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& 盘点：“互联网＋”餐厅的六大场景营销玩法
盘点：“互联网＋”餐厅的六大场景营销玩法
&&日11:13&&中国电子商务研究中心
　　(中国电子商务研究中心讯)几乎所有的传统企业都深深地感受到了互联网的威胁，纷纷投入资金要进行互联网网化，这样的企业就连我都遇到不少。　　可是，谁说&互联网+&就是搞APP?　　其实不搞APP，也可以互联网化，方法很简单&&像设计APP一样，把你的店面看成一个&场景&，用设计APP的思路，去设计你的店面。　　当你在设计APP的时候，你真正设计的并不是代码和UI，而是一个&场景&，这个场景包含内容、社交、游戏、用户分享等行为。　　同样，当你在设计店面的时候，你设计的并不是装修和桌子，而是一个&场景&，这个场景同样应该包含内容、社交、游戏、分享等行为。　　&不是要跟风做APP，而是要用APP思维重新设计的你的场景。&　　前几天，跟几个朋友去一家新派粤菜餐厅吃饭。　　在等菜的过程中，我突然意识到一个问题：　　这个餐厅简直是浪费了人流量。　　餐厅好不容易把我们这些顾客吸引过来，结果简单吃顿饭就走了，岂不是浪费人流量?浪费客户?　　如果像设计一个APP一样，用重新设计这个餐厅，给它加上内容、游戏、社交、跨界合作等，会怎么样呢?　　首先，饭菜不应该只是饭菜，还应该加入内容。　　比如这道避风塘炒蟹，有什么故事、用什么原料，何不扫描二维码看一看?　　担心顾客等待的时候无聊，可以在后厨放几个智能摄像机，设置成直播模式，让顾客打开手机，就能看到师傅正在炒什么菜。　　餐厅也不再是餐厅，而是互动。　　上菜的碟子上有二维码，扫描二维码，就知道是哪个大厨做的。一眼看到TA的故事、照片，顺便加一下TA微信，没准能勾搭一下，约TA周末来家里做一顿私房菜呢。　　这样厨师估计也更有动力做出好菜，毕竟不能让别人指着名字批评吧?　　一个人来吃饭?没关系。　　本餐厅提供&约吧&服务，单身来的顾客可以请在场的美女帅哥服务员一起共进午餐。　　然后就等着顾客晒朋友圈吧：&今天第一次和服务员共进午餐!&　　甚至餐厅的一切，都可以像MIUI一样根据用户的需求进行迭代。　　用户登录餐厅微信页面，可以对服务员的衣服进行投票，哪个投票最高，服务员第二天就穿什么衣服。(这个可以跟合作，他们非常喜欢搞这种)　　甚至猜测的结果，都可以利用某个产品，让大众去猜第二天投票最高的服务员衣服。　　猜中的人将获取最高的投资收益率。　　然后，餐厅也不再是一个餐厅，而是一个社交场所。　　微信扫描桌子上的二维码，可以看到之前在这个桌子上吃饭的人，以及他们主动晒出来的照片，还可以给他们留言。　　当然，如果有什么想说的，也可以通过扫描这个二维码，在桌子上的虚拟空间留言，像漂流瓶一样被下一个来这个桌子吃饭的人看到。　　菜肴也不再是菜肴，而是游戏。　　上一道&求爱甜点&或者&众筹炸鸡腿&，用户扫描二维码，即可邀请微信好友帮忙付款，远程请客吃鸡腿。　　届时，就会看到朋友圈有人分享：　　&点进来，请我吃鸡腿!&　　当然，远程请你吃鸡腿的人，可要求你发一张&吃鸡腿自拍照&&&　　还有，吃饭也不再是吃饭，而是一个秀场。　　餐厅靠墙位置的独立区域，设置一个&直播桌&，桌子上摆着公开直播的智能摄像机，所有在这个桌子上吃饭的人，都能被万千网友通过实时直播看到。　　作为回报，只要在这个桌子上直播吃饭，同时发挥吃货本能，一次性吃完超大份干炒牛河，就能免单哦。　　以后，如果这个直播观众越来越多，保不准有些三线明星，为了出名而跑来专门直播吃饭呢。　　