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顶级汽车音响品牌排行中投资哪个好?JBL就是必然之选
更多顶级汽车音响品牌的不断出现，得到车主的喜爱，更为投资者培养了一大批忠实追随者，今天，越来越多的人把目光聚焦在顶级汽车音响加盟市场的发展中，那么，现在在顶级汽车音响品牌排行中投资哪个好?JBL就是必然之选，给了创业者一个开拓事业的机遇，提供更迅捷更广阔的致富之路，总部对任何一位有志于我们JBL项目发展的朋友，选择理想的创业之路!顶级汽车音响品牌排行中投资哪个好?JBL就是必然之选，作为专业扬声器生产商，从原材料开发、喇叭单元的设计和生产、音箱的设计和生产一切都能全盘控制在自己的手中。JBL音箱的服务范围非常广泛，在专业领域上包括了电影院、大型音响工程、大型流动演出、录音室监听、乐队用的音响 ，以至娱乐场所如迪士科、歌舞厅、卡拉OK、酒吧……民用方面，从最高级的发烧音响，以至目前最流行的家庭影院组合……到处都可以看到JBL的身影。顶级汽车音响品牌排行中投资哪个好?JBL在笔记本电脑从专一的音响发展到现在已经成为笔记本音响音效好坏的标准，可见JBL在音响技术的高超。在整个70-90年代，几乎没有一个品牌的扬声器能够与它真正匹敌。就是现在，能达到和略微超过JBL素质的扬声器可能只有德国的GENELEC。JBL顶级汽车音响在设计上为追求时尚、效果的朋友提供更好的选择，更是将现代顶级汽车音响行业的财富展现在你的面前，打造顶级汽车音响界独特的风景，灵活多样的销售模式与服务让顾客不仅自己爱来!你此时可以在网页上留言，掌握项目第一手的创业信息。
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投资需谨慎初次升级汽车音响，如何选择很重要！
初次升级汽车音响，如何选择很重要！
（By 大家车言论 咖友：邓琰| 欢迎来APP勾搭作者 ）大部分的第一次都是比较懵懂的，既不知道系统构架，也不知道各个器材、方案对最终效果的影响大小。那么，我们的第一次，如何才能舒心而美满呢？因为车型太多，情况太复杂，思来想去，我觉得用预算来说事儿更好一些。大家可以根据自己的不同情况来对号入座。如果实在坐不下去，私信我或者微信我都可以。选择很重要，很重要，很重要！预算在两三千以内的：其实预算在这个等级的咖友非常多，因为很多人发现我给家里花个两三千效果都非常不错呢。车内应该也差不多了吧。 这个想法没错，但是得有个前提——你车上已经装有音质和功率都不错的主机。那么主机的品质有了，你把原车几十块的廉价喇叭升级成高品质的喇叭，声音自然会上一个等级。但是遗憾的是，现在大部分车都没有配这么优秀的主机，而且主机的声音品质是在一直走下坡路呢。也有一部分车型有标准的单腚主机位置，只需要花个千把块买个专业级CD机也可以解决问题。但是这种车型也是逐渐在走向绝迹……这是一个悲伤的事实。那么，我们应该如何来解决问题呢？虽然方案还是比较多，但我的建议是要么加高品质的DSP功放，要么直接解决音源问题。无论走哪条路，都是得加预算的。别再说家里花多少钱有什么效果，车上是完全不同的情况。更何况一个出品质的耳机也要一两千了，车上还要牵扯安装辅材、人工费呢！所以，如果车上没有音质好的主机，想要不错的效果建议是把预算提到三四千这个等级，那么就会有不错的效果会出来。当然，有些咖友会说，我直接换一套喇叭就感觉效果很不错呢。有这种情况，那就是主机也不是很差，算是差不多吧。个人对升级效果也有比较合理的预期。就会觉得值了。 但也有些咖友只换喇叭后觉得效果不明显，加了功放后才觉得满意。甚至有些咖友在试音间听到大几千的系统都说和自己几十元的纸盆喇叭没啥区别。声音真的是很主观的……也有些咖友咨询到了加专车转用的，不用破线、不用单独走电源线、甚至不用换喇叭的DSP功放，说是也有不错的效果。的确有这样的方案，几百块那种功率又小，声音又差的我就不说了。