企航中航建设集团是国企吗会介绍活动或者实践项目给学员吗?训练方式是如何的?

企航TS16949学习系统
■ 关于企航TS16949学习系统
自上个世纪九十年代初期以来,全球汽车行业都开始推行ISO9000标准,后来又陆续发布了QS-9000、VDA6.1、EAQF、AVSQ和ISO/TS16949等要求。实施这些要求,对于真正在供应链中建立持续改进、强调缺陷预防、减少变差和浪费的质量管理系统起到了积极作用。但是在特定问题的处理过程中,这些要求仅仅给出了原则性的指导,并未提供具体的操作方法,例如要求需要企业应该客观、有效地识别顾客需求并转化为产品特性,以确保顾客满意,但是如何真正实现这样的要求,方法千差万别。而且随着环境和职业健康安全问题日益严峻,汽车行业对于ISO14001和OHSAS18001的呼声也越来越高,如何在质量管理系统的基础上整合环境和职业健康安全系统,也成为广大汽车行业所面临的问题。
系统需要方法做支撑,企航顾问所建立TS16949学习系统,就是帮助企业各类质量、技术和管理人员真正掌握并正确使用处理某些具体问题的方法和工具,使企业所开展的各项工作能够达到预期的目标,确保所建立的质量(整合)管理系统能够更加充实、完善和有效。
■ 企航TS16949学习系统的适用对象
即将寻求建立ISO/TS16949体系的汽车供应链上的企业
正在建立ISO/TS16949体系过程中的汽车供应链上的企业
已经获得ISO/TS16949证书的汽车供应链上的企业
■ 在企航TS16949学习系统中,您可以享受如下服务
根据您的要求安排培训时间
根据实际需要针对性地开展培训内容
结合企业实际进行案例练习
让更多的员工获得培训的机会
培训师到现场了解企业实际状况,共同讨论确定培训方案并实施培训
如果您的企业需要培训的人员较少,或个人需要了解某方面的知识,可以参加我们的公开培训课程。只需通过电话、E-mail、传真或填写报名表联系我们
■ 企航TS16949学习系统的特色
专业的管理培训优势
企航顾问是致力卓越绩效、精益生产、六西格玛、管理体系的咨询和培训的专业机构,长期专注于汽车行业管理领域的咨询和培训的研究与实践,形成了一整套专业而独特的管理培训思路和方法,使深奥、晦涩的管理理论变得生动而实用,为各类企业提供专业化、实用性强的高品质管理培训服务。
专业的培训师队伍
企航顾问拥有一批专业的、值得信赖的汽车行业管理咨询和培训专家,他们都具有多年的汽车行业工作经验和管理经验,以及丰富的培训授课经验,深知企业管理的需要和对管理者的素质要求,在培训中将理论与实践紧密结合。
专业的培训课程设计
企航顾问拥有自己的研发中心,长期进行已有课程的不断完善和新课程的研发,将国际先进的管理理念和方法同国内企业运作的实际情况相结合。
专业而全面的课程主题
我们的课程设置覆盖了汽车行业有关质量、环境和职业健康安全管理系统的标准、内审员和工具的培训,针对汽车行业的质量、技术和管理人员。专业而全面的课程设置使我们能够为企业提供优质的管理培训。同时,专业的优势使我们真正有实力做到为企业度身定制适合企业实际需求的课程。
专业的教学方法
所有课程均使用多媒体教学,立足于小班教学,将每班规模控制严格控制在30人以内,保证课堂上的互动交流和个别辅导,确保全面细致。同时,讲师通过从国外引进的教学工具和经典案例,将国际管理精华与本土做针对性的结合,使教学更加专业、生动、易于掌握。
广泛的客户群
企航顾问为4000多家各种类型的企业提供过全过程的顾问服务,其中含1000多家的汽车整车和零部件行业的客户。不断丰富的企航顾问的有关各行各业和领域发展的信息库,可为不同行业的管理提供最权威参考。
■ 企航TS16949学习系统的课程目录
1、ISO/TS基础导入(课程编号:TS01)………………………………………………4
2、ISO/TS标准及核心工具培训(课程编号:TS02)……………………………..4
3、汽车行业的过程方法(课程编号:TS03)………………………………………………….5
4、ISO/TS内审员培训(课程编号:TS04)……………………………………….5
5、产品审核(课程编号:TS05)………………………………………………………………..6
6、过程审核(课程编号:TS06)………………………………………………………………..6
7、产品质量先期策划和控制计划/生产件批准程序 APQP&CP/PPAP(课程编号:MT01)……7
8、统计过程控制SPC(课程编号:MT02)………………………………………………………….7
9、测量系统分析MSA(课程编号:MT03)………………………………………………………….8
10、潜在失效模式及后果分析FMEA(课程编号:MT04)………………………………………….9
11、质量功能展开QFD(课程编号:MT05)…………………………………………………………9
12、价值工程 VE(课程编号:MT06)………………………………………………………………10
13、试验设计 DOE(课程编号:MT07)…………………………………………………………….10
14、试验设计 DOE(课程编号:MT07)…………………………………………………………….11
15、标杆管理 Benchmarking(课程编号:MT09)…………………………………………………11
16、PPM分析Parts Per Million(课程编号:MT10)…………………………………………….12
17、8D问题解决程序(课程编号:MT11)…………………………………………………………12
18、质量成本管理(课程编号:MT12)…………………………………………………………….12
19、新质量管理七种工具(课程编号:MT13)…………………………………………………….13
20、精益生产方式(课程编号:MT14)…………………………………………………………….14
21、拉动系统及准时化生产JIT(课程编号:MT15)…………………………………………….15
22、生产中的价值流图(课程编号:MT16)………………………………………………………15
23、全面生产维护TPM(课程编号:MT17)………………………………………………………15
24、5S管理(课程编号:MT18)…………………………………………………………………..16
25、防错技术 Mistake Proofing(课程编号:MT19)……………………………………………17
