是真的，支付宝、微信可交罚单 别高兴，还得先往交警队跑－东营－齐鲁晚报网
是真的，支付宝、微信可交罚单 别高兴，还得先往交警队跑
微信和支付宝都可以在线缴纳罚款了？这事儿是真的，但也仅限于缴费，市民在缴费前还是得往交警部门跑。很多市民认为，支付宝、微信交罚单本来是为了提供方便，可是为什么感觉这么&鸡肋&呢？
本报4月6日讯 &&你知道吗？微信和支付宝都可以在线缴纳罚款了！&6日，不少驾驶员都听说了这个好消息，可真的只需要点点手机就能处理违法吗？记者了解到，这事是真的，但是仅限于缴费步骤而已。在此之前，还是得去交警队打印违法处理书！
&你看，微信都能缴纳罚款了！&6日上午，市民王先生满心欢喜地拿着手机，边说边指给记者看。页面上显示的是微信中&山东交警&的公众号，在菜单中有&罚款缴纳&字样。点开&已开罚单缴纳&，就转入了另一个页面，上面有两种缴纳罚款的方式，既可以选择扫描财政票据条码缴款，还可以选择录入财政票据编号缴款。在下方的温馨提示中，标明需要录入的编号就是处罚决定书右上角的编号。
需要注意的是，在&山东交警&发布的提示中提到，当前平台暂不支持自助处理交通违法并缴款，当事人应持已开具的罚单完成平台自主缴款。此外，该系统目前只支持中国工商银行相关银行卡。
还有细心的市民发现，在支付宝程序中，还可以实现罚款缴纳功能了。操作步骤也很简单，首先打开手机支付宝页面，找到&城市服务&选项，再点击&处罚决定书缴费&选项，跳转页面后，再点击&我已阅读并同意&选项，并输入决定书编号。这与微信缴纳罚款方式相同，同样需要输入的罚款编号信息。
有了这两种支付方式，是否意味着可以完全用手机缴罚款消除车辆违章呢？答案是否定的！驾驶员还是少不了要往交警队跑。因为要输入的编号并不是&罚单编号&，而是《违法处理决定书》编号。驾驶员需要提前持行驶证、本人驾驶证、本人身份证到附近的交警部门打印出《违法处理决定书》，才能按照相关步骤流程办理。
&这个步骤目前还无法放开，还是得需要民警检查。&东营交警支队交管科负责人郑旭光表示，微信和支付宝缴纳罚款的功能真的只是&缴费&而已，所需的《违法处理决定书》编号，还需到交警队开具。
&这样做能让真正的违法驾驶员得到查处，防止拿别人驾驶证随意消分的行为发生。&郑旭光介绍，在违法驾驶员前去处理违法信息时，民警会调取车辆违法照片进行核对，核对无误后，才会开具处罚单据。
◆他山之石：
广州可微信办结交通罚款！最快10秒完成
据其他媒体报道，广州车主缴纳交通罚款又增一便捷快速方式，车主只需关注&广州微警&，最快10秒内办结广州市内或广东省外的交通违法业务。
据了解，2015年4月份，广州公安推出&微警&便民服务，以南沙自贸区为试点，办理该区交通管理业务。广州公安登录&城市服务&平台，持广东省籍驾驶证的粤A牌小车车主或广州&网上车管所&实名用户，可通过&广州公安&微信号、微信或支付宝城市服务平台的&交通违法办理&版块，实时查询驾照、车辆状态。本人本车在全国的交通违法信息，最快10秒办结广州市内或广东省外的交通违法业务。
微信缴纳罚款方法
1、在微信中搜索公众号&山东交警&并关注。
2、点击下方菜单中&罚款缴纳&选项，找到&已开罚单缴纳&。
3、扫描或填写罚单信息：
进入违法罚款缴款界面，点击&扫码缴款&，扫描财政票据编号(财政票据联右上角条码)。
在违法罚款缴款界面直接填写财政票据编号，如下图红框中的即为财政票据编号：财政票据编号为您所开罚单右上角NO后面的编号，如有字母如A，则连同字母一并输入，查询缴款。
4、点击&确认并缴款&按钮，跳转到银行线上POS缴款页面进行缴款。
平台暂不支持自助处理交通违法并缴款，当事人应持已开具的《违法处理决定书》完成平台自助缴款。
当前暂只支持中国工商银行相关银行卡，其他支付方式陆续放开。
支付宝缴纳罚款方法
1、打开手机支付宝，点击&城市服务&。
2、点击&处罚决定书缴费&。
3、跳转页面后，点击&我已阅读并同意&。
4、输入决定书编号和验证码，缴费完成。
对此两种支付方式，驾驶员都需要持行驶证、本人驾驶证、本人身份证到附近的交警部门打印出《违法处理决定书》，然后按照相关步骤流程办理。
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责任编辑：刘伟
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交警大队罚款单图片