好了，就到这里了(其实还有更多玩法)&&　　所以，你的餐厅不只是餐厅，而是一个&场景&，在这个场景内，人们可以社交、玩游戏、秀自己、分享观点&&　　但是大部分线下店和传统企业仍然不理解这一点，他们的思维还停留在&流量经济&时代，觉得只要想办法通过营销推广招来大批顾客，就可以了。　　对他们来说，一个餐厅仅仅是一个餐厅，一瓶汽水仅仅是一瓶汽水，他们的营销任务只不过是让更多的人知道上有这么个餐厅或者有这么一瓶汽水。　　在我眼中，这种行为无疑是在浪费人流量&&你好不容易把人吸引过来了，吃顿饭就走了，不觉得可惜吗?　　&初学者在设计产品，而大师在设计场景&。　　那么如何精心设计一个场景，让它内容更加丰富呢?　　既然要像设计APP一样设计一个线下产品的场景，那么不妨先看看APP上设计了什么：　　1，有内容　　2，有游戏　　3，有跨界合作　　4，有社交　　5，有分享　　6，有用户反馈权　　一、有内容　　几乎任何的APP都有内容，而不仅仅是空洞的功能。比如你在健身APP keep 上不光可以根据指导健身，还可以看到其他人的健身结果，还可以感受到健身的意义。同样，设计线下场景，就要让参考APP的设计思维，让产品不再是产品本身，而是提供意义、故事和内容。　　比如&多肉&只不过是一种再普通和廉价不过的植物，但是有人为它赋予了独特的意义：　　智能体质分析仪，也不仅仅是一种测量体脂率的工具，而是宣扬一种意义：　　&我们对脂肪的态度也是对的看法&。　　从而催生了&脂肪派&、&脂肪主义者&这种亚文化族群。　　西少爷餐厅也不再是餐厅，而是大学毕业生北漂的创业故事。　　就连再平淡无奇的可口可乐，通过台词瓶的设置，也增加了&内容&，让可乐不仅仅是可乐，还是对某个经典电影场景的回忆。　　任何一个精心设计的&场景&，必然是有内容的。人们真正消费的，可能并不是你的干炒牛河，而是其背后的故事、充满谈资的制作工艺以及吃一盘牛河所代表的意义。　　所以，塑造场景，先多讲讲故事吧。　　二、有游戏　　APP上设计了很多互动游戏，同样，你也应该在线下的场景中设计更多的游戏，以此来丰富你的场景，让用户&玩起来&。比如罗辑思维发布&真爱月饼&，设置&众人支付&的玩法，用户把月饼购买链接分享到朋友圈，可以让朋友每人3块5块，很快把几百元的月饼订单凑齐。　　再比如在自己的门店中组织&搭出色&的。　　在门店中设置一个巨大的镜像屏幕，用户站在屏幕前，屏幕会自动把人像扣出来加到屏幕的背景图片中(比如巴黎夜景)。　　这样，用户可以秀自拍发朋友圈，说自己&在巴黎&。　　所以，如果想丰富你的场景，何不加入更多的游戏，让用户玩起来?　　三、有跨界合作　　手机APP经常引入各种跨界合作，比如专注为女性大姨妈提供服务的&大姨吗&，可以跟任何与大姨妈相关的产品合作(比如新的姜茶发布)，因为它通过APP成功塑造了女性考虑大姨妈问题的场景。同样，你的店面、产品既然塑造了场景，何不引入各种跨界合作?　　比如很多人用智能手环跑步，智能手环就塑造了&跑步&这个场景。在这个场景下，可以嵌入其他品牌的跨界合作&&某智能手环跑步公里数可以兑换&天天酷跑&游戏的金币。　　再比如用户喝可口可乐也是一个场景，为了丰富这个场景，可口可乐直接跟优酷跨界合作，共同推出娱乐性质的台词瓶。　　优衣库的排队是一个场景，就跟人人网合作推出了&排队游戏&。　　所以，你的产品不再是产品本身，而是一个场景，而在这个场景下，就有了跟其他品牌跨界合作的可能。　　专车不仅仅是一种出行服务，更是塑造了一种乘车场景，这个场景自然要好好利用。　　易到跟单读空间跨界合作，推出&单读车&，让用户在车上读书。　　还可以跟花色优品旗下的午睡神器&睡小宝&合作，推出睡眠车&&　　甚至，罗辑思维联合创始人吴声讲互联网场景的新书《场景革命》本身，都是一个场景&&一本书不再是一本书，而是一个读书的场景。　　