渤海金控13日披露2016年度业绩预告，公司2016年度预计实现归属于上市公司股东的净利润20.5亿至24亿元，比上年同期13亿元增长约57.15%-83.98%。　　公司方面表示，本报告期业绩较上年同期大幅提升的主要原因系公司于2016年1月完成Avolon100%股权收购及交割导致公司合并报表范围发生变化，同时随着公司2015年度非公开发行股票的募集资金逐步投放导致的收益显现以及境外公司本期投资收益增加，使得本报告期净利润较上年同期有较大提升。　　除此之外，本报告期净利润大幅上升而每股收益与上年同期基本相当的主要原因系公司总股本变动导致：日，公司向海航资本集团有限公司等8名特定投资者非公开发行普通股股，发行完成后公司普通股股数为股，而上年同期公司普通股股数为股，总股本较上年同期增加股。随着公司2015年度非公开发行股票募集资金效益的逐步显现，公司基本每股收益亦将相应提升。
股价苦哈哈
海南海口网友
大股东良心不要再被狗吃了
资金显然无示此公告
拿涨停说话，其他都是忽悠！
垃圾股渤海金控，畜生高管，
垃圾股中的垃圾
有业绩预增公告最好快点跑
有业绩预增公告最好快点跑
卵用？一年交易才几天，连个板都护不住
业绩增长超5成，连个板都拉不停有个屁用。
山东烟台网友
16年利润增5成，股本也增5成，每股收益不增长17年呢？一年之后的现预报每股收益应翻倍了吧？股价会涨到哪呢？
四川绵阳网友
股价跌得象一坨稀屎
辽宁大连网友
加油加油再加油我相信你
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渤海金控调整资产收购方案
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15日早间公告，经公司与相关主管部门及交易对方多次沟通、论证，公司目前作为渤海人寿第一大股东并继续提升公司在渤海人寿的持股比例存在较大的不确定性，公司拟调整重组方案。为保证本次交易的顺利推进，公司拟将正在筹划的发行股份购买资产方案调整为：拟向香港国际航空租赁有限公司部分飞机租赁资产，拟向海航集团有限公司收购公司控股子公司香港航空租赁有限公司少数股权，拟向潜在相关方收购华安财产保险股份有限公司部分股权，交易方式为发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金。同日，公司披露上半年业绩预告：归属于上市公司股东的净利润约65,000万元-77,000万元，比上年同期增长约3.12%- 22.16%。公司表示，本报告期业绩较上年同期提升的主要原因：公司于2016年1月完成对飞机租赁公司Avolon 100%股权的交割导致本报告期合并报表范围发生变化，且公司租赁业务较上年同期有所增长，使得本报告期租赁业态净利润较上年同期有明显提升。但由于公司收购Avolon 100%股权一次性确认并购费用金额较大、公司按照权益法核算的参股公司因处于初创阶段且其行业发展特性导致其上半年亏损等因素，使公司2016年半年度合并报表层面的业绩增长未能充分体现。
技术面、资金面、财务面多维立体解析
在监管层再出重磅杀招的强力震慑下，这些前期火热的题材危险了！
在股市中先知先觉者大口吃肉，后知后觉者啃点骨头，不知不觉者掏钱割肉。
此种战法是短线交易者必须注意的一个因素，是散户能够获利的力量之源。
在这个市场里，主力决定着大市走向。散户能赚钱的方法就是跟庄操作。
要做股票，先看大盘，如果把握不好节奏，想在市场生存，真的很难。
本文来源：上海证券报·中国证券网
责任编辑：赵琳_NF6893
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跌得多快，涨得多难，我难道买到假股票了？
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超跌弱反弹，抄底就是找死，不信的试试看！
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反弹是最后的卖出机会，明年退市是板上钉钉的事，到时候，吃的你骨头都不剩
阅读数(1735)|
做股票不是耍嘴皮子这吧里又那么一个恶心死人。对不起本人第一次发言太看不惯了
阅读数(1450)|
勃无力可怜！大家还是散了吧！静待5.5元处再抄不迟！
阅读数(2023)|
怕爆仓，现在你着急了，早干嘛去了！大家都别买，看他爆
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最好的人生，不是一马平川没有障碍，而是跨过或者绕过路障继续向前;最好的际遇不是不受伤，而是带着伤口依然愿意奔跑;最好的天气不是永远都是艳阳天，而是尽管现在滂沱大雨，太阳明天依旧会跳出地平线。风险是涨出
阅读数(5274)|
一、重个股，轻大盘
今日两市指数低开下行，亲爱的朋友们，现在就是绝佳的逢低布局时机！
5、6月份相关公司混改方案报出、朝鲜局势地缘风险，都标志着机会就在军工混改板块！
二、军工混改牛股当道
阅读数(4385)|
黑龙江股友
受益于中国经济的持续增长，得益于人民币超发。未来逐步压缩扩张步伐已成必然，国内开始的去杠杆将促使海航从扩张转化为稳健经营，业绩释放可以期待
