ofo和ofo与摩拜单车的区别相继被曝出内部贪腐,共享单车行业这是怎么了

【组图】ofo后摩拜被曝贪腐问题 回应称是恶意诽谤,摩拜单车与ofo哪个好,ofo和摩拜单车的区别,摩拜、ofo大数据,摩拜和ofo优缺点,那些城市ofo共享单车 - 创想星空网
当前位置: >
【组图】ofo后摩拜被曝贪腐问题 回应称是恶意诽谤时间: 17:56:35来源:搜狐媒体平台
  一年来共享单车火遍全国,新闻不断。5月10日,一天内ofo与摩拜接连被匿名网民指称其存在贪腐问题,指控激烈,宣称涉案上亿,但没有提供任何证据。
   日前,社交平台脉脉上一位认证的前ofo员工爆料小黄车内部贪腐严重,“区域经理一个月贪几万很正常,校园运营经理甚至一个月也能贪上几万,还有的主管一个月能贪到十几万。”
  不过该前ofo员工的回答真实性值得怀疑,而据北京时间“零时差”调查,在北京地区,ofo地推是采用与第三方劳务公司合作。线下负责运营ofo单车的员工多为劳务公司员工,不直接属于ofo公司员工。
  随后人们又在知乎上发现有匿名用户称摩拜高层也存在贪腐问题,该匿名用户称:“胡玮炜,王晓峰、夏一平用投资人的钱洗钱,贪污上亿,每辆车拿100回扣,车锁40,车60。今年春节每人分了几千万,摩拜无锡厂长徐洪军也拿了2000万,都是直接拿的现金。现在知道为什么摩拜说自己车贵了吧?之前王晓峰被Uber开除,就是因为拿用户资料去卖钱。”
  奇怪的是,这条知乎问题是七月前出现的,而在昨天突然出现匿名用户的回答,不过值得注意的是,匿名用户并未拿出令人信服的证据。
  一天之内两家共享单车行业巨头纷纷曝出内部贪腐问题,5月10日下午ofo官方微博发出关于《ofo员工爆料内部大范围贪腐》报道的声明 ,ofo表示一直以来公司都很重视内部反腐,对贪腐问题零容忍,一经查实绝不姑息。同时ofo也表示了对脉脉上匿名用户爆料的怀疑。
  5月11日,北京时间“零时差”就知乎上关于摩拜高层贪腐问题向摩拜求证。一名不愿透露姓名的高管表示,知乎上匿名用户的爆料是无稽之谈,ofo曝出贪腐问题后,随后便有人在网上匿名诽谤摩拜公司创始人团队,摩拜将向警方报案。
  截至目前北京时间“零时差”发现,脉脉上关于ofo贪腐的爆料已经被删除,而知乎上关于摩拜公司内部贪腐问题的爆料已被折叠。
  此外,北京时间“零时差”还注意到,知乎上摩拜贪腐的爆料被曝光后,相应知乎题目的对象还曾从摩拜被改成ofo,引发网友吐槽。
  文/申沛沛 王若林
大家都在看
日本再现"摸乳募捐" 众美女女生撩衣"献胸"当地时间8月30日至8月31日,东京,,由日本收费电视台skyperfectv举办
- 24小时滚动实时热点 - 桂ICP备号-4声明:本站内容来源除非注明创想星空网,否则均为网友转载,涉及言论、版权与本站无关。若涉及版权等问题,请联系我们删除 E-mail:腐败还是“被黑”? 共享单车内部也有高危区|摩拜|共享单车|贪腐问题_新浪财经_新浪网
自媒体热点 &正文
华夏时报记者 卢晓 北京报道 一直处于鲜花和掌声中的共享单车行业遭遇到外界“贪腐”的质疑。
近日,共享单车领域最大的两家厂商摩拜和ofo相继在网络社交平台被匿名爆料内部贪腐等问题。5月11日,摩拜在发给《华夏时报》记者的官方声明中否认了高层贪腐谣言,并称已掌握充足证据向警方报案。而ofo也在前一日在官方微博发出声明,认为匿名爆料无法作为反贪腐工作的证据。
贪腐问题的爆料对企业的后续融资显然影响重大。而贪腐问题被爆料也显示出共享单车攻城战的烧钱之巨大、竞争之激烈,更是揭示出共享单车企业“跑得虽快”,但管理和打法却存在漏洞。但尽管市场饱和的声音屡起,时刻都有拿到资本的新人入场。共享单车企业间的竞争只会更残酷。贪腐重灾区,可能在哪?随着共享单车的大量投放,采购和维修成为贪腐可能滋生的重灾区。
一位共享单车企业的区域运营负责人对《华夏时报》记者分析称,贪腐在共享单车行业存在的可能性很高,这跟公司的监管力度有关系。他认为采购环节的诱惑很大。“最大的贪腐最可能出现在采购上,因为涉及的金额巨大。ofo和摩拜的采购量非常大,不是几万辆,而是几十万辆、几百万辆。仅仅一个小零部件的差价,获利就非常高 。”
