郑州铁路局试水高铁运货 已与顺丰等谈合作_网易财经
郑州铁路局试水高铁运货 已与顺丰等谈合作
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高铁每天在运营前都会有一辆不载客“探路车”，这一车辆的任务是在凌晨4时左右检查确认线路是否安全。近期，郑州铁路局将利用安全确认车，在京广高铁上，把小件货物装进固定的箱子，通过确认车来进行运输。郑州铁路部门已经与顺丰快递、中国邮政、UPS等洽谈好了合作意向
穷则思变。
铁路总公司在开源节流方面可谓费尽周折。在6月份推出货运组织改革之后，铁老大一改过去等人上门的懒人作风，主动出击寻找新的客源。
近期，又开始尝试客专在特殊时段和班次运货，实现运快件的业务新模式，该模式将首先在京广高铁上推出，今后，往北京、广州、武汉等地发货，说不定就可以选择“高铁”了。最近透露，京广高铁的高铁快运正在洽谈中，近期有望正式发车。
郑州铁路局方面介绍，高铁快运产品主要有两种。一是利用探路车运货。高铁每天在运营前都会有一辆不载客“探路车”，这一车辆的任务是在凌晨4时左右检查确认线路是否安全。由此铁路部门开发出“点对点”运输产品，即利用每日开行的这趟确认列车，办理特定区段的单向快件运输；另外一种“即日达”运输产品，是在某个区间利用图定动车组开展双向“即日达”快件运输。
据悉，郑州铁路局早在去年8月，已经在郑州到西安的高铁上实现了第二种方式的运输。
近期，郑州铁路局将利用安全确认车，在京广高铁上，把小件货物装进固定的箱子，通过确认车来进行运输。
郑州铁路局工作人员介绍，郑州铁路部门已经与顺丰快递、中国邮政、等洽谈好了合作意向。
北交大运输学院教授胡思继此前曾经设想过通过客专运货物的业务模式，他表示：“高铁运营有一个检修的开天窗期，另外，有些高铁的上座率没有达到100%，高铁开行前有一个空载的确认车，这些因素为高铁运快递创造了条件。”
实际上，胡思继在今年上半年就向铁总有关方面提出过这一建议，但当时铁路部门忙于机构改革，另外也考虑到高铁运快递可能跟客运主业务以及高铁安全运营发生冲突，所以一直没有进入议事日程。
这次郑州局尝鲜，如果效果好，可能会起到示范作用。
铁路部门的这一举措，是为了抢夺快递业这一块越来越大的蛋糕，以往铁路在多种运输方式中所占比率微乎其微，数据显示，目前国内快件运输80%是用汽运，15%是航空，依靠铁路等其他形式的还不足5%。
高铁抢夺快递市场有其成本和价格上的优势。
以京广高铁为例，小件货物从北京上高铁，最快两个半小时就能抵达郑州，到广州的时间也不过8个小时，而通过确认车和列车内空置的空间载货，运输成本非常之低，“跟空运相比，成本至少降低了一半”。目前，中国铁路总公司正在对高铁快运进行调研，调研结束后，会对高铁快运进行评估，并最终确认高铁快运的实施方案。
不过，胡思继也表示，目前铁路部门的尝试只是零敲碎打，这种利用“竹头木屑”的搞法，毕竟不能进行大规模量化作业，未来如何更好地利用高铁剩余时间空间，有待进行进一步的系统规划和研究，并推行出一套缜密、科学、高速量化的客货运运行方案。
本文来源：21世纪经济报道
责任编辑：王晓易_NE0011
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太土豪！包下高铁送快递，这很顺丰！共有463人学习了本文 | 发布时间：
今日，有网友晒出这么一张令人震惊的照片。我们看到，一节高铁车厢内空无一人，倒是全部堆满了待拆的包裹。发图网友表示，这是顺丰包下了高铁。我的哥，这很顺丰！以天猫为例，相关数据显示，天猫双11成交额突破百亿仅用时6分58秒，而凌晨2点30分20秒天猫双11全球交易额已突破500亿大关。还有网友这样感叹双11剁手党的疯狂：“六分钟100亿，这什么概念朋友们？中国14亿人口，平均下来每人花了7亿多啊！如果是全球的，73亿人口，每人也得花1亿多。”也可以，这很学霸！电商双11狂欢再次创造了一个让歪果仁目瞪口呆的纪录，短短几分钟就让交易额破百亿。而剁手党们买的疯狂，快递巨头们也是土豪地令人发指。
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顺丰都包高铁送快递了 你的快递还没到?
