有没有人帮忙写论文的库存车销售网站?帮忙推荐一个

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  前段时间,1月汽车排行榜如火如荼,打的火热。这一片丰收祥和的气氛让大家对车市有了更加充足的信心。不过除此之外,高也有着相对的一面,由于的实际产量较多,导致即使车企的不错,汽车的库存量也是一样的增多。
  中国汽车流通协会的数据显示,在2017年的1月份就有这么8家车企,库存系数突破了2点多。科普一下,库存系数=库存数/销售数。打个比方,如果平均库存是100万,销售产值是400万,那么库存周转率是400%,库存系数是0.25。
  按照国际通行的惯例,库存系数&1.5达到警戒水平;当库存系数&2.5,经营压力和风险都非常大。先给大家介绍一下库存车的由来吧!
  什么是库存车?
  所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的,但在汽车销售行业确实有“库存车”一说,它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品,汽车的体积巨大,价格昂贵,仓储成本高,同时占用大量资金,因此,一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因,市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。
  选购库存车时需要注意什么?
  1、首先观察汽车外观有没有锈蚀的痕迹,以及剐蹭擦痕等等。其次观察一下雨刷有没有老化,打开全部车门观察车门是否因为缺油而导致发出声响,接着看一看车门内部的橡胶件有没有老化,车窗的操纵是否是正常的。
  2、其次,你要打开的引擎盖,观察一下内各液面是否达到标准,并且检查一下液的保质期,查看汽车电瓶是否正常,通常电瓶显示绿色表示正常,若是其他颜色则是显示要更换。
  检查引擎皮带的松紧度看有没有老化,若一切皆无问题再发动引擎,观察仪表盘上的各个指示灯是否正常,怠速稳定后,听是否有杂音的问题。接着便可踩油门、转动方向盘检查转向系统是否有问题。
  3、接着检查车辆的电气系统,检查雨刮、喷水器是否正常工作;检查各大灯是否都正常;检查是否响亮;最后一项检查启动是否正常。
  恩,是时候给你们打打鸡血了,
  即将有一波品牌可能要了!
  请团友们自行观望一阵,
  找准时机就下手啊!
  因为他们的库存车太多啦!
  库存系数:2.90
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  库存系数:2.39
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  库存系数:2.05
  库存系数:2.00
  团友们,其实购买库存车也没有什么大问题,只要你多多注意细节检查,还能有比刚出炉的更加优惠的价格,其实也算是购车的一种经济实惠的方法哦!
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解读前沿汽车科技,剖析精密造车工艺。库存车能不能买 分分钟能省掉好几万块
来源:腾讯汽车
我们要清楚什么是库存车,它是指一辆汽车在制造完成出厂以后超过3个月以上,还没有销售出去的车。而这个出厂时间,一般在发动机舱内的铭牌上会有标记的。
库存车能不能买 学会这招买车轻松省几万
这些库存车最大的好处就是便宜,买同样的一款车型,你分分钟能省掉好几万块。这个优惠对于很多预算有限的人来说有很大的诱惑力。
但是,很多人又说库存车的质量太差、陷阱太多了,因此,很多预算有限,并且又不了解情况的人迟迟都不敢下手。其实,只要我们学会一些小技巧,这个便宜还是可以去捡的。现在,小编教你几个小招数,帮你用A级车的价钱买到B级的车型。
第一招:大幅度砍价
当我们去咨询库存车的售价时,汽车销售员开出的价格往往都是比新车低很多的,但是,销售员这时候开出的价格通常都不是最低价的,我们还可以利用库存车的电瓶在放电、各种油液、轮胎橡胶等部件都在老化等等原因来跟销售员进行大幅度的砍价。
此外,当汽车销售员在售出一台库存车后,他们是可以获得高提成的,因此,我们在买库存车时可以耐心地与销售员进行一番砍价。如果你砍价的能力够高,一辆库存车便宜个好几万都是有可能的。
但是,有一点必须要注意,一些有缺陷的库存车优惠是相当惊人的,所以在看到价格十分优惠的情况下,消费者需要谨慎了解清楚车辆的情况,再做购买的打算。
第二招:油液检查 更换机油
检查的油液主要有发动机油、变速器油、方向机助力转向油、刹车油、差速器油、冷却液。而检查的方法也非常简单,我们只需要根据它们的保质期来判定就可以了,除了机油以外。
在提库存车时,机油是必须更换的,因为车子放了这么长时间没发动,机油都沉淀到油底壳底部去了,发动机里的曲轴、活塞和凸轮轴上都没机油了,等到一发动车辆时,这些零部件就会在发动机里面干磨,这简直就是在毁车。
至于其它的油液,保质期通常为两年。但是,由于长期没启动车辆,各种油液发生变质可能会对各种油路造成污染,所以,对于一年以上的库存车,最好对油箱、输油管、喷油嘴进行清洗,保证油路畅通。