26、TQM全面质量管理(课程编号:MT20)………………………………………………………17
27、六西格玛导入(课程编号:MT21)…………………………………………………………….18
28、六西格玛绿带培训(课程编号:MT22)………………………………………………………18
29、六西格玛黑带培训(课程编号:MT23)………………………………………………………19
30、汽车业环境管理体系的建立与实施(课程编号:MS01)…………………………………….19
31、环境管理体系内审员(课程编号:MS02)…………………………………………………….19
32、质量、环境、职业安全健康管理体系一体化整合(课程编号:MS03)………………………20
一、ISO/TS基础导入(课程编号:TS01)
课程简介:
ISO/TS16949由IATF成员共同制定,是以ISO9001、AVSQ(意大利)、EAQF(法国)、QS-9000(美国)及VDA6.1(德国)为基础形成的共同的汽车质量体系要求。通过与顾客特殊要求相结合,ISO/TS16949规定了在汽车供应链中所应用的质量体系要求。为了更加有效地实施ISO/TS16949认证,IATF同时发布了关于ISO/TS16949用于供方第三方认证的共同的认证方案,包括第三方审核员资格和培训以及全球一致性认证的共同准则。
本课程是为即将准备或刚开始导入ISO/TS的企业设计的。本课程对所有希望在实施初期了解ISO/TS全貌而准备的培训。经过课程中学员参与和小组活动,将学习到ISO/TS
的意图和要求,包括管理的过程方法。通过此课程还可以学习到ISO/TS
对于整个经营管理系统的必要性和价值。参加者经过课程活动建立他们对技术规范的意图和要求的理解,以及如何将这些要求连结到过程化的方法,以及对他们的组织,尤其是顾客带来利益。
主要内容:
1、八项质量管理原则
2、过程化的方法,以及其对当前质量管理体系的影响
3、术语和专用的要求
4、每一条款的应用练习、其对标准意图的关系,以及如何与过程化的方法相结合
5、与 APQP、FMEA、MSA和SPC的联系
6、与学员所任职组织的主要要求互相连结
课时:2天,16课时
适合对象:
1、任何需要学习ISO/TS的人员
2、需要以一种简单而有效的方法向员工解释ISO/TS的内部培训师
3、组织内每一阶层的员工
二、ISO/TS标准及核心工具培训(课程编号:TS02)
课程简介:
本课程的目的是使学员理解和掌握ISO/TS技术规范要求和汽车行业过程方法的应用,能理解和应用APQP、PPAP、MSA、SPC、FMEA等核心工具及顾客的特殊要求。
主要内容:
1、了解ISO/TS技术规范的产生与发展。
2、掌握ISO/TS技术规范的范围及体系要求。
3、掌握汽车行业过程方法的应用。
4、掌握APQPAPQP、PPAP、MSA、SPC、FMEA等核心工具的应用,了解ISO/TS技术规范和核心工具之间的关系。
5、掌握质量管理体系审核的技巧和方法。
课时:5天,40课时
适合对象:
已经掌握ISO9000族标准,有一定质量管理实际经验的技术和质量管理人员、企业内审员。
三、汽车行业的过程方法(课程编号:TS03)
课程简介:
ISO/TS鼓励企业在制定、实施质量管理体系和改进质量管理体系有效性时采用过程方法,目的是通过满足顾客要求增强顾客满意。IATF关于ISO/TS的指南中对过程方法是这样描述的“其应用包括评审、识别和管理相互关联的活动。过程审核方法检查体系内各过程间的相互联系以及这些过程的整合和相互作用以满足ISO/TS的要求”。
掌握和应用过程方法,对于企业推行ISO/TS来说是非常重要的。通过本课程,可以使学员用系统的方法来识别自己公司的过程、能够带领一个跨部门小组进行过程描述、能够利用增值活动及对过程的监控和测量来进行持续改进。
主要内容:
1、过程的定义
2、过程识别
3、跨部门小组的过程描述
4、过程的增值活动
5、过程的监控和测量
6、过程的持续改进
7、IATF建议的顾客导向的过程
8、章鱼图和乌龟图
9、实例介绍:汽车行业过程方法的应用
课时:1天,8课时
适合对象:
总经理、质量经理、质量管理体系实施小组成员、管理者代表,内部审核员、其他直接负责过程标准化及改进的人员
四、ISO/TS内审员培训(课程编号:TS04)
课程简介:
本课程为ISO/TS的审核和认证过程作了详细的解释。明确了审核各方的职责,说明了审核过程的每个步骤,为审核员提供了预见。结合审核过程、客观证据,讲解了ISO/TS的每个要素。通过这一课程的培训,学员将能展开质量体系有效性的审核。经过个人参与和小组活动掌握成功的对ISO/TS
进行内部质量体系审核时所不可或缺的技能。本课程涵盖了基于一个实际组织的模拟审核,该组织实施ISO/TS
要求的以过程为基础的管理系统。模拟审核可以帮助参加者深入开发和改进最新掌握的知识和技巧。
主要内容:
1、 ISO/TS标准介绍
2、 过程方法
3、 内部审核
4、 审核计划和准备
5、 开展审核
6、 记录证据
7、 末次会议
8、 完成审核报告
9、 纠正措施和跟踪验证
10、练习和考试
课时:3天,24课时
适合对象:
准备实施和更新ISO/TS1的公司质量经理、质量管理体系实施小组成员、管理者代表,内部质量体系和过程审核员。
五、产品审核(课程编号:TS05)
课程简介:
产品审核是为了获得产品的有关质量信息,站在用户立场上独立地检查和评价产品适用性质量的活动。ISO/TS之8.2.2.3条款----“产品审核”强调“组织应以确定的频次,在生产和交付的适当阶段对其产品进行审核,以验证符合所有规定的要求,如产品尺寸、功能、包装和标签”。但很多企业的产品审核工作做的并不规范,把产品审核工作做成了合格产品出货前的再检查,使得产品审核工作没有起到应有的改进产品质量的效果。
主要内容:
1、产品审核的概念和目的
2、产品审核的筹备和策划
3、产品审核提问表
4、产品审核的实验
5、数据分析及缺陷原因调查
6、产品审核结果的评定
7、产品审核报告
8、纠正措施与跟踪验证
9、实例介绍:原件、零部件总成和整车不同产品
课时:1天,8课时
适合对象:
准备实施和更新ISO/TS的公司质量经理、质量管理体系实施小组成员、管理者代表,内部质量体系和过程审核员。
六、过程审核(课程编号:TS06)
课程简介:
