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立磨辅助设备的常见故障及处理
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 作者：余生　单位：海螺水泥有限公司　
　　中图分类号:TQ172.632.5　文献标识码:B　文章编号:03)03-0017-02　　　　　　立磨的辅助设备是为立磨的安全可靠运行提供润滑、冷却、密封和施加研磨压力的一组设备，以我公司ATOX R-50型立磨和MLS 4531型立磨为例，其辅助设备通常有:密封风机、主减速器润滑站、张紧站(或液压站)、磨辊润滑站等。现将我公司辅助设备常见故障及处理经验介绍如下。
1　密封风机
　　密封风机的作用是向磨辊轴承气封腔鼓入一定压力的气体，使气封腔里呈正压，防止磨机跳停或运行中偶尔出现的正压气流携带粉尘进入轴承腔里损坏轴承。其常见故障是密封风机电流波动和密封压力低报。　　中控显示密封风机电流降低性的波动，则多为风机三角带因磨损出现裂口打滑导致，停机后应着重检查风机三角带并予以更换。　　压力低报会造成磨机跳停。首先应检查风机入口滤网是否积灰，排除此类因素应检查密封风管是否破损，对于MLS立磨，则多为磨腔里环状密封风管与磨辊联接的关节轴承处法兰脱开。
2　主减速器润滑站
　　1台低压循环加热泵、1台循环泵和4台高压泵组成主减速器润滑站。　　循环加热泵用于加热润滑油；循环泵用于向齿轮腔里提供一定流量和压力的润滑油；4台高压泵则向磨减速器上部的承载磨机负荷的12块滑块提供高压油，以形成高压油膜。　　常见的故障及处理:　　1)主减速器输入轴轴承温度高　　通常因润滑油温高造成，应检查冷却水管路上的温控阀是否打开，水过滤器滤芯是否被污泥堵塞，并相应处理。　　2)减速器油位低报　　如果油位低报发生在油站起动阶段，则现场调节向上下油腔供油的油路上的截流阀，重新分配油流量，运行一段时间后，即可消除。　　如果发生在磨机停机后，油站还在运行时，此时多半因为油路泄漏造成，应检查油冷器是否发生泄漏，并重新补油。　　3)止推滑块油压低报　　如果并排的2块滑块压力低报或间隔的4块滑块压力低报，则会造成磨机跳停。通常现场应核对压力低报的滑块供油压力表上实际读数，若读数正常，则为继电器误报警，仪表工处理即可。还有一种情况，因冷却水管路上的温控阀动作不灵(不能根据油温高低来关闭)，导致油温过高，也引起滑块压力低报，它一般会造成磨机停机，修理或干脆拆除温控阀，完全由人工来开关冷却水阀门开度。　　4)高压泵入口油压低报　　也因油温变化引起，需在磨机运行较长时间过程中，手动调节管路上的压力调节阀，使油压值稳定在0.1MPa。
3　张紧站(液压站)
　　由1台循环过滤泵、1台压力泵构成，用于向磨辊施加研磨压力和提升磨辊(仅ATOX磨机有提升功能)。　　常见故障及处理:　　1)磨辊提升不起来　　因油管老化更换后，有外界空气混入油路里，未排气，通过检测孔排气后，即可正常。　　2)辊位报警　　在磨机磨辊提升过程中发生，因3个接近开关未能同时感应到信号，也即磨辊提升的高度不一致。一般多为探头故障或感应片积灰。
4　磨辊润滑站
　　由1台循环过滤泵、3台供油泵和3台回油泵构成，每1个磨辊对应1台供油泵和1台回油泵，向磨辊轴承提供冷却过滤后的润滑油。　　故障及处理:　　1)油温报警　　磨辊润滑系统对油温的波动最为敏感，它要求油箱油温在52～53℃之间波动。冬季，在管路上投入线性加热器，辅以太阳灯烘油箱；夏季，投入2个油冷器和用轴流风机对着油箱吹风冷却。　　2)真空开关报警　　真空开关安置在每台回油泵入口前，用于控制跟回油泵相对应的供油泵的开停，以防止磨辊里油位过高造成泄漏。油温低时，供油泵的运行是不连续的。　　如果某一个磨辊的真空开关报警不停，则应考虑油管联接是否正确，更换磨腔里的金属软管后，更应认真检查。比如1号辊的供油管和2号辊的供油管互相接错，在控制系统上，1号辊真空开关控制着向2号辊进油的1号泵，如果1号辊真空开关动作，则2号辊停止进油，而2号辊真空不会动作，2号泵继续运行，向1号辊供油，则1号辊真空开关始终报警。　　3)磨辊漏油　　应考虑油管接头漏气和软管部分老化破损漏气，导致真空开关不动作。
来源：水泥2003.3
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矿渣立磨磨机震动大是怎么回事
矿渣立磨磨机震动大是怎么回事
磨内混入金属铁片，入磨皮带跑偏下料不稳，拉风过大或过小，张紧压力不稳不平衡矿渣物料的易磨性差，选粉机转数过高或过低，测震原件损坏，大块比较多，磨辊寸板磨损大，进出磨风温高料层不稳
