贷专案非常多。
　　［理性贷款解读］
　　贷款比一次性支付多了什么费用？
　　1.利息：这个是贷款费用支出的大头。车企的金融公司利率高达13%或14%，贷款10万元，一年利息就要一万多元。注意分清楚年化利率（如9%/年）和总利息率（如三年合计14.5%）的算法，不要被忽悠。
　　2.手续费：贷款额度的2%~4%不等，这是在4S店做车贷必须支付的费用，但这部分可以与4S压价。
　　3.押金：约2000元～1万元不等（押金会退，但可以不交，看与4S店的谈判水平）。
　　4.：一般要求全险。交强险、三责险、车损险、车上人员险必须买，还应买会造成车辆全损或灭失的险种，如盗抢、自燃等。
　　TIPS：利率多少要看选择什么金融机构，手续费多少看个人口才！
（责任编辑： HN666）
04/21 09:5105/09 07:0405/09 04:3005/09 04:3005/09 02:0805/08 01:3705/07 10:0205/07 02:44
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三步轻松贷款，贷款利率低
贷款买车好还是全款买车好？
收入养车应该问题不大，没有贷款买房的压力想买一辆10万到20万的车，全款也可以；贷款也可以，哪个相对会比较合适呢？现在的情况是钱似乎也没啥投资渠道，全款是不是好一些呢？还是怎么样？求建议
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三百多回答了，不管怎样我再写一个吧。 很多人都回答过了，但是我要说的是，很多答主没有明确提问者想针对的真实“段位。” 这个问题关注的人群通常是没有充足能力全款买车的人。 你月收入5000，买100块钱上下的衣服，不至于发知乎来问合不合适吧。 你月收… 显示全部 三百多回答了，不管怎样我再写一个吧。 很多人都回答过了，但是我要说的是，很多答主没有明确提问者想针对的真实“段位。” 这个问题关注的人群通常是没有充足能力全款买车的人。 你月收入5000，买100块钱上下的衣服，不至于发知乎来问合不合适吧。 你月收入5W，也不需要征询知乎自己是否可以买香奈儿吧。 在乎这个问题的，是因为买车是一种负担，需要各种计较， 年收入百万的人，买辆十几万的车， 需要BB这么多废话，考虑那么多吗？不需要。 所以别扯什么剩下的钱理财， 平时有理财习惯的人不需要你说也会去做，付完首付就剩一两万块钱理个毛财， 平时没有理财习惯的人，更不会因为“买车要贷款”，所以要去理财，瞎扯。 这个问题，其实要问的就是，如果贷款买车，怎样尽可能的减少不必要的支出。 这个问题，其实要问的就是，如果贷款买车，怎样尽可能的减少不必要的支出。 这个问题，其实要问的就是，如果贷款买车，怎样尽可能的减少不必要的支出。 前面提到很多， 比如银行贷款，然后去4S店全款买车，这个时候要计较的就是： 银行贷款利息多少，4S店利息多少，如果银行的利息低，那肯定银行的划算， 但是厂家有贴息，4S店不需要利息的话，当然4S店核算， 这时候4S又有服务费，一般是贷款金额的1%-3%, 你再算一下，服务费贵还是银行利息贵，哪个合算。 咱们回到银行个人消费贷款，个人购车贷款要先要4S店提供证明， 然后去银行审批，还是要走4S店，还是要通过4S→银行来办理， 所以，没那么多时间的人就算了吧，别折腾了， 只要你大脑能正常思考，别自己掉明显大坑里，钱差不了多少。 不懂就问是好习惯，但是不要指望所有的答案都能得到解答， 很多关注这个问题的人，巴不得别人去帮你问好你当地的4S店跟哪家银行合作， 每家银行的费用分别怎么样，哪家的比较划算。 哪个4S店比较厚道，不怎么坑，费用怎么算的，等等等等...... 你要买吃个饭还得别人做好了，端到面前嚼碎了喂你？ 凭什么啊..... 想的越多，越觉的这里可以省，那里没有省，又被4S店坑了，这个价格肯定能更优惠一点，累不累啊？？索性去她妈的。 4S店不就那么点事么， 1.手续费 2.保险 3.续保押金 4.贷款费率 5.加装 先砍裸车价，但是要搞清楚形式，你去砍十代思域试试，加价都没车你砍去吧。 再砍手续费，先对半砍，不求有结果，求的是一份筹码，你这里不给我便宜那里总得便宜吧。 一般一些4S店会注明，要优惠多少钱，必须在店里上保险或者加装什么东西， 想省点钱就先去保险公司或者致电保险公司问好价格， 跟4S店沟通一下看，加装和保险是否强制，不能接受走就是了，别相互浪费时间。 不用强行店里上保险就不用交押金，你如果交了，记得第二年还得去4S店续保， 不然这个押金不退，但是...比如你交4000的押金，第二年4S保险金还要赚你2000， 第三年再赚两千，4000退给你等于没退。 加装的事多说一句，有4S要求加装，也可以你要求加装。 4S店有汽车之家上没有的配置，别着急定死哪个配置，中国的汽车配置选项是最多的， 厂家闹着玩的，你想要这个功能，就再给你加一些其它不需要的功能，然后价位就可以做 多好几个，先选个普通配置，然后去看加装要多少钱，最终要了你想要的，不要哪些不疼不痒又贵的配置。 贷款费率，多跑几家4S店就知道了有没有坑你了，这个不至于。 总的来说，去4S店就是花钱买省事， 你自己闲，又有朋友做在汽车行业混，认识卖保险的，去车管所不用排队， 那你就自己玩去，买个车麻烦一帮人，买车了请吃饭得花多少钱， 到时候哥几个有事找你借车你借不借？ 20W以下的车，有钱就全款买，自己工作收入还行，省一省，攒一攒，不够的父母支持一点，二十万差不多了， 如果这个钱都拿不出，你不适合买车，好好贷款买房吧。 上班族，收入相对稳定，就老老实实的还贷款好了，自己的生活水平也不会降低多少， 三年下来多辆车。 汽车之家逛一逛，选好自己要的车， 明确自己的需要， 装逼大于一切的话，那说什么都没用。 一个人生活，城市上下班，每天30KM内，飞度、福克斯、polo.足够了，是不是， 你非要弄个陆巡，也没人能怎么着你。 看看汽车论坛人家是怎么撕逼的， 每辆车都有毛病，没有一款车找不到任何槽点，就看你能不能接受， 租车也好，试驾也好，开一开， 钱准备的差不多了，带上钱去4S店， 人家什么都帮你办妥，签字，等车， 提车之前， B乎上搜：提车了，下一步该干什么， 弄清楚一些自己不知道的，然后去提车吧。 别喝酒，加油，尽管去浪就行了， 买之前纠结这个纠结那个，买了之后就认了，什么事都没有。 最最重要的： 把手机放下，把网页关掉， 想知道银行贷款的手续去银行问啊！ 想知道车价、优惠去4S店问啊！ 想了解销售的套路就去实地考察啊！ 想买车就赶紧赚钱啊！ 光想有个P用啊！！ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 上面的是原答案， 这两天心态平和了很多， 之前我想买雅阁2.4舒适版的，然后自己回来改装一下， 但是考虑了一下各种成本，算了，先随便弄一辆开着吧， 钱呢，不打算全款，因为钱也不多，不打算影响生活质量， 30%+还3年，无非多花点利息，三年，多花那么点钱而已，不疼不痒， 光抽烟的钱算下来都比利息多。 平时挺累的也，不想折腾了， 贷款4S店那边手续费3500，送记录仪，脚垫，没优惠，现车，保险可以自己买， 顶配也不需要加装，什么时候有空了去付钱，签几个字，过两天再去开车就行了， 不想讲价，不想看车展，不想等降价，什么都不想了，能接受，就买了。 就这么简单的事情，一点都不复杂， 复杂是因为自己想的太多，一手交钱一手交货的事。 以后该保养的保养，该修的修，也不是什么值钱的车， 花多少钱享受多少钱的待遇，不跟谁比。 有人会评论问我什么车吧， 不告诉你。 有个第一次买车是种什么样的体验的问题， 很多人都是兴奋，开心，怀念这种吧， 我的体验是：愤怒。 愤怒往往源自于无能， 我有喜欢的车，但是我因为这样那样的原因，买不来， 我们有爱过的人，因为这样那样的原因，没有在一起， 除了那个人，其他任何人，都是将就， 除了那台车，是哪辆，又有什么关系。 就像纠缠了多年后终于分开的她， 从知道这款车，到决定买，到买，只用了三天不到的时间。 曾经研究了那么多的雅阁，放弃了， 曾经研究了那么多的压价方式，不想用了， 曾经了解的那么多的问题，随便吧。 累了，算了。 开着我仅仅是想要买车才买的车，和那个仅仅是因为需要个人在一起才在一起的人， 苦闷，憋屈，愤怒， 副驾上的她新奇的打量着车内的一切， 而我，却忍不住的哭了起来。
回答于日 00:00
