从杨泰机场当贵阳出租车燃油补贴的燃油保险费是多少

6-24日我平生第一次坐飞机,有点激动.早上早早的就起来,等女儿,女婿送我上机场.我原来说我自己去飞机场,坐机场大吧去,女儿坚持要送我,说怕我不会.我也就顺着他们.正好把小孙子带回来给我看看.我也想他了,才7个多月,都会叫奶奶了.好可爱,8点钟我们从扬州出发,到南京机场.不巧的事,下雨了.一家人开着车送我一个人,我觉得好幸福.到了机场,女儿帮着跑前跑后,叮嘱好久才放心离开.我心想,把我当作没出过门的老太.
 在机场快到时间了,只听广播上播出了一条信息,本次航班由于流量不足将延迟起飞,请耐心等待.没说什么时候,只能一个人呆在那耐心的等着.我在想,我的运气真好,第一次乘坐飞机就遇到航班 延误.肚子饿了,我离开坐位要了一碗粥,一块饼,正准备结帐.听到广播在播报CZ3655航班的乘客请登机.我放下就走,差点就要付了. 上了飞机,靠着窗口看着窗外的风景,由于有气流,有点小的颠簸,到了天空看着脚下的云层,一片片,一朵朵,这是在陆地上从来没见过的.再看着远处的天空,湛蓝湛蓝的.那好象是在小时候才能看到的天空.太美了.一会儿云层好似一座冰山、一会儿又好似盛开的蘑菇、一会儿又好似千军万马。看着看着,飞机已经进入沈阳上空,降低了高度,看到了沈阳的建筑了,很快飞机降落到了机场。在机场,来人将我们接到了宾馆。晚上参加了晚晏。有朝鲜歌舞。
25号早上我们跟着旅游团参观了一个工厂,下午游览了沈阳故宫。看到一个高高烟耸,问导游。导游说这是故宫里面所有的炉灶的烟都是从这一个烟耸出去。寓意是一统天下的意思。在建这烟耸时建造了12层。加地基。当时建造的时候没有想到,大清国这一统江山12代。最后一层就3块砖头,就是末代皇帝只做了3年。地基是代表奴尔哈赤。哈哈真巧啊。刚刚建国就把亡国给定了,真是太神了。
26号导游安排我们6.30坐大吧到机场,我们上午也收到航空公司的信息,我们回程的班机由于**原因,将延迟2小时起飞。哈哈哈哈,我的第一次乘飞机在机场就多呆了半天。这下机场给我看够了,在南京机场,我只看到漂亮的空姐,和帅气的工作人员。在沈阳机场我看到了漂亮的空姐,和帅气的工作人员,也看到了机场内的花花草草。通过2个多小时的耐心等待,终于坐上了飞回扬州的班机。到扬州时是下午1.04分。我匆匆跑出来,准备坐机场大吧回扬州。看见大吧车,没人。我又返回到机场问卖票的。说现在没车,要到下午7点才有班车。我的天啊,就没有到扬州的车子。说只有的土。我就出门准备打的到江都,一问,我的妈哎80元。我说我们两人一道去,告知,机场不允许合乘。一人只能一辆。我的乖乖,机场会有这规定吗?分明是地头蛇拉客的晃子。我不想和他们多说。我准备走到路上拦顺路车。看着我没什么油水。有个司机说,我来送你。我说打表,就这样花了25分钟,从机场到江都88路公交站台花费了55元打的费,在4点之前回到了我自己的家。
到今天我还在想,扬州机场已经开通这么长时间了,为什么没有通公交,为什么有那些为利势图的人漫天要价,为什么出租车不让两个同方向的人上一辆车,并说机场规定,会给他们罚款。这些事难道就没有一个人向有关部门反映?太多的为什么,不是我们小老百姓所能懂的。
本来这次沈阳之游是开心的,温馨的,没想到,到了家门口了,却让这次的好心情没了。
读万卷书,行万里路。既然没能读万卷书,那咱就行万里路吧。
发表于:15-06-30 17:18
扬州机场我还没去过,不知道人多不多
发表于:15-06-30 17:49
&&[第3版 06-30 17:49]
6月14日,晚,北京CA1863航班到扬州,8点10分落地,8点20分出来,看不到机场大巴的影子。接机大厅里,出口处的旅客服务台没有一个人,就看到2个保安。问保安,机场大巴呢?保安回答“早没了,7点30就走了”问保安,那怎么回扬州?保安回答“打车”。最后只好打车回扬州。