有一两千的入门级的DSP功放。用这样的功放推一套入门级喇叭也是个方案。但就是后期升级的空间几乎没有了，这就是个刚刚够用的系统，日后耳朵开始挑剔，再要升级，器材肯定得换。而且很多入门级的DSP功放是不支持外接音频的，只能用原车主机高电平输入，也对主机的品质有要求。综合考虑，还是建议上高品质DSP功放，不仅可以外接其他设备，拓展性能好，最重要的是声音很很好。所以，对于原车主机的音频不是很好（对！我说的就是原车配的不知名的屏幕主机或者4S店送的杂牌主机或者外面加装的廉价主机！），预算是两三千的咖友，我的建议是：加点预算。不仅会提升第一次的体验，后期再要升级也是很方便，不会浪费器材。也就是我的宗旨：不走弯路。预算在五六千这个区间：这个预算区间的车友也很多，而这类车友大部分对系统的认识会比较深入，对最终效果的期待也是比较合理。一套有品质的完整的车载音响系统需要包含：有一定品质的音源、DSP（音频处理器）、功放、高品质喇叭、超低音单元。 这个预算就可以把这些设备都加上了（这里的音源指的是手机或者外接播放器）。这要感谢科技的进步，能把之前高高在上的DSP让更多人享受到。在车上DSP的重要性就是它那及其灵活的调音能应对车内糟糕的环境，这也是我很推崇它的原因。功放是为了高品质喇叭能更好的发挥潜力。超低音单元是用来重现超低频，这对音乐的氛围感和下潜力都是有很大帮助的（有玩家用音响的朋友可能会不赞同，觉得家里用的四寸、五寸的喇叭下潜都很好啊，我听音乐都不用低音炮的，车上喇叭都是6寸呢。可那毕竟是在家里，箱体是专为这款喇叭设计的，听音环境也很好。可是在车上。喇叭是装在门板上的，安装环境差太远了）。还有，这里的超低音单元，指的是高品质有源的。无源的话，这个预算做不下来的。 有了超低音单元，对调音的依赖就会更大。调音没问题的话，这套系统是可以战胜大部分大部分大品牌给原车配的入门级系统。比如BOSE、哈曼卡顿之类。预算在一万左右：这个预算的车友，大部分对音响系统是有比较深入的认识。知道音响系统的木桶原理。这个预算下，可以把DSP功放换成更好的、可以把喇叭再上一个等级、可以把超低音系统换成无源的。甚至可以用更好的播放器来提供更为优质的音源。随着设备的的不断发展，现在万元左右的系统也可以选择纯DSP搭配外置功放这样的方案。这样的搭配更为灵活，而且往往外置功放的功率和控制力都要优于DSP功放的内置功放的。预算在两万左右：在五六千那个预算的方案里，音响系统该有的基本都已经有了。再往上的预算系统构架基本不会有什么变动。都是把器材升级成更高端的器材。比如把有源低音升级成无源低音、把DSP功放升级成单独的DSP和更大功率的功放、把音源升级为更高端的音源（系统越高端，就越敏感，升级任何器材都会感到变化）、升级更好的线材、加电容、加电源管理器、做主动分频等。而且喇叭也不建议再采用原装位置安装，而应该选择更符合声学要求的倒模安装。系统也可以尝试做主动分频来做更为灵活的调音。预算在三四万以上：到达这个等级这基本就是发烧友了。喇叭倒模安装是必不可少的，至少是中高音倒模。系统基本就是全主动系统来保证调音最大的灵活度。系统的灵敏度也非常高，对于安装细节、保险丝、线材等的辅材要求会更高，这个等级对于系统做比较小的改动或者升级都能感受到声音的变化。这个等级的器材决定系统表现的上限，调音师的调音技术决定系统表现的下线。
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简介: 时尚辣妈达人，育儿心得分享
作者最新文章&>& > &>&汽车音响