过程审核是确定过程质量活动和有关结果是否符合过程质量控制的安排,以及这些安排是否有效实施并能达到过程控制目标的、系统的、独立的检查。ISO/TS之8.2.2.2条款----“过程审核”强调“组织应对每一个制造过程进行审核以确定其有效性”。但怎样进行过程审核,很多企业却并不知道。一些通过QS9000、ISO/TS16949的企业,其过程审核也是应付认证机构而流于形式,没有起到应有的效果。
主要内容:
1、过程审核的对象
2、过程审核的内容和作用
3、过程审核的准备
4、过程审核的实施
5、过程审核的报告
6、过程审核中纠正措施的跟踪管理
7、实例介绍:
产品诞生过程中的过程审核、批量生产过程中的过程审核、过程审核计分方法
课时:1天,8课时
适合对象:
准备实施和更新ISO/TS的公司质量经理、质量管理体系实施小组成员、管理者代表,内部质量体系和过程审核员。
七、产品质量先期策划和控制计划/生产件批准程序
APQP&CP/PPAP(课程编号:MT01)
课程简介:
APQP是ISO/TS标准推荐的产品实现策划方法之一。产品质量先期策划(APQP)是美国汽车工业行动集团提供给供应商在开发新产品(新系统、新部件)时的一种结构化开发方法,以便使新产品(新系统、新部件)能以最高的效率、最低的成本生产出使顾客满意的新产品(新系统、新部件)。采用APQP的方法可以引导资源使顾客满意,促进对所需更改的早期识别,避免晚期更改,以最低的成本及时提供优质产品。为了完善产品开发工作,其他汽车公司也有与APQP类似的工具,如日产公司的ANPQP、大众公司的QPN以及PSA集团的AQMPP等等。
生产件批准程序(PPAP)是QS9000的要求,对于ISO/TS标准是可以参考的提交程序,对零件提交过程中的各种情况提供指南。PPAP是确定供应商是否已经了解顾客工程设计记录和规范的所有要求,该过程是否具有潜在能力,以在实际生产过程中按规定的生产节拍来生产满足顾客需要的产品。掌握PPAP的要求和获得PPAP的批准是企业成为美国三大汽车公司供应商的必要条件。
主要内容:
1、 产品概念提出和批准
2、 产品设计及验证
3、 工艺设计及验证
4、 产品及工艺确认
5、 反馈及纠正措施
6、 控制计划
7、 必须进行提交件的情况介绍
8、提交件的内容介绍
课时:2天,16课时
适合对象:
主管产品开发设计或质量管理的厂长,总工程师,产品、工艺、质量、采购、销售的部门负责人及相关工程师
八、统计过程控制SPC(课程编号:MT02)
课程简介:
统计过程控制是应用统计技术对过程进行控制,以预防不合格的产品或服务产生、减少浪费和对过程进行持续改进的技术。把握各种控制图的适用条件,对过程进行充分理解和认识,从而在适用情况下选择控制图对过程进行有效监控,使统计过程控制能够真正起到预防为主、降低成本的作用,是目前企业在实施SPC过程中所面临的主要问题。
SPC是ISO/TS标准推荐的过程控制方法之一,标准当中很多条款的内容都跟它有关或可以使用SPC技术。例如:4.1、7.1C)、7.2.1.1、7.2.2.2、7.3.1.1、7.3.2.2、7.3.2.3、7.3.3.2、7.3.4.1、7.3.6、7.3.6.3、7.4.3.1、7.4.3.2、7.5.1、7.5.1.1、7.5.1.2、
7.5.1.3、7.5.1.4、7.5.2、7.6.1、8.1、8.1.1、8.1.2、8.2.1.1、8.2.2.2、8.2.3.1、8.4、
8.4.1、8.5.1.2等。
主要内容:
1、质量、过程质量和质量数据
2、统计技术基础知识
3、控制图的基本原理及其分类
4、常规控制图的制作和应用
5、控制图的判断与分析
6、过程能力和过程能力指数
7、质量改进的统计工具
8、SPC的运作
课时:2天,16课时
适合对象:
质量主管,质量小组负责人 ,ISO/TS 内审核员,参与产品工程、制造、质量控制或销售的相关人员
九、测量系统分析MSA(课程编号:MT03)
课程简介:
测量系统分析(MSA)是ISO/TS标准推荐的测量系统评定方法之一,是评价测量系统质量的指南。通过测量系统分析可以了解所有生产过程中使用的测量系统的变差,并对不合格的测量系统进行分析、改进,提高检验、测量、试验数据的真实性和报告的准确性,减少产品在检验、测量、试验过程中误判的可能性。
主要内容:
1、 MSA的相关术语
2、测量系统变差的分类
3、测量系统变差(偏倚、线性、稳定性、重复性、再现性)的定义
4、测量系统研究的准备
5、偏倚的分析方法、判定准则
6、重复性、再现性的分析方法、判定准则
7、稳定性的分析方法、判定准则
8、 线性的分析方法、判定准则
9、 计数型量具小样法研究指南
10、案例研究
课时:1天,8课时
适合对象:
产品、质量部门负责人及相关工程师,计量管理人员等
十、潜在失效模式及后果分析FMEA(课程编号:MT04)
课程简介:
潜在失效模式及后果分析(FMEA)是ISO/TS标准推荐的实现预防为主的重要手段之一。它是一种可靠性设计的重要方法。根据研究对象不同,FMEA可分为DFMEA(设计FMEA)和PFMEA(过程FMEA)。FMEA的使用可以有力地改进产品设计、过程设计、设备管理等方面,可以促进对所需更改的早期识别,避免晚期更改,从而降低成本。FMEA在ISO/TS标准中涉及到的条款有:4.2.3.1、5.6.2.1、6.4.1、7.1.4、7.2.2.2、
7.3.1.1、7.3.2.3、7.3.3.1、7.3.3.2、7.3.4.1、7.3.7、7.5.1.1、7.5.1.2、8.5.1.1、8.5.2.1、8.5.2.4、8.5.3等。
本课程用于了解、掌握在产品开发与加工、生产、装配过程中潜在的失效模式并通过分析、研究采取适当的措施避免和纠正未出现的和已出现失效的一种方法。
主要内容:
1、设计和过程FMEA
2、设计FMEA的开发
3、过程FMEA的开发
4、案例研究
5、FMEA 与 ISO/TS 的连接
课时:1天,8课时
适合对象:
产品、过程、质量、采购和销售部门负责人和相关工程师
十一、质量功能展开QFD(课程编号:MT05)
课程简介:
质量功能展开简称QFD,产生于60年代日本,是一种在产品开发设计阶段就对产品质量、成本、可靠性实施保证的方法体系,目前已在欧美及亚洲许多国家和地区得到广泛的应用,并取得了显著的效果。该方法立足于市场上顾客的实际需要,开展质量策划,确定设计指标体系,并提前揭示后续加工过程中存在的问题,采取相应对策。它从市场调查开始,经过质量展开、功能展开、装置展开、零部件展开、成本展开、工艺方法展开、可靠性展开、工序展开和质量职能展开,从质量、成本、可靠性全方位地对产品实施保证。
