勾结好长江航运公安局镇江分局托运船舶就不要支付运费还可以抢劫货物情侣遭非法拘禁禁殴打辱骂船员侮辱妇女谁给权

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举报信举报人徐太竹,女40岁,工作,船员《个体户》,身份证号80521电话
地址安徽省马鞍山市当涂县江心乡联合村1被举报人,姓焦,男,电话
单位航运输公安局镇江分局泰州派出所 。职位,所长2被举报人 男,警号002874职位 纪委办公室,单位,长江航运公安局镇江分局
举报请求请求依法追究被举报人渎职犯罪行为 徇私枉法 有案不接 故意包庇 纵容犯罪 欺上瞒下 知法犯法 等犯罪行为 事实与理由 日我船停靠在泰州辖区锚地作业时被申请人带几个陌生人上船说我船上货物是他们的我出示我的相关证据我是合法的作业被举报人准备离开时,他们带来的陌生人突然过来打我一个耳光和敲我一次头我船上船员就喊被申请人,打架了,他们第一回答是没有看见,然后就走了,他们走后,我才发现还丢了2个人在我船上,我就用高频喊他们公安艇号,他们回答,他们无权干涉要他们下船(故意纵容),我无耐只有拨打110请求把把陌生人带离开我船,结果他们又安排了一个划子靠我船边上,一被举报人和犯罪行为人说,你们不上他们大船就没事我无耐多次拨打110一被举报人怎么也不肯出警一直到小划子上一个人掉落长江里我又再次拨打110被申请人才出警,我要求他们请划子离开我船我甚至愿意给掉落水里那个人费用让他把划子离开我船,结果被举报人却劝说那个掉落水里人要坚持岗位要坚守诺言小划子就这样在我船上靠了一晚,那么寒冷(不重视人命安全)在这同时被申请人私下赶走了我请的作业浮吊(徇私枉法。乱用职权) 日,犯罪行为人带来一个浮吊和一条运输船还增加一帮社会人,要强行卸我船货我拨打110被举报还没有到犯罪行为人就撤了但是浮吊和船还靠在我边上准备卸货状态被申请人到了现场我要求他们把抢劫工具带走他们不理还和110说我报假警随后被申请人就离开现场他们前脚离开犯罪行为人又再次上船强行卸货我多次拨打110被申请人也不来我没有办法只有到船舶货仓里,拼命阻止抢劫行为,来了2个男人对我设施殴打,我船上船员吓得报警,被申请人还不肯出警和110说有民警在现场,(欺上瞒下,隐瞒案情)我们船员说没有,如果再不出警,船上要出人命了,后被申请人来了一大批民警;来了后个个对我虎视眈眈轮流和我吵架,和犯罪行为人谈笑风生,更可怕的是,居然有被申请人想把我以有精神病的理由带走;(颠倒是非;纵容犯罪)被申请人准备走时,犯罪行为人喊他们带他们一起,犯罪行为人就这样和被申请一起走了。但是,抢劫货物的浮吊和运输船还在现场我船边上,我已经被他们折腾的和欺凌的精疲力尽。 日早上我劝走了前一天抢劫货物的浮吊,本以为犯罪行为人会终止犯罪了;可没有想到不到半小时又来了一个浮吊靠到船边上,随后也是22日公安艇带来的那些人和23日带来的一帮社会人,另外还增加了数个人,估计有20至30个人,22日公安艇带来的其中一个人,和另外2个人,一上我船,就掐起我脖子咽喉部位,一边打我嘴巴,一边辱骂我,一边将我拖到我住宅仓一个座椅上一直打我嘴巴我一边喊救命我一开口就是一个嘴巴把我推坐在座椅上后打我同时还搜我身体把我2部手机搜走了当时我真的被打怕了也对被申请人没有信心了我也不敢反抗和说话了只能眼睁着听着他们不断的各种辱骂各种脏字淫乱恐吓词语都出来了我也一直不再敢反抗和说话但是我有要上厕所的请求他们不允许我也只能忍着犯罪行为人甚至问我拉了没有还把我腿踢开一直过了很久才上了厕所也是不让关门一直到最后下午我船员藏了一个,手机向我们船员QQ群里呼救,其他船员报警报了2次被申请人人才出警,最后一次报警是下午3.50他们出警到现场是傍晚5.30才到到现场《其他船上船员担心我们安全,报2次警 一被举报人撒谎说一直在和船上联系 当时我船全部船员正被非法拘禁中 没有任何通讯工具》《一被举报人勾结犯罪行为人犯罪》。他们依旧和犯罪行为人谈笑风生,我虽然可以随便走动但是后面还是跟随了几个监视人,1被举报人要犯罪行为人喊我到他们谈笑风生的客厅里我看他们气氛依旧是谈笑风生 不做任何报案后的手续,比如采样 笔录等 我就问1被举报人来做什么的,他却说巡逻到现场的,(欺上瞒下,隐瞒安情)我没有任何理由继续指望被申请书人会保护我人身安全的理由,我强行跑到我房间拿起手机拨打110请求护送我到南京日我到派出所去报案,做笔录时,只要我说的内容不是一被举报人想听见的内容就打我,用水泼我脸,甩办公桌上红印泥,书。 