当地红色2017年一建经济变化化的原因是什么意思

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红色旅游拉动当地经济增长(图)
武乡八路军太行纪念馆“五一”武乡县旅游入账1230万元 本报长治消息 革命老区武乡县通过大力发展以红色为主的旅游业,有力地拉动了消费,扩大了内需,刺激了当地经济增长。“五一”小长假期间,武乡县共接待游客2.93万人次,旅游总收入1230万元。
今年以来,在全球金融危机的大背景下,武乡县大力发展红色旅游,刺激经济增长。县委、县政府按照在“十一五”规划中提出的尽快建立和完善符合市场经济发展规律和要求的旅游产业体系,全面提升“六大”旅游要素,制定了坚持旅游领航、三产富民的方针,按照“壮大红色、开发绿色、保护古色”三管齐下的思路,着力培养革命传统教育游、文物古迹观赏三大品牌,重点打造五个园区,红与绿交融相应,人文与自然相得益彰。武乡县还依托当地优美的自然风光和五彩斑斓的人文景观,加大红色旅游线路中的“绿色”、“古色”元素,太行龙洞4A级景区正在申报,总投资9300万元的板山风景区项目前期工作已经完成,今年将完成投资400万元,总投资800万元的会仙观维修工程正式开工,南神山、离相寺等景点景区正在完善,全县旅游景区品位大大提升,旅游线路日趋成熟,综合服务功能日臻完备。今年1—4月份,武乡县红色旅游就接待游客12.4万人次,旅游总收入达到5215万元。(石永兵)
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以“红色文化”带动区域经济发展
这是条从秀丽到磅礴的大西南动脉,汇聚了眉山的秀美景色,峨眉金顶的雄浑壮丽,大渡河的磅礴气势,更有中央红军长征积淀下来的丰厚红色文化。这条路线对喜爱自然风光与红色文化的人再适合不过:四川盆地到横断山脉,沿途的风光就像一幅画卷,随着列车的行进徐徐推进展开。(10月24日 光明网)
无论是电视剧《铁血》中铁路人表现出的铁血气质,还是《成昆铁路》记录片里展现的项目建设难度,成昆铁路都是铁路建设史上的浓墨重彩的一笔。同时在大多数时候,成昆铁路更被视为一种红色文化的代表,特别是其穿越大渡河的雄姿,更容易让人联想到当时红军战士不怕牺牲,开辟北上路线的英雄事迹,进一步加深了其红色背景的渲染。另一方面,在成昆铁路建成46年后的今天,我们透过它的红色文化还看到了其肩负川、滇地区经济发展的重要作用。
打破天堑,让丰富物产走出去,被前苏联专家称为“铁路禁区”的成昆铁路最终还是建成了,它的建成不仅打通了西南地区的物流大通道,也显著提升了途径城市的经济大发展。在成昆铁路建设初期,之所以会选择这个建设难度最大的方案,最大的考虑就在于其能够盘活西南地区丰富的物产。无论是粮食经济作物还是当地自然矿产,在没有成昆铁路之前,都只能躲在深山无人识。
成昆铁路建成之后,当地的经济发展有了翻天覆地的变化。特别是积极“破冰”促进旅游资源亮相,川南、云南,如今都已经是最热门的旅游景区,然而在成昆铁路建成以前,除了几个重要的城市外,想要真正领略到这些地域的美几乎就是不可能的事情。如此丰富的旅游资源就因为交通的关系被深度雪藏。但值得庆幸的是,这一切因为成昆铁路的成功建成,成为了现实。旅客不仅可以乘坐火车领略到大渡河波涛的凶险、峨眉金顶云海的壮观、云南高原风光的苍凉,还可以切身感受到铁路建设的难度与设计智慧的巧妙。
据了解2020年将完成成昆铁路全程复线铁路的建设工作,届时成都到昆明仅仅需要7个小时,经济作用必然再次腾飞。成昆铁路就像是一条红色的巨龙,带着西南地区扶摇上九天,其真正的经济作用绝不仅仅如此。随着成昆铁路的日益发展,再加上复线铁路的积极开工建设,我们可以预想,在未来成昆铁路将带为铁路沿线城市带来更多的收益与发展。(门银方)
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