“常熟到泰州”查询结果
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好运物流网()&&白天摆地摊，晚上撬车牌
来源:泰州晚报查看数：0
3个月内盗窃车牌30多副，非法得利5500元
到靖江谋生的安徽男子王某，为了来钱快，白天在路边摆摊做正经生意，深夜，他瞄上外地高档车，撬走车牌，留下纸条，坐等车主汇钱赎车牌。3个月内，他共盗窃车牌30多副。昨天，王某被批捕。
外地高档车
“我将车停在小区外的道路上，第二天早上发现车牌没了，小偷留下电话号码，让我给他打钱。”今年年初，外地来靖江办事的陈先生，将爱车停在环城路附近的一个小区。第二天他取车时，发现前后车牌均不见了，就连车牌架也一并没了踪影。正奇怪咋回事，陈先生突然看到前挡风玻璃上放着一张写有“要车牌，请联系151××××××××”的字条。
陈先生憋着一肚子火，拨通了对方的电话。对方只说了句“想要车牌就将300元打到卡上，见钱给车牌”。
陈先生想想不甘心，随即报警。
撬下车牌藏屋顶
3月上旬，警方锁定犯罪嫌疑人王某。王某今年38岁，老家在安徽，到靖江已有5年。其间，他住的地方一直不固定，白天则以在路边摆摊售卖饰品为生。
王某对盗车牌敲诈车主一事供认不讳。他交代，去年12月，他用多年积蓄买了一辆面包车，手头“紧”了，才想用这种方法赚点外快。
根据目前审讯情况来看，王某共盗窃30余副车牌，非法得利5500元。按照一副车牌300元“赎金”来算，也就是说，一大半受害者在案发后向王某汇款。
刑侦大队侦审中队民警季文灿提醒，其实，本地车牌被盗后，车主只需携带身份证前往车管所办理补办手续，便可在一个星期内拿到车牌，其间，交巡警大队会给车主发放临时牌照，而外地牌照车主报警后，警方会出具相关证明，沿途若被交警拦下，警方也可帮忙作证。
（不区分大小写）
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世上有三苦：撑船打铁磨豆腐。老
24小时新闻排行一：看好的市县。
1，昆山。昆山有28家kfc，8家麦当劳，10家星巴克，排名江苏第五（而且和总户籍人口或常住人口远多于昆山的常州非常接近）。昆山的公积金归集额在江苏省内仅次于南京苏州无锡常州而排名第五。昆山的发展水平已经明显超过江阴不少了。昆山的区域地位和常州基本相当（略低，但肯定超过镇江，甚至超过比镇江稍高的南通）。
2，太仓。太仓的城市化水平较高，不少乡镇的居委会数量也较多。太仓的几个主要民富数据在江苏省内都仅次于昆山（当然和昆山差距比较明显，和其他苏南县级市比优势不大）。
3，泰州。泰州设地级市以来发展很快，如今商业已经远强于泰兴靖江了。泰州毕竟是苏中，泰州大市县级市的发展水平要明显高于苏北5市（苏北5市除铜山东台大丰还凑合外其他县级市，县改区都很差）。虽然泰州在泰州大市的首位度和向心力一般，但也不算很差（肯定强于金华对义乌的首位度和向心力）。泰州的区域地位原先（2004年左右）甚至稍低于盐城淮安，未来应该是超过盐城淮安的。
4，常熟，张家港。常熟张家港都有一所本二高校（常熟理工学院，江苏科技大学张家港分校），这在县级市中是很难得的。张家港常熟的公积金归集额是昆山外的县级市最高的。我看过各地城乡居民存款，除了昆山领先外，就是常熟张家港（还有太仓）最高了。常熟张家港（还有太仓）的人均存款是昆山外最高的，明显高于江阴吴江，更不要说宜兴了。城区房价是苏南县级市（县改区）最高的，二手房均价11000左右，一方面是因为销售面积一般，另外一方面也说明了常熟张家港的民富确实还不错（毕竟销售面积虽然一般但也不算太差，能有11000左右的二手房均价确实很强。随着沪通铁路的建成，常熟张家港的区域地位将有所提高，和常州昆山的差距将缩小一些，但不可能和昆山常州持平。
6，句容。句容的宝华黄梅靠南京很近，比溧水距离南京最近的地方近不少。句容城区和靠近南京的乡镇商品房开发量不少，房价也较高。句容未来的前景还是不错的。
二：不看好的市县。
