威时沛运老板跑路可以做危险品的出口报关吗?

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威时沛运跨境商品体验店盛大开业
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10月30日,威时沛运跨境商品体验店在天津自贸区中心商务区盛大开业。
近年来跨境电商作为一种全新的网购形式进入越来越多消费者的生活之中,各类型的跨境电商企业迅速发展。在跨境电商给消费者带来了耳目一新的线上购物体验的同时,消费者也希望通过线下体验的方式更直观更充分的了解进口商品。跨境电商O2O体验店是目前跨境电商产业布局的新热点,也是构建跨境电商产业服务体系的重要组成部分。威时沛运跨境商品体验店作为天津第一家集完税商品销售、线下体验及支付与线上销售服务于一体的O2O平台,它的落户将进一步完善中心商务区跨境电商服务体系,提升区域在跨境电商领域的影响力,有利于跨境电商企业聚集和产生生态的优化。同时,体验店“足不出户,购遍全球”的消费体验将进一步提升中心商务区的商业、文化和生活氛围。
体验店坐落于海昌极地商业街4号楼,共三层,面积2313.86平米。其中一层和二层提供保税商品展示及体验,消费者可任意体验以往只能在网页浏览的商品,并可通过刷卡或扫描二维码进行线上支付的形式,享受送货上门的服务。值得一提的是,这些商品单次购买500元以内无需交税,例如市场价为430元的日本原版膳魔师保温杯在体验店购买只需199元。体验店三层提供完税商品销售,由于免去了分销及物流等中间环节的成本,所售商品比超市便宜约20%。
体验店目前已有蜜淘、欧品客、万国万购、美市库等商户入驻,商品共5大类别,包括母婴用品、食品、保健品、化妆品、轻奢品等共2000种商品,让消费者不出国门即可一站式购买到优质的进口商品。由于所有商品在售出前均存放在海关监管的保税仓库,因此从源头保证了商品的正品品质。
据悉,威时沛运此前已经全程支持苏宁易购、广百集团在各地商贸中心开设跨境商品体验店。这一次,威时沛运以自身为平台,发挥平台聚合力,整合资源,让更多跨境电商汇聚一体,为消费者了带去更加丰富的购物体验。威时沛运表示,将来还将继续扩增体验店入驻商家和商品,为消费者带去更多世界各地的商品。
天津自贸区自今年4月21日正式挂牌成立以来,各项事业蓬勃发展,产业投资热情高涨。目前在中心商务区注册的各类企业总数已超过7000家,并正以每月500家的速度持续快速增长,其中约40%为国际贸易与跨境电商企业。
10月10日,海关总署正式行函,确定天津成为全国第八个具备保税进口业务资格的跨境电子商务服务试点城市,该项政策落地将对中心商务区跨境电商产业发展产生重要影响。目前,中心商务区跨境电商产业链基本成熟,已聚集以威时沛运为代表的跨境电商平台企业,以中钢为代表的传统贸易转型企业,以阔世保达为代表的供应链服务企业,以O2O体验店、韩国馆为代表的O2O新型商业和生活体验馆。通过市场化力量打造的集“海关、税务、外汇、检验检疫、电商、物流、金融”于一体的公共服务体系建设基本完成。
中心商务区紧紧抓住跨境电商试点城市获批这一历史机遇,正采取多项举措发展区内跨境电商事业并吸引行业内优秀企业来区内投资发展:
首先,搭建产业公共服务平台,构建一站式的专业服务体系。该平台向区内跨境电商产业提供的服务包括跨境贸易综合服务、跨境电商进口综合服务、跨境电商出口综合服务、跨境电商数据交换平台、跨境电商孵化服务等。
其次,积极促进以威时沛运跨境商品体验店为代表的O2O新型商业的发展,提升产业凝聚力和商业氛围。
再次,建立由知名企业、相关主管部门、行业协会组成的京津冀跨境电商产业联盟,从各方面为跨境电商产业发展提供帮助与支持,快速在中心商务区形成一批跨境电商领军企业的聚集和繁荣。