在这本书内，作者讲到了任何一个公司的(比如)，就把该公司APP二维码附上，读者扫描书页上二维码，就可以获得优惠券。(算了下，书里优惠券的金额远远超过售价，哈哈)　　还有，每个人甚至都可以打造自己的场景&&你自己也不再是自己，而是一个场景。　　比如我认识的一个妹子娜娜，在手机直播APP花椒上直播自己吃菜，结果引来了大批粉丝的关注。　　接着她可以直接去跟很多餐厅跨界合作，像每个邀请她去直播吃饭的餐厅收取赞助。　　总之，你的产品、店面甚至你自己都可以变成一个&场景&，引入更多的跨界合作。　　四、有社交　　既然要像设计APP一样，设计你的线下场景，那么怎么能少了社交功能?你可以为你的场景加入各种各样的社交属性。　　比如航空业往往竞争激烈，各个航空公司除了大价格战之外基本上毫无策略。　　而维珍航空意识到人们坐飞机本身也是一个场景，何不加入社交功能，丰富这个场景?　　所以维珍航空推出了&约空姐&的号召，鼓励乘客在飞机到达后，在目的地主动约空姐空少共进午餐。　　再比如提倡&有人情味的住宿&，让旅客直接住在当地的人家，感受本地的文化。　　这样住宿也不仅仅是住宿，而是社交。　　几乎任何的线下场景，其实都可以加入社交。　　上次我自己坐一趟，司机是一个60多岁的退休工人，跟我说：　　&我啊，开，只不过是想多和你们年轻人聊聊天，总比在家里整天跟老婆子吵架强。&　　五、有分享　　用户喜欢分享，而且尤其喜欢通过分享获得一时的出名机会。所以既然要像设计APP一样设计场景，不如把这个需求也纳入到线下场景中。　　比如上次去一家叫做&南京大排档&的餐厅吃饭，发现台上有人唱曲，我就纳闷：　　为什么不在旁边直接加一个弹幕屏幕，这样边吃饭边聊天、评论和吐槽，岂不美哉?　　既然要设计一个丰富的场景，就要刺激人的分享需求，让所有用户可以&表达自己的想法&，而不是坐在那里沉默。　　六、有用户反馈　　小米的MIUI操作系统是在用户反馈的基础上建立起来的&&每周根据用户的建议去迭代产品。同样，这样的思路也适用于任何一个线下场景。　　比如上面提到的，用户可以投票选择餐厅服务员第二天的衣服。　　比如TFboys的成功就是深谙此道&&他们甚至会按照粉丝的建议去修改发型。　　EXO的鹿晗在是否单飞等重大问题上，也都参考粉丝的意见，让粉丝投票。　　所以，既然要丰富场景，让你的产品、店面更加互联网化，比如把品牌的控制权教给用户。　　结语　　想互联网化，引入更多玩法?与其做个APP，不如学习APP思维做&场景营销&，给你的场景加入内容、游戏、社交、互动等。想一想，真是玩法很多!(来源：餐饮之道）
&&&&受国家工商有关部门委托，电商门户、互联网+智库――中国电子商务研究中心，宣布启动对国内主流网络交易平台用户合规条款进行审查(专题： )。包括以下四大类、38家平台：（1）零售电商（天猫/淘宝、京东、苏宁易购、亚马逊中国、唯品会、国美在线、当当、拼多多、贝贝网、蘑菇街、乐视商城、小米商城、有赞、银泰网）；（2）跨境进口平台电商（聚美优品、洋码头、丰趣海淘、网易考拉海购、达令、小红书、海蜜、街蜜）；（3）生活服务电商（美团、大众点评、百度糯米、携程、去哪儿、同程旅行网、阿里旅行、滴滴、神州专车、神州租车）；（4）消费分期平台（趣分期、分期乐、爱学贷、人人分期、优分期、99分期）等。目前课题已结题，38份报告近期将陆续向社会、媒体披露。
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　　百度外卖近来频繁被传将要出售的消息，刚以顺丰成为百度外卖最大物流供应商告一段落，7月30日，有传言称，百度外卖一直在与饿了么接触，目前双方谈判已进入尾声，最快将在8月达成收购。在线餐饮市场究竟怎么了？...