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作品描述：交警大队罚款单，泾源县交警大队订做
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商用正版图片工资靠罚款，财政靠土地，楼市靠救市，法治靠什么？
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强国社区-人民网每月10日前不发工资或最高罚20万---深圳都市报
第A02版：早班车
标 题 导 航
第A01 : 头版
第A02 : 早班车
第A03 : 最新闻
第A04 : 深圳通
第A05 : 深圳通/地铁口
第A06 : 看中国
第A07 : 看世界
第A08 : 新竞界
第A09 : 全能
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第A11 : 尚健康
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第A13 : 娱论
第A14 : 娱人
第A15 : 娱记
第A16 : 娱乐圈
《广东省工资支付条例(征求意见稿)》拟修订，硬性规定企业发薪日期
每月10日前不发工资或最高罚20万
深圳都市报讯 据新快报报道，老板和打工仔们注意了!根据《广东省工资支付条例(征求意见稿)》(下称意见稿),广东拟规定,企业工资属按月支付的,发薪日不得迟于次月10日。而用人单位无法定理由逾期未支付或者未足额支付劳动者应得工资的,将被认定为拖欠工资,面临最高20万元罚款。此外,广东还拟探索建立欠薪保障基金,今后用人单位或需缴纳一笔欠薪保障基金。 该条例征求意见稿正在广东省人社厅官网公开征求意见,时间截至7月30日。修订该条例已被列入广东省人大常委会2015年立法工作计划,拟于年内提交省人大常委会初次审议。 硬性规定企业薪酬的支付日期 对比现行条例,意见稿共有12处修改,大体倾向是保护职工利益。其中,值得关注的是硬性规定企业薪酬的支付日期,即:用人单位应当按照约定的日期支付劳动者工资,其中按月支付工资的约定时间不得迟于第二个月10日。而现行条例仅要求“用人单位应当按照约定的日期支付劳动者工资;遇法定休假日或者休息日,应当提前在最近的工作日支付”。 对于硬性规定发薪日,省人社厅给出的解释是:目前规定的工资支付周期相对比较宽泛,赋予了用人单位较大的用工自主权,并没有硬性规定具体的支付日期,导致大部分特别是实行计件工资的用人单位,一般都是在第二个月月底才发放上个月工资,劳动者普遍要压2个月工资,一旦发生欠薪损失较大,处理难度也加大。 未按时发薪将被直接视为欠薪 同时在欠薪行为的认定上,意见稿增加规定明确:工资支付义务虽然未到期,但用人单位法定代表人、实际经营者或者主要负责人采取逃匿、转移财产等方式逃避即将到期的工资支付义务,或者以明确的意思表示表明不履行即将到期的工资支付义务的,视为拖欠工资。 欠薪者不仅要被追还要被罚 对于企业来说,意见稿最大的变化是:今后拖欠或克扣员工工资,不仅要被追讨薪酬,向被欠薪员工支付赔偿金(按照应付金额50%至100%的标准计算),还要面临着罚款。 意见稿新增条款规定:用人单位拖欠或者克扣劳动者工资,由人社部门责令改正;逾期未改正的,处以二万元以上五万元以下罚款,存在拖欠或者克扣工资人数十人以上等五种情形(见下文链接)之一的,处以五万元以上二十万元以下罚款,构成犯罪的,依法追究刑事责任。 省人社方面的解释是,欠薪违法行为没有明确规定直接的行政处罚责任,缺乏威慑力,导致欠薪案件屡禁不止。规定数额较大的行政处罚责任,有利于减少欠薪案件发生,避免劳动者的劳动报酬权益受到侵害。 意见反馈途径:1.通过广东省人社厅官网(www.)在线提出意见(首页>政民互动>民意征集);2.传真至020-.寄信至广州市越秀区教育路88号劳动监察局(请在信封注明“立法意见”)。 反应 网友一片叫好 记者注意到,上述措施得到了网友们的一片叫好。在大粤网上,表示支持的网友占比高达94%。网友“梦里花落知多”说,如果这规定真正实行了,那政府真的是干了件非常对的事。甚至引发了网友以“好措施,我们公司××号(发薪日)”形式晒各自单位的发薪日。 不过也有网友担忧,此举一出或将引发企业在10号前密集前往银行办理业务,引发银行塞车,网友“用微笑帶過”自称是一名财务人员,她说“(新政策)我不反对,但难度好大。一千多号人一个人算工资,还要做其他事,三天时间真算不出来”。 符合欠薪行政处罚的 五种情形 ●拖欠或者克扣工资人数十人以上的 ●连续拖欠或者克扣工资二个月以上的 ●一年内拖欠或者克扣工资数额累计十万元以上的 ●一年内拖欠或者克扣工资累计三次以上的 ●造成严重后果或者重大社会影响的&|&&|&&|&&|&&|&&|&
