在中国特色乡镇发展中心开个摩托车维修店能有发展前途吗

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对手能做的、未做的或做不到的,我都能做的经销商才有前途
来源:摩托车行情 梦夜
[提要] 对手能做的、未做的或做不到的,我都能做的经销商才有前途
  过去的两个月,大概有许多经销商朋友都有着这样的感触,总觉得自己家的货品不全,总觉得自己没有进到热销的车型,看到厂家业务经理的电话就头疼,不是催着订货就是催着打款,眼看着下个月的优惠政策干着急。想进货、想下计划,可翻翻手里头那点儿流动资金,什么也干不了。生意难做,资金被套住,感觉手脚都被绑住了,这就是现在大多摩托车经销商难受的现状,现在对于转型的阵痛估计体会的愈发深刻了。
  过去,经销商的习惯性思维就是做大做强,但真正做大容易,做强却很难。大而不强是整个经销商整体的弊病,遇上经济形势变化,就很难适应。即使是转行或是多产业经营,成功率也极低,压力反而更大!
  不管是摩托车企业还是经销商,甚至是中国一直以来的工业环境,就是大家共性的东西太多,个性的东西太少,有点儿风吹草动,便会以极快的速度影响整个行业。所以,进入新一轮改革之后,我们一直在强调核心竞争力。赢家不仅要做对手能做到的,还要做对手未做到或做不到的,让其发展成为我们自己的核心竞争力。
  那么有什么是对手未做到的或者是做不到的呢?  一个是口碑营销。做微信代购的对这个词都不陌生,说这个不是让广大摩托车经销商要像微信代理似的卖摩托车,说的是这个口碑营销。但这不是短期就可以获得的,但一旦拥有了它,可以说比什么宣传都强,比起广告消费者肯定更信任自己身边的人。口碑营销就是要争取让每一个进店的消费者都成为你的活广告,而你不需要让他记住你的所有,只要有一点突出的好就够了,这一点可以是产品、可以是服务也可以是售后。所以,在某一方面你一定要脱颖而出。
  另外一个是做一个不对顾客说“没有”的经销商。消费心理有的时候确实很奇怪,哪怕只是一个螺丝钉那么大的零部件你告诉他你没有,你也极有可能会失去他,“没有”这个词会在购买行为发生之前让消费者把你排除在考虑范围之外。所以,就算他要的东西或者需要解决的麻烦,你真的没有能力解决,也千万不要对他说“没有”之类的拒绝词汇,你可以为他提供解决方案,甚至成为解决问题的中间人。即使他的问题最终不是在你这儿解决的,也要让他感受到你在为他服务。在摩托车维修与保养方面,这一点极其受用。
  所以,在当下这个大家都不好过的时间,切不可心浮气躁,“欲带皇冠,必承其重”,成为一个别人能做的、未做的、做不到的自己都能做到的经销商,才不会被转型大浪淘了出去。
责任编辑:白云现在哪个行业比较有发展前景 一直在老家维修和摩托车,现在老家不景气,想去外面发展,求各位给支点招
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他与你的劳动关系已经解除,只要你咬死当天你们没请他来帮忙,而且他来了也没实际从事任何具体劳动,就与你们无关。
至于那个摩托,是谁的?
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  当今,摩托车作为一个基本的交通工具,已经走进了乡镇的家家户户。但是现在很多乡镇还没有摩托车维修店,农民的摩托车一旦出现故障,就要跑离自己很远的乡镇或者县城,不但费时、费工,而且还十分不便。所以,能在人流和车流集中,而且交通便利的中心村庄开个兼卖零配件的摩托车修理店,生意一定会很好的。
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