Yesky天极新闻
作者：天妹
责编：王卉竹
　　【天极网IT新闻频道】双十一已经过去好几天了!
　　你的快递走到哪里啦？
　　听说，顺丰已经包下整列高铁来送快递!
　　今天从各地坐上高铁的包裹们，晚上即可送达!有图为证!
　　不过，天妹比较好奇的是，这趟列车卖不卖花生、瓜子、小零食呢？
　　铁老大叔叔少了好多收入啊!
　　另外，今天的这张图也是让天妹笑了好久～
　　哈哈哈!
　　是不是我笑点有些低？
　　真的是一路“顺丰”啊!
　　现在我们开始说正经事儿。
　　话说，小伙伴们有没有感觉到今年的双十一物流变快了？
　　今天一上班，天妹就收到了5件快递!
　　这物流明显要比前两年快了很多啊!到底是为什么呢？
　　这就要给大家看看我们各家电商平台的快递黑科技了。
　　阿里巴巴
　　阿里的自动化仓储很智能。
　　在很早之前，所有我们购买的商品都是需要人工去到货架上挑选的。拣货员对照着清单一个个去货架上找货物，这个效率实在是太低了。
　　而今天在智能仓库，工人们只需要把系统生成的订单二维码贴到箱子上，就可以让系统获得所息，运输箱子时轨道自己变换，让箱子去它该去的地方。
　　整个自动化流程下来，货品的运输、仓储、装卸、搬运等七个环节可一体化集成，拣货准确率几乎可达100%。
　　说到京东的物流，几乎所有人都会连连称赞。
　　京东有自己的智慧物流实验室，在里面集结了各种机器人、人工智能算法和数据感知网络，具有物品自动分拆入库、自动取物的功能。
　　下面这个，就是智能搬运机器人AGV。
　　可以码垛的六轴机器人6-AXIS，看起来就很神奇。
　　DELTA型分拣机器人
　　京东研发的国内智能仓储技术，相比传统人工存储仓库可以提高一倍以上的效率，也减少了很多人工成本。
　　除了这些，京东还运用了无人机和无人车来送货。
　　11月11日下午2:30，京东无人机在通州区永乐店镇应寺村起飞，10分钟后飞到胡家村上空，在1米高的位置悬停、抛货。
　　推广员孙志玮接货后，迅速打开包裹，将商品送到村民的家中。
　　而无人车也是非常的“呆萌”。
　　京东的无人车在配送站装载货物后，通过自主路径规划，将货物送达指定位置，并通过京东APP、短信等方式通知用户收货。用户到无人车前输入提货码即可打开货仓收取货物。
　　京东已经计划好，在明年年底前开通100条常规无人机送货航线。
　　11月11日上午9：30，北京市亦庄的王先生收到提货短信，走出公司大厦，在来到眼前的无人车上输入提货码，拿到了自己购买的商品。
　　除了京东的物流很强大以外，苏宁也是毫不逊色的。苏宁拥有“地表最强”的自动化仓库――苏宁云仓。
　　苏宁云仓由5个大型仓库组成，具有450万平方米仓库储备。
　　它的分拨系统据称是业内总长度最长、目的地道口数量最多、处理能力最大的。
　　整个物流中心实现了全流程的自动作业，由于减少了大量的人工作业环节，苏宁云仓内的商品从入库到出库，最少只需要被作业人员触摸两次，避免了反复搬运带来的损伤。
　　天妹前些天去到苏宁的仓库里，真是被震撼到了呢。
　　亚马逊
　　感觉国内的物流就已经很牛了，那国外的情况如何呢？
　　先来几组动图感受一下。
　　这种小机器人名叫Kiva，专门用来搬砖，每小时可爬30公里，准确率达到99.99%，效率是普通工人的8倍!