他自己警官证等。由于天色以晚 我不放心船上安全。就以假象和1被举报人和解的意思离开,说明天和他做和解手续。他很高兴还用警车把我送到住宿宾馆附近日我再次要求报案,他却不理,但是一直也说一会过来给我办理。这期间一直有一个民警跟随我,一直到下午2点左右我一再要求你不理我就走了。他们来了三个人,一个是1被申请人,二个是镇江分局纪委的其中有一个是二被举报人,来了不理报案的事。却强制我给他们澄清,我在船员里23号发的现场视频,内容是他们和犯罪行为人谈笑风生场景,我看不理我报案,我就要离开。他们居然强行不让我走。我走动马路上,来十几个民警将我半抬半拉拖回所里,继续强制我给他们澄清。他们做了违背警察职责的事情还要强迫受害人为他澄清。我拼命要离开他们居然还关闭了泰州派出所大门。我当时正好也在和我老公通电话。他们以为我在和110出警人员通话才放我走了。我走出派出所大门时,二被举报人说;“你去分局还要找我”。我回答他;“你越想我找你我偏偏不找你”。就这样案情发生2天都报不了警 日我去镇江分局侦察科报案,居然他们要我等那个纪委人员,我说报案管纪委什么事情 强烈要求报案 很多推诿不肯收材料 报案是我的权利 我强烈要求侦察科人员收材料 他们无奈给我做了笔录 收下材料,中间好像还在和什么人随时汇报什么一样 一天也就做了一个笔录 四五工作日时间不立案通知就下来了 正好中间春节。 2017年元月我开始申请复议,二被举报人还是带着报案时那个侦察员来给我《我家乡派出所》做笔录 我说复议不应是原来人员 再说不管是报案还是复议也和你纪委没有任何关系 你处处到做什么 我要求他回避还不肯 我多次和他说 你不走可以 我不会说一句话 我带去的证人 由于他们多次问话想避开犯罪行为人犯罪事实内容 我不肯 造成笔录多次修改 笔录录制了一天 随后法制科一个月的一天同时下达了复议不立案通知 说案情简单和一份延时通知说案情复杂。 举报人徐太竹
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或法治在线:货船神秘失踪 公安民警长江大解救
法治在线:货船神秘失踪 公安民警长江大解救
.cn 日16:53 新华网
  消息(法治在线):
  第一现场:长江大解救
  记者:程琴
  主持人:今年以来,随着水上运输业逐渐繁荣,在上海、南京等一些沿江大城市的货运码头,每天前来装卸货的船络绎不绝,一派繁忙的景象。
  日,上海市公安局110指挥中心突然接到一个船主的报警,称自己的船在黄浦江的一个码头神秘失踪,船上的6名船员和1名货运公司的工作人员下落不明。
  据报案人时某说,这艘失踪的船舶是自己买来跑运输的,22日早上,他和某货运公司的刘老板约好,由刘老板的员工王某带路到刘老板那里去装点货,但过了约定的时间,时某的船还没有到,刘老板打电话问自己的员工王某,发现王某的手机已关机于是急忙给时某打电话询问,时某当即赶到码头,却发现自己的船已经出发了,时某连忙给自己的船员打电话,却发现所有的船员都已关机。情急之下,时某立即向上海警方报了警,由于是江山上案件,上海警方又将此案转交给长江航运公安局。
  长江航运公安局上海分局副局长刘海青:当时报案人用电话(手机)报案,语气非常着急,因为在我们长江上行驶的一千多顿的船造价都是几百万。再三询问情况下以后,我们初步判断是一起劫持船舶案件。
  长江航运公安局副局长刘红宁:我们在接到这个报案之后,感觉这个案情还是比较严重的,因为他说是抢劫、劫持船舶,而且上面还有几个船员下落不明,这在我们长江上还是很少的。
  失踪船舶特征:铁壳,载重1000吨,船体墨绿色,机舱部分白色,驾驶舱在船尾部。船号:鄂浠水0358
  这起劫持船舶案立即在长江航运公安局、长江海事局和长江沿线各省公安厅的水警中引起了极大关注。由于报案人时某一口咬定自己最近没有和别人产生经济纠纷,警方初步排除了报复作案的可能,那么劫持船舶的又会是谁,目的又是什么?这一切只有在找到船后才会知晓?但是船又会被开往哪里呢?