机场居然没有一个兜底的巴士,等最后一班航班落地。起码留一个巴士,等最后一班航班落地后30分钟发车吧。不然这种服务,怎么邀请远方的客人来扬州呢。不是所有人到扬州都是来商务行为,有公车接送的。
请转谢书记。
发表于:15-06-30 17:54
扬州政府做事就这风格,火车站、机场、马拉松都这样,兴头上做事追求风光,事后草草收场,一塌糊涂。
发表于:15-06-30 18:22
回复 4 楼 @新北门 : 好好说话,请勿人云亦云。
清韵扬州、水墨扬州、难忘扬州
发表于:15-06-30 18:32
转市长热线
发表于:15-06-30 19:05
哪个机场有公交的?
发表于:15-06-30 19:52
请问哪个大机场没有公交?
发表于:15-06-30 20:15
关健是没人盯着,大巴司机只管早点下班,管你航班有没有完
发表于:15-06-30 21:04
一直去禄口坐飞机,大巴班次多,才65
发表于:15-06-30 21:26
机场大巴搞得不如淮安机场,大家以后还是到禄口吧,航班选择余地大多了。
发表于:15-06-30 22:00
小城市就这交易了
发表于:15-06-30 22:33
关键是扬州不是大城市 碌口机场也就机场大巴和现在的地铁机场线有本事建条地铁去
发表于:15-06-30 22:36
以下是引用 第8楼 @扬州华尔道夫 的话:
请问哪个大机场没有公交?...
就说我去过的机场吧。有公交的就有青岛流亭、厦门高崎,当然厦门机场距离市区很近
发表于:15-06-30 22:43
&&[第2版 06-30 22:43]
如果两位上述机场大巴情况属实,那扬州机场方面管理也太糟糕了,如不改进会由此带来不小的潜在客流流失,机场管理方不要拿着ZF的补贴就以为自己NB了,要看到能竞争才能有发展
发表于:15-06-30 22:56
我年初也是在扬州机场乘坐飞机至北京的,大家都知道至北京的那个航班在中午12点左右,也是扬州机场人流最密集的时候,那么我就上下楼观察了下,二楼也只有南侧的候机厅有300人左右,北侧为国际航班无人区,一楼更是空荡,就这么个客流,谁愿意开公交?谁愿意白白浪费汽油?哪个公司会这么蠢?
发表于:15-07-01 10:08
如果只考虑眼前的经济利益,没有超前的服务意识以及勇于配备便民服务的担当,未来客流的流失就不要有责怪老百姓的地方,那么除了懒政就没有其他的解释了。
发表于:15-07-01 10:55
以下是引用 第16楼 @扬州扬州180 的话:
我年初也是在扬州机场乘坐飞机至北京的,大家都知道至北京的那个航班在中午12点左右,也是扬州机场人流最密集的时候,那么我就上下楼观察了下,二楼也只有南侧的候机厅有300人左右,北侧为国际航班无人区,一楼更是空荡,就这么个客流,谁愿意开公交?谁愿意白白浪费汽油?哪个公司会这么蠢?...
不是要开公交,而是机场巴士专线,是点对点的运营。个人认为,每趟航班都应当有对应班次的机场大巴,以便于乘客能经济便捷的往返市区和机场,哪怕只有一名乘客,这应当是最基本的机场配套服务,相对于航线补贴这点费用算不了什么。
清韵扬州、水墨扬州、难忘扬州
发表于:15-07-01 22:36
当初为了迁就泰州,选了这么靠近泰州的地方,离扬州市区,江都市区都不近,今日想去深圳,查了一下,扬州出发的价格都是1000多,南京的都是7,800,上海最便宜的4,500,老百姓不能报销,只能用脚投票了。
二十四桥仍在,波心荡,冷月无声;
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&念桥边红药,年年知为谁生!