QFD已在汽车行业产品开发过程中得到广泛应用,在提高产品适用性、降低成本、缩短交货期方面都收到了非常显著的效果。IATF关于ISO/TS的指南中在条款“6.2.1.1产品设计技能”和“7.3.3.1产品设计输出—补充”中将QFD的应用正式纳入其中。
主要内容:
1、 质量机能展开
--- 质量展开
--- 技术展开
--- 成本展开
--- 可靠性展开
--- 狭义的质量功能展开
2、案例讲解;
3、模拟训练
课时:2天,16课时
适合对象:
企业主管产品开发设计或质量管理的厂长,总工程师,产品、工艺、质量、销售的部门负责人及相关工程师。
十二、价值工程 VE(课程编号:MT06)
课程简介:
价值工程简称VE,是一门技术与经济有机结合的专门学科,也是一种以产品功能分析和功能评价为手段,力求以最低的寿命周期费用,可靠地实现产品或作业的必要功能的科学的企业管理方法。它服从于经济第一的价值观念。价值工程是以提高产品价值为目的、以产品的功能分析为核心,是一项依靠集体智慧,有组织地创造活动。
价值工程不仅可以用于开发新产品、新工艺,也可以用于专用设备制造、设备更新改造和重点设备的维修组织等方面,以提高设备管理工作的经济效果。IATF关于ISO/TS的指南中在条款“6.2.1.1产品设计技能”和“7.3.3.1产品设计输出—补充”中将VE的应用正式纳入其中。
主要内容:
1、 价值工程概论
2、 价值工程研究对象的选择
3、 价值工程情报收集
4、 功能分析与评价(案例讲解)
5、价值工程方案创造、评价和选择(模拟实际应用的训练)
课时:2天,16课时
适合对象:
企业主管产品开发设计或质量管理的厂长,总工程师,产品、工艺、质量、销售的部门负责人及相关工程师。
十三、试验设计 DOE(课程编号:MT07)
课程简介:
试验设计是在不断总结实践经验的基础上逐步形成和发展起来的。它用于解决产品和过程开发、产品质量控制过程中存在的多因素试验问题。它是利用正交表来安排多因素试验,利用统计数学原理来进行数据分析的一种科学方法。根据因素和水平不同,正交设计表可分为因素水平数相等又无交互作用的基本方法;因素水平数相等,有交互作用的交互作用设计法;因素水平数不等,无交互作用的混合表法等等。正交试验设计方法的使用,可以在纷繁复杂的多种因素中找到主要矛盾和最佳方案,起到事半功倍的效果。
主要内容:
1、试验设计概述
2、正交表和正交试验设计步骤
3、正交表的统计分析方法
4、正交表的选用和表头设计
5、参数设计的基本思想和方法
课时:2天,16课时
适合对象:
设计、制造、质量部门负责人及工程
十四、可靠性工程(课程编号:MT08)
课程简介:
可靠性工程是一门对产品失效(故障)现象发生及发生的概率进行分析、预测、评定和控制的综合性学科。随着产品竞争的日益激烈和高技术产品的开发,产品可靠性已越来越受到重视,因此可靠性工程已成为提高产品质量的重要工程技术学科。人们通常将描述产品整个寿命周期的全部失效类型的模型称为浴盆曲线。该曲线将产品失效区域分为婴儿寿命期、使用寿命期和耗损失效期三个阶段。每个阶段又分别用不同的数学模型进行模拟,从而可以定量地判断在产品使用不同阶段失效发生的可能性。
主要内容:
1、可靠性的概念和主要数量特征;
2、失效分类和失效模型;
3、可靠性寿命试验及其统计分析;
4、可靠性抽样;
5、系统可靠性分析(预计、分配、FMEA、FTA);
6、可靠性管理的原则和方法
课时:2天,16课时
适合对象:
设计、制造、质量部门负责人和相关工程师
十五、标杆管理 Benchmarking(课程编号:MT09)
课程简介:
标杆管理也被称为标杆学习或标杆瞄准。标杆管理的基本思想是,企业将自己的产品、服务和经营管理方式同行业内或其他行业的领袖企业进行比较和衡量,从而提高自身产品质量和经营管理水平,增强企业竞争力。标杆管理方法的操作性极强,在美国绝大多数公司都开展了不同类型的标杆管理活动。国内企业管理水平相对落后,与其他管理方法相比,标杆管理在中国有着更广阔的操作空间,国内最优秀的企业可以将国际一流企业当作自己的标杆,而那些中小企业可以将行业内优秀的企业当作自己的标杆。
运用标杆管理的方法,通过比较分析,帮助自己的企业寻找、确认、跟踪、学习甚至超越竞争目标,达到能够迅速提高管理水平和组织绩效的目的。标杆管理已被西方国家认为是改善企业经营绩效,提高全球竞争力最有用的一个管理工具。
主要内容:
1、追求卓越的经营
2、标杆管理准备
3、标杆项目选定
4、标杆团队建立
5、标杆合作伙伴确定
6、标杆数据收集与分析
7、标杆瞄准的实施
8、保持持续的标杆管理
9、标杆管理与其他先进管理理念的整合
课时:2天,16课时
适合对象:
企业各级管理人员
十六、PPM分析Parts Per Million(课程编号:MT10)
课程简介:
PPM(Parts Per
Million)是表示百万分不合格品率。随着汽车产品质量和顾客要求的提高,用原来的百分比来表示不合格品的情况越来越不能满足质量控制的需要。例如某企业即使产品合格率达到99%(看起来很高),一年以20万个零件计算,仍有2008个零件是不合格的,作为顾客来讲是绝对不能够接受的。为了使不合格产品的质量状况更加引起足够的重视,PPM分析方法由然而生了。PPM分析尽管只是一个数学概念,但是该方法的应用体现了顾客要求和产品质量控制方面有了本质的飞跃。全球及国内主要OEM均对起零部件供应商提出了供货PPM的要求。该方法也是6σ管理的基础。
主要内容:
1、 PPM的基本概念和应用现状
2、 PPM在主机厂设计、生产、售后阶段的具体应用
3、供应商PPM的运用
:1天,8课时
适合对象:
产品、工艺、销售、采购及质量部门负责人和相关工程师,现场检验员。
十七、8D问题解决程序(课程编号:MT11)
课程简介:
很多公司都制定有问题解决的程序,而这些程序的基本原理大都来源于戴明循环(Deming
Wheel)。戴明循环也被称为P(计划)D(执行)S(研究)A(行动)模型。在福特汽车公司的特殊要求中,需要供应商在解决顾客的问题时运用8D方法。8D方法作为戴明循环的具体应用,以解决内部和外部发生的各类问题。8D方法包括组织小组、问题描述、根本原因分析、临时措施、永久性措施、措施效果验证、预防措施制定和祝贺你的小组等八个步骤。对所遇到的问题进行深入分析,找到治标和治本的方法,并且还要将相关措施应用到类似的产品和过程中,起到举一反三的作用。