此外,日益需要人手的地面运营也是贪腐问题可能出现的环节。他表示,共享单车要有很多人进行人工干预,移车是很重要的工作。有消息称,共享单车运营人员每月的工资在元左右。而该负责人称有些区域还不止这个价格。
共享单车现阶段的目标都是跑得快。摩拜和ofo东都向市场投放了大量的单车。4月22日,摩拜在其一周年之际,宣布其累计投放了超过365万辆智能共享单车。而ofo此前披露的数据显示,其此前已向市场共投放了近500万辆单车。
而除了管理上的漏洞外,共享单车的攻城战打法也为贪腐提供了可能。
据《华夏时报》记者了解,在共享单车企业的攻城略地期间,为了迅速结合当地资源实现扩张,共享单车企业多采取城市中心制。“城市负责人手中掌握采购、物流等众多资源,权限太高但没有人监管就是巨大的漏洞。”上述共享单车运营负责人说。
有观点认为,这种城市中心战的打法源自曾经的网约车战场。
以曾经的优步中国为例,其实行的就是去中心化,以城市为中心的打法。优步中国曾经的年度目标也是进入100个城市。在2016年8月滴滴收购了优步中国后,优步中国有许多员工进入了共享单车领域。据记者了解,摩拜CEO王晓峰、ofoCOO张严琪等高管都出身优步中国。暗示“被黑”背后的战势在相继曝出贪腐问题背后,是摩拜和ofo这两家在共享单车领域早已掀起的橙黄大战。这两家共享单车领域最大的企业此前已经在城市占领、车辆投放、公关营销、数据统计等领域展开了激烈竞争。 
对于这次双双被曝贪腐事件,摩拜和ofo双方都暗示被友商所“黑”。有摩拜内部人士对记者表示:某公司自己出了问题,解决不了就干脆把别人也拉下水。事实上,两家此前就已经展开了“互黑”的公关战。
双方各自应用以证明自己江湖地位的统计数据此前还出现打架。
ofo引用第三方数据研究机构比达咨询发布的报告称,其目前市场占有率51.2%,居行业第一。这份报告显示ofo的城市覆盖数是第二名的 3 倍,单车投放数量是第二名的1. 6 倍。
但摩拜随后援引第三方数据机构Trustdata的数据显示,其在共享单车竞争中领先优势明显。而且在MAU(月度活跃)、充值笔数等衡量指标中,摩拜领先数倍。
而这场匿名爆料的贪腐风波最直接影响的是这两家企业的后续融资进程。
公开资料显示,共享单车领域中的大部分投资被这两家企业拿走。今年2月,摩拜单车宣布获得上亿美元E轮投资。在这之前摩拜宣布其D轮累计融资额已超过3亿美元。而此前完成D轮融资的ofo则获得4.5亿美元融资。
而双方背后的资本也越来越泾渭分明。摩拜背后是腾讯、携程、华住、富士康等投资方,ofo的背后则有滴滴出行、小米科技以及东方弘道、真格基金、经纬中国等。而摩拜和ofo也已分别站队微信和支付宝。
事实上双方此前的各种竞争就是源于对资本的竞争。有观点认为,谁投放更多的车辆、拥有更多的用户数据,就意味拥有更大的赢面,能从投资者手中拿到更多的融资。“谁慢下来谁就牺牲了”在外界关注共享单车贪腐的问题背后,是共享单车行业“烧钱”之巨大。而这个行业之年轻,让即便是这个行业里跑的最快的企业也缺乏应对经验。
仅以ofo为例,ofo此前曾宣布拿到的融资主要用于扩大车辆覆盖,预计在今年覆盖全国200个城市,海外20个国家。而ofo创始人戴威曾描述过这个随时都在出“新问题”的过程:“今天觉得车可以投产打样了,过两天又发现怎么没有风控,没有质检。”他说:“没有,只能赶紧建,建好觉得这次终于可以了,又发现服务器有压力、打不开了要扩容,DBA各种安全系统又得上……”
而对于头两名之外的其他共享单车厂商,投放车辆与烧钱则成为矛盾。
上述共享单车企业区域运营负责人对记者表示“现在的重点就是车辆投放,想玩得有一定的量,否则从存在感上就不需要做。”但他同时也强调做共享单车不容易。“现在投放一辆车的成本非常高。第一笔是车辆造价,第二笔是物流成本,这个费用很高。第三则是运营成本,还不包括行政后勤的费用。”
他对记者坦承,我们不会从体量来赶超摩拜和ofo,我们想的是怎么赚钱。
但这个难做的市场从来不缺乏新人进场。5月11日,七彩单车宣布获得1000万人民币天使轮融资。