第三招:质保周期确认
理论上,每辆车的保修期是按购买发票日期开始算的,但由于很多4S店为了得到厂家的返利以及额外的奖励,会把卖不出去的车进行&虚出库&,也就是说这些车并没有销售但在厂家的系统里是已经卖出去了,而这时候质保时间也已经开始计算了,因此,当我们买到这些库存车时,它们的质保周期已大大缩短甚至已经用完了。
这也就意味着,对于雨刮片、轮胎、衬套、密封条等这些容易老化的橡胶件,即使刚买车就有坏的,车主也只能自己掏腰包更换。所以在购买库存车时,一定要检查清楚车上的橡胶件以及确认清楚4S店的质保时间。
第四招:检查电池
一辆汽车的蓄电池寿命通常为4年,但由于库存车长时间都没开动,电池一直都是处于自行放电的状态,所以库存车的电池电压有可能是不够的。
除此之外,假如你在选车时看到一辆车的蓄电池的负极接线拆了下来,千万别以为电池电量没流失就没事了,由于电池内的化学物质长时间都没有化学反应,再加上气候温度的不断变化,电池内的化学物质的活性是会大大降低的。
因此,我们在提车时一定要检查电池是否正常,而检查的方法也非常简单,就是在熄火的情况下给汽车通电,打开远光灯、收音机音响等耗电设备10分钟左右,如果能很轻松再次启动发动机,那就证明蓄电池是正常状态了。否则就不用多说了,直接要求4S店更换新电池。
第五招:底盘检查
如前文所述,库存车的橡胶件是很有可能已经老化了,因此,车上零部件的密封圈就会失去作用,各个部件里的润滑油就会渗漏出来。所以,当你去看车时可以要求4S店工作人员将车辆举升起来,检查一下避震器以及变速箱等地方是否渗油,同时还可以观察底盘是否有磕伤、排气管和消声器是否有锈迹。
第六招:上路试车
无论买什么车,在付款前开上路跑一圈,那是必须的。在试驾的过程中,你可以留意一下发动机的声音,听听是否有异响、发动机的频率是否正常,感受一下变速箱的换挡是否平顺、刹车制动力是否正常等现象。
除了上文提及的几个稍微复杂点的地方,你也要注意一下车身漆面是否划伤、车辆合格证与发票是否齐全、内饰功能是否正常。
原标题:库存车能不能买 学会这招买车轻松省几万
编辑:王保朝
[此文系转载,来源于腾讯汽车,版权归属原作者]
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09:24:59 | 来自
库存车能不能买
去年月底车2t豪华优惠万怎样啊
引用 凡夫俗子zw
09:24:59 发表于 主楼 的内容:
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通常消费者购车的时候会发现经销商手里的现车非常多,有些消费者担心自己购买的新车是库存车,担心车辆的质量不能有保证。那么库存车能买吗?面对这些价格优惠的库存车,购车族究竟能不能出手?首先,车主需要搞清楚库存车到底有没有问题,如果车况仍完好,那么购买一辆库存车也是一件划算的事。接下来我卖我车网就来为您介绍一下库存车的一些常见问题。要搞清楚库存车会有哪些问题,首先得界定多长时间算库存车。我们就此请教了一些业内专家,得到的答案不尽相同。经销商们一般把出厂超过三个月的车视为库存车,最夸张的库存车的库存时间甚至长达数年之久。正常情况下,新车从出厂到销售一般在一两个月里完成,如果超过三个月还没卖出,他们就会把这辆车列为重点关注对象,也就是说会采取打折促销等各种手段,来促成交易。怎么辨别是不是库存车呢?出于种种现实的考虑,大多数经销商都不愿意承认有很多库存车,在消费者购车时也会避谈车辆的库存时间,不过,只要你稍微细心一点,要查明车辆的出厂时间,并不是一件费劲的事。打开汽车引擎盖,就可以看到厂家标明的车辆型号、出厂日期等信息。另外,车辆的出厂合格证上也会清楚地标明车辆的生产日期。库存车能买吗?会不会有什么故障?据介绍,在汽车长期存放不用的情况下,电瓶、塑料器件、橡胶制品、车内电线等极易老化。比如,同样是轮胎,经常在使用的寿命会很长,但一直停在那里不开,放三年就没法用了。此外,汽车存在机械结构之间的配合,如果不及时磨合,有些润滑油会因老化、凝固造成机械部件磨损。库存车能买吗?业内专家提醒消费者,对于那些一出厂就停着没开过的车来说,很多零部件会老化得很快,其寿命会比正常使用状态中短得多。比如,机油在长时间不用的情况下性能会下降,对车辆的润滑系统产生影响,如果车辆库存超过半年,最好把机油换掉。相对来说,防冻液和刹车液的存放期要长一点,一般两年内都没什么问题。轮胎的寿命是比较长的,但如果长时间停着,顶多三年就报废了,虽然它外表看上去很新,但橡胶已经老化,行驶不了几千公里
新手上路,请多关注。
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09:25:40 发表于 1楼 的内容:
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可以购买需谨慎 挑选4S店库存车注意事项最近接到很多网友的提问,他们纷纷表示,在4S店看到很多特价的“库存车”销售,这些库存车的优惠比相同配置的其他车型优惠更多,而且还能得到更多礼品。购买这些“库存车”是否靠谱?如果要选择购买这些库存车我们应该注意哪些地方?今天我们就来说说选购“库存车”的事儿。疑问一:什么是库存车?为什么会产生库存车呢?因为在汽车的销售过程中,会由于颜色过于个性、配置过高或过低甚至是一些带有“伤病”的车型无法及时的销售出去,所以成为了车库中的常驻选手。“车在仓库里放了半年或者一年甚至更久,还能叫新车吗?”这是一位朋友在买车的时候问我的一个问题,相信很多消费者在购车的时候心里都有这个疑问。对于这样的“新车”,运气好,碰到负责的的4S店会坦诚告诉消费者;如果走背字,有些没良心的4S店则依然按照“新车”价格来卖。回到问题,存放多久的车算是库存车?我也咨询了汽车销售圈里的一些资深人士,他们表示:虽然在汽车销售行业有“库存车”一说,但何为“库存车”,却并没有明确的规定,而且从相关法律方面也没有对“库存车”这个词儿进行解释。在汽车销售圈内,通用的叫法是,国产车:出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车叫做库存车。进口车:由于进口车从出厂到运输、报关、入关,耗费时间最少也需要两三个月,甚至更长的时间。因此,对于一些进口品牌的经销商来说,存放半年以上的车才叫库存车。疑问二:库存车的车况是否真的和商家说的和新车无异?我们在用车的过程中都知道一句话“车不是开坏的,而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说,蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。因为没有专业的知识和检测设备,这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解,最后也只能相信经销商的“一面之词”。当然,如果经销商能按照正确的方式对待库存车,如周期性地启动车辆;定期的清洁库存车;定期给电瓶充电;时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆,车况也不会差。不过从我们调查的实际情况来看,极少数4S店会按照上面说的对库存车进行适当养护,特别是一些销售情况不好的品牌更是对库存车“大撒把”,我甚至见过小鸟在库存车的车轮里“定居”的事情。疑问三:购买库存车该不该有“附加售后保障”?目前消费者购车的时候一定会和4S店签订购买合同,但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定,而且国家也没相关法律条例对库存车辆品质进行监管。在实际情况中,基本上所有经销商不会给长时间的库存车提供特殊的延保或者售后服务,解释的原因都是一个:厂家没有相关的规范。而在相关法律方面,之前发布的《汽车三包》草案中&点击这里查看汽车三包草案具体内容&,也没有规定厂家一定要对停放一定周期的库存车的质量有监管和保障义务,因此对于库存车是否应该享有特殊的延保或者售后服务还需要从法律途径进行权益的维护。疑问四:购买库存车到底靠不靠谱?从我个人的角度来看,4S店的库存车还是值得购买的,但要从下面几个方面进行检查库存车且没有疑问后再做购买的决定。下面我们就来分享一下需要注意的经验。1、检查漆面大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的,车身普遍比较脏,建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查,看看是否有划痕和凹坑,因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。2、检查轮胎、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大,在不同的季节里,温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象,重要橡胶零件:轮胎、发动机皮带、雨刷等。3、检查底盘车辆底盘的检查是容易被人忽略的,弯下腰看一下避震器是否有渗油,排气管和消声器是否有严重的锈迹,另外还要仔细观察下摆臂和油底壳等位置比较低的部件,是否有磕碰和托底的情况,因为4S店在调度新车的过程中,也是有可能因为操作问题伤害到车辆底盘的。4、检查电瓶电瓶状况正常的话,电瓶的状态显示窗应为正常的绿色。另外可以试着在关闭发动机情况下,打开远光灯、收音机等较耗电的电器10-15分钟,如果能顺利启动车辆,则表示电瓶状态正常。5、检查车内是否有杂物部分库存车往往会出现车内环境“脏、乱、差”的现象,比如塑料座套被撕坏、车内污物过多导致无法清洗、因胶条老化漏水导致的车内被污染等等,这些都会给日后的使用带来直接影响,但是这些细节如果当时没有被发现,等回头再来找4S店的时候就是扯皮的事儿了,有苦说不出。6、上路实际开车感受光看是不够的,一定要开起来试一试,没准开一圈就会发现更多的问题。比如发动机的声音是否正常、变速箱换挡是否顺畅、车内车外是否发出异响、刹车是否工作正常等。7、检查各种油液最后记得打开发动机盖检查一下车辆常用油液是否有亏损现象,并要求4S店协助检查机油和刹车油这两项是否有变质现象,如果有不良情况需及时更换。建议购买库存车后简单保养:长期停放的库存车漆面保不齐会有些小伤痕,所以建议大家在购买了这样的车辆后,去美容店做一个漆面的养护。如果有能力的话,建议亲自动手给车打个蜡,也算是给长期“风雨无阻”的漆面一个补偿吧。另外,自己打蜡除了活能干的比较仔细,也能再次观察车身上还有无细微的伤痕,有的话及时处理。对于停放时间过于长的库存车来说,我们可以与4S店协商,要求免费更换一次机油,另外还有一些对于车辆小瑕疵的补偿等细节一定要写到购车合同里,这也是在没有相关明确规范的环境下,尽量多地保护自己合法权益的一种方法。总结:
购买了库存车,也不是什么不好的事情,如果您没有太强烈的强迫症,买库存车要比买刚出炉的新车更加实惠,另外还有一个技巧就是,如果您对车辆的细节问题不是特别特别的在意,可以借着库存车的种种细节问题(比如漆面的小伤痕等)来向4S店讨价还价,然后再去修补,这样也是比较经济实惠的方法。
山西天籁车友会Q群:
引用 天籁_
09:38:43 发表于 2楼 的内容:
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购买库存车要从下面几个方面进行检查库存车且没有疑问后再做购买的决定。1.上路实际开车感受光看是不够的,一定要开起来试一试,没准开一圈就会发现更多的问题。比如发动机的声音是否正常、变速箱换挡是否顺畅、车内车外是否发出异响、刹车是否工作正常等。2.检查漆面大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的,车身普遍比较脏,建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查,看看是否有划痕和凹坑,因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。3.检查轮胎、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大,在不同的季节里,温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象,重要橡胶零件:轮胎、发动机皮带、雨刷等。4.检查底盘车辆底盘的检查是容易被人忽略的,弯下腰看一下避震器是否有渗油,排气管和消声器是否有严重的锈迹,另外还要仔细观察下摆臂和油底壳等位置比较低的部件,是否有磕碰和托底的情况,因为4S店在调度新车的过程中,也是有可能因为操作问题伤害到车辆底盘的。5.检查车内是否有杂物部分库存车往往会出现车内环境“脏、乱、差”的现象,比如塑料座套被撕坏、车内污物过多导致无法清洗、因胶条老化漏水导致的车内被污染等等,这些都会给日后的使用带来直接影响,但是这些细节如果当时没有被发现,等回头再来找4S店的时候就是扯皮的事儿了,有苦说不出。6.检查电瓶电瓶状况正常的话,电瓶的状态显示窗应为正常的绿色。另外可以试着在关闭发动机情况下,打开远光灯、收音机等较耗电的电器10-15分钟,如果能顺利启动车辆,则表示电瓶状态正常。7.检查各种油液记得打开发动机盖检查一下车辆常用油液是否有亏损现象,并要求4S店协助检查机油和刹车油这两项是否有变质现象,如果有不良情况需及时更换。
来自专业的解答团队---汽车问题解答团队
引用 汽车爱好者-16 09:39:15 发表于 3楼 的内容:
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如果是纯的库存是没有问题的, 就怕由于某种原因导致库存的, 另外,价格要给力,提车时最好就把机油给换了。检查下电瓶、轮胎。
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引用 CcK丶
10:04:33 发表于 4楼 的内容:
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其实,所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的,但在汽车销售行业确实有“库存车”一说,它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品,汽车的体积巨大,价格昂贵,仓储成本高,同时占用经销商大量资金,因此,经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因,市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。看外观挑选新车,可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身,车门外边缘,左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。看机械最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。看地面看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。