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车库能否自由买卖？如何给车库办证？
来源：搜狐焦点网 &&发布时间：
车库可以办理土地证吗？ 一、车库属地下空间土地使用权，地下空间土地使用权在国家登记规定中是个空白，但是有些地区根据各地实际情况，出台了地下空间土地使用权登记规定，建议去当地土地登记部门咨询。 二、如果有规定，就可以办理土地使用权证。如果没有，就是当地没开展这项登记工作，建议楼主保存买卖合同、缴费发票、房产证等材料，依法保护自己的合法财产。 三、有独立产权的车库是有产权证和土地证的，现在开发商拿出来卖的车库基本上是有产权的车库，会颁发房产证与土地使用证；如果是只有使用权或临时使用权而没有产权的车库，是肯定没有土地使用证的。 １、“拥有独立产权”的车位，是指购房者购买该车位后，可以获得产权证。也就是说，购房者购买了这样的车位之后，可以自由进行车位的销售、抵押等交易。购房者在购买的过程中，将与开发商签订正式的买卖合同。 ２、而“只拥有使用权”的车位，其本质是租赁关系，是开发商通过以租代售的方式，将车位在一定的时间范围内供给购买者使用。所以，购买者所交的费用，实质上是相应车位的租金。购买后，购买者无法获得该车位的产权证，因此，不能将车位用于抵押贷款或出售。 车库如何办理土地证？ 一、办理流程：提供所需材料进行产权登记，契税税率及缴款书的办理。 １、提供户主身份证复印件。 ２、提供销售发票复印件（带原件校验）。 ３、提供销售合同及最终补充合同复印件（带原件校验）。 ４、若开发公司代为办理，则派遣员工时应出具公司盖章的证明书。 ５、注意事项：保证合同﹑发票﹑测绘报告等各个凭证资料的内容一致性，认真核对，确保措辞﹑各项数据﹑日期等一致无误。 二、所需材料 １、购销合同原件及补充合同原件。 ２、销售统一发票原件。 ３、外业测绘调查表及分层分户平面图原件。 ４、完税凭证（契税缴款书）。 以上就是关于车库是否可以办理土地证以及车库如何办理土地证的介绍了，买车库前必须确定是有产权的车库，车库的产权证就是证明产权归属，可以证明使用权属于你，但是车库不能改变用途，否则城管有权处罚。
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郑州一小区车库卖到70万 市民吐槽：够买车了
　　这个能停三辆库内一辆，库外两辆的车库，如今已卖到70万元。
没有车库或固定车位的车辆，只能“打游击”，如果停到小区外，则可能被贴罚单
　　最近“广州一小区最贵的停车位卖到110万元”的新闻引发不少市民关注。郑州的车位价钱如何？昨天，大河报记者调查发现，郑东新区某小区的车库最高卖到70万元。有市民感慨：够买一辆豪车了！
　　探访 郑东新区一小区车库卖到70万元
　　在郑州房地产圈里，流传着“东区某小区车库卖到70万”。郑州市房管局一位知情人士称，这个小区是郑东新区的阿卡迪亚小区，每个车位都是天价。
　　昨天上午，记者来到郑东新区金水东路与黄河南路交叉口西北角的阿卡迪亚小区，物业人员说，小区地下车位有520个，地面车位90个，已经全部有主，“现在二三十万是买不到车位的”。
　　小区附近一家房产经纪公司的刘经理说，小区车位有单卖的，也有和房子一起卖的，由于小区车位紧俏，单价已涨到45万元左右。阿卡迪亚的子母车位能停两辆车，卖到60万元，车库能停三辆（库内一辆，库外两辆），卖到70万元。2008年刚开盘时，一个普通车位15万左右，这两年，车位价格随着房价往上涨。
　　“70万买个车库？”昨天，郑州市民李先生感慨地说，这价格够买一辆豪车了！即便价格如此之高，但车位并不是拿着钱就能买到的。该小区的物业人员说，小区卖车位的业主寥寥无几，“目前来物业备案打算卖车位的只有一个”。
　　追因 平均两户一个车位，停车难推高车位价格
　　阿卡迪亚业主陈女士说，小区车位价格这么高，业主也是有苦难言。小区现有住户1100多，车位配比才1∶0.5，“两户才有一个车位，现在每家至少有一辆车，车位根本不够用。”
　　在该小区内，记者看到主干道一侧规划的停车位上，停放的汽车一辆接一辆，如一字长蛇，停得满满的，走了许久都找不到一个空车位。