主要内容:
1、 8D的定义
2、 8D的本质:问题解决程序
3、 8D步骤说明
4、 掌握"问题"之要领与5W1H工具应用
5、 如何应用8D手法解决问题与案例分析
6、8D如何纳入质量管理体系
课时:2天,16课时
适合对象:
各部门负责人及相关工程师,特别质量、采购、销售部门的人员。
十八、质量成本管理(课程编号:MT12)
课程简介:
质量成本管理就是运用质量成本来指导规划和控制质量活动及其他生产经营活动,达到用最少的人力物资和资金获得最大的企业效益和社会效益。进行质量成本管理的目的,是分析和研究质量成本项目之间的比例关系,质量成本和总成本之间的关系,分析质量成本构成的变化,从中选择最佳质量成本方案,探求降低质量成本的途径,并借助成本优化,促进提高产品质量。ISO/TS之5.6.1.1条款----“质量管理体系业绩”强调“对质量目标进行监视及对不良质量成本定期报告和评价应是管理评审的一部分内容”,要求在质量体系绩效方面明确要求定期报告不良成本,并要将相关趋势纳入管理评审。
本课程从我国当今企业经营管理实际出发,系统地阐述了企业主要职能部门的质量成本管理职责、企业质量成本项目的构成、企业质量成本损失分析和质量成本管理的方法,质量成本控制和质量成本管理评价的要领和技巧,为企业管理者进行质量决策提供依据。
主要内容:
1、质量成本管理概述
2、质量成本科目的设置
3、质量成本预测
4、质量成本决策
5、质量成本计划和实施
6、质量成本核算
7、质量成本综合分析及报告
8、质量成本控制
9、质量成本管理评价
课时:2天,16课时
适合对象:
企业中高层领导,质量部门负责人及相关工程师,财务管理人员
十九、新质量管理七种工具(课程编号:MT13)
课程简介:
新质量管理七种质量管理工具包括KJ法、PDPC法、关联图法、矩阵数据解析法、矩阵图法、网络图法、系统图法。新七种工具是质量管理中进行质量分析、质量控制和质量改进的必要工具,是启发人的构思、激发创造能力的重要方法。本课程针对新七种工具中的每一个工具的基本观点和方法,详细讲述了其基本流程、应用场合、步骤、示例、方法的其他演变、应用中的一些技巧和应注意的问题,旨在使学员掌握企业质量改进的分析方法,提高在实际工作中抓住关键进行策划和正确有效地解决问题的能力。
主要内容:
1、 新七种质量管理工具概述
2、 KJ法的原理和应用
3、 PDPC法的原理和应用
4、 关联图法的原理和应用
5、 矩阵数据解析法的原理和应用
6、 矩阵图法的原理和应用
7、 网络图法的原理和应用
8、 系统图法的原理和应用
9、新七种质量管理工具的联合应用
课时:1天,8课时
适合对象:
企业中高层领导,企业基层领导,质量管理人员,工程技术人员
二十、精益生产方式(课程编号:MT14)
课程简介:
企业运作的目标是通过持续的消除浪费并向客户提供完美的价值,从而实现企业的内部增值过程,丰田汽车公司的精益思想和精益生产系统的实施过程充分体现这一宗旨。ISO/TS相比QS9000、VDA6.1等,更突出“精益生产方式”的管理理念。贯穿于ISO/TS始终的一个观念,就是产品的实现过程是一个增值活动,要尽量减少非增值活动,而精益生产的核心就是减少浪费、创造价值。我们所熟悉的关于精益生产的五项原则,在ISO/TS中都可以找到其身影。
本课程的目的在于:从客户的角度出发,认识价值和发现过程中的浪费,并持续消除浪费;采用精益化的拉动生产系统,有效控制过程中的库存,降低制造循环时间,提高过程的循环效率(库存、资金的周转率)及客户满意率;为降低或消除过程中的非增值活动,通过降低设置时间、TPM、Poka-Yoke,生产线平衡以及目视控制,标准化作业等具体的改善方法,降低制造成本并支持拉动生产系统的实施。
主要内容:
一、精益生产介绍
l、精益的起源
3、 精益生产追求的七零管理
二、精益生产的五项原则
1、价值流与价值流图
3、 流动制造
4、 拉动生产系统
三、精益生产的实施
l、实施精益生产的前期准备
2、 精益工具的应用介绍(案例分析)
a)精益生产的基础--5S与目视控制
c)看板管理
e)减少设置时间
f)MRP与拉系统
h)标准化作业
I)POKA——YOKE
四、精益企业的标志—世界级度量
课时:2天,16课时
适合对象:
总经理、生产及物料管理、质量、采购、制造工程、IE及客户服务部门主管及相关人员
二十一、拉动系统及准时化生产JIT(课程编号:MT15)
课程简介:
本课程是介绍精益生产的重要生产原则-拉动式生产的系统组织方法。应用拉动式生产实现适时、适量的高质量生产。采用市场需求拉动企业产量;制造过程是以后工序拉动前工序。从而最大限度的减少库存及在制品的数量。准时化生产是拉动系统的核心内容。在需要的时候,才生产所需要的品种及数量、消除超前、超重生产。弹性安排作业人数,实现生产的高效率。ISO/TS之7.5.1.6条款----“生产计划”强调“应有满足顾客要求的生产计划,例如由信息系统支持的‘准时’计划,该信息系统允许在过程的关键阶段获得生产信息并且是订单驱动的”,其内容完全相同地引用了准时化生产(JIT)的概念。
主要内容:
1、拉动系统的含义及其重要作用
2、拉动式生产的原则、方法,达到实现适时适量生产的目标
3、内部拉动及外部拉动的物料运输流转方法,应用看板生产,控制物流
4、掌握实施准时化生产的各项要素
5、采用拉动系统实现减少浪费,提高效益。
6、了解“单件流”在生产中的应用。
7、了解充分利用人力资源的“弹性作业人数”措施。
课时:1天,8课时
适合对象:
合资企业的经理,工程师,企业生产管理的高中级人员,供应商生产管理者,工程技术人员。
二十二、生产中的价值流图(课程编号:MT16)
课程简介:
在生产过程中,从原材料开始,经过多个工序的运作,制成为零件、组件、至完整的产品。在整个工艺流程中,安排是否最合理,能否把在制品库存降至最低,非增值活动是否降到最低?这些需要进行科学地分析,价值流图就是解决上述问题的有效工具。本课程是以价值流分析,用图形表达,来探讨生产流程的改进。
主要内容:
1、分析生产流程中,各环节的合理性
2、掌握生产中价值流图的绘制
3、 以价值流图分析来消除或降低生产中的非增值活动
4、以价值流图为工具分析。改进整个生产流程。
课时:1天,8课时
适合对象:
企业经理、项目经理、制造工程师、生产管理人员。