发表于:15-07-02 09:16
说在扬州机场等不到机场巴士的事情我还是第一次听说呢,我飞过很多次,基本上都是提取完行李,就有车子上,而且检票的还怕个别人耽误时间,会去到达大厅喊呢!很奇怪楼主还有3楼的居然遇到这种情况!我只知道到泰州的班次非常少,但是到扬州的,基本上有航班就有巴士!
发表于:15-07-02 10:03
回复 第20楼 的 @anxinls:
我们飞机1点05钟落地,1点10分左右我就冲到外面,看着有一辆扬州大吧,看着门关着。我就去售票处问,扬州的几点走,说是现在没车了。我说外面不是有一辆吗?回答说是员工的班车子。那什么时候有车呢?说是下午7点才有车
读万卷书,行万里路。既然没能读万卷书,那咱就行万里路吧。
发表于:15-07-02 11:58
其实想想正常,因为机场航班少,机场大巴不可能随到随走。理解一下。和人拼车打的好了。55块到江都可以接受呀。要在大城市还要更多。
城市里的爱情
发表于:15-07-02 13:56
以下是引用 第1楼 @四季兰花 的话:
<font color="#点钟我们从扬州出发,到南京机场.不巧的事,下雨了....
文不对题!
发表于:15-07-02 16:35
回复 第1楼 的 @四季兰花:楼主可以写点小说给看看,呵呵
发表于:15-07-02 22:10
一般机场大巴都是等飞机落地再出发,除非晚点,车上其他乘客闹,先开走了!不凑巧,整个下午都没有其他航班落地!
发表于:15-07-02 22:45
这个是晚点了。我倒是建议,1小时一班车。
发表于:15-07-03 10:33
回复 第24楼 的 @mannertrade:
回复 第22楼 的 @sgson:
那是去时南京哦,回来是扬州哎
读万卷书,行万里路。既然没能读万卷书,那咱就行万里路吧。
发表于:15-07-03 16:12
被 『皮脸』 删除于: 16:29:13
发表于:15-07-03 17:34
回复 第7楼 的 @Nikeboy:我知道的就有贵阳龙洞堡机场,个人坐过的就有三趟公交到达
  不知道从什么时候起,在每个东西上面都有一个日期。
  面包会过期,
&&&&罐头会过期,
&&&&连保鲜纸都会过期!
  我开始怀疑--这个世界上还有什么东西是不会过期的!&
发表于:15-07-04 16:39
去丁沟方向的农工班挺多的,让他们在机场绕一下就行了,也可以从机场到安大线开个摆渡车,江都至机场开个农工班,沿途带客,到机场也就5元,关键还是不重视
发表于:15-07-10 13:41
坐车到南京南转地铁S1线,方便的很,或者直接开车去禄口机场,停车一天也就八十
发表于:15-07-13 12:26
回复 7 楼 @Nikeboy : 南京机场还有地铁呢
发表于:15-07-18 13:27
回复 第31楼 的 @AYJIAO:
不代表各个都有私家车哎!
发表于:17-02-09 20:35
而且扬泰机场还没有东航的航班。。。
发表于:17-02-14 18:30
被 『皮脸』 删除于: 21:09:09
发表于:17-02-15 01:58
以后提前预约网约车,深更半夜下飞机,出租车司机开口就要两三百!
发表于:17-02-15 06:15
头班飞机没车送,末班飞机没车接,也是奇葩事情,春秋航空开通了厦门航班,就算一开始来不及,你在2017年调整大巴时间线路的时候为何还是没有增加相应的班次?是大巴不够还是司机不够?还是怕乘客不够?
发表于:17-02-15 09:49
赶紧建地铁
江水平装修&给你想要的家
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