三百多回答了，不管怎样我再写一个吧。 很多人都回答过了，但是我要说的是，很多答主没有明确提问者想针对的真实“段位。” 这个问题关注的人群通常是没有充足能力全款买车的人。 你月收入5000，买100块钱上下的衣服，不至于发知乎来问合不合适吧。 你月收… 显示全部 三百多回答了，不管怎样我再写一个吧。 很多人都回答过了，但是我要说的是，很多答主没有明确提问者想针对的真实“段位。” 这个问题关注的人群通常是没有充足能力全款买车的人。 你月收入5000，买100块钱上下的衣服，不至于发知乎来问合不合适吧。 你月收入5W，也不需要征询知乎自己是否可以买香奈儿吧。 在乎这个问题的，是因为买车是一种负担，需要各种计较， 年收入百万的人，买辆十几万的车， 需要BB这么多废话，考虑那么多吗？不需要。 所以别扯什么剩下的钱理财， 平时有理财习惯的人不需要你说也会去做，付完首付就剩一两万块钱理个毛财， 平时没有理财习惯的人，更不会因为“买车要贷款”，所以要去理财，瞎扯。 这个问题，其实要问的就是，如果贷款买车，怎样尽可能的减少不必要的支出。 这个问题，其实要问的就是，如果贷款买车，怎样尽可能的减少不必要的支出。 这个问题，其实要问的就是，如果贷款买车，怎样尽可能的减少不必要的支出。 前面提到很多， 比如银行贷款，然后去4S店全款买车，这个时候要计较的就是： 银行贷款利息多少，4S店利息多少，如果银行的利息低，那肯定银行的划算， 但是厂家有贴息，4S店不需要利息的话，当然4S店核算， 这时候4S又有服务费，一般是贷款金额的1%-3%, 你再算一下，服务费贵还是银行利息贵，哪个合算。 咱们回到银行个人消费贷款，个人购车贷款要先要4S店提供证明， 然后去银行审批，还是要走4S店，还是要通过4S→银行来办理， 所以，没那么多时间的人就算了吧，别折腾了， 只要你大脑能正常思考，别自己掉明显大坑里，钱差不了多少。 不懂就问是好习惯，但是不要指望所有的答案都能得到解答， 很多关注这个问题的人，巴不得别人去帮你问好你当地的4S店跟哪家银行合作， 每家银行的费用分别怎么样，哪家的比较划算。 哪个4S店比较厚道，不怎么坑，费用怎么算的，等等等等...... 你要买吃个饭还得别人做好了，端到面前嚼碎了喂你？ 凭什么啊..... 想的越多，越觉的这里可以省，那里没有省，又被4S店坑了，这个价格肯定能更优惠一点，累不累啊？？索性去她妈的。 4S店不就那么点事么， 1.手续费 2.保险 3.续保押金 4.贷款费率 5.加装 先砍裸车价，但是要搞清楚形式，你去砍十代思域试试，加价都没车你砍去吧。 再砍手续费，先对半砍，不求有结果，求的是一份筹码，你这里不给我便宜那里总得便宜吧。 一般一些4S店会注明，要优惠多少钱，必须在店里上保险或者加装什么东西， 想省点钱就先去保险公司或者致电保险公司问好价格， 跟4S店沟通一下看，加装和保险是否强制，不能接受走就是了，别相互浪费时间。 不用强行店里上保险就不用交押金，你如果交了，记得第二年还得去4S店续保， 不然这个押金不退，但是...比如你交4000的押金，第二年4S保险金还要赚你2000， 第三年再赚两千，4000退给你等于没退。 加装的事多说一句，有4S要求加装，也可以你要求加装。 4S店有汽车之家上没有的配置，别着急定死哪个配置，中国的汽车配置选项是最多的， 厂家闹着玩的，你想要这个功能，就再给你加一些其它不需要的功能，然后价位就可以做 多好几个，先选个普通配置，然后去看加装要多少钱，最终要了你想要的，不要哪些不疼不痒又贵的配置。 贷款费率，多跑几家4S店就知道了有没有坑你了，这个不至于。 总的来说，去4S店就是花钱买省事， 你自己闲，又有朋友做在汽车行业混，认识卖保险的，去车管所不用排队， 那你就自己玩去，买个车麻烦一帮人，买车了请吃饭得花多少钱， 到时候哥几个有事找你借车你借不借？ 20W以下的车，有钱就全款买，自己工作收入还行，省一省，攒一攒，不够的父母支持一点，二十万差不多了， 如果这个钱都拿不出，你不适合买车，好好贷款买房吧。 上班族，收入相对稳定，就老老实实的还贷款好了，自己的生活水平也不会降低多少， 三年下来多辆车。 汽车之家逛一逛，选好自己要的车， 明确自己的需要， 装逼大于一切的话，那说什么都没用。 一个人生活，城市上下班，每天30KM内，飞度、福克斯、polo.足够了，是不是， 你非要弄个陆巡，也没人能怎么着你。 看看汽车论坛人家是怎么撕逼的， 每辆车都有毛病，没有一款车找不到任何槽点，就看你能不能接受， 租车也好，试驾也好，开一开， 钱准备的差不多了，带上钱去4S店， 人家什么都帮你办妥，签字，等车， 提车之前， B乎上搜：提车了，下一步该干什么， 弄清楚一些自己不知道的，然后去提车吧。 别喝酒，加油，尽管去浪就行了， 买之前纠结这个纠结那个，买了之后就认了，什么事都没有。 最最重要的： 把手机放下，把网页关掉， 想知道银行贷款的手续去银行问啊！ 想知道车价、优惠去4S店问啊！ 想了解销售的套路就去实地考察啊！ 想买车就赶紧赚钱啊！ 光想有个P用啊！！
回答于日 00:00
关于贷款买车还是全款买车我觉得要具体问题具体分析，我就是贷款买车的，不过我的是2年零利率，我贷款三年，利息一共就2400，手续费1000（走的上汽金融，被qj的），上牌自己上的，其它费用无，本来4s要求在4s店上保险，我说你就不怕我前脚在4s店上，后脚就… 显示全部 关于贷款买车还是全款买车我觉得要具体问题具体分析，我就是贷款买车的，不过我的是2年零利率，我贷款三年，利息一共就2400，手续费1000（走的上汽金融，被qj的），上牌自己上的，其它费用无，本来4s要求在4s店上保险，我说你就不怕我前脚在4s店上，后脚就把保险退了，大不了我要求保险公司把送修码！！！送修码！送修码！重要的事说三遍，设在你们4s店嘛，这年头大多都有个做保险的朋友，85折还有行车记录仪或者油卡之类的送，多好！所以这样算下来比全款划算，当时p2p还很火，就投了一些，利息手续费早赚回来了，现在不建议入坑，跑路的太多了，所以有这种12,18,24,36期0利率的还是可以贷款的！再就是推介，招行，建行的车贷，很方便的自己跑跑很快就下来了，4s手续费，一天不到自己跑就能搞定，相信日薪的不多吧，抱着能省则省！附上招行的截图一张，招行是不是要给我点广告费呢！ 更新………………………淘宝又一个很好的新途径
回答于日 00:00
真的没想到第一次答题就上了《知乎日报》和“编辑推荐”。感谢大家的评论，我会不定期总结大家的问题来更新答案，也欢迎同行批评指正。这一次更新了“如何运用IRR计算真实贷款成本？”、“二手车贷款和新车贷款一样吗？”、“贷款买车必须上全险/GPS？”、… 显示全部 真的没想到第一次答题就上了《知乎日报》和“编辑推荐”。感谢大家的评论，我会不定期总结大家的问题来更新答案，也欢迎同行批评指正。 这一次更新了“如何运用IRR计算真实贷款成本？”、“二手车贷款和新车贷款一样吗？”、“贷款买车必须上全险/GPS？”、“信用卡手续费率怎么和利率比较？”等问题。 以下是原答案。—————————————————————————— 我的工作是设计集团旗下十几个汽车品牌的金融产品，看了高票 @戴杰磊 的答案，虽然非常敬佩他强大的编程能力，但是担心他的栗子可能不具代表性，会对想要贷款买车的朋友产生误导。 每当有朋友向我咨询贷款买车时，其实他们都是在问这几个问题： 贷款购车“0%利率”是真的吗？ 是也不是。 首先说为什么“是”。主机厂每年都有大笔的预算用于个人车贷贴息，其最终目的是推动整车的销售。这里的贴息（Brand Subsidy）是指主机厂为顾客贷款购车所产生的利息买单。一辆厂商指导价在25万元左右的新车，其贴息预算基本在1万元左右。一辆宾利的贴息金额可以高达15万元，更不用说兰博基尼了。（是的，兰博基尼也会有人贷款买，我们偶尔还会收到一线明星的申请呐）少数经销商也会参与贴息来吸引顾客，因此，那些广告中的贷款购车“0%利率”都是真的，都是主机厂和少数经销商真金白银的贴息。 那为什么又说“不是”呢？因为很多经销商会对贷款购车的顾客额外收取“手续费”。手续费的收取方式各不相同，基本在贷款金额的1%-3%，这也就是为什么贷款买车往往可以拿到比全款更低的折扣。也有些耿直的经销商并不收取手续费，当然裸车价格就会等于全款购车价格。 贷款购车到底划不划算，用什么来衡量我的融资成本？ 车贷的还款方式是等额本息，等额本息下利息总额的计算并不是简单的单利或者复利计算，而是等于每一期的剩余贷款金额（Outstanding）*利率，举个栗子： 车价20万元，首付40%，贷款金额12万元，贷期12个月，年化利率3.88%，计算结果如下：月供10211.41元，如果把每一期的利息加总（388.00+356.24+…+32.91）可以得到利息总额2536.93元： 关于月供、利息总额的计算，可以直接用网络上等额本息的房贷计算器。