从别人手中接下手淘店铺收藏链接立刻遇到城建封路,原店主明知要封路不告知接手人

我想接手一家经营餐饮类的店铺 ,为了节省经费,想用原店主的营业执照等相关手续,但不知这是否符合规定?还应注意些什麽?
按照工商管理规定:你不能使用原店主的营业执照,也就是说营业执照不可以转让。作为新的户主,你需要在工商所去进行负责人变更。
变更手续就是带房产证复印件、身份证、照片到所在工商所办理即可。
除非你继续使用原餐厅的名称,这样你只需要把证件更换法人即可,证件可以继续使用.如果你是要重新换名字的话,就必须更换所有的证件.
你好,这位创业朋友!
作为个体工商户形式办理营业执照的话,具体条件及流程如下:
1、经营地址必需是店面房(营业房),非商业用房不许作为经营址;及租赁合...
办理营业执照需要提供的材料中有项必须的住所证明,就是说你在什么地方经营,租赁合同就是这个证明的一种。
租赁合同证明的有效对象是“店”,不是你这个“人”,也就是...
尊敬的客户:
您好!5173客户服务很高兴为您服务!
详细信息由卖家填写,没有支付之前我们没有权限验证资料。如果您需要了解卖家描述以外的...
默认使用的是淘宝自己的图床。这个免费用户是有空间大小限制的。具体多少我也不清楚了。
你上传的图片都占着空间。要是空间使用完的话就会提示流量用完。你可以去购买空间...
#杭州国际假日酒店#行政房有什么待遇?
因为孩子一落地首先见到的是爸爸妈妈,首先学会说的第一句话是爸爸(或妈妈),而且自小孩开始上学直到他踏上社会 其实在家中的时间是最长的,所以对学生影响最...
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说是预计2016年通车,昨天又是全面开工了
  6号线江汉路站——大智路站区间隧道施工难度巨大。 还要封路
现在一点拆迁动静 都没有& &现在到2016年只有40个月&&搞不搞的好
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地铁可以从别人房子底下直接钻过去
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本帖最后由 maskyuditiezu 于
14:53 编辑
。。。隧道施工基本上不封路,,
封路的是车站施工。
如果时间紧需要封路明挖(基本上武汉的大部分车站都是明挖,地质条件允许的情况下,这个施工方法最简单,施工周期短,成本低)。
如果道路交通疏导又无法封路明挖,就只有盖挖施工,但是这个会造成施工时间增加,施工技术难度、质量要求都更高。
成本也更高。
爹不是那样好当的!
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文君正卿 发表于
地铁可以从别人房子底下直接钻过去
什么时候拆迁 什么开始施工 又是中心城区 还要封路 拆迁 等工作 现在还没有动静 40个月搞不搞的好
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阿涛 发表于
武胜路已拆
江汉路不用拆,
除了大智路不好搞,其他的不难
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文君正卿 发表于
武胜路已拆
江汉路不用拆,
除了大智路不好搞,其他的不难
这一段主要是封路的压力问题。。。。不封路真的无解
爹不是那样好当的!
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maskyuditiezu 发表于
这一段主要是封路的压力问题。。。。不封路真的无解
这一段估计是全封
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文君正卿 发表于
武胜路已拆
江汉路不用拆,
除了大智路不好搞,其他的不难
江汉路站不用拆,6号线和2号线换乘站 不是在亨达利这边做出口吗
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阿涛 发表于
江汉路站不用拆,6号线和2号线换乘站 不是在亨达利这边做出口吗
友谊路站没有什么动静啊!
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阿涛 发表于
江汉路站不用拆,6号线和2号线换乘站 不是在亨达利这边做出口吗
6号线的“江汉路”站是沿中山大道走向布局,怎么可能不拆呢?只是希望不要拆得太多,可以把前进五路口的那个大水塘利用一下最好。
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本帖最后由 maskyuditiezu 于
15:33 编辑
地铁族旁观者 发表于
6号线的“江汉路”站是沿中山大道走向布局,怎么可能不拆呢?只是希望不要拆得太多,可以把前进五路口的那 ...