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中国电子商务研究中心 版权所有我们与台湾餐饮业的差距只少一个专车师傅！
来源：红餐网&&&&作者：余奕宏&&&&
我们与台湾餐饮业的差距只少一个专车师傅！咋看一眼，你一定觉得太无厘头了，餐饮业和专车师傅风马牛不相及啊！&真的不相及吗？不着急，听奕宏慢慢道来。&上个月奕宏去了趟台湾，作为一个餐饮业的研究者，我要做的就是以研究的名义到处去吃，去看。台湾的餐饮业水平远远领先于内地，只是究竟领先多少，优秀在哪，总得尝一尝才知道。&感谢我们失控餐饮俱乐部的成员“鱼旨寿司”的吴总帮我们安排了一辆车，而司机师傅是个美食通，所以我们以最高效率滴尝了十多种业态的台湾美食。&从最知名的台湾夜市到经久不衰的铁路便当，从路边小吃到大名鼎鼎的鼎泰丰。从特色农家乐到台南私房菜，吃得我好辛苦。&既然吃了，不能仅仅是吃了，作业还是要交的，不然王小白童鞋要批评的。&台湾美食之旅两点感受：&1、做好餐饮，最核心就是食材与人才，这是餐饮业的未来。2、在移动互联网，社交网络的运用上，还是所谓的O2O上，我们内地走在了前面，并且存在弯道超车机会。&我们可以把前者称之为本质，后者称之为催化剂，或者叫做革命推进器。台湾的美食行业领先内地不是一天两天。无论街头小吃，夜市排档，还是连锁品牌。&作为一个吃货，我最直观的感受是：&1、原料好，食材好，真材实料。台湾的美食都偏甜口，实际上我并不太适应。所以好吃这件事，仁者见仁。同时也告诉我们，餐饮的背后是文化，不同的区域，不同的饮食文化与习惯。&台湾物产丰富，食材新鲜，尤其是海鲜。由于管制严格，食材来源丰富便利，食材无论安全性，还是新鲜程度都很好，因此做出来不会差。&所以我对餐饮业从业者的建议就是搞定优质，稳定的食材供应，就成功了一半。（这其实目前也得益于互联网对餐饮供应链改造，只是这不是今天的话题，我对此方面暂时也缺乏深刻研究，不表）&2、服务好，服务好，服务好。无论街头小吃还是米其林一星的鼎泰丰，还是台南私房菜。台湾餐饮业总体给我的印象就是服务特别好！记得新周刊有期台湾的专题：台湾，最美的风景是人。此次台湾行，确实感触很深。每次买单，老板或者服务生都和你说几声谢谢，而那个笑容如此真诚，比起国内麦记，开封菜里的欢迎光临，传递的是人与人之间真切的关怀。实际上，我们作为一个游客，几乎没有回头重复购买可能，但是她们都如此热情，真的不是装出来的。讲到这，一定会有人跳出来说，别扯了，台湾人素质多高，台湾服务生收入多高，内地怎么比，没法复制。这就到重点了，奕宏要重点阐释另一点感受：在移动互联网，社交网络的运用上，我们内地走在了前面。不仅移动互联网和社交网络的开放性，会倒逼这个行业迅速发生改变，以赶上与发达地区餐饮业的差距，并且存在极大的弯道超车机会。因为移动互联网的特性以及各种创新，我们有最大可能弥补我们与全球餐饮业之间的差距。&为什么我敢这么说，互联网是万能的吗？&移动互联网不是万能的，但没有它，已经是万万不能！因为移动互联网可以快速改造一个行业，甚至改变一个行业。我想，这是总理为什么把互联网+作为政府报告，如此重视的原因。来，我们有请这篇文章的主角专车师傅上场至今，你的城市里有专车的，而你还没去体验，赶紧去体验。否则你没法感知我这篇文章的观点。