  作为重要通道,黄浦江紧紧连接着长江和大西洋两大重要水域。警方通过缜密分析,认为失踪船舶很可能进入了长江水域。
  长江航运公安局副局长刘红宁:我们分析看,这样的船进入海洋是肯定可能性很小很小的,因为它不具备海洋航行的能力。同时这又是一个一千吨的运沙船,它的体积相对于一般在长江里航行的船也还算是比较大的船了,它要进入支流的岔江也是很困难的,它惟一的路线当时我们分析很可能是逆江而上。
  4月22日,上午11点30分,失踪船舶船主时某再次报案,称船上那名货运公司的员工王某刚刚打来电话,说船在长江上有点小故障,正在检修不能马上把货运回来。但通话完毕后,王某的手机再次被关掉了。
  警方判断,王某说的显然不是实话,王某等人可能被人胁迫。长航警方一面告知时某随时与船员保持联系,一面召集长江沿线各分局全部警力,加强在长江水面的巡逻。
  同时,为了防止不测,长航警方还启动了水上反恐应急方案。
  日下午6点,一场大规模的拦截行动在长江下游水域铺开,各种线索不断汇入长航警方110指挥中心,有船员反映在船舶失踪前,曾发现有几名带着白色旅游帽的可疑人员登船。这条线索引起了警方的注意,正常情况下,如果有陌生人想上货船,船上的船员肯定会有所警觉或阻止,况且当时船还停靠在码头,船员如果想报警完全有机会,那么船员为什么没有阻止,相反还开船了呢?一种合理的推测就是上船的人和船上的船员认识。但是这种推测很快又遭到了质疑,因为船主时某雇请的船员多是和他熟识的人,这些人没有理由伙同其他人去抢劫时某的船。警方决定联合海事部门的雷达系统继续对长江水域上所有航行的船舶进行监控,并用高频广播向长江上行驶的船舶播放了协查通报。
  在警方的协查通报广播播出后,长航警方不断接到有船员报告发现可疑船只,但由于很多货船外形比较接近,警方逐个对可疑船舶进行了排除。4月23日下午3点,长航公安局南京分局接到某船员报告,发现外形酷似失踪船只的船在南京长江水面出现,而根据警方的推算,这条船也很可能进入了南京水域。
  长江航运公安局副局长刘红宁:我们根据报案人的报案船舶的失踪时间和接报的时间,(结合)他这条船的上行(逆水)速度大概每小时在15公里左右,根据测算,我们估计它应该在镇江以上、南京以下的这段江面,因此我们对南京以下的镇江、苏州、南通、上海各个分局都下达了堵截的指令,要求各分局一是在江面上设立观察点,同时组织相应的力量,随时准备出击。
  长江航运公安局南京分局副局长孙国华:我们按照长航公安局的指令,部署我们所属的派出所,对南京水域进行堵截查控,同时我们调集了刑侦、治安40多名干警,分三路在水上进行查堵、堵截,大概在下午三点多的样子,我们堵截的船只在长江潜洲水域发现一条船比较可疑,当时天下着雨,能见度也不是太好。这条船船名(号)我们看不见,感觉它这个船名(号)好像被拖把和衣服遮着。
  虽然可疑船舶距离堵截船较远,但这个细节还是逃不过警方的眼睛,显然,船上的人是有意将船号遮盖起来的。警方断定这条船就像被劫持的船,随即警方开始对这条船进行喊话,要求可疑船只停下来接受检查。