不过这种单纯把每期利息“期值”加总的方法，并没有考虑货币的时间价值。或者可以简单的理解成，实际支付的利息总额是小于2536.93元的。 相比之下，“利率”能够比“利息”更好的衡量融资成本。在拿到经销商的报价单后，大家可以用Excel的Rate公式来推算自己的购车利率： RATE(nper,-pmt, pv)*12 其中nper是贷期，pmt是月供，pv是贷款金额 不考虑手续费的话，如果这个利率低于你的机会成本（投资其他理财产品获得的收益等），那么这次贷款就是赚咯。 高票 @戴杰磊 所计算的融资成本（9%）为什么这么高？首先他选择的是没有0%利率或低利率的车型，不考虑手续费前利率已经是6.05%了；其次他选择了三年期低首付的产品，手续费相对较高，还有一个问题是我没听说过手续费会每年收取，否则一辆30万的车收2万的手续费，那不是抢钱吗……最后貌似经销商没有对贷款购车的客户给予任何折扣。这就是为什么我说他的情况不太具有代表性。 现在市场上30万元左右的主流车型，1-2年期都会有0%利率或低利率的优惠活动，如果遇到不收手续费的经销商，或者知道有手续费再和经销商侃侃价，最后让自己的融资成本低于余额宝的收益还是很容易的。 还有一点值得一提，银行信用卡购车和我之前介绍的车贷产品是两个概念。衡量信用卡价格的是费率，而衡量车贷产品价格的是利率，费率与利率是没有可比性的。如果贷期12个月，5%的费率等于9.58%的利率；如果贷期36个月，5%的费率等于3.36%的利率。 什么样的车贷产品适合我？ 最基本的车贷产品和房贷是一样的，即付了首付之后每月按时还月供。在有0%利率优惠的情况下，很多本来全款购车的顾客会选择这种产品，反正也不收利息，不如买理财产品再慢慢还月供。还有就是对于升级车型有需求的，比如本来可以全款买一辆Audi A4L的顾客，发现可以用现有的预算付首付，以很低的利率贷款买一辆Audi A6，于是就愉快地升级了。 还有一些更为灵活的产品，举个栗子：一辆售价20万元的新车，0%利率，首付10万元，平时不需要还款，在第12个月还款5万元，第24个月再还款5万元。这种产品适合每年有稳定年终奖收入的顾客，或者预期将来会升级车型的顾客，到第24个月可以把现有的车做置换，无需还5万元的尾款，并重新贷款一辆新车。这种产品在德国非常流行，很多德国人在买这一辆车的时候就做好了换下一辆的计划。 申请汽车贷款的流程复杂吗？ 首付50%，本人持身份证即可完成申请。央行信用记录良好的顾客，最长不超过两个小时即可获得批复。 说了这么多，答主你自己会贷款买车吗？ 等我摇到号了……我应该会选择贷款买车吧。其实不只是我，很多同事即使可以享受全款下的员工折扣（厂商指导价的八折左右），最终也放弃了折扣而用低利率购车。可能是因为预算不够全款购买自己的理想车型，也可能有些车型算来算去，好像还是享受贴息更划算。 当然，对于一般不明情况的朋友，选择一家靠谱的经销商比什么都重要。———————————————————————————— 以上是原答案。以下是收集的大家的疑问。 贷款买车必须上全险/GPS吗？ 银行或者其他机构我不太了解，至少汽车金融公司是不要求顾客一定要上全险的。我们的放款条件里只要求顾客购买车损险和盗抢险。 这里的“GPS”其实不仅指车辆定位设备，还包括人保承保的一份类似于盗抢险的产品责任险，对于一些金融机构而言是可以代替盗抢险的。这个更不会强制购买了，只是对于一些信用欠佳的顾客，购买"GPS"可能会增加通过审批的概率。 信用卡手续费率怎么和利率比较？ 不同于车贷的“利率”，信用卡是按“费率”计算的。贷款100元，如果费率是5%，那么银行在期初只贷给顾客95元，而顾客要按照100元在之后的每个月还款。做了一个计算器，感兴趣的朋友可以在Excel里试一试。 所以如果有人说你做信用卡分期成本是5%，而做车贷要9.58%，比信用卡贵一倍，那一定是在忽悠你... 如何运用IRR计算真实贷款成本？ 在这里介绍一个更为直观的概念IRR（内部收益率），不仅是车贷，IRR还可以用来衡量房贷，信用卡分期，蚂蚁花呗、P2P理财等所有分期类产品的真实成本。举个栗子： 一辆15万元的车，首付30%，贷款70%，12期。4S店告诉你你需要首付45,000元，每月还月供8750元，没有其他费用。 在Excel里分别输入贷款金额和每一期的月供，时间0也就是“现在”，你从银行贷到了105,000元买车，在接下来的12个月你要每月付给银行8750元（所以现金流是负的），然后用“=IRR（按时间顺序选中所有现金流）*12”，就得到IRR啦。 这里IRR=0%，也就是你贷款的成本为0。 如果经销商收了你3000元的手续费，和全款比车价一点没打折，那么其实你现在（时间0）只得到了0=102000元，IRR就变成了5%： 二手车贷款和新车贷款一样吗？ 请看我的这个回答：买二手车值得贷款么？贷款的利弊是什么？ - Rosie 的回答
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莫名其妙这答案又开始有人赞了。我顺便补充一下楼上大神的。 其实算利息很好算，销售顾问会告诉你利息多少钱，为啥人家辣么屌，因为金融公司会给一个万元系数表给我们，代表你每借一万元就要多少利息。简单算一下就知道每月还款，利息本金之类的。这玩意儿… 显示全部 莫名其妙这答案又开始有人赞了。我顺便补充一下楼上大神的。其实算利息很好算，销售顾问会告诉你利息多少钱，为啥人家辣么屌，因为金融公司会给一个万元系数表给我们，代表你每借一万元就要多少利息。简单算一下就知道每月还款，利息本金之类的。这玩意儿简直神器。我有，你们没有，哈哈哈哈。——分割线——谢邀。这俩字带上来立马逼格就上来了。贷款吧，贷款比全款多付的钱是利息、手续费、保险。先说利息，现在有各种各样的贷款模式任你选，什么阶梯贷啊气球贷，还有每个季度不一样的活动，什么两年免息三年低利率之类的，利息大约是4厘到6厘，这玩意儿自己划。然后是手续费，一般是按照你贷款额来收取的，这个是4s店的纯利润。。。。吗？并不是，因为他可能已经把这个钱算到优惠里去了，因为可能你贷款他要贴息。嗯哼，保险，题主说的车子价格区间吧，4s店的价格要贵一两千。这个是利润，其实就是一个坑，贷款忽悠你买全保，说白了也就是一个添加协议的事儿，随便哪个卖保险的都清楚，这个三言两语说不清楚，有人看我再说。贷款的话，估摸着你得多花一万多吧。其实车子越贵贷款越划算。因为钱能生钱啊。你一股脑全扔车上了，完事儿这车还贬值，看个人赚钱的方式吧，能钱生钱就必须贷款。最最最最后，没人邀请我，不过我装逼成功了啊！哈哈哈啊哈哈哈！！哟吼吼，50个赞！果断要多写点东西。把保险的事儿说说。那什么，保险分为强制险和商业险，跟按揭有关的是商业险里的盗抢险和车损险，这两个险种是要添加条款的，因为贷款是抵押车，没还完贷款之前，车子还是金融公司的，可用车的人不是金融公司呀，被偷了被抢了怎么办，撞了翻了怎么办，所以呢，这俩险的第一受益人是金融公司，也就是说，赔钱赔不到你这儿，主要是车损，超过一定金额就得在金融公司打证明，打报告，证明开车的人正常还款，保险公司你们把钱赔给客户吧，没事儿。大致是这个意思，不懂再问，谢谢各位点赞的老爷们。7月1号更新。先感谢各位的赞，哥们今天出事故了，被一妹子的嘉年华撞的飞起来了。过几天给你们更新说说别的。