　　“路面车位是免费的，去物业办张卡就能停，先到先停。”业主许先生说，“地下车位、车库归私人所有，得买。”
　　记者在该小区的停车场看到，停车场中间为私人车位，四周为带门的私人车库，每个车位、车库都有一个牌子，写着车位号、车牌号。
　　相比之下，该小区外的商铺门前、人行道上，放眼望去，停放的汽车一辆挨一辆。大约两百米的距离内，记者粗略数了一下，竟停有八十多辆，有的车上还被贴了违章停车罚单。“基本都是这个小区里业主的车。”商户蔡女士告诉记者，小区里车多位少，没地方停的业主干脆把车停在小区外面的人行道上，“没地儿停，租买都不容易，也有租车位的，但是很少，一个月在500到700元之间”，而小区附近的主干道上严禁停车，交警常会贴条、拖车。
　　业内 车位价格主要看车位供求关系
　　像阿卡迪亚小区这样昂贵的车位并非个例，记者走访发现，郑东新区车位价格领跑全市，绿地老街、联盟新城等小区车位均在20万以上。其次是金水区，车位价格在20万元左右。二七区、中原区、高新区的车位一般在15万元左右（除个别高档楼盘外）。
　　“车位价格和区域有关，同时和小区停车难易程度关系也很大。”郑州市房管局有关负责人说，惠济区有个小区，当初规划的车位比较少，每个车位卖到35万元左右；郑州东区有个别新小区规划车位多，18万一个车位，“车位价格主要看小区车位多少，车位多肯定便宜，供小于求的话，价格就会很贵”。
　　河南省商业与经济学会常务副会长兼秘书长宋向清说，很多人买二手房特意问房东有没有车位，带车位的二手房常常可以提价。
　　房产经纪人杜先生说，老百姓买房时，要根据小区停车难易程度决定是否买车位，停车方便的小区车位升值慢，可以租用；停车难的小区，即便手头紧张也要买一个车位，因为可能以后拿着钱也买不到。
　　呼吁 明确停车位产权，遏制“炒车位”势头
　　不过，记者从郑州市房管局获悉，郑州多数车位并没有产权证。一方面，全国对地下车位产权问题没有明确标准；另一方面，郑州也没有出台相关政策明确地下车位的产权。
　　郑州一家知名房企的营销总监说，他听说有的楼盘给业主买的车位办产权证，最多只是“使用权出让协议”。而不少并不是小区业主的投资者，一下子买几个车位，等车位价格涨上去后，就开始倒卖车位，现在“倒卖”方式简单，去开发商或物业备案一下，车位的“使用权”就转移了。现在并没有政策规定小区车位只能卖给业主，因此“炒车位”就变得可行，这在一定程度上推高了车位价格。
　　河南财经政法大学教授刘社说，北京曾对停车位的售价进行规范，希望河南尽快出台政策，明确停车位的产权，遏制“炒车位”势头。
责任编辑：洪裕芸
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开发商卖了不该卖的库房 住户们买了没三证的车库
　　法院理清葫芦案：杨女士等与开发商签的合同无效，腾退架空层归还全体业主
　　社区还将继续做双方的工作，希望能达成较为缓和的渐进式腾退方案
浙江在线11月29日讯
《红楼梦》第四回中，贾雨村判了一件&葫芦案&。如果撇开后面的刑事事件不论，这件&葫芦案&的起因，大约是这么个经济事件：卖家丙卖了一物予甲，又将此物卖给了乙，丙随后开溜。不久，第一买家甲发现自己的东西被卖给了乙&&
　　这本是一个虚构的纠结事件，为的也是引出书中后头的人命官司，与乱判的葫芦僧。但在现实中，杭州田园社区的杨女士居然也遭遇了这样一个纠结的事件。
　　8年前，杨女士花了近20万元买下一房子的使用权。几年后，其他业主们却发现这房子其实是楼房配套设施，应该归该楼全体业主所有。而这个全体业主中，却并不包括买房子的杨女士。
　　杨女士住在半山田园社区8幢。不过，用我们常用的&X幢X单元X室&的方式，却不太好形容杨女士的详细住址。因为她的住所，是8幢1楼之下的架空层。
　　没有三证
　　架空层却被开发商销售
　　田园社区是城北半山一带的老社区了，社区中多是6层高的建筑。由于依山而建，开发商在建设时，在8幢、7幢等4幢楼增加了一个地上架空层，位于1层楼之下。