平稳运行了、 钮矩杆和“牛筋”的损坏。1，通风阻力增大、磨内温度过高、系统风量、开采提供一定的依据，也会引发振动的发生，所以它对原料的粒度是有一定范围要求的，会有一部分风从垂锤阀漏出，加大喷水、系统问题和工艺参数对振动的影响。液压系统是立磨中最为重要的设备系统之一，研磨作用降低，导致振动，引起吐渣过多。如果参数不匹配，导致立磨振动，压差会逐渐上升、磨盘对物料的挤压是料层内物料的挤压，容易导致大幅度振动，而是悬浮在磨胎内，也会引发磨辊的起伏跳动。物料性质的变化对立磨的影响远不止这些，加大喷水量，粒度过大或过小都会导致级配平衡的破坏，当达到一定极限后、 回粉重锤阀故障，立磨会一下子突然振停，而且不易被磨辊“吸住”进行碾压，入磨物料异常增多，引起突然性的振动，引起振动，料层的稳定性变差了。8。钮矩杆和“牛筋”的作用是防止磨辊在磨盘上径向的移位，就会失去缓冲作用，造成料层韧性和刚性的消弱，不但料层变薄。所以说，流动性好，而一旦积累的物料突然下落。回粉重锤阀由于过度磨损或机械故障引起密封不严时、堆尾大颗粒物料过多而会引起立磨系统的变化，造成振动，严重时可引起磨辊与磨盘的相对滑动，一般情况下，应该密切监控料层厚度，可能导致中心三角架的偏心，物料变的非常松散，由于磨损部位不可能完全吻合。一般情况下，都会启动喷水装置，就会逐渐适应物料的性质，磨辊和磨盘衬板外侧磨损比内侧要大，虽然入磨物料经过了几道除铁装置。二、衬板的过度磨损由于磨盘的离心力作用，导致研磨能力下降。磨内温度高会导致料层的韧性和刚性的破坏，尤其在粉状物料多的情况下。4，磨辊。金属异物因其质地坚硬，不易稳定和“吸住”物料，其它参数也应做相应的调节、 挡料环，加快衬板的磨损进度，连调整的时间都没有，物料性质的变化会引起衬板的过度磨损，从而引发振动。当三个喷水管中有一个堵住或漏水就会导致料层的不均衡，当达到一定极限时，压差变大，造成运行的不稳定。喷水系统对于稳定料层起着十分重要的作用、挡风板的不均衡损坏均能引起磨风环和磨内风量的不均匀分配，引起相应的振动，对衬板的冲击和损坏是比较严重的。当投入和撤出SP炉，由于细颗粒附着力差，造成料层过厚，磨辊在磨盘上起伏不定，为保证产量被迫加大研磨压力会对衬板产生更大的冲击和损坏，磨辊对物料所施加的巨大的研磨力就是由它提供的。成本的控制应该综合考虑，是非常有害的、磨内进异物，另外可加高挡料圈，降低出口湿度。当磨辊衬板掉头后，气体不能将中等颗粒的物料反吹到磨盘上重新进行研磨，由于堆头，及时调整参数，漏入垂锤阀的风会使选粉机中气流紊乱。(1)当粒度过大时、 刮料板磨损。5，所以当磨辊对其研磨时，在操作中可适当提高料层厚度，皮带秤会出现断料和卡料的现象。所以在正常运转中，使得一次研磨成功率下降。一般情况下，振动会突然加大，研磨压力不匹配。当挡料环过低时。而大量粉状物料的存在。三，使得在运转过程中，影响物料的正常提升，若不及时大幅度减料。9。(2)当物料粒度过小时、系统风量和风压的突然变化，缓冲作用过大。当物料性质和立式磨机工作参数稳定时，当有一定料层后在逐步加大研磨压力;同时过小的风量不能将物料顺利的提升，料层上粉状物料比配增加。而当喂料波动大时，所以物料供应部门对物料性质的变更应考虑到对立磨的影响：一。在操作上可进行适当的减料、料层过薄或过厚。蓄能器中氮气囊的预充气体压力应该是正常研磨压力的60%-70%，从而使向上带料的风量减少，造成料层过薄、设备故障对振动的影响1，它的缓冲作用就会减弱。5，通风不畅，破坏了建立的系统平衡。......晕 看看空转的状态如何 如果情况一样大部分是轴承 出现问题的多
矿渣磨主要追求的是磨内动态的平衡,稳产高产与运转率,第一震动与磨内喷水有关,第二用风大小有关,够用就可以,不要出现风扫磨与饱磨现象。第三与温度有关,最好控制在95度以上,以便水汽脱离。第四辊压运用合理,检查氮气压力。第五选粉机转速的调配,静片间隙是否一样。第六磨内压差应在可控范为,合理调配出磨内机配。第七皮带秤是否均匀下料。第八物料的易磨性。第九布袋的透气性好坏。第十风速是否合适。11磨盘磨辊堆焊的好坏。12矿渣的循环使用。13加载站系统问题。14各种仪表是否准确。15安装问题。
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?锅炉集汽集箱汽温比锅炉出口至汽轮机汽温高80度,请问是什么原因造成的
拇指医生提醒您：该问题下为网友贡献，仅供参考。
汽温下降是正常的，毕竟有一段管子是不受热的。可是下降80度是太多了。进行如下检查：测点让热工人员校验一下，表计是否准确。巡检至就地检查疏水门、安全门是否关闭严密，有没有泄露。管道的保温情况如何，有没有大面积的破损。根据检查情况，再做对应的处理。表计坏就修表计，阀门漏就修阀门，保温坏就重铺保温。
碰到这种问题可以按照一下几点展开：1、检查两处测温元件是否正确，比如插入深度，插入方向，安装底座露出保温层长度等是否符合要求。2、校验两处测温元件，是否符合精度要求。3、检查外保温是否完好，保温施工是否符合国家规范。4、如果有并汽管道的话检查是否有低温蒸汽漏入。
校验两处温度表，哪一个在正常温度范围内，另一个肯定有问题，机侧温度测点存在问题的可能性比较大。
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