  当可疑船舶上的船员看到警方的堵截船后,加快速度往前开,警方一边加大马力追赶,一边通知在附近巡逻的快艇进行包抄,30分钟后,警方的堵截船渐渐追上了可疑船只,这时船上的民警清楚的看到,前面的船正是那条失踪的船舶。警方迅速靠船并登上失踪船舶。
  长江航运公安局南京分局副局长孙国华:我们民警靠上去以后,对船上所有人员,两人一组进行控制,同时我们对船上进行搜寻,在船的后部、底舱发现有几个人,当时这个几个人,我们走进船后底舱以后,这几个人立马全部站起来了,他们看到我们以后好像感觉心情比较激动,(说)你们来了,我们得救了。当时我们感觉到他们就是被劫持的人员。
  在行动中,警方成功解救了所有被扣押的人员。
  记者:随着失踪船只上的船员被顺利解救,这起所谓的劫持船只案也成功告破,那么这起事件到底是何而起呢?答案还得从我手里的这份合同书说起。
  在警方随后的审讯工作中,发现原来这艘失踪的船只并不是报案人时某的,而是他从一个叫陈某的人手里租来的,在承租这艘船之前双方签定了一份正规的合同,但后来,陈某发现时某违反了合同,在协商时,双方未能达成一致,于是陈某就雇请了一群老乡私自将船开走了,在航行过程中,为了防止船上的船员暴露船的行踪,陈某等人上船后就没收了船上的船员的通讯工具,并一路上对船员严加看管,限制船员人身自由。
  一场经济纠纷几乎闹成一起惊险的劫持船只案件。在采访过程中,我们也了解到,犯罪嫌疑人陈某还是一名法学硕士,作为一个懂法的人,在这起租船纠纷中,陈某全可以通过法律途径维护自己的正当权益,但他却采用非法手段来收回自己的船只,不仅没有达到目的,反而将自己送进了看守所。目前,南京市下关察院以非法拘禁罪对陈某等人进行了批捕。
  法治聚焦:从合同纠纷到非法拘禁
  我们看到一场惊心动魄的解救船员行动告一段落。那么陈某到底遇到了什么经济纠纷,为什么他要用非法手段解决问题,他的行为在法律上又该如何认定,是我们今天要关注的话题,请到演播室的嘉宾是中国政法大学的曲新久教授,那么陈某和时某之间到底有什么纠纷,我们来看一下记者的报道。
  事情要从去年年底说起。日,陈某等人与时某签下了船舶租赁合同。陈某等人将他们所有的船租给时某用于运送海砂、煤炭、木材等货物,同时规定该船不能运送石头及其他易燃、易爆物品,如有一方违约,应向对方支付违约金5万元,并赔偿损失,另一方享有合同解除权。同时约定如果协商不能解决纠纷,双方应到武汉海事法院通过诉讼方式解决。
  今年4月,陈某发现时某用自己的船运送石头,违背了合同约定,他和时某几次协商也没有解决问题,陈某并没有像合同约定那样请求法院解决纠纷,而是带人上船强行把船开走。
  主持人:曲教授一般人用非法手段解决问题,都是一时难以用正常的事解决,陈某采用这样的手段解决这个纠纷。这个纠纷到底有多复杂,真是难到一般的方法解决不了吗?