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真的没想到第一次答题就上了《知乎日报》和“编辑推荐”。感谢大家的评论，我会不定期总结大家的问题来更新答案，也欢迎同行批评指正。这一次更新了“贷款买车必须上全险/GPS？”、“信用卡手续费率怎么和利率比较？”等问题。 以下是原答案。 我的工作是设… 显示全部 真的没想到第一次答题就上了《知乎日报》和“编辑推荐”。感谢大家的评论，我会不定期总结大家的问题来更新答案，也欢迎同行批评指正。 这一次更新了“贷款买车必须上全险/GPS？”、“信用卡手续费率怎么和利率比较？”等问题。 以下是原答案。 我的工作是设计集团旗下十几个汽车品牌的金融产品，看了高票 @戴杰磊 的答案，虽然非常敬佩他强大的编程能力，但是担心他的栗子可能不具代表性，会对想要贷款买车的朋友产生误导。 每当有朋友向我咨询贷款买车时，其实他们都是在问这几个问题： 贷款购车“0%利率”是真的吗？ 是也不是。 首先说为什么“是”。主机厂每年都有大笔的预算用于个人车贷贴息，其最终目的是推动整车的销售。这里的贴息（Brand Subsidy）是指主机厂为顾客贷款购车所产生的利息买单。一辆厂商指导价在25万元左右的新车，其贴息预算基本在1万元左右。一辆宾利的贴息金额可以高达15万元，更不用说兰博基尼了。（是的，兰博基尼也会有人贷款买，我们偶尔还会收到一线明星的申请呐）少数经销商也会参与贴息来吸引顾客，因此，那些广告中的贷款购车“0%利率”都是真的，都是主机厂和少数经销商真金白银的贴息。 那为什么又说“不是”呢？因为很多经销商会对贷款购车的顾客额外收取“手续费”。手续费的收取方式各不相同，基本在贷款金额的1%-3%，这也就是为什么贷款买车往往可以拿到比全款更低的折扣。也有些耿直的经销商并不收取手续费，当然裸车价格就会等于全款购车价格。 贷款购车到底划不划算，用什么来衡量我的融资成本？ 车贷的还款方式是等额本息，等额本息下利息总额的计算并不是简单的单利或者复利计算，而是等于每一期的剩余贷款金额（Outstanding）*利率，举个栗子： 车价20万元，首付40%，贷款金额12万元，贷期12个月，年化利率3.88%，计算结果如下：月供10211.41元，如果把每一期的利息加总（388.00+356.24+…+32.91）可以得到利息总额2536.93元： 关于月供、利息总额的计算，可以直接用网络上等额本息的房贷计算器。不过这种单纯把每期利息“期值”加总的方法，并没有考虑货币的时间价值。或者可以简单的理解成，实际支付的利息总额是小于2536.93元的。 相比之下，“利率”能够比“利息”更好的衡量融资成本。在拿到经销商的报价单后，大家可以用Excel的Rate公式来推算自己的购车利率： RATE(nper,-pmt, pv)*12 其中nper是贷期，pmt是月供，pv是贷款金额 不考虑手续费的话，如果这个利率低于你的机会成本（投资其他理财产品获得的收益等），那么这次贷款就是赚咯。 高票 @戴杰磊 所计算的融资成本（9%）为什么这么高？首先他选择的是没有0%利率或低利率的车型，不考虑手续费前利率已经是6.05%了；其次他选择了三年期低首付的产品，手续费相对较高，还有一个问题是我没听说过手续费会每年收取，否则一辆30万的车收2万的手续费，那不是抢钱吗……最后貌似经销商没有对贷款购车的客户给予任何折扣。这就是为什么我说他的情况不太具有代表性。 现在市场上30万元左右的主流车型，1-2年期都会有0%利率或低利率的优惠活动，如果遇到不收手续费的经销商，或者知道有手续费再和经销商侃侃价，最后让自己的融资成本低于余额宝的收益还是很容易的。 还有一点值得一提，银行信用卡购车和我之前介绍的车贷产品是两个概念。衡量信用卡价格的是费率，而衡量车贷产品价格的是利率，费率与利率是没有可比性的。如果贷期12个月，5%的费率等于9.58%的利率；如果贷期36个月，5%的费率等于3.36%的利率。 什么样的车贷产品适合我？ 最基本的车贷产品和房贷是一样的，即付了首付之后每月按时还月供。在有0%利率优惠的情况下，很多本来全款购车的顾客会选择这种产品，反正也不收利息，不如买理财产品再慢慢还月供。还有就是对于升级车型有需求的，比如本来可以全款买一辆Audi A4L的顾客，发现可以用现有的预算付首付，以很低的利率贷款买一辆Audi A6，于是就愉快地升级了。 还有一些更为灵活的产品，举个栗子：一辆售价20万元的新车，0%利率，首付10万元，平时不需要还款，在第12个月还款5万元，第24个月再还款5万元。这种产品适合每年有稳定年终奖收入的顾客，或者预期将来会升级车型的顾客，到第24个月可以把现有的车做置换，无需还5万元的尾款，并重新贷款一辆新车。这种产品在德国非常流行，很多德国人在买这一辆车的时候就做好了换下一辆的计划。 申请汽车贷款的流程复杂吗？ 首付50%，本人持身份证即可完成申请。央行信用记录良好的顾客，最长不超过两个小时即可获得批复。 说了这么多，答主你自己会贷款买车吗？ 等我摇到号了……我应该会选择贷款买车吧。其实不只是我，很多同事即使可以享受全款下的员工折扣（厂商指导价的八折左右），最终也放弃了折扣而用低利率购车。可能是因为预算不够全款购买自己的理想车型，也可能有些车型算来算去，好像还是享受贴息更划算。 当然，对于一般不明情况的朋友，选择一家靠谱的经销商比什么都重要。 以上是原答案。以下是收集的大家的疑问。 贷款买车必须上全险/GPS吗？ 银行或者其他机构我不太了解，至少汽车金融公司是不要求顾客一定要上全险的。我们的放款条件里只要求顾客购买车损险和盗抢险。 这里的“GPS”其实不仅指车辆定位设备，还包括人保承保的一份类似于盗抢险的产品责任险，对于一些金融机构而言是可以代替盗抢险的。这个更不会强制购买了，只是对于一些信用欠佳的顾客，购买"GPS"可能会增加通过审批的概率。 信用卡手续费率怎么和利率比较？ 不同于车贷的“利率”，信用卡是按“费率”计算的。贷款100元，如果费率是5%，那么银行在期初只贷给顾客95元，而顾客要按照100元在之后的每个月还款。做了一个计算器，感兴趣的朋友可以在Excel里试一试。 所以如果有人说你做信用卡分期成本是5%，而做车贷要9.58%，比信用卡贵一倍，那一定是在忽悠你...
回答于日 00:00
有一期对话节目是郎咸平和索罗斯的辩论，节目中郎咸平引用了十几个经济学的原理及公式力证索罗斯新一轮的投资是错误的，是不合理的。索罗斯只回了一句“这就是为什么你是一位知名的经济学教授，而我却被称为金融大鳄。” 所以我只能说楼主的数学水平棒棒的！ 显示全部 有一期对话节目是郎咸平和索罗斯的辩论，节目中郎咸平引用了十几个经济学的原理及公式力证索罗斯新一轮的投资是错误的，是不合理的。索罗斯只回了一句“这就是为什么你是一位知名的经济学教授，而我却被称为金融大鳄。” 所以我只能说楼主的数学水平棒棒的！
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一，不差钱直接全款。 二，不看优惠价看落地价。 贷款的话就算免息最起码也得掏个贷款手续费吧，好歹给你跑腿了要三千不过分吧。 GPS也得加装个吧要不你跑了咋办就要你三千吧，啥？你不跑？噢那车子被盗了咋办，要不买两年盗抢险吧。 贷款车辆保险也得在4S… 显示全部 一，不差钱直接全款。二，不看优惠价看落地价。贷款的话就算免息最起码也得掏个贷款手续费吧，好歹给你跑腿了要三千不过分吧。GPS也得加装个吧要不你跑了咋办就要你三千吧，啥？你不跑？噢那车子被盗了咋办，要不买两年盗抢险吧。贷款车辆保险也得在4S店买，为啥？规定啊。还得再掏个续保押金啥的说好明年续保再还你，啥？不续保？噢噢那我再想想找个什么借口坑你点。要不牌子也帮你去办了吧贷款车这个挺麻烦500可不能再少了。算下来杂七杂八的多花小万数…躲得了这个躲不了那个，都是套路…
回答于日 00:00
我的工作是设计集团旗下十几个汽车品牌的金融产品，看了高票 @戴杰磊 的答案，虽然非常敬佩他强大的编程能力，但是担心他的栗子可能不具代表性，会对想要贷款买车的朋友产生误导。每当有朋友向我咨询贷款买车时，其实他们都是在问这几个问题： 贷款购车“0%… 显示全部 我的工作是设计集团旗下十几个汽车品牌的金融产品，看了高票 @戴杰磊 的答案，虽然非常敬佩他强大的编程能力，但是担心他的栗子可能不具代表性，会对想要贷款买车的朋友产生误导。 每当有朋友向我咨询贷款买车时，其实他们都是在问这几个问题： 贷款购车“0%利率”是真的吗？ 是也不是。 首先说为什么“是”。主机厂每年都有大笔的预算用于个人车贷贴息，其最终目的是推动整车的销售。这里的贴息（Brand Subsidy）是指主机厂为顾客贷款购车所产生的利息买单。一辆厂商指导价在25万元左右的新车，其贴息预算基本在1万元左右。一辆宾利的贴息金额可以高达15万元，更不用说兰博基尼了。（是的，兰博基尼也会有人贷款买，我们偶尔还会收到一线明星的申请呐）少数经销商也会参与贴息来吸引顾客，因此，那些广告中的贷款购车“0%利率”都是真的，都是主机厂和少数经销商真金白银的贴息。 那为什么又说“不是”呢？因为很多经销商会对贷款购车的顾客额外收取“手续费”。手续费的收取方式各不相同，基本在贷款金额的1%-3%，这也就是为什么贷款买车往往可以拿到比全款更低的折扣。也有些耿直的经销商并不收取手续费，当然裸车价格就会等于全款购车价格。 贷款购车到底划不划算，用什么来衡量我的融资成本？ 