　　1、按汽车出厂时的时间分　　按汽车出厂的时间分为原配产品和售后产品。原配产品是指原厂配套的产品，就是车主在买到车的时候已经装在汽车面板的音响，不同档次的汽车选择不同档次的品牌与之搭配。但是无论选择什么品牌，其音响的功能和音质都受到限制（除特别顶级的汽车之外）原因是汽车制造商从安全角度考虑必须将汽车音响按键设计得较大，音响的功能也必须经过长时间的考验才同意使用（某些先进的功能不能使用，因为没有经过长时间的考验）。　　售后产品是指消费者买主车之后对汽车音响不满意，更换时选择的音响。由于不受车厂限制，所以可以用八仙过海、各显神通来形容。　　2、按汽车音响品牌的地域分　　按汽车音响品牌的地域分，可分为日本品牌和欧美品牌。这也是大家比较熟悉的分类，家用音响也经常以这种分类来比较优劣。　　日本品牌的音响以对音质的读取和修饰见长。声音的读取是指主机从数字和模拟音源获取信号的过程。日本品牌的音响这方面技术非常成熟，音质纯正细腻。对音质的修饰是指运用数学手段制造各种场场效果以取悦人耳，如BBE、DHE、各种场场模拟等，这些功能打破了音源的本色，但是比较符合人耳的习惯，所以非常取悦于消费者。总体来说，绝大数日本音响的音质总体比较平衡，符合大众的消费。　　欧美品牌的音响以功率放大中的真实还原和低间震撼见长。欧美人注重真实还原音乐的本色，同时某些厂家又特别注重低音。在家用音响中欧美品牌的功放和音箱比较受推崇。　　3、按汽车音响厂家生产专一性分　　按汽车音响厂家专一性来分，可分为只生产汽车音响的专业厂家和既生产汽车音响又生产其他家电产品的广域产品生产厂家。如果调试不当可能还不及被动分音的平衡性更耐听。
　　在车上听歌成了我们日常生活当中经常的事情，尤其是对于音乐爱好者们，对汽车上的要求非常的高。但是如何购买音响，如何鉴别好的汽车音响成为了我们在选购和改装汽车音响时的大问题。下面和大家分享一下，在实际中购买音响钱需要我们了解和考虑的一些情况。　　1、自己的品位和经济承受能力　　明确自己这一项支出的具体费用是多少， 因为好的音响自然要有好的价钱。在高档豪华轿车上一般都有较专业的高级音响，其中以欧美产品为佳，其音质、音色比日本产品更专业。虽说性能好，但价格也确实惊人，绝对是真材实料，其指标能够达到名牌所列的数值且可长期持续使用。如选用中档音响设备则非日本产品莫属,它的品牌在专业汽车音响设备中占一半以上，价格和性能之比物有所值，并且外观、造型、工艺都比较精良。　　2、认清是否是真品牌　　现在市场上经营汽车音响设备的商家特别多，为了避免买回一套假冒伪劣产品，最好要看该商家是否拥有该种品牌音响设备厂家授权的指定代理许可证，有无售后服务能力和质量三包的承诺措施。解决汽车音响的养护与故障排除问题，在选购音响时要注意所选音响品牌在当地是否有专业认证的售后服务维修站。只有具有完善售后服务的音响品牌，才能保证爱车的音响在万一出现故障时得到专业、方便的维修服务。　　3、主机的功放能力　　尽量选用功放大于喇叭指示功率的。如果功放小的话，在长期使用大功率输出时，活易烧坏，还会导致音质差、失真等故障出现。　　4、喇叭的性能　　中高档主机的性能差别不会太大, 喇叭的差别比较大。一个喇叭有时甚至会标上几百瓦的功率（一般标注的功率大的喇叭都不是上乘质量的），使很多内行人也糊涂起来， 这时只要用其标注的功率的十分之一来试用几分钟就可以验证其好坏了。　　5、试听音质、音色效果　　试听时，最好找几盘有代表性的歌曲、乐曲、打击乐等唱碟, 对各种音响效果的纯真度进行鉴别，再确定是否购买。　　6、保管好产品的发票、维修证明　　为了避免发生不必要的纠纷，同时保障自己的权益，注意保管好产品的发票、维修证明。为了以后的维修和保养提供依据。