中心商务区将一如既往地为各类入驻企业提供“企业动嘴,政府跑腿”的“管家式”服务,继续打造适合跨境电商发展的良好生态。
视听节目许可证0108263京公网安备号京网文[7号ICP:31威时沛运谈进口政策:乱后规范前的节奏
作者: 亿邦动力网来源: 亿邦动力网 14:29:27
【编者按】昨日,李克强总理主持召开国务院常务会议,部署完善消费品进出口相关政策,引起了跨境电商行业的关注和热议。不少资深人士指出,这一政策对进出口贸易利好,但对跨境电商进口短期利空。这不禁引发业内感叹:跨境电商的发展不能完全依仗政策的支持,一般贸易进口与跨境电商进口的多种模式需要权衡布局。威时沛运电商总经理杨学海向亿邦动力网指出,一般贸易进口税降低、跨境往一般贸易靠拢,从长远来看其实是好事。“矛盾和差异会一直存在,但这矛盾跟目前国内电商和传统分销渠道的纠缠是大体一样的。”对此,杨学海从多个层面阐述了自己的观点。以下为其自述:今天,跨境电商圈最热的新闻当属《李克强主持召开国务院常务会 部署完善消费品进出口相关政策》。本来是进出口贸易大面上的事,到了跨境圈便一度成了跨境电商的重大利好了。有关系,但着实过头了。1、在刚刚结束的亿邦动力网跨境电商峰会上,我也谈道,对于跨境电商,有可能要采取类似“关税+增值税”的方式来计征,而非简单的行邮税方式,同时免征额可能也要取消。这其实不能简单从字面来理解,毕竟跨境电商用行邮税也是借用的税种方式,最终的计征方式可能还是分级分档加一个相对稳定的税种的合并计税比例方式。2、我们这么来看,去年进口总额12万亿左右,其中跨境电商进口为7亿多,加上据说的1400亿海淘代购等,占比约为1.2%。今年跨境进口大概有100亿的规模,比例也不算高。这样来看,跨境从业者们似乎太高估自己了。3、一股脑认为这一政策对备货模式是极大利好或打击、直邮会大有发展,现在看来,下结论还为时过早。你怎么知道跨境就不采用新税制呢?你不觉得传统的直邮用商业快件清个人物品本来就是很奇怪的套路么?有点出息的电商经过跨境新通道的培养还敢这么玩吗?4、税制的调整若是最终落到跨境电商上,对于目前高行邮税的服装、部分电子产品是优势,而化妆品算是大利好。5、税是一回事,其实目前跨境电商最没定数的商检才是大家更应该关心的。税的问题是只要全国一盘棋,大体热闹过后、纷扰过后又会重回现在的格局,而哪些商品不能玩、用什么通道玩才是核心。6、一般贸易的税降降,杂费减减,跨境往一般贸易靠,从长远来看其实是好事。矛盾或差异会一直存在,但这矛盾跟目前国内电商和传统分销渠道或门店的纠缠是大体一样的。7、跨境电商们多转向扎实的一般贸易商合作吧!正所谓新事物发展的套路是“一大二乱三规范”,该是乱后、规范前的节奏了。8、乱局中的不确定性、过长的物流链条、国内外采供信息风格差、对关检税汇的无知造就了目前的盛况。这种情况在不同行业不同时期都会出现,太熟悉了。等政策稳定了,物流由威时沛运帮你搞定了,采供大面积接头了,也懂了些关内外机构的大体利害,这片蓝海也就开始泛红了。9、最终还是电商本身的竞争,关于流量、关于体验、关于······别一激动踩错点了。10、别太担心货品被谁控制,世界太大,熙熙攘攘皆为利来。最终一如国内电商,海外品牌会推出中国版,同产品不同型号中国版、不同网站同产品不同型号中国版,这些中国人一定会教会他们这些套路。谁叫中国人电商玩的好消费者还有钱呢?11、跨境O2O体验店、保税展示店也是热闹非凡。图样图森破!当年国内电商陆军被空军打得找不到北,你们觉着一跨境就反转,该陆军翻身了?都是假象啊······12、另外,也是在亿邦动力网的跨境大会上分享过的观点。对于进口,可分为实时进口(跨境模式)和分时进口(一般贸易),或者即期进口现货(一般贸易)、即期现货进口(保税)、短期现货进口(直邮等)。短期内,基于安全、检验检疫手续、综合费率等实时进口的优势还是非常明显的,毕竟一旦进入境内后分时流转,假货等担心也会放大。【版权声明】本文内容由杨学海本人授权亿邦动力网独家发布,转载须注明出处。文中观点仅代表其本人观点,不代表亿邦动力网立场。【回顾】
