极睿刹车问题 极睿最低车险最低打几折是多少 极睿轮胎型号

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●49.80-75.86万
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●17.30-32.26万
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全自动空调
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厂商指导价:14.98~18.98万
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极睿共 3 款车型
1.6L 105马力 L4
厂商指导价
4S店最低报价
前置前驱&&6挡双离合
前置前驱&&6挡双离合
前置前驱&&6挡双离合
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参考最低价:¥14.98-18.98万元
保修政策:暂无
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极睿 经销商
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极睿 用户评分
4.70分(6人参与)
自动平均油耗4.2L/100km(1人平均值)
厂商指导价:14.98-18.98万
极睿 2017款用户评分
4.70分(6人参与)
自动平均油耗4.2L/100km(1人平均值)
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极睿 用户评分
4.70分(6人参与)
自动平均油耗4.2L/100km(1人平均值)
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极睿 质量评价
用户对比车系
2-12个月百车故障数:
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。
计算方式:
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
6人评 4.70分
厂商指导价
只看有追加
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裸车购买价
16.78&万元
4.2&升/百公里
发表了口碑
【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程&2460&公里
当前平均油耗&3.7&升/百公里
【油耗】这些天短途几公里几公里的开的多了点
油耗稍微提升一个点
但是这箱油应该能开个九百公里差不多【保养】为保养。准备五一亲自开车去杭州做下保养【故障】目前未发现【吐槽】刹车有时候有顿挫
【最满意的一点】省油。隔音较好。车辆音箱音质还可以。胡乱听听够了。没有CD口。只能用U盘听歌。 汽车钣金工艺跟国产明显质的提升。 只有顶配是氙气大灯。这点不喜欢。【最不满意的一点】浙江目前就一家进口起亚。网点少。售后有点麻烦。【空间】空间够用 , 后备箱稍微小了点。 后排座椅稍微短了点。动力电池在后座椅的下方。节省了空间。【动力】急加速有推背感 。 超车够用。市区够用。 蜗牛起步法省油 。【操控】方向精准度OK 。方向盘较轻。 底盘不高也不低。市区路面。郊区路面。一般都不会有什么大的问题。 悬挂噪音吸收一般。颠簸路面石子路之类的噪音抑制不算太好。但是在可接受范围。【油耗】油耗符合预期。4个有左右 。 一般情况下通常是4个油左右。大油门的另算。 反正比一般车要低。 轴距 油耗。开滴滴的神器。 开空调的时候,发动机介入比较频繁。油耗会生个1个点左右。 个人从非专业角度看,估计电瓶太小。原车电瓶才小孩子屁股那么大。不给力,而且只有40A,太小存不住多少电。待寡人详细了解一下。以后针对电瓶这块做个改装。换个大的电瓶,毕竟以后还要改装音响【舒适性】座椅还算舒适。后排座椅较短。【外观】外观非常满意。车身不高也不低 。。。。
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裸车购买价
16.78&万元
4.2&升/百公里
来自:汽车之家iPhone版
发表了口碑
