请问谁知道在国内做二手上海闲置物品市场会有市场吗?

闲置二手物品在国内会有人买吗? - 知乎2300被浏览138812分享邀请回答0添加评论分享收藏感谢收起国人对二手闲置市场的态度为什么一直不温不火? - 知乎58被浏览3749分享邀请回答53 条评论分享收藏感谢收起4添加评论分享收藏感谢收起更多从中国二手市场现状,看物流行业闲置资源如何焕发第二春?
从中国二手市场现状,看物流行业闲置资源如何焕发第二春?
二手市场又称闲置市场,2016国家信息研究部发布的《中国分享经济发展报告2016》中提到一个观点:分享经济是指利用互联网等现代信息技术整合、分享海量的分散化闲置资源,满足多样化需求的经济活动总和。这里面提到得闲置资源就是所谓的二手资源,根据商务部发布的数据,我国的闲置市场规模在2016达到4000亿美元。同时,阿里推出“闲鱼”、赶集推出“转转”,还有优信二手车、链家网等都取得了巨大的成功,这些互联网电商巨头的投入也从另一个角度证明了闲置二手物品交易市场的潜力与火热,中国二手市场是很大的一片蓝海。面对越来越大的二手市场,市场的前景是十分广阔的。人们开始对绿色生活方式的认同,有意识地将自己的闲置物品进行出售,同时不同领域的交易平台也不断的涌现。一、中国二手市场交易平台分析1、二手车市场二手车交易平台有很多,比如人人车、优信二手车、瓜子二手车等等,这些二手交易平台的重心都放在网上营销,线下的投资主要集中在车辆检验、交易等流程,没有大规模的开设自己连锁店面,很多的服务也得不到实施。一方面,利用互联网把二手车市场盘活,另一方面,也需要在线下作进一步的探究。2、二手房市场作为现代社会大家努力的几大目标,有车有房是一个人成功的一种表现。我国房地产市场前几年呈现井喷式发展,现今慢慢在褪去,但是由于很多人手中的房子需要出售换新,很多人又囊中羞涩买不起新房,二手房的市场也是好不热闹,在这里我们就以链家为例。链家网的口号是“链家真房源 一直在较真”, 链家目前已覆盖北京、上海、广州、深圳、天津、成都、青岛、重庆、大连、济南、厦门、沈阳、杭州、苏州、珠海、东莞、武汉、长沙等26个城市,截止2015年底,链家全国门店约6000家,旗下经纪人超过10万名,2015年交易额超过7000亿元。链家网除了网上庞大的平台外,线下也有自己的门店,相对比较成熟。3、二手手机(3C)市场电子产品消费一直以来十分火热,这里以手机为例,赶集网推出的“转转”二手交易APP,口号是“更专业的二手交易平台”,把很多闲置二手电子商品进行网上出售,比如大家所喜爱的苹果手机,转转提供质检服务,并且做到了把手机标准化,对手机的型号、存储空间、成色分门别类,消费者在购买时很轻松地就能找到自己需要的产品,同时想要出售手机的也能很快的变现。除此之外还有阿里的“闲鱼”,目标是“让你的闲置游起来“。不像”转转“那样,平台是起到收货、出货的角色(C2B2C)。闲鱼更像是一种”C2C“的模式,阿里只是提供了一个供大家交流、相互交易的平台。在这个平台上,任何闲置的物品都可以发布出来进行销售,同时还有一点社交的元素在里面,对某一类产品感兴趣的人们聚集在一起进行交流分享。二手商品很多,这里我们对几种商品的热门平台做了一个简单的分析,还有更多的二手交易与平台,其中还有许多没被人们开发出来的,二手市场蕴含的巨大潜力还需要进一步挖掘。既然二市场是一片蓝海,那么,我们物流行业对闲置挂车资源的处理是不是也有一些启发?二、东方驿站致力于打造以公共挂车池为基础的甩挂运输资源服务平台东方驿站创新性的提出挂车池的概念,通过自有挂车投放和社会闲置资源吸纳,打造全国公共挂车池网络,不仅可以让闲置的二手挂车、集装箱等甩挂运输资源像其他二手产品一样进行交易,而且还能以装备分时租赁、设备代管代租、专业化场站等一系列创新业务助力中国网络化甩挂运输的发展。