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电子商务ERP软件威时沛运一站式服务助力跨境电商突围
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威时沛运一站式服务助力跨境电商突围
2014年至今的两年多时间里,跨境电商交易规模持续扩大,在我国跨境贸易中所占的比重越来越高。虽然408新政出台给跨境电商带来了短暂阵痛,但在需求强劲的背景下,跨境电商仍然有望延续快速发展的态势,并逐步走向专业化和规范化的运营。
随着跨境电商的深入的发展,模式多元化趋势日益明显,但当前我国跨境电商物流服务体系尚不完善,诸多跨境电商物流企业运作水平较为滞后,服务单一、物流效率低、成本高,成为制约跨境电商发展的瓶颈。
物流服务碎片化导致跨境电商成本高,效率低
目前,市场上大部分跨境电商物流企业规模小、功能单一,仅局限于某类服务、某个环节做得比较出色,这些物流企业仅提供快递、直邮代理、海运、空运、报关、仓储等服务当中的某一两类,通常他们整合全球服务资源或跨供应链运作的能力有限,缺少能将多种运输方式、进出口通关、仓储与跨境配送乃至跨境供应链管理等功能集成优化的能力,缺乏有效融合跨境电商物流、信息流、现金流的业务的技术实力,存在价格高、速度慢、后期追踪难、便利性差等难题。
物流服务的单一化必造成跨境电商企业对物流服务采购的碎片化及供应商的管理的分散化,导致物流综合成本高、服务效率低,阻碍跨境电商业务的发展。如何适应跨境电商更进一步发展的物流需求,整合优化跨境物流服务功能,对促进跨境电商行业发展、提高跨境电商企业综合竞争力有着极其重要的意义。值得欣慰的是,目前已有少数综合型物流企业正填补这一行业缺陷,已经向跨境电商企业提供一体化、一站式的物流服务。
一站式综合服务助力跨境电商突围
据雨果网了解到,目前,作为最早涉足跨境电商综合服务的物流企业,拥有21年跨境物流经验的威时沛运集团已经全面整合优化全程物流服务功能,面向跨境电商行业,成功打造了一体化、一站式的综合服务平台。
据悉,威时沛运的跨境电商综合服务体系几乎完全覆盖了跨境电商对物流服务需求的各个环节,服务体系资源集中、功能齐全,它并非由各种功能简单拼凑而成,而是对物流行业中分散的跨境物流服务功能,如国际海运、空运、跨境陆运、供应链仓储、货源、国内外通关、国际快递等进行整合,然后根据跨境电商对物流服务功能的各种需求,进行优化升级,构建可适应各类需求的服务新体系,形成多种专业功能有机协调,可满足跨境电商企业的多元需求的一体化平台。
基于威时沛运一站式服务体系,跨境电商的各种业务模式都能在体系中按需选择相应的物流服务功能,即使是全业务模式的综合型跨境电商企业,各种物流服务需求都能得到满足,各个环节的运作问题皆可在此找到定制化的配套解决方案,从而显著降低电商企业的总体风险和投入成本。
在理想状态下,跨境电商企业只要把需求告知威时沛运,就能获得全程服务解决方案,企业只需要自行负责跨境商品销售平台搭建及日常的运营,剩下的从货源端到消费者端的全部流程皆可交给威时沛运。此外,威时沛运还把信息化技术应用于跨境电商服务的全流程中,全程操作电子化、智能化,大大降低出错率,亦可为跨境电商企业和消费者提供追踪功能,全程尽可掌控。
威时沛运已经成为跨境电商物流市场上迄今为止功能最齐全的少数物流企业之一,先于竞争对手迈出了服务模式革新的坚实步伐,稳固并增强了跨境电商行业服务优势和综合竞争力。
编 辑:王鹏
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