CEOdnf魔界裂缝出货几率是不是遇到空运几率最高

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求翻译:请告知出货方式,海运还是空运是什么意思?
请告知出货方式,海运还是空运
问题补充:
Please inform the shipping method, sea or air
Please tell us the way out, sea or air
Please inform produces goods the way, the marine transportation or the aerial transport
Please inform shipping method, shipping or air
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请输入您需要翻译的文本!出货到智利遇到的问题 - 外贸单证 -
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出货到智利遇到的问题
我是做发动机配件的,下周有一批货要走空运到智利圣地亚哥,现有以下几个问题不知道如何处理,忘各位朋友能够把知道的都告知我。
1,货款客人已付,PI上做的也是中性包装,客户也没有明确包装,我是不是可以默认PI上的中性包装?其中一些配件本身带有LOGO,我是不是应该发一封邮件问下客户那边能不能清关?(纠结怎么办,怕问的不对,客户那边会认为我不专业,嘿嘿,其实本来也是新人,这是第一笔订单)
2,客户要求我们提供原产地证书(FROM F),货代回答说我们的商品零件号太多,开不了(我也不知道啥意思),老板的意思是要我发邮件给客人询问是不是可以做一个把所有零件不一一列出来,而是直接写着发动机零件一批,这样可以吗?各位货代,各位有经验的外贸高手。因为没弄过这个,也不知道是个什么情况。
3,仿牌也可以做原产地证书的吧?
4,如果此票货是按照仿牌的价格给货代走的,到时被海关查了,货代需要付责任吗?(我的意思是因为我是付了走仿牌的价格)
跪求回复。
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另外,是不是一票产品无论多少,都可以只做一个原产地证书?
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回复 #2 Littleniu 的帖子
楼主一份提单对应一份产地证就行。
(,产地证可出双抬头)
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来自 QQ产地证 商会证明 ...
原帖由 Littleniu 于
23:58 发表
我是做发动机配件的,下周有一批货要走空运到智利圣地亚哥,现有以下几个问题不知道如何处理,忘各位朋友能够把知道的都告知我。
1,货款客人已付,PI上做的也是中性包装,客户也没有 ... FF上的品名可以按提单来显示大品名即可
(lawyercharles)
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被海关扣会处罚。
(单证不倒翁 Tel:)
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回复 #1 Littleniu 的帖子
1.包装一般不影响清关,除非有未经处理的木质包装
2.FF的品名可以显示总品名发动机配件,然后备注部分主要的详细配件名。
3.原产地证一般不体现品牌,所以不分仿牌与正品
4.一旦海关发现是仿牌,那么就会有被扣货并销毁的危险
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回复 #6 Leeo007 的帖子
那我是不是不用发邮件告诉客户这个问题了?
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来自 源头代理产地证CO/FA/FF/FE
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到智利要做产地证FORM F
(代办产地证QQ:)
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回复 #1 Littleniu 的帖子
产地证根据 你客户的提单和箱单和发票来办理,可以显示一个总品名,然后在列详细的,一份FF可以显示20个品名,超过20的话就要换新的发票号码重新出一份新的证书
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回复 #9 Hmoyi 的帖子
意思是即使我写一个总品名,然后列详细的(超过20个),这样可以?
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来自 办理产地证 QQ:
原帖由 Littleniu 于
19:29 发表
意思是即使我写一个总品名,然后列详细的(超过20个),这样可以? 每20个做一份,可以。
代理产地证QQ
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来自 代办贸促会认证
大使馆认证 ...
2,客户要求我们提供原产地证书(FROM F),货代回答说我们的商品零件号太多,开不了(我也不知道啥意思),老板的意思是要我发邮件给客人询问是不是可以做一个把所有零件不一一列出来,而是直接写着发动机零件一批,这样可以吗?各位货代,各位有经验的外贸高手。因为没弄过这个,也不知道是个什么情况。
LZ零件号太多的话 你们可以跟提单来做FORM F的& &显示一个总称就可以了
代办CO/FORMA/FORME/FF/中巴FTA
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关于产地证我觉得可以写个总的名称就行了,对是不是仿牌,应该没有多大关系,只要是中国产的,不要仿的是国际名牌就行
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回复 #1 Littleniu 的帖子
产品是仿牌的也可以办理产地证,办理产地证FF 品名可以根据提单上显示的总品名来打。
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回复 #1 Littleniu 的帖子
仿牌也可以做产地证的,品名按你提单上的做
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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L/C 45天 临近出货时客人改船运为空运 风险是不是很大
我有一票货出口到土耳其
当时谈好的付款方式是15% deposit 85%L/C 45天 船运 现在快出货了 客人要改成空运
请问空运的话风险是不是比较大,有什么办法可以降低风险?
外贸代理精英
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来自 宁波洲际进出口有限公司
首先要问信用证条款需不需要改啊,不然到时候错的是你
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空运是所有运输中最快捷,只是相对费用比较高,空运提单也是随机一起的,所以最保险的付款方式是出运前付清货款。
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回复 #1 janyhappy 的帖子
空运一样的,让货代帮你控制货。到了土耳其之后先付款再放货,不过你得找个强势货代了。
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先把货款收回来,空运出去的货,对方拿复印件就可以提货,我有个客户空运的货不需要任何单据就把货提走了.
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回复 #4 ads_solo 的帖子
货代是客人指定的货代
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别找死了,空运你是控制不了货权的。。LC的document等于一堆废纸。
(专业进出口代理)
宁波服务业百强企业
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只要不产生不符点就行 而且货权成大问题了
[ 本帖最后由 beitong_y 于
11:57 编辑 ]
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回复 #4 ads_solo 的帖子
不要误导了LZ。
空运提单不是货权凭证,只是相当于收据存根。
所以,改空运可以,但是提前TT余款。否则,打死你也不要答应。这是最小儿科的骗术。当然空运比海运贵的那部分差额也要客人付的。
UID 1318218
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空运费客人答应全部有他们出 我们总共做了两票信用证 有一票是6月25号的船期 还有一票是7月5号船期 前一票客人打了15%的定金 后一票是30%定金 前一票我们25号空运出货 客人在7月5号之前买单提货 那我们这一票的是不是安全的? 因为后一票货还在我们手上 客人已经付定金了 他们应该不至于擅自提货
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首先,请你查下LC,是否允许你进行空运?运输方式一般LC都会规定的,而且你空运了后,不但运输方式不附点,提供的收汇单据都会不附点,BL你怎么提供?不提供BL,议付行完全有理由拒付。7月5日买单提货根本不可能。唯一可以做的就是让LC作废,客人TT全款。
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回复 #1 janyhappy 的帖子
只要收到钱了就不会有什么风险啊,空运费比海运费要贵
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客人同意改证&&但是坚持按照信用证出货
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空运和海运是有本质区别的。
如果你空运的话,货物在飞机起飞之后,物权就是客户的了。和你们几乎没什么关系了。到了对方机场之后,客户就会自己提货了。根本不用其他单据。空运单据和海运提单是2码事情。
你把信用证交到银行也没什么作用,那就是废纸了。因为货物已到客户手中,他不会去银行买单的。
如果是空运,就必须要发货前付清货款。如果他坚持空运,那么空运这单就要发货前付清。
做生意的第一原则:风险要小。
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该空运必须改付款。
LC是能最好控制时间的付款方式了。客人在货期上应该有很好的计划。突然把收货时间提前20几天,还让你们负担风险不应该了
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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