那个水塘利用不起来的
上次新闻说市里已经回收开发权了。
最好的期待是修一个下沉式立体停车场(和地铁站对接),地面修建小型的绿化广场。就看市里舍得这块地的土地出让金不。
(武汉晨报)20年前的地 现在啃不动“拖拉机”地块 处罚有难度
  本报讯(记者胡继权)昨天,市规划国土局发布公告,宣布无偿收回位于江汉区和硚口区的4宗黄金地块,其中位于精武路的7亩商业服务业用地,合同签订时间已长达近20年。
  据了解,今年全省范围内将处理闲置土地3万亩,各地闲置低效土地处置完毕前,不得设置新土地使用权抵押登记;对存在闲置低效土地的单位和个人,处置完毕前,暂停其参与所在地土地竞买。去年,全省清理出闲置低效土地总计1648宗,面积10.33万亩,计划“十二五”期间处理完毕,去年已经处理8521亩。处理闲置低效土地的措施包括征收土地闲置费、责令限期开工、协商回购、土地置换、监督转让、无偿收回等。
  据了解,被ZF宣布无偿收回的4宗地,分别位于江汉区江汉三路(住宅用地)、江汉区永康里(停车场用地)、硚口区崇仁路玉带街(商住用地)和江汉区精武路(商服用地),都位于二环之内,最大的有24.6亩,最小的仅7亩。其中,精武路地块的土地出让合同,从日签约至今已接近20年,最晚的地块也是签约于1994年1月,也快满20年了。
  不过,与以往闲置土地“晒地皮”不同,此次被收回的地块上,大多属于“毛地”,只有精武路地块属“净地”。由于闲置时间长,它们将被ZF无偿收回。
  20年前的地 现在啃不动
  花钱买的地,被ZF收回,开发商岂不是亏大了?一位研究武汉土地市场的人士称,20年前的土地没有实行公开拍卖,很多都是以直接批租的方式获得土地使用权,有些土地每平米的价格仅为100元左右。当时地价便宜,除了物价因素外,另一原因是当时没有“净地出让”的概念,开发商虽获得了土地使用权,但需自行解决拆迁问题,一旦拆迁受阻或资金困难拖延,拆迁难度就变得非常大。
  此外,有些土地闲置一段时间后,周边地块先后开始建设或被ZF统一修改规划,导致其地块无法按原计划建设;如要重新规划设计,又要参照公开拍卖的价格补齐地价。再加上这些地块普遍偏小,即使巨资拿到手,自行开发和转让都无太大价值,所以也只能放弃。
爹不是那样好当的!
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这有啥好慌的,资金,设备到位之后,中山大道封闭施工,几个站啪啪啪的就做好了。现在估计是准备工作还没完全做到位吧。
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maskyuditiezu 发表于
那个水塘利用不起来的
上次新闻说市里已经回收开发权了。
武汉规划局首次公布水塔两侧将建5个行人出入口
日,市规划局向记者展示了人行通道设计的初稿方案,它将和地铁6号线于明年配套动工,与地铁6号线在2016年同步完工,并成为地铁6号线在江汉路换乘站的出入口。规划局称,这是他们首次通过大众媒体向市民公布该方案。
人行通道设计初稿首次公布
规划局交通市政处的董工介绍,从2011年至今,有多位市民向市长热线反映水塔附近需要人行通道的问题,规划局的处理方式都是告知市民,此处即将修建地铁站,无需另修人行通道,但一直没有通过媒体向大众正式公布。
采访中,交通市政处何处长拿出了一份地铁6号线在中山大道水塔路段的设计初稿。何处长称,设计图其实很早就画好了,但因还未获得批复,也因此从未公开过,“国家发改委近期刚通过地铁6号线的建设审批,建设审批通过之后设计规划才能申请批复。这张图还是初稿,这也是第一次向媒体公开,之前没公布也是考虑到它没有最后定稿。”
人行通道将在2016年底竣工
记者从这份初稿中看到,未来地铁6号线会在中山大道水塔前,形成一个与地铁2号线江汉路站相呼应的大型换乘站。届时,在中山大道水塔路段两侧将有5个出入口,市民可方便地从地下过马路。如此密集的过街出入口将极大地方便市民过马路,也将彻底解决此路段人车抢道的交通乱象。
何处长称,地铁6号线设计方案的审批也在紧锣密鼓准备之中,可能在明年1月份就会召开协调会。不出意外的话,工程就会在明年开工,预计在2016年底6号线一期工程就将竣工通车,届时中山大道水塔前的交通问题肯定会得到彻底解决。
还要等4年时间有点长
昨天晚上,记者再次与市人大常委会委员李长安和市人大代表张桂霞取得了联系,他们得知自己呼吁修建的人行通道已被纳入地铁6号线的修建规划后,均表示很满意,“政府部门终于将相关的解决方案公布出来了。”
但是,当张代表和李委员得知人行通道要和地铁6号线一起,等到2016年底才能修好时,他们均表示疑虑:“那至少还要等4年,水塔前的交通乱了这么久,问题这么严重,4年的时间太长了。”
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阿涛 发表于
武汉规划局首次公布水塔两侧将建5个行人出入口
日,市规划局向记者展示了人行通 ...
这个地方新闻采访了很多次,主要是过街通道的问题。
但是水塘是无法给地铁站使用的,现在最大的可能就是下沉式地下停车库(青少年宫已经修好,其他几个地方还在建设中)
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爹不是那样好当的!
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这看来 只是D出口要拆迁亨达利这边房子 才能和2号线 换乘 a b c出口都不用拆迁

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