　　一次充电能用8小时，电量不足时会自动爬到充电桩上充电。
　　除了地面机器以外，一样有空中飞的无人机，名叫“PrimeAir”。
　　先把货物放到架子上，它就能自动提取，然后起飞。
　　自己导航到你家，能自动躲避空中的障碍物，还能通过风速计算将要到达的时间，提前给你发短信。
　　该无人机通过扫描垫子确认将在哪里着陆，从而使自己不会降落在一个池塘里、一条狗的身上或倾斜的屋顶上。
　　不过，天妹觉得无人机送货这件事吧，我还是很不放心的。
　　暂且不说黑客随时可以攻击无人机，把我心爱的宝贝偷走，
　　万一送丢了怎么办？
　　找不到我家了怎么办？
　　无人机不小心砸到人怎么办？
　　无人机飞行期间会不会侵犯个人隐私？
　　会不会出现满天小飞机的景象？
　　况且，也不是每个收货人的地址附近都有个停机坪吧？
　　所以说，时代在进步，科技在发展，我们的快递会越来越快的，不过无人机确实还需要等一段时间。
　　虽然物流行业已经这么高科技了，但是依旧有很多小伙伴的很多包裹还在路上!
　　2016年双11全天，中国物流再次刷新全球纪录!
　　菜鸟网络共产生6.57亿物流订单。全行业有268万一线人员投入到“双11”快递服务中，相对2015年增长超过50%。
　　这就是你没收到快递的原因!
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（作者：天妹责任编辑：王卉竹）
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每日IT极热　　铁路货运得天独厚，相对于传统快递来说，高铁快运受天气影响小、时效强、运费低。另外，在最后一公里方面，目前高铁快运已经推出门到门服务，不再需要自行提货。　　随着双十一的“蛋糕”越来越大，国企也按耐不住，高铁快运开始进入。　　自11月11日起至20日，铁路部门推出“电商黄金周”，与电商和快递企业合作，提供高铁快运和铁路干线运输物流服务。　　铁路总公司相关负责人介绍，今年双十一期间将借鉴铁路旅客运输黄金周组织模式，充分依托高铁快运、铁路干线运输优势，加强与电商、快递企业合作，推出高铁快运“当日达”、“次晨达”及电商班列“一日达”等快捷货运产品，打造铁路“电商黄金周”运输服务品牌。据悉，高铁快运当日达价格为每公斤4元，次日达为每公斤3元。　　以沈阳铁路局为例，双十一期间，全路拿出170列高铁列车的最后一节车厢装运高铁快件，每列限重2吨。其中，沈阳铁路局8列，分别是大连北到哈尔滨西3列，最快历时4小时05分；大连北到北京南1列，历时4小时51分；大连北到西安北1列，历时11小时05分；沈阳北到北京南1列，历时3小时58分；沈阳北到西安北1列，历时10小时36分；沈阳北到郑州东1列，历时8小时08分。双十一期间，价格最低可优惠至三折。　　目前，顺丰总部已预订仓位98列，涉及沈阳局的已经订仓3趟，分别是大连北到西安北、沈阳北到西安北、大连北到郑州东站。　　另外，沈阳铁路局推出沈局管内8趟高铁确认车，时速最高可达300公里，用于辽吉两省内部分城市间的较大批量的、重量在10吨以内的快件运输。　　广铁集团也携手京东、顺丰、申通、圆通等电商和快递企业，将于11月11日至20日在穗深京沪间开行3趟电商班列。　　早在今年10月20日起，中国铁路总公司全面推进高铁快运业务，扩大服务网络至全国所有高铁覆盖区域的505个城市，基本实现直辖市、省会城市、中东部地区地级市和经济发达县域全覆盖。　　铁路货运得天独厚，相对于传统快递来说，高铁快运受天气影响小、时效强、运费低。另外，在最后一公里方面，目前高铁快运已经推出门到门服务，不再需要自行提货。　　高铁快运成立于两年前，日，中国铁路总公司进行其成立以来第一次货运组织改革，高铁快递正式成为中铁总公司正式的货运业务。　　两年后的又一次市场化行动则是因为双十一。据国家邮政局初步预测，今年双十一期间全行业处理的邮件（快件）业务量将超过10.5亿件，比去年同期增长35%。　　目前各大快递公司都开始备战双十一，高铁快运的加入对其既是挑战也是机遇。对高铁快运来说，关键是做好最后一公里的服务，与快递企业进行合作，发挥各自优势，保证方便物流运输的同时，又能及时集散送达。（，
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