贫困县靠罚款发工资 执法交警见记者犹老鼠见猫(2)
日 07:40来源：CCTV经济半小时
那么姚彬海现在哪里呢？林甸县分管交通的副县长李刚先诉记者，姚彬海已经被批捕。李刚说：“我们运管站执法过程中，姚站长在接待等人的过程中说了一些不应该说的话，说了一些也跟实际情况有的是不相符的一些事情。所以呢，这项工作，他说完以后，可以说事出了以后，我们县委县政府多次进行研究，成立了个调查组，对这项工作也进行了调查。”
李刚告诉记者，去年底，姚彬海向有关部门汇报了他的讲话内容，之后林甸县相关部门开始介入，今年2月12号，姚彬海被正式批捕。但是李刚强调说，姚彬海涉嫌的是调到运管站工作之前的经济问题，和媒体反映的情况无关。而至于哪些不应该说的话，李刚说：“他说的就是说，那光盘我也看了，什么喝酒，这个那个的，这些钱这个那个，分成，谁来都得吃饭、喝酒、，这些有的根本就是他自己这么认为的，事实上现在我可以这么说，我们县这几年都是研究按照规定收这两条线。每年我们都研究这个收支的情况，特别像执法部门的收支，要求非常严的，必须是收支两条线，严格执行收支两条线的规定。你无论是收多少钱，你都得是按照规定，足额足实的进行上缴。财政部门在根据你的工作量，根据需要给你核定经费，按照实际往回拨款，实际这种情况。绝对不像姚站长说的，这个我们就得靠罚款，怎么怎么的，绝对不是这种情况。”
姚彬海曾经明确地说，运管站罚款他们提成60%，那么这一内幕到底是否真实呢？李刚副县反复强调，林甸不存在罚款返还的问题，记者随即来到了林甸县财政局。黑龙江省林甸县财政局预算股股长苗翠成向记者提供了林甸县道路运输管理站三年来向财政上缴的罚款收入，2010年是3073000元，2009年是294万元，2008年是1678150元。姚彬海也提到了运管站的罚款情况，他说：“原黑龙江省林甸县道路运输管理站站长 姚彬海 0708 我接他的时候，上一年罚了167万，要不你们骂人得骂我，要不我怎么不敢来，原来没这么罚过，我来了以后，既然法律有规定，整呗，去年罚了294万。”
苗翠成说，他们实行的是收支两条线政策，所有罚款收入必须上交财政，财政每年根据部门实际做出预算。苗翠成提供的数字是，2008年运管站预算105万，实际支出88万，2009年预算100万，实际支出102万，2010年预算184万，实际支出284万。为什么2010年预算突然增加到了184万元呢，苗翠成说，这里面主要增加的是82.6万元的办案费。他说：“他们当时我们就是参照公检法司的单经费，公检法司现在这个原经费，现在检察院是2万，法院2万6，公安局是1万5。这样我们取平均数据，每人按照两万，两万他22人，再加上19个那什么(省编)，41个人，是这么给的。”
苗翠成说，这82.6万元办案费是由林甸县财政支出的，在这之前从来没有给过运管站这笔费用，那为什么突然间增加这笔预算呢，苗翠成表示并不清楚。更让人不解的是，2010年林甸县财政拨付给运管站的实际支出在这一预算基础上又多增加了100万元。苗翠成说，这100万是年终奖。、这笔年终奖支出表中，记者注意到，101万的奖励中用于工资福利支出的612688元，苗翠成承认，这笔钱大部分是用于发放运管站非省编人员工资，平均每个人每月2200元，这在人均收入1000多元的林甸，已经是高收入。
记者在采访中了解到，林甸县运管站2010年并未获过荣誉称号，那又是依据什么获得的这笔年终奖呢，苗翠成表示，他也只是照上级指示办理，自己并不清楚。虽然林甸县财政局提供的数字看，运管站这三年的实际支出和罚款之间并不符合60%的联系。然而，记者在道路运输管理站采访时有了新的发现，运管站财务负责人戚娟向记者提供了运管站的会计帐簿，从这份2010年的帐簿可以看出，财政补助以办案费的名义定期进入到运管站。戚娟说 ：“就是你往那个财政缴，财政就给你返。基本上就是那个姚站长，就是他去，都他直接去办的。”