东方驿站倡导先进的甩挂运输组织形式,通过建立公共挂车池网络,实现一头多挂的牵引车、挂车匹配,“甩得下,挂得上,运得多,行得快”,解决道路运输资源利用率低,装备不共享等问题。截止目前,东方驿站已向市场投放装备超过1300台,运营线路超过280条,通过继续整合资源,预计到2020年,管理挂车数量将超过2万台,真正形成挂车池网络,成为中国最大的甩挂运输资源服务商。通过前文我们看到:二手市场是一个新兴的庞大市场,是一片巨大的蓝海。但这片蓝海也存在很多的问题,需要我们多方面进行协调运作,才能让它不断发挥出自己的力量。东方驿站的公共挂车池网络建设,目前又有哪些条件可提供支撑呢?三、东方驿站公共挂车池网络建设已具备的条件支撑1、市场需求新政GB1589的出台即将满一年,一年的“清理”让行业上越来越多的人意识到未来只能是靠运作效率的提高来增加收入,而不是像过去很多企业靠超载来增加收入。甩挂是提高运作效率的有效措施,装备的灵活运用是甩挂的基础。公共挂车池不仅能节约企业购买新车的投资成本,降低运营风险,随时随地租到想要的车型;还能合理安排企业闲置装备,将闲置的装备租赁出去,做到边用边赚钱,真正提高资产利用率。2、互联网平台的不断渗入一直以来,二手市场存在信息不透明,诚信度低,漫天要价等诸多问题,而互联网平台的出现,很大程度地解决了这些问题。东方驿站通过互联网+公共挂车池+分时租赁+专业化场站+后市场服务的商业模式,依托强大的线上智能挂车系统以及SAP电商平台“挂驿租”,打通甩挂运输装备二手资源管理流程,优化运营模式,实现资源共享,提升客户及装备的全生命周期价值和自身的风险控制能力。电商平台正式上线后,互联网平台将切入到装备租赁的各个环节,包括车辆信息发布、评估、租赁、销售、拍卖、金融等。电商平台把最透明的装备信息,最严格的认证体系,以及最专业的服务带给客户,这样的商业模式将带动甩挂装备租赁市场可持续的健康发展,客户对装备有了全新的认识,更容易获得满意的装备。3、场站资源的建立公共挂车池的发展很大程度上依赖场站的建立,欧美等国家排名靠前的挂车租赁企业在全国布局的场站平均约300至500个。东方驿站依托中国南山集团天然的线下场站资源,并计划在区域中心自建场站,对于分支、节点区域采取租赁或者共建等方式设置场站,未来如果挂车发展到1万台的时候,场站至少建立在300个以上。截至目前,东方驿站已经在武汉、鄂州、深圳、泉港、江西、河北等地落户,其他地区场站资源正在陆续筹备中。4、政策利好公共挂车池的发展也离不开国家政策的支持,除了GB1589政策所带来的装备规范化等优势外,还有国家对“多式联运”的支持。以公共挂车池为基础的甩挂运输是整个物流领域接触度很高的一种模式,是在多种运输方式之间的一种操作,所以公共挂车池是“多式联运”高效运转的一个重要前提。而且,“多式联运”很重要的一个环节就是场站的建立。为了让以公共挂车池为基础的甩挂运输与国家推行的“多式联运”更好的结合,中国南山集团已经开始在合肥、成都、西安等地做相关调研和相应的区域规划。甩挂运输装备二手资源具有高性价比等优势,为甩挂运输的发展创造了扎实的基础条件,而东方驿站不断创新下的便捷举措,同样为物流行业提质增效、转型升级打开了发展契机。迄今为止,东方驿站合作客户包括顺丰、百世、京东、盛丰、德邦等知名物流企业,也有多家中小型客户。意向正在洽谈的客户包括申通、安能、圆通、天地汇等,他们也对东方驿站商业模式给予了充分肯定并表达了强烈的合作愿望。公共挂车池网络建设是一件利国利民的好事,需要大家的共同参与。如果您有闲置的牵引车、挂车、集装箱,任意尺寸、任意型号均可交给东方驿站资源池代管代租;如果您有此类装备的租赁需求,无论是企业还是个人,都可以从东方驿站这里得到专业的服务。请赶紧联系我们,和我们一起打造中国最大的甩挂运输资源服务平台!