二十三、全面生产维护TPM(课程编号:MT17)
课程简介:
TPM是现今竞争企业的管理潮流,近年来实施TPM的企业急速增加,并展现出丰硕的成果,因为只要实施TPM便可以成为“赚钱的现场”。它以企业现有设备为中心、以生产现场为核心的管理法,追求生产系统效率之极限(总合的效率化)。在TPM实施中,分别针对这些损失,进行个别改善,把设备的效率提升到最大极限,它被高度评价为从保养活动开始的一种由全员参加的管理活动,它彻底地改善,消除损失,不但能提升生产性能,也提升品质和改善企业体质,是生产型企业降低成本,增加效益的最直接,最有效的途径。ISO/TS之7.5.1.4条款----“预防性和预见性维护”强调“组织应识别关键过程设备,为机器/设备的维护提供资源,并建立有效的、有计划的全面预防性维护系统”,其中就明确要求建立TPM体系。
主要内容:
1、TPM与QS9000&ISO/TS16949
5、 TPM活动的六大支柱与5S
6、 TPM活动LOSS体系图及浪费现象
7、 从TPM活动看企业六大浪费
8、 TPM活动的推进方法和技巧
9、 TPM活动的推进方法与评价
课时:2天,16课时
适合对象:
企业总经理、副总经理、中高层管理者和生产(制造)部经理、主管、设备管理部经理、主管、现场班组长,以及对TPM推行感兴趣的人士。
二十四、5S管理(课程编号:MT18)
课程简介:
5S管理是推行精益生产的基础,也是企业降低管理成本,提高管理效率,改善现场的最直接,最有效的方法。ISO/TS之6.4.2条款----“生产现场的清洁”强调“组织应保持生产现场处于与产品和制造过程的需求相协调的有序、清洁和维护的状态”其实质就是5S的另一种表述。5S是创建和保持整洁和高效工作场地的过程和方法,可以教育、启发和养成良好“人性”习惯,目视管理可以在瞬间识别正常和异常状态,又能快速,正确的传递信息。
主要内容:
一、5S概述
二、5S的实施
l、5S实施的前期准备
2、5S的实施步骤
3、实施技巧
三、实施5S的工具
l、颜色管理:颜色运用于5S的5个步骤
2、基本工具---目视管理
四、现行5S活动的评估
2、查核重点
课时:2天,16课时
适合对象:
企业研发部、技术部、企划部、制造部、品管部、业务部、人力资源部、资材部等主管人员
二十五、防错技术 Mistake Proofing(课程编号:MT19)
课程简介:
防错法日文称POKA-YOKE,又称愚巧法、防呆法,意即在失误发生之前即加以防止,是一种在作业过程中采用自动作用、报警、标识、分类等手段,使作业人员不特别注意也不会失误的方法。防错法意味着“第一次就把事情做好”,是精益生产所常用的工具。日本许多工厂大量采用非常简单而实用的防错机构,并将其千百次地反复应用,出现了质量奇迹:PPM下降至个位数甚至为零。其中防错技术就是为达此目的的最简单方法。
主要内容:
1、防错法概述;
2、防错原理;
3、防错的意义;
4、防错的分类;
5、防错改进实例。
课时:1天,8课时
适合对象:
产品及工艺设计工程师、质量管理及检验人员、生产现场管理人员。
二十六、TQM全面质量管理(课程编号:MT20)
课程简介:
全面质量管理是应用数理统计来协助衡量价值流的每一过程、每一工序,协助衡量每一个改善过程与结果,
使质量管理实现定量化,变产品质量的事后检验为生产过程中的质量控制。企业通过提高各种过程(如财务、市场、研发、采购、服务、管理、人事等)的运作效率和效果,降低失误和故障率,企业还可以节省大量因质量问题和效率低下而损失的成本;同时来提高客户的满意度和市场占有率,从而增加销售额。因此,它比传统的质量检验、统计质量控制等质量管理更加完善与全面。
本课程系统讲授了全面质量管理(Total Quality
Management)的特点、运行程序、操作方法及实施步骤,重点介绍了TQM的常用管理工具、TQM管理技术等方面的技能,将帮助经理人根据企业的实际有的放矢地加强全面质量管理工作,切实促进生产效率的大幅度提高。
主要内容:
1、TQM起源
2、为什么要采用TQM质量方法
3、什么是TQM
4、TQM的管理基础工作
5、TQM成本管理
6、TQM改善工具
7、TQM是现代企业的生存之道
课时:2天,16课时
适合对象:
企业总经理、副总经理、生产经理、质量经理、IT经理、中高阶管理层、企业QCC活动负责人、小组活动骨干。
二十七、六西格玛导入(课程编号:MT21)
课程简介:
六西格玛的定义是每百万次的操作机会,只允许出现3.4个失误,推行“六标准差”的目的就是经由设计并监控流程日常操作,将流程的失误降低到最低时,企业将达到:品质与效率的提高、成本降低、流程简化,财务指标好转、客户满意度提高,让您的企业成为客户最佳选择。六西格玛是一种管理业务和部门的系统方法。它把顾客放在第一位,利用事实和数据来驱动更好地解决问题的方法。
主要内容:
一、六西格玛综述
1、六西格玛活动起源
2、六西格玛的魔力
3、质量成本
4、 六西格玛的方法
7、 六西格玛适合我们吗--从六西格玛的角度看问题
二、在企业中实行六西格玛
三、六西格玛基本工具简介
四、如何将企业文化、精益生产与六西格玛融合
五、六西格玛方法应用实例
六、课程总结和学员反馈
:2天,16课时
适合对象:
企业总经理、副总经理、生产经理、质量经理、IT经理、中高阶管理层、6Sigma初
步应用人员及其他对六西格玛有兴趣人士。
二十八、六西格玛绿带培训(课程编号:MT22)
课程简介:
绿带是能够利用DMAIC方法论及相关流程分析工具改进本职工作流程的人员。通常作为六西格玛项目改进小组的成员参与项目活动,推进项目开展或支持黑带完成改进项目。通过绿带培训培训,掌握基本统计分析技术并在项目展开过程中应用。
主要内容:
1、总论及定义阶段
2、测量阶段
3、分析阶段
4、 改进阶段
5、控制阶段
6、能力改进阶段
课时:10天,80课时
适合对象:
企业总经理、副总经理、生产经理、质量经理、IT经理、中高阶管理层
二十九、六西格玛黑带培训(课程编号:MT23)
课程简介:
黑带是掌握高级流程统计分析工具改进复杂工作流程的人员,是领导六西格玛改进项目的中坚力量。黑带还负责培训、辅导绿带,帮助绿带完成改进项目。通过系统的教授、训练,为企业培养出合格的黑带人员。
主要内容:
一、总论及定义阶段
二、测量阶段分析阶段
三、改进阶段
四、控制阶段
五、能力改进阶段
课时:20天,160课时
适合对象:
企业中需要从事六西格玛管理的中层以上经理及质量管理人员、绿带