看轮胎正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。看车门合格的车门应该开关用力均匀,无异响。密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。看内饰内饰没别的,洁净第一。内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。看小物件所有的遮阳板灯光需要检查,因为通常忽略这两个小东西。因为烟灰缸盖采用了阻尼设计,也要检查一下,注意无论开关都是推活动盖,关的时候不要用拉的,拉坏了要自己掏钱换的。点烟器要检查好看天窗试一试天窗,看看是否是异常的声音或生涩的动作。后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。听音响电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好,天线装好,丢了收音效果会不好的。看钥匙钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个,配钥匙用和应急使用的。试点火,接通电源后,车内电子系统自检。试驾刚才所进行的是静态的检查,但是车子不是看的,是跑的。所以,推荐大家在决定前,进行试驾还是很有必要的,首先着车,调整左右后视镜,带安全带,起步上路后,应感觉方向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感,自动档换档无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下,车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内感到出风口的凉意看车灯试完了新车,回到展厅,就可以检查车辆的灯光。各种灯光都要检查,油箱盖是否完好有效,问一问怎么开的。看工具别忘了,还有一个三角指示牌,在后备箱盖的背面,桔红色,需要检查一下,免得用时现学。备胎为了长期储存的需要,气压都高,不适宜长时间使用,故在有条件修补轮胎后,应及时更换。检查随车工具:千斤顶,两用螺丝刀,小扳子,轮罩拆卸钩,换胎定位螺栓。一样也不能少,最好试用一下。看资料资料袋有说明书。说明书一定要收好,这是维修保养的原始记录,对索赔期内的索赔用处很大的,且丢失没得补。检查好合格证,这是关系到新车入户的大事儿。检查编码检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致,钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表,免费保养卡。入户前一定要撕下,免得被收去了就拿不回来了,少一次免费保养的机会。新车发票是三张,应该是机动车专用发票。
引用 xipeng1
10:08:21 发表于 5楼 的内容:
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可买库存车只要不是存放的时间超长(指好几年)一般来说问题不会太大,可以按照选新车同样的方法去挑选。必须注意以下几点:●检查橡胶件是否有老化的现象。主要是看雨刷、引擎皮带、轮胎等部位。●电瓶是否有问题。如今的电瓶往往有绿灯表示情况正常,而灰灯表示不正常。可以在关闭引擎的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右,以检测电瓶的情况。●开动引擎,检查一下其运转时是否异常情况。●库存车的漆面往往不太光亮,可以在拿到车以后就去抛光上蜡。●检查一下车辆具体的出厂日期。一般引擎上会有制造的年与月标记,而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的。●一般来说车辆的行驶里程应该在1000公里以内。
引用 似是却非
10:20:52 发表于 6楼 的内容:
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20:51:56 | 来自
20:51:56 发表于 7楼 的内容:
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21:27:42 | 来自
国5就可以买,国4的就算了
21:27:42 发表于 8楼 的内容:
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所属:爱车:
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优惠力度狗就可以考虑
引用 kangjihuacs
22:24:03 发表于 9楼 的内容:
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只要不是试驾车 公里数在100公里以内就买买买
引用 Mr_花卷同学
22:29:16 发表于 10楼 的内容:
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