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作者最新文章为了帮大家更好的处理二手闲置 转转在今天的发布会上做了这样一件事
导语:6月23日,58集团在京举行转转品牌战略发布会,会上正式宣布58同城二手频道全面升级为转转,实现数据和流量打通。并通过品牌升级、安全升级、服务升级等方式进行资源聚焦,全力打造最专业的二手交易平台,为用户提供更有保障的、专业的、放心的产品与服务。
“如果自己做的产品,自己都不喜欢,又怎么敢让大家用呢?”
这是转转CEO黄炜在会前公开信里的一句话。
在这个信息泛滥、物资丰裕,充满诱惑的时代,大家都在埋头创业的路上想尽一切办法往前赶,却往往忽略了最开始的初衷:我们要做的是一个什么样的产品?是只能在一段时间里凑热闹赚赚钱的?还是能改变世界,让美好的生活不停转动下去的?
还好,58集团没忘、转转没忘、黄炜也没忘。
所以,在今天的58集团二手交易战略升级发布会上,58集团做了一件可能影响未来国内二手市场很长一段时间的决定:58集团下二手业务全面升级为“转转”,摒弃原有业务模式,主动变革和创新。而转转也将会利用通过自身的平台的优势,深入搭建服务体系和交易安全体系,在二手交易市场风口开启前,建立属于自身独特的行业壁垒。
从以往模式来看,二手交易中最大的问题就是参与者并不具备专业的鉴别和检测能力,且没有完备的售后保障,这导致了整个庞大的二手市场流通量极少。专业的服务是提升用户体验和安全放心交易的最大保障,转转投入的资源精力和创新的模式,不仅形成当前独一无二的行业竞争壁垒,更在无形中建立起了未来同行业的准入标准,成为了二手交易平台必备的内容。
转转只用半年就交了一份漂亮的成绩单,而未来还会做的更好
从一个神奇的网站,到一个神奇的集团。与58集团一脉相承的转转,自然也不缺少神奇的事情:最新的数据统计显示,刚诞生半年的转转目前的日交易订单峰值已突破10万,上线至今,每月增速超30%。
而在今天发布会宣布58集团下二手业务都升级为转转后,当前的二手市场格局将得到一个彻底的改变。
转转将得到最大的资源和市场份额优势,加上自身创新服务模式,可以说转转的行业壁垒正在进一步得到强化,未来的发展潜力巨大,甚至将对整个行业标准的发展产生深远的影响。
“吐故纳新,物尽其用”转转精神提倡的是一种生活态度,而不是闲聊荤腥
可以说转转通过微信背后的多维度关系链所形成的信任链是独一无二的,而这样的链条也随着人们日常交际和来往而逐渐的扩大。朋友之间的了解将大大的提升交易的质量,甚至从另一个角度来看,这是对“熟人经济”最好的转变利用,而这也将成为转转最大的优势之一。
而在这样的流转中,转转所倡导的精神,也将随之而被每个用户所接收。正谓“吐故纳新,物尽其用”,在这样浮躁的时代里,勇敢的放手才能迎来更美好的未来。
不忘初心,转转的坚持,也想为世界的改变做一点贡献
转转CEO黄炜带着转转做了很多酷的事情,这也许和58集团CEO姚劲波最开始创建58的初衷一样,都是奔着“改变世界”去的。所以,不立志做一个改变世界的产品经理不是一个合格的CEO。
一个好的产品,不仅仅是引导了一种消费习惯,改变了一个行业发展模式。而是在这之外,真正的为这个世界也带来一点点转变,哪怕只是一个微不足道的变化。
转转正在做的就是这样一件看起来微不足道的“酷”事。以手机为例,传统的回收方式下,要么维修翻新再流通,要么直接用于重金属回收提炼,剩余无用废料直接填埋,对于环境和土地的污染不可估量。而转转则希望通过自身产品,打通流转,物尽其用,不断提倡环保的理念,让环保更加深入人心。
有这样充满情怀的CEO和团队,相信这个同样充满情怀的“酷”产品——“转转”,未来真的能为这个世界带来更多新的可能。
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