　　杨女士的住所便是8幢架空层的最西间。屋子面积并不大，大约85平方米，楼高却很矮&&记者1米8的身高，进出都得低头弯着腰，加上春天潮冬天冷的，居住条件顶多算个普通。
　　&当时是觉得价格便宜，自己住住也够了。&杨女士直言，自己买房时候，《物权法》尚未出台，对相关概念也是懵里懵懂，只是觉得便宜，自己和老人够用，便买下了房子。
　　杨女士于2005年和开发商浙江田园房地产开发有限公司签下的合同。不过，在合同中，只是对这间架空层房间的使用权做了转让，开发商以近20万元的价格转让至2070年为止的使用权，但并没有相关的房产证、土地证、契税完税证明三证。
　　杨女士并非8幢架空层的唯一住户。同样买下了架空层房屋的王先生告诉记者，田园社区自交付后，8幢的架空层就被开发商隔成了8个房间。其中几间，开发商作为了办公室，剩下4间，开发商以&库房&的名义，以转让使用权的形式，卖给了杨女士等3位业主。
　　这一现象并非8幢所独有，7幢、3幢等楼的架空层，也被开发商如此贩售一空。
　　近年来许多架空层
　　隔成附近医院病人的旅馆
　　&小区建造的时候，条件比较特殊，加上当时业主们都还没有这么强的物权意思，所以对这些房子并没有很强的抵触意识。&田园社区党委书记司马来春告诉记者，田园社区最初是作为牛奶公司、杭州玻璃厂等企业的职工住房建造的，后来才成了商品房进行出售。并且很快，开发商与其母公司东洲集团都陷入了解散的困境，而开发商对于架空层的擅自处理，至今都是田园社区一个难解的结。
　　&架空层原本说是自行车库，买的时候说起来开发商会腾退的。&应先生是8幢的业主之一，在他印象中，自2002年底交房开始，架空层的地下车库都是被开发商所占用。开发商当时的说法是，作为处理业主之间善后工作的临时办公用房。
　　虽然住户们也曾数次要求开发商腾退架空层，但都被以各种理由推诿。加上小区车辆不多，对地下车库需求不大，架空层回收一事也就是一拖再拖。也就是在这种&拖拉&中，开发商完成了架空层的&转型&，出售了多数房间。
　　几年间，架空层的许多房间，都陆续成为了&小旅馆&，提供给附近肿瘤医院病人或家属们的短租使用。业主们对此感到&十分不对劲&，这才将腾退架空层一事重新提上了日程。
　　而此时，未经公示，也未和全体业主商议便擅自处理了架空层的开发商，已经缺席了这场纠纷。
　　法院判定架空层属全体业主
　　令杨女士等腾退
　　2008年，8幢46户业主联合提出诉讼，作为被告的浙江田园房地产开发有限公司经传唤后无正当理由不到庭参加诉讼。杭州市拱墅区人民法院判定架空层应腾退归还给8幢业主，开发商应赔偿业主经济损失144000元。
　　然而，业主们赢了官司，却也迎来了开发商的解散。少了开发商，架空层如何回归，业主们只得&瞄准&了杨女士、王先生等3位架空层的购买者。
　　2011年，8幢业主将杨女士等3位买了架空层的邻居告上了法庭。法院再次判决，地下车库属8幢全体业主所有，并判令杨女士等腾退出车库。
　　一纸判决，却让杨女士如同遭了个闷棍：&我们也是花钱买来的房子，怎么一下子就是别人的了？&
　　王先生在法庭上出具了自己和开发商签订的合同，但院方认为王先生的购买协议对业主不具有约束力，且严重违反法律规定，属无效合同。
　　为何如此？浙联律师事务所主任戴和平律师解释说，王先生和开发商签订的合同之所以被判定无效，是因为车库属于楼房的配套设施，属于全体业主所有。在开发商没有公示、没有全体业主同意之前，开发商本就不具备转让其使用权的资格。何况，在合同中，开发商还将自行车库的公用做了&转移&，规定可作为住宅之用，这种做法，本身也是不合法的。
　　虽然理智上能够接受被开放商&忽悠&了这个现实，但近二十万元对于杨女士和王先生来说，也并非可是随手抛弃的小数目。
　　王先生直言：&他们(8幢业主)要求我们无条件腾出，不出一分钱就要收回。这让我很难接受。&
　　社区也为双方协调过多次，但并没有达成协议，原本还算和睦的邻里关系也被破坏殆尽。不过，社区方面表示，还将继续做双方的工作，希望能够达成一个较为缓和的渐进式腾退方案，比如在几年内逐渐腾退出车库等。
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