阅读数(4195)|
今晚靓丽年报季报出炉，据说形势大好特别的好，明天股价会不会高开高走拉涨停板啊 不好说哈
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股市交易中大部分人总是容易迷失在“小周期”和“短线里”，无法自拔！正所谓：“不识庐山真面目，只缘身在此山中！”老陈经常告诉自己，当你迷失在小周期无法自拔的时候，不妨看看大周期，自然会豁然开朗。本次调整
阅读数(4171)|
5块5块5块，本周末5块一，红五月，满地血
阅读数(2329)|
十年思考，在机构朋友圈间引发热议。偏重教科书式的基本面分析，适合初学者和学院派的选手；强调市场格局、行为金融和主流偏向的分析，更容易在市场派的高手中得到共鸣。试将其几百页PPT梳理摘要，分为上下篇，即
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外围大涨，估计今天我可以出货，上周五割的肉，昨天6.70买的
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大盘莫名大幅下跌，股民莫名遭受重创，保护投资者利益成空话。希望投资者利益能真正得到保护！
阅读数(3197)|
投资是长期与短期的平衡，也是自己与市场间的平衡，还是预期与现实的平衡。在风险市场中：绝大多数的交易者盘前没有明确的交易计划与战略，而是临时在盘口中偷猎一些自我感觉良好的猎物，结果常出现被猎物反咬一口的
阅读数(1231)|
谁化200亿人民币，就可以拥有渤海金控，即拥有海航至少化了125亿美金收购的，全世界排名第三的飞机租赁公司（还不含拥有的渤海租赁等其它资产）
阅读数(8330)|
和某生物药剂股的9月份的走势真相符啊，以前损过操盘手，现在看还行。
阅读数(5112)|
黑龙江股友
三年大底即将再次光临，第四重底或在本周探明
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大盘连续的回落调整，也给个股带来不小的影响，而渤海金控也不例外，连续的股价下跌，持有的散友也都伤心欲绝，不知道渤海金控该如何是好，纷纷过来询问渤海金控接下来还会有怎样的表现，是继续持有还是清货出手，那
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大盘连续的回落调整，也给个股带来不小的影响，而渤海金控也不例外，连续的股价下跌，持有的散友也都伤心欲绝，不知道渤海金控该如何是好，纷纷过来询问渤海金控接下来还会有怎样的表现，是继续持有还是清货出手，那
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大盘连续的回落调整，也给个股带来不小的影响，而渤海金控也不例外，连续的股价下跌，持有的散友也都伤心欲绝，不知道渤海金控该如何是好，纷纷过来询问渤海金控接下来还会有怎样的表现，是继续持有还是清货出手，那
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[技术]主力消息爆出，渤海金控依然继续下跌！
阅读数(7532)|
海航实业股份今日截至收盘，跌15.19%，报0.229港元，创2015年3月来最低。海航实业股份是海航旗下的香港上市公司，因海航近期海外收购动作太频繁，海航近日成为媒体议论焦点。
阅读数(4981)|
人心叵测，自己琢磨股吧群情激昂，重口要涨翻天，就该考虑逃顶了。一片唱空，说明小散都割肉跑路了，哪离底部也不远了。
阅读数(4096)|
今日点评：短期趋势下降↘，中期趋势上升↗；短期压力位7.71元，支撑位6.79元，量价配合度-10.08，处于价稳量缩的状态；个股综合评级★，技术趋势极为弱势。操作建议：回调考验均线，考虑低吸&#12
阅读数(4805)|
　　　　　　　　　　　　&#12
阅读数(3036)|
大家快跑，近期多路基金协商，要打压到海航爆仓，到时将一泻千里！
阅读数(5343)|
是不是陈峰这老王八蛋高杠杆收购飞机公司要泡了？银监会在严打高杠杆！
阅读数(5103)|
是想问渤海金控的管理层，还有点‘人性’吗？
阅读数(4887)|
只想问问渤海金控的管理层，还有‘人性’吗？
阅读数(4157)|
其实，炒股票是炒公司，是看团队的，这个团队好像不咋样，公司被他们捣鼓了四五年了，股本搞得不小了，股价却一直在地位徘徊，股民要的是分红，要的股价上涨，这跟公司管理层好像一点关系都没有，喜欢折腾，一年不折
阅读数(3840)|
誓死把渤海金控打压到6元以内，让海航爆仓！
阅读数(5724)|
一看样子，就是大资金出货。估计是真有一个逃亡海外了！
阅读数(4341)|
新兴铸管主力目前已经进入锁仓期加速进场吸筹坚决筹码集结即将完成加速主升浪方向明确龙头确立
阅读数(4344)|
主力们穷折腾在玩什么猫腻啊 他奶奶的熊样
阅读数(4472)|
内蒙古股友
年报好久出呀？出来年报才好确定如何操作，现在满仓就等年报了，年报不好看就出一半等机会。反正大盘都还有向下的空间。
阅读数(4468)|
下跌趋势，持续下跌，下跌放量还有下跌空间，短期不能回补上方缺口，短线建议换股操作 ?