车贷的还款方式是等额本息，等额本息下利息总额的计算并不是简单的单利或者复利计算，而是等于每一期的剩余贷款金额（Outstanding）*利率，举个栗子： 车价20万元，首付40%，贷款金额12万元，贷期12个月，年化利率3.88%，计算结果如下：月供10211.41元，如果把每一期的利息加总（388.00+356.24+…+32.91）可以得到利息总额2536.93元： 关于月供、利息总额的计算，可以直接用网络上等额本息的房贷计算器。不过这种单纯把每期利息“期值”加总的方法，并没有考虑货币的时间价值。或者可以简单的理解成，实际支付的利息总额是小于2536.93元的。 相比之下，“利率”能够比“利息”更好的衡量融资成本。在拿到经销商的报价单后，大家可以用Excel的Rate公式来推算自己的购车利率： RATE(nper,-pmt, pv)*12 其中nper是贷期，pmt是月供，pv是贷款金额 不考虑手续费的话，如果这个利率低于你的机会成本（通货膨胀率+投资其他理财产品获得的收益等），那么这次贷款就是赚咯。 高票 @戴杰磊 所计算的融资成本（9%）为什么这么高？首先他选择的是没有0%利率或低利率的车型，不考虑手续费前利率已经是6.05%了；其次他选择了三年期低首付的产品，手续费相对较高，还有一个问题是我没听说过手续费会每年收取，否则一辆30万的车收2万的手续费，那不是抢钱吗……最后貌似经销商没有对贷款购车的客户给予任何折扣。这就是为什么我说他的情况不太具有代表性。 现在市场上30万元左右的主流车型，1-2年期都会有0%利率或低利率的优惠活动，如果遇到不收手续费的经销商，或者知道有手续费再和经销商侃侃价，最后让自己的融资成本低于余额宝的收益还是很容易的。 还有一点值得一提，银行信用卡购车和我之前介绍的车贷产品是两个概念。衡量信用卡价格的是费率，而衡量车贷产品价格的是利率，费率与利率是没有可比性的。如果贷期12个月，5%的费率等于9.58%的利率；如果贷期36个月，5%的费率等于3.36%的利率。 什么样的车贷产品适合我？ 最基本的车贷产品和房贷是一样的，即付了首付之后每月按时还月供。在有0%利率优惠的情况下，很多本来全款购车的顾客会选择这种产品，反正也不收利息，不如买理财产品再慢慢还月供。还有就是对于升级车型有需求的，比如本来可以全款买一辆Audi A4L的顾客，发现可以用现有的预算付首付，以很低的利率贷款买一辆Audi A6，于是就愉快地升级了。 还有一些更为灵活的产品，举个栗子：一辆售价20万元的新车，0%利率，首付10万元，平时不需要还款，在第12个月还款5万元，第24个月再还款5万元。这种产品适合每年有稳定年终奖收入的顾客，或者预期将来会升级车型的顾客，到第24个月可以把现有的车做置换，无需还5万元的尾款，并重新贷款一辆新车。这种产品在德国非常流行，很多德国人在买这一辆车的时候就做好了换下一辆的计划。 申请汽车贷款的流程复杂吗？ 首付50%，本人持身份证即可完成申请。央行信用记录良好的顾客，最长不超过两个小时即可获得批复。 说了这么多，答主你自己会贷款买车吗？ 等我摇到号了……我应该会选择贷款买车吧。其实不只是我，很多同事即使可以享受全款下的员工折扣（厂商指导价的八折左右），最终也放弃了折扣而用低利率购车。可能是因为预算不够全款购买自己的理想车型，也可能有些车型算来算去，好像还是享受贴息更划算。 当然，对于一般不明情况的朋友，选择一家靠谱的经销商比什么都重要。
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关于贷款买车还是全款买车我觉得要具体问题具体分析，我就是贷款买车的，不过我的是2年零利率，我贷款三年，利息一共就2400，手续费1000（走的上汽金融，被qj的），上牌自己上的，其它费用无，本来4s要求在4s店上保险，我说你就不怕我前脚在4s店上，后脚就… 显示全部 关于贷款买车还是全款买车我觉得要具体问题具体分析，我就是贷款买车的，不过我的是2年零利率，我贷款三年，利息一共就2400，手续费1000（走的上汽金融，被qj的），上牌自己上的，其它费用无，本来4s要求在4s店上保险，我说你就不怕我前脚在4s店上，后脚就把保险退了，大不了我要求保险公司把送修码！！！送修码！送修码！重要的事说三遍，设在你们4s店嘛，这年头大多都有个做保险的朋友，85折还有行车记录仪或者油卡之类的送，多好！所以这样算下来比全款划算，当时p2p还很火，就投了一些，利息手续费早赚回来了，现在不建议入坑，跑路的太多了，所以有这种12,18,24,36期0利率的还是可以贷款的！再就是推介，招行，建行的车贷，很方便的自己跑跑很快就下来了，4s手续费，一天不到自己跑就能搞定，相信日薪的不多吧，抱着能省则省！附上招行的截图一张，招行是不是要给我点广告费呢！
回答于日 00:00
先放结论：对于某些客户，全款提车好。对于某些客户，分期提车好。剩下的客户，看营销人员忽悠程度。 ——————(?o . o?)———————— 答主现在是宇宙行专管汽车分期业务的客户经理。行里的手续费率是1年3.58% 2年7.05% 3年10.43% 然后… 显示全部 先放结论：对于某些客户，全款提车好。对于某些客户，分期提车好。剩下的客户，看营销人员忽悠程度。——————(?o . o?)————————答主现在是宇宙行专管汽车分期业务的客户经理。行里的手续费率是1年3.58% 2年7.05% 3年10.43%然后合作的担保公司的各项费用大概在4%左右。对于客户来说14.43%的费用，分三年还的话，每年不到5% 当然你要说本金是逐渐减少的，实际承担的费率是10% 那算我没说(?_?)但是这个费率，在市场上真心不高。————————(? o?_o?)?——————分期划算的客户，主要两种情况：1。本金真的不够，一种是确实不贷款就买不了车。一般刚结婚的小年轻居多。另一种是想要一步到位买好车，自己的钱买的了途观，心理一直有一辆Q5在奔腾。。。2。自己也在经营着生意，觉得一年百分之五(或者百分之十)的利率小于自己生意的收益率。所以有钱都投在生意上，然后贷款买车。以上两者，在我的实际工作中，都觉得其实很适合客户分期购车。（PS:一辆Q5全款提车比如38.5万，很多4S店分期的话37.5万也买给你）————————╭(╯ε╰)╮—————同时符合以下两点的都适合且只适合全款提车：1。买车全款的钱挤挤也能抽得出来。不论代步车还是豪车。2。自己没有低风险的投资渠道。——————⊙﹏⊙——————所以，广大的有点积蓄的工薪阶层买个自己家庭用的车，还是全款吧。买的不如买的精，各种担保费，GPS，指定保险都是潜在的费用。
回答于日 00:00
无息贷款，你个人自制能力强，无不良嗜好，不败家，请贷款，否则全款。 有息贷款，有能力稳定让贷款额收益高于利息和手续费，请贷款，否则全款。 如果你有能力用车辆顶账，请只选择贷款买，虽然一般顶账车都是豪车。 显示全部 无息贷款，你个人自制能力强，无不良嗜好，不败家，请贷款，否则全款。有息贷款，有能力稳定让贷款额收益高于利息和手续费，请贷款，否则全款。如果你有能力用车辆顶账，请只选择贷款买，虽然一般顶账车都是豪车。
回答于日 00:00
谢邀。 这俩字带上来立马逼格就上来了。 贷款吧，贷款比全款多付的钱是利息、手续费、保险。 先说利息，现在有各种各样的贷款模式任你选，什么阶梯贷啊气球贷，还有每个季度不一样的活动，什么两年免息三年低利率之类的，利息大约是4厘到6厘，这玩意儿自己… 显示全部 谢邀。这俩字带上来立马逼格就上来了。贷款吧，贷款比全款多付的钱是利息、手续费、保险。先说利息，现在有各种各样的贷款模式任你选，什么阶梯贷啊气球贷，还有每个季度不一样的活动，什么两年免息三年低利率之类的，利息大约是4厘到6厘，这玩意儿自己划。然后是手续费，一般是按照你贷款额来收取的，这个是4s店的纯利润。。。。吗？并不是，因为他可能已经把这个钱算到优惠里去了，因为可能你贷款他要贴息。嗯哼，保险，题主说的车子价格区间吧，4s店的价格要贵一两千。这个是利润，其实就是一个坑，贷款忽悠你买全保，说白了也就是一个添加协议的事儿，随便哪个卖保险的都清楚，这个三言两语说不清楚，有人看我再说。贷款的话，估摸着你得多花一万多吧。其实车子越贵贷款越划算。因为钱能生钱啊。你一股脑全扔车上了，完事儿这车还贬值，看个人赚钱的方式吧，能钱生钱就必须贷款。最最最最后，没人邀请我，不过我装逼成功了啊！哈哈哈啊哈哈哈！！哟吼吼，50个赞！果断要多写点东西。把保险的事儿说说。那什么，保险分为强制险和商业险，跟按揭有关的是商业险里的盗抢险和车损险，这两个险种是要添加条款的，因为贷款是抵押车，没还完贷款之前，车子还是金融公司的，可用车的人不是金融公司呀，被偷了被抢了怎么办，撞了翻了怎么办，所以呢，这俩险的第一受益人是金融公司，也就是说，赔钱赔不到你这儿，主要是车损，超过一定金额就得在金融公司打证明，打报告，证明开车的人正常还款，保险公司你们把钱赔给客户吧，没事儿。大致是这个意思，不懂再问，谢谢各位点赞的老爷们。7月1号更新。先感谢各位的赞，哥们今天出事故了，被一妹子的嘉年华撞的飞起来了。过几天给你们更新说说别的。