【最满意的一点】油耗低 整车进口【最不满意的一点】启动稍微踩油门发动机介入噪声大,发动机噪声不好听【空间】6人勉强,5人没问题,空间足够【动力】s档动力不错,默认档位偏肉加速表现:法定限速内随心所欲,完全够用。市区完美,山路差些动力平顺性:几乎没有顿挫感吧,不论低档位还是高档位。发动机介入毫无突兀感【操控】指哪打哪,新手也很快上手山路:爬坡默认较肉,s档动力够但噪声偏大,山路一般吧这车不太适合长时间上坡,适合城市及平坦地区。不过山路油耗也挺低,差不多5个油底盘及悬架:还不错,慢速过坎很舒服,这个价位应该是不错的。毕竟独立悬挂,过坎干脆利落【油耗】150块油随便开都能超过500公里,1.44吨的车,简直完美。目前1450公里,平均4.2左右吧城市路段表现:完美,市区游刃有余,完美的买菜车。s档下推背感比较强烈,d档也够用【舒适性】值得这个价位。前排没问题,后排空间只要不是大高个完全没问题。感觉不比crv差。起步时若没电,发动机介入噪声感人,但行驶起来噪声会小很多,整车静音效果还可以。音响不错够用,又不是人人都是金耳朵。驾驶颠簸过滤也可以,之前开4个小时山路,不是那么累【外观】耐看。见仁见。。。
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购车经销商
裸车购买价
16.78&万元
4.2&升/百公里
来自:汽车之家Android版
发表了口碑
【最满意的一点】最满意的就是极睿的油耗,比我原来的车省太多了。【最不满意的一点】后备箱挡板没有【空间】魔术空间,坐五个人绝对没问题,储物空间小了点。【动力】动力比较平顺,超车绝对没问题,非常轻松就能上140,150。特别是s挡相当的快。【操控】方向盘手感轻,啥车偏轻,高速行驶中稍微有点晃动,不注意感觉不出来。【油耗】目前行驶500公里,油耗4.2这点还是比较满意的,看其他车主有的百公里只用3.5,可能与开车的习惯有关吧。【舒适性】坐着还是比较舒服的,就是头枕有点硬了,加上按摩枕绝对舒服。【外观】外观精致细腻优雅【内饰】有科技化,本人到目前还没弄清楚,就像智能手机一样。【性价比】预算150000左右买车,这个价位买纯进口车,本人认为超值,性价比高。【为什么最终选择这款车】买车前看了卡罗拉,雷凌,CRV,等,卡罗拉和雷凌噪音有点大,空间不合理,去看了三四次,最终还是选择了起亚极睿。
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裸车购买价
17.06&万元
5.0&升/百公里
来自:汽车之家Android版
发表了口碑
【最满意的一点】这车除了省油还有啥好说的,空间大,舒适性好,隔音也不错,造型可以。【最不满意的一点】颜色太少【空间】够用【动力】谁来谁知道【操控】毕竟1.5吨的车,还是很稳的。方向也是指哪打哪,很准确,高速挂s档,方向也很稳当,也不飘,120以上依旧。【油耗】堵车市区同行神器,油门控制的好的话,油耗4以内,现在最少3.6的战绩,如果随便开,油耗在5左右。车子启动的时候用发动机走,非常的安静。【舒适性】后排舒适性空间多可惜,隔音也不错,门板也厚重。【外观】这车就是辆cross,别拿suv来比,样子属于耐看行,估计不喜欢起亚的,就会不待见,毕竟家族式的中网还是可以的。【内饰】简洁【性价比】没谁了【为什么最终选择这款车】省油
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购车经销商
裸车购买价
17.28&万元
5.6&升/百公里
来自:手机汽车之家
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【最满意的一点】低油耗,操控好,驾驶感舒服!【最不满意的一点】没有电动座椅和电子手刹【空间】我身高1.76米,经常坐4人【动力】油电双引擎动力,上速快不费力动力平顺性:动力输出平顺,加速有力,感觉不到换挡的顿挫!【操控】方向盘力度适中,底盘稳健【油耗】目前255公里,油耗5.6升,基本都是高速130速度【舒适性】悬架偏舒适,避震过滤很好【外观】外观设计漂亮,用料实在【内饰】内饰做工很满意【性价比】172800元的进口车,混合动力性价比很高【为什么最终选择这款车】选车过程中看了现代途胜,马自达cx5,本田思域,最后选择极睿看中它的外观内饰漂亮,油耗低,操控舒服!进口车!
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裸车购买价
17.02&万元
4.3&升/百公里
来自:汽车之家iPhone版
发表了口碑
【最满意的一点】油耗、外形、混动【最不满意的一点】暂时没有发现【空间】空间足够用【动力】目前感觉良好,有待进一步测试【操控】目前感觉良好,有待进一步测试【油耗】城市道路驾驶4.0-4.3,高速驾驶4.3-4.7。【舒适性】豪华版感觉不错【外观】外观设计时尚,介于轿车跟SUV之间的跨界车。【内饰】豪华版配的皮革座椅,感觉还可以,车内没有任何异味,比新途胜等车强很多。【性价比】本来预算15万预定标准版,但又喜欢天窗,加个天窗和无钥匙启动就近5000了,而且标准版的也没有现车。最终选择豪华版现车。【为什么最终选择这款车?】低油耗,纯进口混动车,价格适中,外观时尚
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