&为了避免广告嫌疑，我也不提是哪家专车服务商。在没有专车之前，我们在外地出行，经常用到出租车。而由于众所周知的出租车行业垄断问题，我们绝大多数时候的使用出租车体验是不好的（上海总体出租车水平较高）。拒载，绕路宰客，车里抽烟，各种陋习，我想很多人经历过。而我自从用上专车服务后，那些司机师傅们仿佛都来自于台湾，语言温柔亲切，行为彬彬有礼，帮乘客搬箱子，放行李，车上备有矿泉水，纸巾，甚至有次遇到一位师傅，车上还准备拎袋，方便乘客使用。上车前主动电话联系，不厌其烦，下车时连声道谢。我遇到最好的一位师傅，居然冒着大雨帮我把行李先搬进室内。这要是在出租车时代，根本不可想象。好了，问题来了。出租车行业是个垄断型行业吧，出租车司机文化程度普遍并不高吧，和餐饮服务业比较起来，恐怕出租车行业还不如餐饮业。既然出租车行业可以被移动互联网，被互联网+所改造，而且是迅速改造，整个行业服务水平，从业者素质大幅提升。那么，这一切为什么不会发生在餐饮业呢！这就是我认为，移动互联网，社交网络对内地餐饮业的正向作用。奕宏经常说，如果你把互联网餐饮仅仅理解为互联网营销和互联网炒作，然后就炮轰互联网思维，炮轰先进的互联网餐饮品牌，我认为你基本已经老了，或者Out 了。讲到这，奕宏不禁又要提到黄太吉，提到赫畅。上次有个媒体采访我，问我为什么那么力挺黄太吉与赫畅。我的观点是，无论黄太吉未来能取得多大成就，赫畅都是中国餐饮业里程碑式的人物，他运用移动互联网，社交网络的新思维，新方法，新模式所创立的黄太吉，给中国的保守，落后的传统餐饮业带来一股新风。而那些只会说黄太吉不好吃的人，而放弃研究学习别人长处的人，如果你是顾客，我们尊重口味差异，你有权不选择黄太吉，如果你是餐饮人，辣么，我告诉你，你这种思维就像十多年前说淘宝卖假货，马云是骗子、必不长久、迟早倒闭一样可笑！因为赫畅这样的跨行业精英加入，让原本在人们心目中脏，苦，累，伺候人，看人脸色的餐饮服务业，变得性感，好玩，有趣。&从而影响了一大批跨界精英进入这个古老的传统行业，整体提升了这个行业从业人员的素质。今天，你再去建外soho看看，各种小而美的餐饮品牌如雨后春笋般新生。&而一个行业，要想发生变化，难道不是应该先改变这个行业的从业人员素质吗？&而一个给行业带来如此大变革的品牌和创始人，难道不值得我们尊重吗？&再来看看我们失控俱乐部成员，无论是跨界而来的蔡幸福孙总，用服装行业的美学来做盒饭，用服装业的供应链管理来重新设计餐饮业的供应链。把酸辣粉开到海外的辣辣，让牛肉面变得性感的乘美，让传统北京奶酪变得迷人的宝珠哥，从中国装饰行业龙头企业高管跨界而来的朱达歌。哪一个不是原先行业的精英，他们跨界而来，不是为了凑热闹，而是把不同行业的经验，带到餐饮业，让这个原本封闭的行业更加开放，透明，有想象力。&而她们带来的新思维，新方法，新模式，新鲜血液，不正是这个行业焕发勃勃生机最好的养分吗？&而我们失控互联网餐饮俱乐部正是要聚集这样一批志同道合者，为提升这个行业的整体水平尽我们一份力量。&因为我知道只有人变了，行业才会变了。&我们与台湾餐饮业的差距，真的只差一个专车师傅！
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多方跨界营销模式，谁会成为最终赢家？