回答于日 00:00
对于这个问题，我来强行答题一下 我最近去买车也纠结过这个问题，而且特别计算过划算不划算，先贴4S店报价 涂掉了些信息，别纠结车的价格，那个是第一次报价，后面讨价还价后还是再砍了些下来，也别纠结为什么买奔驰C乞丐版的，钱少又有点虚荣心，而且感觉… 显示全部 对于这个问题，我来强行答题一下我最近去买车也纠结过这个问题，而且特别计算过划算不划算，先贴4S店报价涂掉了些信息，别纠结车的价格，那个是第一次报价，后面讨价还价后还是再砍了些下来，也别纠结为什么买奔驰C乞丐版的，钱少又有点虚荣心，而且感觉就是豪华啊=0=首先，会纠结全款还是贷款的，必然要有全款买车的能力然后无非就是衡量，那是全款买划算，还是贷款买划算，本质就是剩下来的钱，平时用来做低风险投资，如保本理财，货币基金，加上一些额外的好机会比如股市行情好，期货行情好所创造的收益，要大于利息+手续费的支持。我去买车的时候，销售顾问和我说，利息一个月588，3年下来21168，贷款200500，每年只要3%的手续费，保本理财的收益超过这个的，净赚，非常划算。虽然感觉不对，但是不明白哪里不对，于是，我查了下网上，等额本息计算公式然后我就知道没那么简单 =0=但是我知道我的月供额，并不知道我的利息是多少啊，于是，我本来想根据公式反推然后我摔笔了，我的数学能力完全想不明白该怎么解然后，我换个思路想问题算月供的那个公式很好解，我又侥幸还会写点代码，然后让计算机从0.0001的利息开始一直往上叠加，直到计算出的月供和当前给的月供值非常接近就好，然后我写了特别简陋的代码然后....年息 6.05%.....6.05%.....6.05%.....果然没销售顾问讲得那么好听么（PS，为什么销售顾问的说法是错的呢，因为等额本息，每个月还掉了本金，你手头的本金是在不断减少的，不能简单的把花出去的利息和你贷款的金额进行简单运算，才会有这么复杂的计算公式。）然而，还有手续费啊，这些手续费也是成本啊，但是怎么算呢，于是，我用了一个替代的方法，即在多少收益率的情况下，贷款省出来的本金所产生的收益，能够抵消手续费+利息，计算的过程中，第一个月有220500的本金额能够产生收益，第二个月，就要扣掉月供后，就剩下207073的本金能够去产生收益了，一直减少下去，然后每个假定收益率，都要算一遍，算出总收益，然后和总开销比....于是我决定好好写点代码来处理这个问题。然后，我发现，要9% ....9% .... 9%的收益率才能覆盖的了成本，我翻开我的余额宝发现，2.43%年华，然后我打开股票账户，发现我上一笔交易亏了3000块钱 = =\\6%+的收益率差额哪那么容易弥补，于是我决定，还是全款买吧 = =\\这个故事告诉我们：学好数学还是有用的（也许吧）会写点代码也是有用的（肯定的）销售顾问的话是不能轻易相信的（我才知道么）贷款等额本息的计算方式是很复杂的（银行啊银行）手续费的成本因素是需要考虑在内的（手续费在交易开始就收取，实际上相当于蛮高的利息了，因为减少了你可以用来投资的本金）以上就是一些胡言乱语，不知道会不会被打脸呢... =0=---------------------------------------------这是分割线（6.30新增的）---------------------------------------------------非常感谢各位小伙伴的热情，第一个有那么多人赞的答案，太感动了（果然我是有多水啊，日常骗个赞的能力都没有）一些实战派的小伙伴给了很多建议，有需要的小伙伴可以参考一下：1、Excel是个神器，什么内涵报酬率公式、什么年金公式啊，什么pv、irr，各位不会编程的小伙伴可以考虑直接用这个，比较容易使用2、快速估算等额本息实际利息，实际利息=名义利息*2 如果我没理解错的话应该是这样，估算是一种参考，让你能很快知道利息大概是多少。其实就把销售给你的利息*2，就差不多了，而且这只是利息，手续费算上去的话更高 比如例子里的220500的借款，要还利息：21168，3年利息=0.096 每年名义利息：3.2%，估算的实际利息就是6.4%上下。3、保险的购买全款和贷款会有差，这部分差额算上去会使得需要更多的收益率才会比较划算，这部分因为当时我在这家问的时候跟我说保险我是可以自己选，没刻意了解清楚是否是贷款也行，所以就没法算这部分差额会有多大影响。还有很多小伙伴提到了通胀和人民币贬值的问题。通胀问题我是这么理解，我倾向不考虑：通胀的本质就是政府通过往货币里注水，而稀释购买力，但是这个实际上就反应在物价和收入的缓慢上涨上了，也反映在了无风险收益率而全款还是贷款买一个东西，关键是看占时占有的钱，至少得能跑赢留有货币的预期收益率，而预期收益率实际上就是由无风险利率（如货币基金、银行定存这类体现的，一定程度代表通胀预期）+风险收益预期（如炒个股票什么的这类的机会），如果这两项加起来很难显著跑赢借款成本，那我倾向全款，因为省下来的是实在的，无风险利率和贷款的成本差别是很大的，而风险收益预期，当前进入门槛低得股票反正是蛮糟糕的，对我也没有特别好的其他机会，那么保留有的意义不大。这点车（与其他消费品）和房子有个显著不同，车是纯粹的消费品，落地即贬值，你3、5年后及时通胀了，你也卖不上价格，所以预期收益要和你的其他投资渠道相比，而房子至少过去5年是个投资品，投资收益率可观，明显跑赢资金占用成本（6%~7%），这种情况下自然是上杠杆扩大收益来的划算，因为你投下的每3块钱，可以撬动10块钱，而这10块钱产生的收益，和每年4毛9的资金使用成本相比（假设7%的利息），产生的收益可能每年有2、3块钱甚至更多（20%~30%年增长，应该不少城市有），当然付出这点资金成本很划算。PS：这个是建立在房价上升的情况下，我对房价未来看不懂，不确定会怎么样人民币贬值问题：我也倾向不考虑，因为对于小市民来说，赚的是人民币，花的也是人民币，人民币的贬值在一定范围内（比如10%），对于大多数人并没有影响，首先资金并不多到会有很大影响，其次只有你把钱换成美元或者进行海外投资，那么人民币贬值才会一定程度上收益。而换汇的成本是较高的（同一时间换出美元和换入人民币有差价，即你同时换美元，再换回人民币是要付出成本的），其次美元投资渠道少，人民币可以定存，可以理财，可以股票，可以期货，而美元的话对于很多人来说，至少对于我来说，我是没有投资渠道的，意味着投资收益一定程度会弥补汇率变动的差额。从我个人观点，我倾向人民币不会出现大幅贬值（一年贬值30%、50%、甚至更多），而是在小范围缓慢贬值（10%~15%一年），因为这个世界中国问题很多，欧洲和美国的问题一样很多，而中国即使出了很多乱来的经济政策，整体的惯性还是保持增长的。关于经济问题和房价问题，我很水，很容易被打脸，请大家轻打---------------------------------更新-----------------------------------------------------------有小伙伴不会代码想要工具算一算自己划不划算，我把部署到了个人的阿里云服务器上了【阿里云，我给你打广告了，你要不要送我点代金券抵用券什么的啊】，可以试试，个人的小玩具所以没有申请域名。http://120.24.82.227/dkjs/也有小伙伴想要代码，核心的计算代码很简单，我也就传到github上了，web页面涉及django,semantic-UI,会的人自己实现这个小页面很轻松，不会的人估计我把django的app代码传上去估计也看不太明白，不如自己按python,html,css,django,javascript这些学过去，那样你自己也能写出来了/djl654321/calc_carcredits/blob/master/车贷计算.py
回答于日 00:00
就喜欢这种较真的人，这才不会被坑。 贷款吧，你得看给的条件是什么，利息多少？手续费多少？有没有因此增加保险金额？(比如你正常保20万三者现在要求你保100万三者) 我以前买车，无手续费，无利息。那这就合算呗！存个定期还多少给点利息呢，赚了。 如果手… 显示全部 就喜欢这种较真的人，这才不会被坑。贷款吧，你得看给的条件是什么，利息多少？手续费多少？有没有因此增加保险金额？(比如你正常保20万三者现在要求你保100万三者)我以前买车，无手续费，无利息。那这就合算呗！存个定期还多少给点利息呢，赚了。如果手续费高，或者利息高，或者两者兼收，那直接全款吧。至于多高算高，你得吧具体数据发过来给你算算。