阅读数(3825)|
渤海金控的机构主力践踏其价值 难道真的是为CIT Leasing回购渤海金控的流通股吗？渤海金控花104亿美元收购的C2现在就值1美元股价吗？渤海金控才60多亿股 CIT Leasing只要用渤海金控
阅读数(5452)|
天天说亏，7块以下这么便宜你倒是买点啊，不买怎么赚钱
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渤海金控拟百亿美元收购C2
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（原标题：渤海金控拟百亿美元收购C2）
加码飞机租赁业务
海航旗下的渤海金控（000415）拟斥资99.95亿美元（折合人民币667.46亿元），纽交所上市公司CIT旗下商飞租赁业务。
12月9日晚间，渤海金控公告称，公司、公司全资子公司Avolon及其下属全资子公司Park与CIT及其下属全资子公司CIT Leasing签署了《购买与出售协议》及其附属协议，拟以支付现金方式购买纽交所上市公司CIT下属商业飞机租赁业务，具体方式是Park收购CIT Leasing持有的公司100%股权，交易价格约为99.95亿美元（折合人民币667.46亿元）。本次交易的收购资金来源为公司自有资金、银行贷款及境外银行MorganStanley和UBS给予的不超过85亿美元的贷款。
基于税务筹划，具体交割分为两步，第一步为&加拿大交割&，即C2公司控制的CIT Holdings Canada ULC（以下简称&CIT ULC&）的100%股权先行交割，C2公司下属全资子公司CIT Transportation Holdings B.V.将其持有的CIT ULC100%股权转让给Park下属子公司Alberta Inc.；第二步为&C2 公司交割&，&加拿大交割&完成后，CIT Leasing将其持有的C2 公司100%股权转让给Park。本次交易完成后上述资产将全部转为Avolon下属全资子公司Park持有。
公告显示，CIT系美国纽交所上市公司，主要从事商业银行及零售和社区银行、全球运输行业融资租赁业务。CIT拟将商业飞机租赁业务分离并新成立C2公司承接全部商业飞机租赁业务。目前，CIT 商业飞机租赁业务尚未完全注入C2公司。根据C2公司经审计的2015年财务数据，C2公司实现的营业收入为11.9亿美元，净利润3.86亿美元。
渤海金控表示，本次交易完成后，渤海金控的飞机租赁业务将进一步增强，业务规模和市场占有率将进一步提升。预计，未来标的资产将持续良性发展，且通过本次交易预期还能实现公司现有业务与收购业务之间的协同效应，相关协同效应将于整合过程中逐步释放，将进一步提升上市公司在飞机租赁行业的竞争力和影响力。
安信证券认为，渤海金控境外收购CIT飞机租赁业务，规模优势得以巩固。截至日，C2总资产账面价值约为111亿美元。另外，根据Ascend的数据，重组完成后，C2将成为全球前五大飞机租赁公司之一。此次收购加强了公司在全球飞机租赁行业的影响力和市场占有率，并提高了盈利能力。
录入编辑：忻燕
本文来源：东方早报
责任编辑：王晓易_NE0011
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