  嘉宾:应该讲这个纠纷是比较简单的、比较单纯的合同纠纷,签订了租船合同,承租一方明显违约了,在这种情况之下他可以依照合同法,依照合同的约定解除这个合同。如果对方给自己造成损失的可以要求赔偿。应该讲这是很复杂的、很困难解决的一种纠纷。
  主持人:面对本来并不复杂的经济纠纷,陈某没有诉诸法律,而是费尽心思用非法途径解决问题。据了解,陈某等人上船之后除了一直限制6名船员的人身自由外,还要求他们签了一些所谓的证明,这到底是些什么证明,我们来看一下记者的进一步报道。
  由于陈某是鄂浠水0358号船的船主,他带着其余几人上船时并没有引起船员太多的怀疑,然而船离港不久,陈某等人就控制了驾驶舱,并把6名船员和货运公司的员工王某集中在休息室中,没收了他们的手机,还不许他们随意走动。
  当船行使到南京水域时,陈某发现警方已经追赶上来,就急忙以问答的形式,自编自写了许多张所谓的调查笔录,要求船员签字。(字版)上面写道:“问:各位船员,因承租方违约,现在我要解除合同,把船开回去你们有没有意见?答:没有。问:“有没有限制你们的自由,伤害你们?答:没有”。此外陈国新还自编了许多证明:主要内容是:“因对方违约,浠水0358号船主收回船舶,不巧我正在船上,只好随船上来,船上的人对我很友好,没有限制我的自由,也无伤害,他们也给了我们回家的路费”。(字版)
  然而实际上,据警方了解,陈某尽管给了6名船员一些钱,但他们被解救以前的三十多个小时内,一直在陈某等人的监视下。而事后,陈某对于自己的行为,有他自己的解释。
  办案民警:他说他们浠水那个地方很多是这个问题,都用这种方法把船弄回来就算了。用这种办法节省了很多很多问题,不需要打官司。
  目前,南京市检察院已经以非法拘禁罪对陈某等人进行批捕。
  主持人:我觉得陈某挺有意思的,从前面了解到他本身也是具备一定的法律知识,所以我觉得他可能也知道采用这样的方式有可能在某些地方做法上欠妥,所以他就想了一些手段来掩盖自己的所作所为,写了这样的证明之后,您觉得从法律上能够免除他的责任吗?
  嘉宾:看写这个东西的法律效果怎么样?如果写的内容和事实一致,有证据,有事实来证明和佐证,证明它可以成立,当然可以成为证据。如果事实根本不符,事实和不能证明,也不能用其它证据佐证,写这个也没有意义。
  主持人:对于陈某的所作所为,在船上这么长的时间之内,到底法律上对他这种行为应该怎么认定?
  嘉宾:应该讲陈某使用了一种剥夺他人自由的方式,来强行解除这个合同,我们看人身自由怎么看,一个人按照自己的意愿,支配自己身体、行动的自由,并且与外界保持自由联络的人身自由。本案当中,船其实并不大,可能只有若干个房间,一个休息室,驾驶舱,还有船甲板,但在这个范围之内人是可以自由行动的,甚至人可以离船,因为游泳好的人可以跳船游泳走。在这点讲,他把他禁锢在休息室不许动,不许他们随意的走动,不许他们离开,当然更不允许他们离船,这本身是对自由的一种剥夺。已经符合我们国家刑法规定的非法拘禁的犯罪。
  《中华人民共和国刑法》第二百八十三条
  非法拘禁他人或者以其他方式非法剥夺他人人身自由的,处3年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利。具有殴打、侮辱情节的,从重处罚。
  主持人:我们前面也了解到,陈先生还是具备一定法律知识的,本身还是法学硕士,他显然知道采用这样的方法,将会给自己带来什么样的后果,但是他就说我们这个地方大家都这样做,解决不了就把船强行开走,对他这种想法,他这种认为,我们觉得我们应该怎样理解,怎样揣摩他的心思?
  嘉宾:从表面看可能是合乎情理的,在这个得到解决这类问题使用这种方法比较普遍,但实际上从法律,从道德来讲这种解决问题的方法是一种恶俗,它并不是一种良俗。在法律当中对于恶俗,法律是不支持的。当然,从情理上来讲,法官可能会根据整个案情适当的考虑说这样一种情况是不是事出有因的,看看债务人,也就是违约的问题,承租人是不是有明显的恶意,本案当中确实是有的。但是合同当中的权利要从法律的权利的地位来讲,低于了人身权利,不能通过侵害人身权利的方法来保护财产权。我们讲是触犯法律,所以在这里法律不可能支持他。
  情理再大,也大不过法理。一旦突破了法律的底线,无论出于什么原因,都要承担相应的法律责任。那么对于这类由于违约而引发的纠纷该如何解决,在稍候的节目中,我们继续关注。(来源:央视国际)
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