兜兜里有糖
回答于日 00:00
先给题主抛答案: 你的情况, 请全款买车. 原因很简单: 题主说自己 "收入养车应该问题不大" ----- 这句话听起来的感觉和 "收入养车完全不是问题/绰绰有余" 是不一样的. 如果养车只是 "应该"+"问题不大", 那么每个月增加几千块的车贷绝对会影响你的生活. 在我… 显示全部 先给题主抛答案: 你的情况, 请全款买车. 原因很简单: 题主说自己 "收入养车应该问题不大" ----- 这句话听起来的感觉和 "收入养车完全不是问题/绰绰有余" 是不一样的. 如果养车只是 "应该"+"问题不大", 那么每个月增加几千块的车贷绝对会影响你的生活.在我看来, 只有同时满足以下所有条件时, 才应该考虑贷款买车:1. 你确实在功能上非常需要一辆车 ----- 家用车的最核心的功能就是拉人载货. 假设一辆20万的车, 假设打算开5年, 假设每个月养车成本1500元(实际很可能更高). 那么总体拥有成本是290000, 平均每个月 4833.33元(可以打车跑1600公里, 如果车费是3块/km 的话). 这4800块的成本, 是否能够带来超过 4800元/月 的边际效应? 比如节省的时间和获得的好心情?2. 没有新的, 潜在的, 更重要的贷款需求 ----- 每个人的信用额度是有限的, 不管是在国内还是国外. 例如你的收入水平够负担总额为50万的贷款, 你买车贷了10万, 那么就只剩下40万的额度. 要知道, 贷款是可以用来投资赚钱的, 哪怕年化收益率只有2%也是在赚. 而家用车是纯粹的贬值. 这个事情听起来很虚无缥缈, 但是当你有重要的事情需要尽可能多的贷款额度时就会明白把额度用在一辆车上是多么的不划算.3. 钱不够全款买车, 或者分期支付可以带来直接经济效益 ----- 如果你确实非常需要一辆车, 也没有其他比车更重要的事情需要贷款. 而你最大的问题就是没有足够的钱, 那么贷款则几乎是唯一可行的路. 此外, 在某些情况下(比如企业主), 分期支付车款可以在账务上/税务上获得更大的经济利益(相对于车价贬值以及额外支付的利息), 那么贷款是可以接受的支付方式.4. 极低的利率 ----- 车是落地就贬值的消费品, 几个月就能贬掉20%. 而贷款利息则会让你付出比车价更多的钱. 即便是在零贷款利率的情况下, 只要不是遇到通胀率奇高无比的年代, 为一个高速贬值的高额消费品付利息都是非常不值得的事情.
回答于日 00:00
先放结论：对于某些客户，全款提车好。对于某些客户，分期提车好。剩下的客户，看营销人员忽悠程度。——————(?o . o?)————————答主现在是宇宙行专管汽车分期业务的客户经理。行里的手续费率是1年3.58% 2年7.05% 3年10.43%然后合作… 显示全部 先放结论：对于某些客户，全款提车好。对于某些客户，分期提车好。剩下的客户，看营销人员忽悠程度。——————(?o . o?)————————答主现在是宇宙行专管汽车分期业务的客户经理。行里的手续费率是1年3.58% 2年7.05% 3年10.43%然后合作的担保公司的各项费用大概在4%左右。对于客户来说14.43%的费用，分三年还的话，每年不到5% 当然你要说本金是逐渐减少的，实际承担的费率是10% 那算我没说(?_?)但是这个费率，在市场上真心不高。————————(? o?_o?)?——————分期划算的客户，主要两种情况：1。本金真的不够，一种是确实不贷款就买不了车。一般刚结婚的小年轻居多。另一种是想要一步到位买好车，自己的钱买的了途观，心理一直有一辆Q5在奔腾。。。2。自己也在经营着生意，觉得一年百分之五(或者百分之十)的利率小于自己生意的收益率。所以有钱都投在生意上，然后贷款买车。以上两者，在我的实际工作中，都觉得其实很适合客户分期购车。（PS:一辆Q5全款提车比如38.5万，很多4S店分期的话37.5万也买给你）————————╭(╯ε╰)╮—————同时符合以下两点的都适合且只适合全款提车：1。买车全款的钱挤挤也能抽得出来。不论代步车还是豪车。2。自己没有低风险的投资渠道。——————⊙﹏⊙——————所以，广大的有点积蓄的工薪阶层买个自己家庭用的车，还是全款吧。买的不如买的精，各种担保费，GPS，指定保险都是潜在的费用。
回答于日 00:00
如果你确保分期剩下的钱你有渠道能增值大于贷款利息，那还是不错的。否则，肯定推荐全款。因为汽车不是房子。。。房子会增值，汽车在中国只会贬值 显示全部 如果你确保分期剩下的钱你有渠道能增值大于贷款利息，那还是不错的。否则，肯定推荐全款。因为汽车不是房子。。。房子会增值，汽车在中国只会贬值
回答于日 00:00
对于这个问题，我来强行答题一下我最近去买车也纠结过这个问题，而且特别计算过划算不划算，先贴4S店报价涂掉了些信息，别纠结车的价格，那个是第一次报价，后面讨价还价后还是再砍了些下来，也别纠结为什么买奔驰C乞丐版的，钱少又有点虚荣心，而且感觉就… 显示全部 对于这个问题，我来强行答题一下我最近去买车也纠结过这个问题，而且特别计算过划算不划算，先贴4S店报价涂掉了些信息，别纠结车的价格，那个是第一次报价，后面讨价还价后还是再砍了些下来，也别纠结为什么买奔驰C乞丐版的，钱少又有点虚荣心，而且感觉就是豪华啊=0=首先，会纠结全款还是贷款的，必然要有全款买车的能力然后无非就是衡量，那是全款买划算，还是贷款买划算，本质就是剩下来的钱，平时用来做低风险投资，如保本理财，货币基金，加上一些额外的好机会比如股市行情好，期货行情好所创造的收益，要大于利息+手续费的支持。我去买车的时候，销售顾问和我说，利息一个月588，3年下来21168，贷款200500，每年只要3%的手续费，保本理财的收益超过这个的，净赚，非常划算。虽然感觉不对，但是不明白哪里不对，于是，我查了下网上，等额本息计算公式然后我就知道没那么简单 =0=但是我知道我的月供额，并不知道我的利息是多少啊，于是，我本来想根据公式反推然后我摔笔了，我的数学能力完全想不明白该怎么解然后，我换个思路想问题算月供的那个公式很好解，我又侥幸还会写点代码，然后让计算机从0.0001的利息开始一直往上叠加，直到计算出的月供和当前给的月供值非常接近就好，然后我写了特别简陋的代码然后....年息 6.05%.....6.05%.....6.05%.....果然没销售顾问讲得那么好听么（PS，为什么销售顾问的说法是错的呢，因为等额本息，每个月还掉了本金，你手头的本金是在不断减少的，不能简单的把花出去的利息和你贷款的金额进行简单运算，才会有这么复杂的计算公式。）然而，还有手续费啊，这些手续费也是成本啊，但是怎么算呢，于是，我用了一个替代的方法，即在多少收益率的情况下，贷款省出来的本金所产生的收益，能够抵消手续费+利息，计算的过程中，第一个月有220500的本金额能够产生收益，第二个月，就要扣掉月供后，就剩下207073的本金能够去产生收益了，一直减少下去，然后每个假定收益率，都要算一遍，算出总收益，然后和总开销比....于是我决定好好写点代码来处理这个问题。然后，我发现，要9% ....9% .... 9%的收益率才能覆盖的了成本，我翻开我的余额宝发现，2.43%年华，然后我打开股票账户，发现我上一笔交易亏了3000块钱 = =\\6%+的收益率差额哪那么容易弥补，于是我决定，还是全款买吧 = =\\这个故事告诉我们：学好数学还是有用的（也许吧）会写点代码也是有用的（肯定的）销售顾问的话是不能轻易相信的（我才知道么）贷款等额本息的计算方式是很复杂的（银行啊银行）手续费的成本因素是需要考虑在内的（手续费在交易开始就收取，实际上相当于蛮高的利息了，因为减少了你可以用来投资的本金）以上就是一些胡言乱语，不知道会不会被打脸呢... =0=---------------------------------------------这是分割线（6.30新增的）---------------------------------------------------非常感谢各位小伙伴的热情，第一个有那么多人赞的答案，太感动了（果然我是有多水啊，日常骗个赞的能力都没有）一些实战派的小伙伴给了很多建议，有需要的小伙伴可以参考一下：1、Excel是个神器，什么内涵报酬率公式、什么年金公式啊，什么pv、irr，各位不会编程的小伙伴可以考虑直接用这个，比较容易使用2、快速估算等额本息实际利息，实际利息=名义利息*2 如果我没理解错的话应该是这样，估算是一种参考，让你能很快知道利息大概是多少。