三十、汽车业环境管理体系的建立与实施(课程编号:MS01)
课程简介:
自从1996年ISO14000系列环境管理体系标准发布以后,在世界各国实施ISO14000的企业以每年30%的速度递增。随着人们生活水平的迅速提高,汽车成为新的消费热点和经济增长点,同时所带来的环境污染和资源消耗也成为热点问题。因此在汽车业建立环境管理体系,无论是对国家、企业还是个人,对经济效益、环境效益的贡献,都具有重大的意义。本课程结合汽车行业的特点,概述了在汽车行业建立、实施环境管理体系与审核的重点。
主要内容:
1、ISO环境管理体系标准的要求
2、ISO14001与ISO/TS16949的整合要点
3、环境保护法律法规及他要求
4、环境污染及治理概论
5、汽车业环境管理体系的建立与保持
6、环境管理体系审核技巧
课时:2天,16课时
适合对象:
企业中高层领导、质量和环境部门负责人及相关工程师、体系推进骨干
三十一、环境管理体系内审员(课程编号:MS02)
课程简介:
可持续发展和环境问题是当今世界的热门话题。ISO14000环境管理系列标准不仅是现代社会持续发展和环境保护的需要,也使企业能更好地利用生产资源,能更有效地降低成本,从而能以更好的声誉和形象参与竞争。本课程通过交互式教学,运用最新信息,系统介绍环境管理体系标准要求、审核知识、内部审核的程序等。
主要内容:
1、有关环境管理体系审核的基本术语
2、环境管理体系审核的类型
3、环境管理体系审核的目的和特点
4、环境管理体系审核的准则和方式
5、环境管理体系审核的实施
6、环境管理体系审核要点
7、案例分析和考试
课时:3天,18课时
适合对象:
高层管理人员,部门经理,质量管理代表,环境管理代表,环保人员,评审员,安全健康工程师等
三十二、质量、环境、职业安全健康管理体系一体化整合(课程编号:MS03)
课程简介:
一体化管理体系要比单一的管理体系或并存的几个管理体系更具适用性和有效性。通过管理体系一体化的实施最终实现管理效率的提高,管理成本的降低。
本课程系统性介绍了质量、环境、职业安全健康三个体系的基础性标准,提出一体化整合体系的运行模式,并精选了具体的案例,以提供不同视角的管理思路和做法。
课程内容也可为质量、环境、职业安全健康三个体系中的任意二合一的体系整合。
主要内容:
质量(ISO9001、TS16949、VDA6)、环境(ISO14001)、职业安全健康(OHSAS18001)管理体系标准的主要内容
2、 一体化管理体系整合的文件编写技巧
3、一体化管理体系的运行模式
课时:3天,24课时
适合对象:
质量管理、环境管理、职业安全健康管理体系推进业务骨干
培训联系:
电 话:021-
传 真:021-
请剪下报名表传真至021-37782
培训负责人
注:1、我希望得到更多培训资料:o到厂辅导 o企业内训
o公开讲座,收件人:
2、请代订酒店
间,标准RMB
元/天,入住期:
3、缴费方式:o通过银行转帐
o现场现金缴交
户 名:上海企航科技顾问有限公司
开户银行:建行上海番禺路支行
ISO/TS16949
辅导家数最多、绩效最优之顾问机构
感谢多家知名企业委托企航辅导ISO/TS16949管理体系
真正的实力,倍受赞誉
* 550家企业全过程辅导通过ISO/TS16949认证
1000多家汽车整车及零部件QS9000/VDA6.1/TS16949全过程咨询
2000多课时的TS16949标准、内审员及核心工具的公开课经验
4000多家客户包括众多国际及国内知名企业全过程咨询经验
东风汽车公司连续9年华东地区唯一指定咨询合作伙伴
国家认证认可监督管理委员会(CNCA)批准TS16949咨询机构
中国认证认可协会(CCAA)理事单位
上海认证协会(SCA)理事单位
全国六西格玛推进工作委员会(CCPSS)委员单位
企航服务过的汽车整车及零部件企业(部分)——
东风汽车有限公司
亚星-奔驰有限公司
上海华普汽车有限公司
Federal-Mogul辉门摩擦产品有限公司
东风新疆汽车有限公司
东风杭州汽车有限公司
东风柳州汽车有限公司
襄樊风神汽车有限公司
东风汽车变速箱有限公司
东风电子科技股份有限公司
DELPHI德尔福汽车防盗系统有限公司
上汽集团——申雅密封件有限公司
上海赛科利汽车模具技术应用公司
Federal-Mogul辉门冠军火花塞有限公司
派克汉尼汾流体液压系统(上海)公司
Federal-Mogul辉门密封件(南昌)有限公司
Valeo法雷奥泰乐玛汽车制动系统有限公司
PPG庞贝捷涂料有限公司
乔治费歇尔汽车产品(苏州)有限公司
乔治费歇尔汽车产品(昆山)有限公司
三菱重工汽车空调系统(上海)有限公司
江森自控汽车电子(上海)有限公司
Johnson Controls东风江森座椅有限公司
Sumitomo Electric住友电工运泰克有限公司
JFE江苏川电钢版加工有限公司
JFE浙江川电钢版加工有限公司
MEKRALANG上海梅克朗汽车镜有限公司
Magneti Marelli马瑞利汽车零部件有限公司
捷太格特科技研发中心(无锡)有限公司
上海奈那卡斯电子配件有限公司
TEK胎意科汽车配件(上海)有限公司
EPSON上海爱普生磁性器件有限公司
Inventec英华达(上海)科技有限公司
NISSEI上海日精仪器有限公司
DURA德韧干巷汽车系统(上海)有限公司
SOFIMA索菲玛汽车滤清器(上海)公司
TAKATA高田汽车电子(上海)有限公司
埃维澳电机(昆山)有限公司
上海中航光电子有限公司
JOST约斯特(上海)汽车部件有限公司
ETO—艾通电磁技术(昆山)有限公司
PYKC—上海外开希电路板有限公司
福立希塑料精密制造(太仓)有限公司
湘火炬火花塞有限责任公司
田中金属加工(上海)有限公司
爱思帝(上海)驱动系统有限公司
上海百嘉电子有限公司
上海柱信汽车电子燃油系统有限公司
埃西特表面处理技术(上海)有限公司
上海三井鑫云贵稀金属再生有限公司
株洲汇隆实业发展有限公司
浙江万正电子科技有限公司
日马精密电子(上海)有限公司
长兴电子材料(昆山)有限公司
广州埃姆哈特紧固系统有限公司
汉达精密电子(昆山)有限公司
上海洁顺滤清器有限公司
浩力森涂料(上海)有限公司
上海爱斯可电子有限公司
上海超捷金属制品有限公司
上海衡利汽车配件有限公司
上海富亿德塑胶有限公司
上海怡立精密模具塑料有限公司
上海瑞邦实业有限公司
上海宜晟汽车零部件制造有限公司
六合机械工业有限公司
上海中希电工合金有限公司