15:57:52& &来源：
　　跨界营销是当下市场中最受追捧的营销模式。跨界营销将两个或者几个互不相干的品牌、文化、产品、元素渗透并融合在一起，增强了各方品牌的立体感与纵深感。可以建立起跨界合作的品牌一定是在相同的产品理念上有着互补的用户体验。纵观跨界合作的经典案例，不得不提到近期姜小虎、大众甲壳虫、滴滴专车三方的跨界营销。
　　跨界痛车玩转上海ChinaJoy
　　在7月30日于上海开幕的中国国际数码互动娱乐展览会（ChinaJoy）之前，姜小虎做为参展商与大众甲壳虫展开跨界营销合作，一起联手打造4款痛车造型的姜小虎专属车辆。大众甲壳虫在全国各地都拥有基数庞大的车友会组织，由于此次活动位于上海市，甲壳虫召集上海车友会成员参与到此次痛车改造中来。
　　当改造过后的姜小虎甲壳虫专属痛车亮相上海街头，无数国内外的民众都驻足观看、拍照并讨论这一上海大都市中鲜有的精彩一景。姜小虎、甲壳虫可谓在上海街头的赚足了过往行人的眼球。
　　“之前也想过将自己车的外观改造一番，但是改造成本过高，市场上值得信赖的痛车改造机构又比较少，这次甲壳虫和姜小虎的合作也是圆了我自己的一个痛车梦。而且姜小虎的人物形象真的十分的惹人爱，购买甲壳虫是个正确的选择！”一位参加此次痛车改造的甲壳虫车主说道。
　　甲壳虫选择与姜小虎跨界合作不仅为车主赢得福利从而提升用户粘性增强其口碑传播的素材，更加借助姜小虎在游戏动漫领域的号召力向广大二次元粉丝传播甲壳虫年轻、创新、富于张力的汽车品牌文化。
　　痛车做专车，火爆上海街头
　　ChinaJoy期间姜小虎更是火力全开，与大众甲壳虫的合作使得姜小虎迈出跨界营销战略的第一步，接下来与滴滴专车的合作将是姜小虎跨界营销合作的经典策略之举。
　　先前将甲壳虫的车辆经过痛车的改造，造型的新奇、吸睛程度从街头民众的好奇程度便可知晓。之后将改造过后的痛车经过层层严格的车辆审查、车主认证顺利成为滴滴专车大家庭的一员。
　　期间，改造过后的姜小虎专属痛车将由虎女郎驾驶，美艳的虎女郎驾驶员、萌系的姜小虎专属痛车，有谁出行不愿意选择这样一款滴滴专车？
　　滴滴专车在中国移动出行应用市场中的市场份额高达80.2%，可谓占据该领域的龙头地位。姜小虎专属痛车加入滴滴专车阵营就是在庞大的利用移动出行软件的用户中最有利的传播。滴滴专车推出痛车接驾，用户对于滴滴专车的形象定位将会进一步更新，年轻、时尚、安全将成为滴滴专车的新标签。
　　跨界营销，三方共赢
　　线下的上海街头巡展，线上滴滴专车APP的定向传播，姜小虎在与大众甲壳虫、滴滴专车的跨界营销中得到三方共赢的结果。
　　三者的互动合作相辅相成。有了姜小虎的甲壳虫痛车就有了吸睛的亮点；有了甲壳虫痛车作为载体，姜小虎与滴滴的合作就有了共通点；同样，有了滴滴专车这样一个拥有庞大移动出行用户的平台，姜小虎甲壳虫专属痛车就有了互联网线上传播的阵地。
　　回顾以往的跨界营销案例，两方的合作都会出现天平失衡的状态，三方共赢的局面更是极为罕见。或许我们在跨界营销中缺乏的就是资源的共享、利益的共通，而姜小虎、甲壳虫、滴滴专车的跨界营销模式将成为里程碑般的经典案例。期待姜小虎、甲壳虫、滴滴专车在上海ChinaJoy的精彩表现。
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