　　对于一部普通的家用轿车来说，动辄上万元的改装费用显然并不是每位车主都乐于接受的。这时，简单、实用的改进方案就变得平易近人了。　　如果搜索一下目前市场上主流的经济型车内音响改进方法，就会发现主要集中在以下几种：更换CD主机、加装MP3播放器、更换MD机头、外挂MP3转换器、改进扬声器等，其中投资从几十元到几百元也各不相同。　　1、扬声器的改进　　对于那些原车已有不错匹配的音响系统来说，车主大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质，那可以有选择地更换车内的部分扬声器，或加装功率放大器。不过这就需要到专业的音响店按车的不同量身搭配了。　　如果车主是位流行音乐的爱好者，那一对6&9的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音质说得过去的6&9英寸扬声器售价也就是500元/对左右。如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮，300元钱左右就能搞定，改完的动静还挺大。　　优点：投入低，见效明显。　　缺点：毕竟没有经过系统的匹配，所以使用稳定性上会有顾虑。　　总之，车内的音响改装因人、因钱而异，有时候花小钱也能带来大变化。　　2、改进CD主机　　现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机，然而在中低档车的行列，卡带机头还是占据着相当大的份额。这里，我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果爱车的扬声器效果还说得过去的话，可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头，市场上的大概售价在930元左右。　　优点：能彻底改变爱车的音响效果，机头的显示面板做工精细，目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。　　缺点：除了播放CD外，没有其它任何功能。　　3、加装MP3播放器　　如果数数眼下最流行的音乐播放装备，那非小巧灵活的MP3播放器莫属了。由于具有体积小、容量大（一个256M的MP3至少能容纳了近百首高音质的歌曲），还可以按自己的习惯播放编辑歌曲的特点，所以可算是当前最炙手可热的音乐玩意儿了。其实，要想让兜里的MP3走进汽车并不难，目前国内已经有许多汽车音响制造商推出了可以直接接驳MP3的汽车CD主机，只需到专业的音响改装店去置换一套新型的音响装备就可以让爱车欣然接纳MP3了。　　例如市面上有一种叫GoRun歌韵6110的机头，市场售价在950元上下，属于全能型的车载音乐播放器，能兼容U盘、MP3机、SD/MMC卡以及CD光盘、MP3格式的光盘，居然连i鄄POD都能通吃。　　优点：大幅提升了爱车的音响便利度。　　缺点：功能多了音质自然差了不少，而且线路改装比较麻烦，需到有专业资质的音响店进行改装。　　4、更换MD机头　　对于那些喜欢自己动手制造些动静的车主来说，没有什么比一套车载MD更适合他们了。MD是一种数码录音格式的光盘，享有高质的反复录音性，极大程度地方便了编制个人音乐等特殊用途。　　优点：可将录制的音乐、会议、课堂记录、现场音乐等及时在车内播放出来，还能编辑所有心爱的歌曲于一张MD碟并享受数码音质。　　缺点：价格高昂，只适合少数发烧友。　　5、加装MP3转换器　　对于既有MP3播放器，又已经安装好CD机头的消费者来说，要两者&通联&算是车主最大的愿望了。别急，早有人看到了这块市场的巨大，于是一种叫MP3的车内音响转换器（也叫接收器）的装备应运而生了。其工作原理是把MP3的音源转换成FM信号，然后再通过车内主机的收音机接收，虽不及MP3直播的音质好，但好歹不用再麻烦地改装车内的线路了。　　优点：投入小。仅需几十元钱就可以解决从MP3到车内音响的转换。　　缺点：音质差。和听收音机的效果差不多。