有互联网业内人士对记者分析称,共享单车行业看起来是饱和状态。摩拜和ofo是没有办法,大家都在胶着,谁慢下来谁就牺牲了。但新企业拿钱入局没有意义。“共享单车有很强的重资产在里面,共享单车就是换了个方式来运营。不管大的也好,新入局的也好,其实都在进行搏杀。最关键的是后面往哪儿走。”
他同时认为,摩拜和ofo吵得越凶,合并的可能性就越大。“或许是为了讨价还价,为了一个价格。”華夏時報 —思想创造价值—  ?微信 | chinatimes  ?微博 | @华夏时报 @水皮  ?网站 | http://www.chinatimes.cc?
热门推荐APP专享贪腐是共享单车行业现象?摩拜表示拒绝背锅已报警
  今早,ofo贪腐舆论未休,摩拜单车突然传出公司三大核心高管涉嫌贪腐消息,并且随着时间的推移,相关稿件铺天盖地而来,网友的舆论焦点也一时从ofo贪腐转为共享单车行业贪腐现象。
  对此,摩拜单车发表郑重声明:这些谣言纯属捏造事实、恶意诽谤,已涉嫌刑事犯罪,目的是散播虚假消息,混淆视听,误导媒体和舆论,已掌握证据,向警方报案。
  面对同样的事情,两家共享单车企业却表现出截然不同的态度让人思虑,ofo选择常规发表声明内部严查,而摩拜却表示被诽谤已报警,态度强硬。与此同时爆料摩拜的稿件下显示的&本文为企业推广&文字也令人疑惑,有网友称这可能是摩拜的竞争对手花钱发布的黑文。通常来说,这类文章都是由公关公司出钱发布的内容,主要用来发布企业的正面消息,而网站怕担责任,均会注明为&企业推广文章&。
  更早之前的5月10日,据新媒体平台虎嗅网报道,实名社交平台脉脉上ofo前员工爆料称:这个公司制度极其混乱,公司内部从高层到基层都瞄准了小黄车,从中&吃空饷&、&吃回扣&,贪腐现象严重。消息引来媒体的争相报道,ofo就此涌上舆论的风口浪尖。昨晚,话题更是达到最高潮被网友刷上热搜榜。ofo第一时间于官微发表声明并未否认网友指出的事实,称其内部已设置风控部,对公司日常事务进行监督,公司对于贪腐零容忍,一旦查实绝不姑息,将公平、公正的处理所有贪腐事件。同时还表示,欢迎知情人士实名举报,还公开了举报邮箱。
  发表声明、内部处理是企业常见的危机公关,不过,显然ofo的&冷&处理方式却与摩拜要求警方介入的&热&态度形成了鲜明的对比。摩拜声明中表示:我们注意到,在某共享单车公司被多家权威媒体曝光存在大量贪腐行为后,今早有个别自媒体和社交平台开始散播所谓&知乎网友爆料摩拜单车创始人贪腐&的谣言。摩拜同时很有底气地报警,用法律武器来维护自己的权益,还呼吁所有行业参与者&聚焦于产品、技术和服务,让自行车回归城市、让城市生活更美好。&
  公开数据显示,去年4月进入公众视野的摩拜单车,如今已覆盖全国52个城市,日均订单量超过2000万单,单车投放总量超过365万辆,以56.56%的市场份额扛下了共享单车的半壁江山。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与环球网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
环球时报系产品
扫描关注环球网官方微信
扫描关注 这里是美国微信公众号
扫描关注更多环球微信公众号扫描或点击关注中金在线客服
使用中金财经扫码登陆
下次自动登录
其它账号登录:
ofo、摩拜双双被曝内部贪腐严重 友商互相攻击?
来源:中金在线综合
作者:佚名
共享单车持续抢足舆论焦点,近日,却有网友在社交媒体上曝出小黄车ofo内部腐败现象严重,曝光者还是ofo内部员工,引起一片唏嘘声。ofo刚做出回应,又有知乎用户曝出摩拜单车涉嫌贪腐。两大共享单车巨头内部运营管理竟有如此大的bug……事件如何发展的?官方作出怎样的回应呢?是不是友商互相攻击呢?
本栏目为中金在线独家策划内容,欢迎转载分享!让更多人知道我们,有关版权使用事宜请联系:4或发送邮件至:。如需转载,烦请注明出处!手机门户>>
热门点击>>
手机腾讯>>
电脑上wap网:ofo摩拜接连被曝内部贪腐 5代单车成本说不清?-财经频道-手机搜狐
ofo摩拜接连被曝内部贪腐 5代单车成本说不清?-财经频道-手机搜狐
haodewap.net

我要回帖

更多关于 ofo 摩拜 的文章

 

随机推荐