上海温莎精密机械元件制造有限公司
上海旭统精密电子有限公司
杭州新星光电有限公司
上海博汇汽车零部件有限公司
上海宝菱塑料制品有限公司
景德镇市通福实业有限公司
武汉桑尼科技有限公司
上海乾业精密轴件有限公司
上海捷柯密封件制品有限公司
上海隆福拉索有限公司
贺尔碧格阀业(常州)有限公司
上海第一精工模塑有限公司
南通大地电气有限公司
武汉俄美达润滑油有限公司
上海敏孚汽车饰件有限公司
上海众川塑胶有限公司
上海埃姆哈特紧固系统有限公司
上海南汇佳艺树脂厂
上海爱斯可汽车电装有限公司
上海南汇乳胶厂
上海一阳五金制品有限公司
上海凯密特尔化学品有限公司
道普汽车零部件(上海)有限公司
武汉荣光石化产品有限公司
日东精密螺丝工业(浙江)有限公司
上海奔原汽车后视镜有限公司
上海曹王塑料制品厂
上海日美五金科技有限公司
中国航天科技集团公司上海新跃仪表厂
浙江嘉奥汽车转向器股份有限公司
康姆尼电子(上海)有限公司
上海航盛实业有限公司
上海同福矽晶有限公司
上海中润汽车制动器有限公司
上海堂福电子有限公司
上海昌福半导体公司
上海进征电子有限公司
新生电子(上海)有限公司
上海鑫钛电线电缆有限公司
千如电子(上海)有限公司
上海信荣五金弹簧有限公司
上海干巷车镜实业有限公司
苏州金莱克精密机械有限公司
上海兴道锻造有限公司
统威精密涂装(上海)有限公司
上海东波尔斯精密塑料有限公司
江阴长仪集团有限公司
山东福源聚氨脂工业有限公司
上海人本汽车轴承有限公司
上海奇特汽摩附件有限公司
上海不二精机有限公司
上海惠太汽车安全气袋制造有限公司
上海挡圈厂
上海塑料制品一厂
上海航天汽车机电股份有限公司金桥分公司
上海航天汽车机电股份公司传感器分公司
杭州泰贺塑化有限公司
上海柴发锻造有限公司
露笑科技股份有限公司
上海坎赛橡胶有限公司
东风金狮轮胎有限公司
上海敏锋汽车密封件有限公司
沈阳东北蓄电池有限公司
康姆尼电子(杭州)有限公司
马鞍山大正金属纤维有限公司
武汉飞亚汽车工程塑料有限公司
上海洋杰汽车配件有限公司
威海万丰奥威汽轮有限公司
上海瑞博密封件系统有限公司
上海吉顺交通工业有限公司
道森橡塑(上海)有限公司
上海航天台全机电有限公司
无锡光宝光电有限公司
上海天资汽车电器有限公司
上海SPS标五紧固件有限公司
上海乐秋实业有限公司
江阴韩一钢铁有限公司
上海安乃达驱动技术有限公司
上海太同弹簧有限公司
利世(上海)有限公司
江阴市新世纪汽摩配件有限公司
浙江荣鹏气动工具有限公司
上海普生汽车电器有限公司
上海宇南汽车电器有限公司
上海特力实业发展有限公司
上海黄燕塑料模具制造有限公司
上海天原集团胜德塑料扬州有限公司
上海亚虹塑料模具制造有限公司
上海德加拉电器有限公司
上海德怡科电子有限公司
上海三国精密机械有限公司
上海华忆科技有限公司
上海大道包装隔热材料有限公司
递达利成型制模(上海)有限公司
上海立萃五金制品有限公司
上海金山亭林汽车配件厂
上海南部塑料制品有限公司
上海三浦思电气有限公司
上海震飞汽车零部件有限公司
上海为彪汽配制造有限公司
上海尊雷实业有限公司
江阴联华铸造有限公司
上海日亮氟塑密封件有限公司
上海聚杰高分子材料有限公司
上海轻合金国家工程研究中心有限公司
上海朝勤汽机车五金配件有限公司
上海弘碟金属制品有限公司
上海中达汽门嘴有限公司
无锡亚光型材集团公司
上海吉诺士汽车配件有限公司
上海奔达机电有限公司
昆山神昌精密金属制品有限公司
河南金龙精密铜管股份有限公司
苏州东伸汽车地毯有限公司
安庆恒瑞达汽车零部件制造有限公司
常州市东方电器有限公司
台州宏利汽车零部件有限公司
武汉万兴汽车零配件制造有限公司
安徽吉顺交通工业有限公司
苏州宝兴电线电缆有限公司
易士登工业金属制造(上海)有限公司
无锡亚光型材集团公司
江阴协统汽车附件有限公司
武汉华森塑胶化工有限公司
无锡凯华减震器有限公司
曲阜天博汽车零部件制造有限公司
无锡海峰轴承厂
湖州求精汽车链传动有限公司
无锡市海博精密橡塑制品有限公司
十堰市金利威汽车装饰材料公司
无锡新昶精密铸造有限公司
江阴市延利塑料制品有限公司
英莳精密机械(无锡)有限公司
武汉汽车零部件二厂
宁波协成电子电线有限公司
宜昌市恒昌标准件有限公司
南通金驰精密塑胶有限公司
南通星辰橡塑制品有限公司
丹阳林泉汽车装饰件有限公司
浙江郑泰集团有限公司
丹阳市鑫亚车配有限公司
无锡麦基希亩精密模塑有限公司
常州市宝丰车饰厂
苏州大道包装隔热材料有限公司
常州绿洲车辆部件有限公司
常州市恒兴轴承制造有限公司
摩天汽车配件(嘉兴)有限公司
莱芜市永驰橡塑有限公司
山东潍坊华潍汽车配件厂
诸城市新东方汽车仪表有限公司
顺德富盈汽车配件有限公司
宜兴市依达汽车附件有限公司
湖北久达汽车零部件制造有限公司
江阴市第二橡塑制品厂
无锡第二塑料厂有限公司
杭州相良塑料制品有限公司
上海东来科技有限公司
宁波宝德轮业有限公司
常州市礼河滚针轴承有限公司
无锡冠成金属有限公司
丹阳市飞翔汽车配件有限公司
浙江嘉奥汽车转向器股份有限公司
巧精密金属(苏州)有限公司
上海托邦汽车配件有限公司
科美爱汽车配件(苏州)有限公司
上海雷威机电有限公司
和星汽车配件(张家港)有限公司
无锡共成控制线有限公司
佳寅电子(苏州)有限公司
无锡丰力弹簧有限公司
国巨电子元件(苏州)有限公司
无锡锡州机械有限公司
富达铝业(常熟)有限公司
苏州金澄精密铸造有限公司
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联爱金属制品(苏州)有限公司
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罗杰斯井上高分子材料(苏州)公司
菲斯达工业(苏州)有限公司
超扬科技电子(苏州)有限公司
华高科技(苏州)有限公司
吴江新亚电子有限公司
超扬塑胶(苏州)有限公司
大江精密模具(苏州)有限公司
苏州日进塑胶有限公司
永科电子(苏州)有限公司
优力精密制品(芜湖)有限公司
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海盐管件制造有限公司
江苏锡州机械集团有限公司
广州市番禺奥迪威电子有限公司
神本精密机械(苏州)有限公司
长沙艾科瑞齿轮机械有限责任公司
威海市珍珠工业公司威韩电器仪表厂
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