&　　第一名：先锋Pioneer-先锋电子(中国)投资有限公司　　先锋是影音娱乐及光盘技术的世界先驱，日本先锋株式会社，著名品牌，十佳家庭影院品牌。主要产业：家用影音产品、车用影音产品、车载导。　　第二名：JBL-美国JBL公司-上海乐府贸易有限公司　　成立于1946年美国，全球最大的专业扬声器生产商，世界著名品牌，十佳音箱品牌。主要产业：家用、个人音响、汽车音响等。　　第三名：阿尔派Alpine-阿尔派电子(中国)有限公司　　引导着汽车音响的发展方向和人们的消费趋势，全球知名品牌，年度最佳音响供应商，十佳汽车音响品牌。主要产业：汽车音响、车载导航、车载DVD。　　第四名：杰伟世JVC-杰伟世(中国)投资有限公司-JVC汽车音响　　世界著名的汽车音响品牌，世界能够完整生产广播电视/应用电视专业设备的为数不多的几个厂商之一，十佳汽车音响品牌。主要产业：汽车音响。　　第五名：索尼Sony-索尼(中国)有限公司　　世界品牌、亚洲1000名最佳品牌、中国大陆、中国湾、中国香港心中最具代表性的理想品牌，十佳液晶电视品牌 。主要产业：彩电、背投/等离子/液晶彩电。　　第六名：惠威Hivi-珠海惠威电器有限公司-惠威集团　　珠海惠威电器有限公司成立于1982年，世界顶级的扬声器制造跨国公司，中国第一家专业制造高级扬声器的音响厂，十佳音箱品牌。主要产业。　　第七名：松下Panasonic-松下电器(中国)有限公司　　世界品牌500强，世界制造业500强，全球最大五百家公司，松下电器产业株式会社创建于1918年，十佳电器品牌。主要产业：家电、数码视听电子。　　第八名：漫步者Edifier-漫步者科技股份有限公司　　高新技术企业和行业领导品牌，中国驰名商标，北京市著名商标，北京市名牌产品，十佳音箱品牌。主要产业：音响、音箱、耳机、汽车音响。　　第九名：博士Bose-博士视听系统(上海)有限公司　　世界上最早的扬声器生产商之一，也是业内&原音重现&技术的革新者，世界著名品牌，十佳音箱品牌。主要产业：音乐系统、家庭影院、个人音频。　　第十名：健伍KENWOOD-建伍(香港)有限公司　　世界领先的音响品牌，日本株式会社建伍旗下品牌，首家制造可以从汽车随意取下的立体声音响系统的日本厂商，十佳汽车音响品牌。
　　系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是&&有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含笔者提出的下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机，MP5主机已替代一般的车载CD音响系统，海量硬盘容量已取代传统的碟片。车载MP5已成为当今主流。0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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二手音响选购诀窍
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二手音响选购诀窍
二手音响选购诀窍
器材的更换率和淘汰率是较高的。在消费理念上，音响器材与或其他交通工具在市场消费流通特性上是较为相似的，音响器材除了免征各项税费以及办理行车、驾驶执照外，其余的消费理念以及使用上的折旧换算都大同小异。随着人们生活水平的提高和进出口贸易的发展，二手音响器材就像二手汽车一样出现的机会越来越多，对于许多初入门的音响烧友或是想升级的发烧友而言，选择二手器材是一条相当不错的想法。
&&　二手器材的流通以及二手器材市场的存在除了可以让许多入门的音响初哥或想换机的发烧友得到一个“合理超值”的选购或换到许多梦寐以求的器材外，对于扩大音响爱好者的队伍，以及解决发烧友喜新厌旧的换机等经常性的问题都起着相当重要的作用。同时，二手音响市场还由于有下列难以取代的市场作用而得到快速发展：
　　首先，从二手市场流通的品牌以及产地分布，可以清楚地认识哪个厂家或哪个地区的音响在品质上较经得起考验。第二，二手市场的各款器材的交易价格以及品牌受到追棒的程度都可以做为日后选择及投资器材上的价格参考和指导。另外，对于拥有较古老器材的朋友来讲，二手市场也可以提供较为可靠的维修帮助或者说是“古旧元件”的供应库。同时，发烧友在二手市场的器材买卖中也可以互相交流使用常识，增进对器材上的鉴别选择知识。