截止到12月31号，2010年来自财政的补助总额是2422260元，去掉2009年结转的余额619700元，总的补助是1802560元。戚娟提供的帐本显示，2010年运管站的罚款收入是3012450元，和林甸县财政局提供的数字3060750基本接近，那么财政补助占罚款的比例是多少呢？ 戚娟表示是60%。这跟之前姚彬海说的数字吻合。
一方面是运管站财务负责人提供的会计帐簿表明，运管站的经费确实是按当年罚款的60%，以补助的方式入帐，一方面是财政部门强调，他们是在严格地执行收支两条线，这背后到底隐藏着什么呢？暗访时，姚彬海一番话道出了其中的秘密：“如果是你个人胡作非为，你自己兜着，不用在乎，什么行风评价，新闻媒体暴光，都没关系。没关系 来报吧 报一下，没问题。”
事实上，林甸是一个国家级贫困县，每年要靠上级财政拨款补助好几个亿才能勉强维持财政收支平衡。那么发给运管站的这些钱，到底是从哪里来的？真的和罚款无关吗？希望林甸县财政局的上级主管部门，能对这些巨额经费的来龙去脉进行调查，给国家法律一个交待。
朱凤鹏是云南玉溪一个运输企业的负责人，今天上午一大早，他提着这个沉甸甸的箱子找到了记者。朱凤鹏告诉记者，这是公司去年一年的罚单，罚单价值300万元，平均每个车是3万。占到了公司一年利润的一半。采访过程中，朱凤鹏不停地有电话打进来，他苦恼地说：“跑长途的司机又被罚了，昨天又被罚了，今天又被罚了。经常接到这种电话，有时候，经常接到这样的电话，有时候正吃饭接到电话，气的是饭都吃不下。很无奈，很气。”
朱凤鹏干运输已经近20年了，最近几年感觉越来越不好干，一个重要的原因就是罚款越来越多，而且很多时候罚款罚的没有道理。朱凤鹏随意从箱子里拿出了几张罚单，马上发现了问题。他只着这些罚款单说：“超长，油箱，在黑龙江林甸被罚。发改委一个标出，让了拍照，但是一上路就被罚。”
对于这些没有道理的罚款朱凤鹏除了气愤，还感到很无奈。由于法律知识有限，接踵而至的罚单让他焦头烂额，他只好请了一位律师，对一些罚款进行行政复议。到现在已经有十起了。
朱凤鹏说，走行政复议其实是无奈之举，很多时候，当地的交管部门并不理会他们提出的行政复议。而住宿、机票都要花钱，而且行政复议都没有结果。他曾经起诉过两个地方的交管部门，但结果更让他沮丧。他说，当时法院告诉他，你以后还要跑的，算了，就撤诉了。
半小时观察：杜绝公路乱罚款 重在有效监督
今天河南邓州交警大队的大队长李新生还给我们栏目送来了一面锦旗，上面有八个字：感谢媒体，接受监督。我们非常赞赏他们对于监督的理解，事实上，要真正解决17年都没有治理好的公路乱罚款现象，确实需要有效监督。
在这17年里，公安部、交通运输部出台过许许多多治理公路“三乱”的文件，如果能够有效监督，让基层执法部门严格执行，乱罚款现象也许早已绝迹；为了切断执法部门和乱罚款之间的利益纽带，1996年的行政处罚法明文规定，地方财政不得以任何形式向执法部门返还罚款，但像林甸这样的国家级贫困县，动辄拿出数百万经费给一个40多人的运输管理站，上级财政部门究竟有没有问过林甸，这些钱到底是从哪里来的？
治理公路“三乱”，绝不能只靠媒体和司机的监督，更需要靠各个主管部门，真正把国家的法律和国务院的要求落实到位，真正把文件变成行动，真正对基层单位展开有效监督。
半小时观察：杜绝公路乱罚款 重在有效监督
今天河南邓州交警大队的大队长李新生还给我们栏目送来了一面锦旗，上面有八个字：感谢媒体，接受监督。我们非常赞赏他们对于监督的理解，事实上，要真正解决17年都没有治理好的公路乱罚款现象，确实需要有效监督。
在这17年里，公安部、交通运输部出台过许许多多治理公路“三乱”的文件，如果能够有效监督，让基层执法部门严格执行，乱罚款现象也许早已绝迹；为了切断执法部门和乱罚款之间的利益纽带，1996年的行政处罚法明文规定，地方财政不得以任何形式向执法部门返还罚款，但像林甸这样的国家级贫困县，动辄拿出数百万经费给一个40多人的运输管理站，上级财政部门究竟有没有问过林甸，这些钱到底是从哪里来的？
治理公路“三乱”，绝不能只靠媒体和司机的监督，更需要靠各个主管部门，真正把国家的法律和国务院的要求落实到位，真正把文件变成行动，真正对基层单位展开有效监督。
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