其实就把销售给你的利息*2，就差不多了，而且这只是利息，手续费算上去的话更高 比如例子里的220500的借款，要还利息：21168，3年利息=0.096 每年名义利息：3.2%，估算的实际利息就是6.4%上下。3、保险的购买全款和贷款会有差，这部分差额算上去会使得需要更多的收益率才会比较划算，这部分因为当时我在这家问的时候跟我说保险我是可以自己选，没刻意了解清楚是否是贷款也行，所以就没法算这部分差额会有多大影响。还有很多小伙伴提到了通胀和人民币贬值的问题。通胀问题我是这么理解，我倾向不考虑：通胀的本质就是政府通过往货币里注水，而稀释购买力，但是这个实际上就反应在物价和收入的缓慢上涨上了，也反映在了无风险收益率而全款还是贷款买一个东西，关键是看占时占有的钱，至少得能跑赢留有货币的预期收益率，而预期收益率实际上就是由无风险利率（如货币基金、银行定存这类体现的，一定程度代表通胀预期）+风险收益预期（如炒个股票什么的这类的机会），如果这两项加起来很难显著跑赢借款成本，那我倾向全款，因为省下来的是实在的，无风险利率和贷款的成本差别是很大的，而风险收益预期，当前进入门槛低得股票反正是蛮糟糕的，对我也没有特别好的其他机会，那么保留有的意义不大。这点车（与其他消费品）和房子有个显著不同，车是纯粹的消费品，落地即贬值，你3、5年后及时通胀了，你也卖不上价格，所以预期收益要和你的其他投资渠道相比，而房子至少过去5年是个投资品，投资收益率可观，明显跑赢资金占用成本（6%~7%），这种情况下自然是上杠杆扩大收益来的划算，因为你投下的每3块钱，可以撬动10块钱，而这10块钱产生的收益，和每年4毛9的资金使用成本相比（假设7%的利息），产生的收益可能每年有2、3块钱甚至更多（20%~30%年增长，应该不少城市有），当然付出这点资金成本很划算。PS：这个是建立在房价上升的情况下，我对房价未来看不懂，不确定会怎么样人民币贬值问题：我也倾向不考虑，因为对于小市民来说，赚的是人民币，花的也是人民币，人民币的贬值在一定范围内（比如10%），对于大多数人并没有影响，首先资金并不多到会有很大影响，其次只有你把钱换成美元或者进行海外投资，那么人民币贬值才会一定程度上收益。而换汇的成本是较高的（同一时间换出美元和换入人民币有差价，即你同时换美元，再换回人民币是要付出成本的），其次美元投资渠道少，人民币可以定存，可以理财，可以股票，可以期货，而美元的话对于很多人来说，至少对于我来说，我是没有投资渠道的，意味着投资收益一定程度会弥补汇率变动的差额。从我个人观点，我倾向人民币不会出现大幅贬值（一年贬值30%、50%、甚至更多），而是在小范围缓慢贬值（10%~15%一年），因为这个世界中国问题很多，欧洲和美国的问题一样很多，而中国即使出了很多乱来的经济政策，整体的惯性还是保持增长的。关于经济问题和房价问题，我很水，很容易被打脸，请大家轻打---------------------------------更新-----------------------------------------------------------有小伙伴不会代码想要工具算一算自己划不划算，我把部署到了个人的阿里云服务器上了【阿里云，我给你打广告了，你要不要送我点代金券抵用券什么的啊】，可以试试，个人的小玩具所以没有申请域名。http://120.24.82.227/dkjs/也有小伙伴想要代码，核心的计算代码很简单，我也就传到github上了，web页面涉及django,semantic-UI,会的人自己实现这个小页面很轻松，不会的人估计我把django的app代码传上去估计也看不太明白，不如自己按python,html,css,django,javascript这些学过去，那样你自己也能写出来了/djl654321/calc_carcredits/blob/master/车贷计算.py
回答于日 00:00
看了10几个回答没人提，即便想贷款买车 ，也不要在4s店贷款，各个银行都有车贷服务，有很多厂家也有官方金融机构。而这些，大部分都是不收服务费。而且利息不高 显示全部 看了10几个回答没人提，即便想贷款买车 ，也不要在4s店贷款，各个银行都有车贷服务，有很多厂家也有官方金融机构。而这些，大部分都是不收服务费。而且利息不高
巴啦啦老魔仙
回答于日 00:00
买车可以全款就不应该贷款第一，很多车贷款的价格贵过全款能争取的价格第二，贷款利息折算6%以上，还有手续费。房贷目前打折下来才4.5% 。第三，十几二十万的车贷款省下的钱也做不了什么事，况且三年等额本息每个月还款压力不小，省出来的钱并不能投入中长… 显示全部 买车可以全款就不应该贷款第一，很多车贷款的价格贵过全款能争取的价格第二，贷款利息折算6%以上，还有手续费。房贷目前打折下来才4.5% 。第三，十几二十万的车贷款省下的钱也做不了什么事，况且三年等额本息每个月还款压力不小，省出来的钱并不能投入中长期项目。第四，车真的是损耗项，不做生意不用装门面的话，够用就行，没必要贷款咬牙上太好的车，品牌溢价太多。
回答于日 00:00
一，不差钱直接全款。二，不看优惠价看落地价。贷款的话就算免息最起码也得掏个贷款手续费吧，好歹给你跑腿了要三千不过分吧。GPS也得加装个吧要不你跑了咋办就要你三千吧，啥？你不跑？噢那车子被盗了咋办，要不买两年盗抢险吧。贷款车辆保险也得在4S店买… 显示全部 一，不差钱直接全款。二，不看优惠价看落地价。贷款的话就算免息最起码也得掏个贷款手续费吧，好歹给你跑腿了要三千不过分吧。GPS也得加装个吧要不你跑了咋办就要你三千吧，啥？你不跑？噢那车子被盗了咋办，要不买两年盗抢险吧。贷款车辆保险也得在4S店买，为啥？规定啊。还得再掏个续保押金啥的说好明年续保再还你，啥？不续保？噢噢那我再想想找个什么借口坑你点。要不牌子也帮你去办了吧贷款车这个挺麻烦500可不能再少了。算下来杂七杂八的多花小万数…躲得了这个躲不了那个，都是套路…
回答于日 00:00
谢邀。这俩字带上来立马逼格就上来了。贷款吧，贷款比全款多付的钱是利息、手续费、保险。先说利息，现在有各种各样的贷款模式任你选，什么阶梯贷啊气球贷，还有每个季度不一样的活动，什么两年免息三年低利率之类的，利息大约是4厘到6厘，这玩意儿自己划。… 显示全部 谢邀。这俩字带上来立马逼格就上来了。贷款吧，贷款比全款多付的钱是利息、手续费、保险。先说利息，现在有各种各样的贷款模式任你选，什么阶梯贷啊气球贷，还有每个季度不一样的活动，什么两年免息三年低利率之类的，利息大约是4厘到6厘，这玩意儿自己划。然后是手续费，一般是按照你贷款额来收取的，这个是4s店的纯利润。。。。吗？并不是，因为他可能已经把这个钱算到优惠里去了，因为可能你贷款他要贴息。嗯哼，保险，题主说的车子价格区间吧，4s店的价格要贵一两千。这个是利润，其实就是一个坑，贷款忽悠你买全保，说白了也就是一个添加协议的事儿，随便哪个卖保险的都清楚，这个三言两语说不清楚，有人看我再说。贷款的话，估摸着你得多花一万多吧。其实车子越贵贷款越划算。因为钱能生钱啊。你一股脑全扔车上了，完事儿这车还贬值，看个人赚钱的方式吧，能钱生钱就必须贷款。最最最最后，没人邀请我，不过我装逼成功了啊！哈哈哈啊哈哈哈！！哟吼吼，50个赞！果断要多写点东西。把保险的事儿说说。那什么，保险分为强制险和商业险，跟按揭有关的是商业险里的盗抢险和车损险，这两个险种是要添加条款的，因为贷款是抵押车，没还完贷款之前，车子还是金融公司的，可用车的人不是金融公司呀，被偷了被抢了怎么办，撞了翻了怎么办，所以呢，这俩险的第一受益人是金融公司，也就是说，赔钱赔不到你这儿，主要是车损，超过一定金额就得在金融公司打证明，打报告，证明开车的人正常还款，保险公司你们把钱赔给客户吧，没事儿。大致是这个意思，不懂再问，谢谢各位点赞的老爷们。7月1号更新。先感谢各位的赞，哥们今天出事故了，被一妹子的嘉年华撞的飞起来了。过几天给你们更新说说别的。
回答于日 00:00
贷款买车的客户是4s店最喜欢的。你说到底是全款好还是贷款好呢？ 显示全部 贷款买车的客户是4s店最喜欢的。你说到底是全款好还是贷款好呢？
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回答于日 00:00
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