　　我国的音响二手市场的启蒙约在80年代中后期，当时正值改革开放，一些出国人员或探亲人员带回来较受欢迎的如建伍、先锋等东洋进口组合音响。这些产品在今天已不堪一听，然而，因当年在国内流通的数量有限，而且当时这些组合音响能满足国人追求豪华大型的心理而造成奇货可居的局面，那时的二手音响市场仍以少数“圈内人”为主。
　　二手市场能成为主流是在20世纪90年代中后期。进入90年代后，“发烧友”一词可以说是席卷大江南北，尽管国产音响大展年年举行，外国的月亮也不见得特别圆，但不少烧友还是热衷于购买声音质素相对高的进口音响。但在音响市场上，全新的进口音响器材售价不菲，而状态尚佳的二手器材仅需新货阶格的三分之二甚至三分之一，这对于要建立一套音质至上的器材之发烧友来讲实属喜事。在全新产品市场热浪滚滚的同时，很多的烧友也频频见异思迁，不少七八成甚至九成新的器材被转让，二手市场也开始初成雏型。综合来讲，二手市场的器材来源不外于下列几种途径：
1.因升级或换机而不使用形成的二手器材。这类的二手器材在二手市场中是主流。每年国内三四亿元的音响器材交易，所带出的二手器材至少也有三四千万元之多，单是这类器材已让二手市场基本上有“黑云压城”之势，再加上音响商从国外进口的二手机，已达到“水到渠成”的阶段。
2.商家过时的产品。这些在外观以及功能上几乎都与新品一样的二手器材是商家销售不佳或是推广不利所剩余的新品，商家对这些新品的处理方式大多数是用或特价或将其以接近或低于进价成本的价格转卖给二手专门店。现在国内沿海地区也有一些贸易商专门从香港及美国、西欧和日本进口这种器材到国内，并以“新品”方式销售，如不过于追求型号以及外观，这种“全新的二手机”可靠性还是很高的。
3.在二手市场上有一种较为特殊的产品，那就是一些动手派的烧友组装的套件成品，如果生产者是高手而且测试仪器齐全，那这类“二手产品”基本上具有较高的价值，但假如对方是一位初学者，那对这种产品还少碰为妙。
4.二手器材中还有厂商因生产过程中品质有问题的新品。这种二手器材，在国内并不常见，但在亚或是中美洲和南美洲较多，国内在前几年有贸易商进口后，整批给二手市场或商店出卖，但由于品质问题为店家惹来诸多麻烦，目前在国内二手市场这种器材已非常少。
5.特定产品。这种从国外进口的二手器材是为特定对象所需求而收购的，其购买对象大多为一些喜欢收集古董器材的发烧友。目前国内有一些二手商专门由特定的渠道向国外收购如JBL、Marantz、McIntosh、Dynaco、Leak、Quad、Tannoy等古董器材，进口后略加整修，再卖给特定的消费对象。买这种古董器材，如销售的商家在技术或是零件的供求上有任何一项不足，那么这将是一项风险较高的购买行为，因此，如果 发烧友想买这种20世纪50、60年代的古董器材，希望能先考虑“自己是否有能力维修保养?在有故障时能否顺利地取得同规格或是代用零件?销售商家是否能代理维修业务?他们的经营和维修音响的经验如何?如果日后想脱手转让，是否容易出手?”等这几个问题再决定。
　　上述各种情况下所产生的二手机，因产品来源以及使用环境的不同，在品质上有极大的差异，因此选择上需格外小心。不论是胆机或是一些知名的品牌，在一般的情况下，越旧的产品，品质风险越高，因此在选购前，最好先参考一些杂志或是请教一些资深的玩家再作决定。
& & 目前在国内，二手器材以广东沿海地区为主要消费区域，在国内有不少的音响代理商或经销商也是做二手器材生意起家的，而其他地区则因市场需求以及消费特性的问题，仍以“兼营”或在某一个消费烧友群体中进行。
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