1，江阴。江阴是人口大县，而人口大县不容易城市化（很明显的一点，人口大县的机关事业单位编制虽然比人口小县多一些，但占总人口的比例是明显低一些的），江阴县城规模稍大于张家港，远小于昆山，也小于常熟。江阴的乡镇普遍只有1个居委会。江阴是无锡的县市，而无锡的地位低于苏州（特别是知名度和苏州差距明显）。对于一个外地人尤其是中西部农村和苏北农村人来说，落户常熟张家港太仓，在老乡面前也可以吹嘘在“苏州”了。江阴的人均存款是明显低于张家港常熟太仓的。2013年江阴存款872亿比张家港只多5%，但人口多了33%。
2，宜兴。宜兴是苏西南县级市，gdp不高，行政级别不高，没有高校。虽然通了宁杭铁路，但和南京杭州通铁路，肯定远赶不上和上海通铁路。宜兴商品房房价不高，销售面积也不多。宜兴如果能升为地级市（虽然可能性极小），区域地位能达到镇江的水平。但目前宜兴的区域地位是低于淮安盐城连云港的，和宿迁相当或略高于宿迁。
3，淮安。淮安虽然落户的新市民不少，但含金量很低。淮安是苏北，而且基础远不如徐州，县市发展水平不如盐城（盐城毕竟有东台大丰），大市范围的总人口较少（相比起徐州盐城南通）。淮安的房价在江苏省内仅仅比宿迁高，比江苏其他11个地级市都要低。
4，连云港。连云港的优点是基础不错，比盐城淮安好。劣势是地理位置在江苏省内较偏。连云港一直在走下坡路。
发表于：15-03-06 09:54
都不如公主岭市。
悠长假期。
发表于：15-03-06 10:03
顶一下这个帖子。欢迎大家讨论。
发表于：15-03-06 10:08
楼主明显在挺苏州，黑无锡啊
发表于：15-03-06 10:09
回复 第4楼 的 @JerryLee0811：
无锡市区还是不错的，但无锡的县级市肯定是不行的。
宜兴实力一般，江阴实力虽然还可以但人口庞大。
发表于：15-03-06 10:11
还在吹张家港？张家港和任何一个地级市不接壤。
苏南县级市排名：昆山第一，常熟和江阴并列第二，太仓第三，宜兴第四，张家港第五（外地人置业价值排名）。
江阴临港新城和常州一体化之后，还是非常有置业价值的。
宜兴非常宜居，适合养老，最差张家港，小地方江边和任何地级市不接壤。
发表于：15-03-06 10:13
以下是引用 第6楼 @jiangsubank 的话：
还在吹张家港？张家港和任何一个地级市不接壤。...
接壤的是地级市市辖区，不是地级市狭义的市区。
而且过于靠近地级市，本地有钱的农民会被外地地级市吸收。对本县是不利的。
发表于：15-03-06 10:13
回复 第6楼 的 @jiangsubank：
张家港的公积金归集额比人口更多的常熟江阴都要高。
国家级开发区2家，也是超过常熟江阴的。
发表于：15-03-06 10:18
无锡市区歪瓜裂枣，过渡县，县城出身，所以不能打造合理完美大气规则的城市框架格局。自来水价格最贵就说明这个过渡县的脆咯。
常州才是长三角核心区最佳置业城市，背靠茅山山脉，独霸苏西南，苏南粮仓，水库，天然氧吧，茅山山脉以南地势最高，五峰山京沪高速，常合常芜湖溧广，常宜高速，常泰过江通道，常州机场。苏南交通枢纽。市区城市格局方正大气合理。市区四所本科院校，一大批国家级大专院校。出身又好。
有地盘，有战略屏障，战略空间，有产业，常州最佳，最完备，背靠茅山最安全。
发表于：15-03-06 10:20
以下是引用 第9楼 @jiangsubank 的话：
无锡市区歪瓜裂枣，过渡县，县城出身，所以不能打造合理完美大气规则的城市框架格局。自来水价格最贵就说明这个过渡县的脆咯。
常州才是长三角核心区最佳置业城市，背靠茅山山脉，独霸苏西南，苏南粮仓，水库，天然氧吧，茅山山脉以南地势最高，五峰山京沪高速，常合常芜湖溧广，常宜高速，常泰过江通道，常州机场。苏南交通枢纽。市区城市格局方正大气合理。市区四所本科院校，一大批国家级大专院校。出身又好。
有地盘，有战略...
无锡市区的区域地位肯定是高于常州市区的，比苏州市区略低但基本持平。
无锡奢侈品比常州强多了，城市规模比常州也大不少，研究所比常州多。
发表于：15-03-06 10:22
楼主是井底之蛙
发表于：15-03-06 10:26
同样坐京沪高铁去北京，江阴常熟肯定比张家港人方便，这就是张家港和任何一个地级市都不接壤的差劲地方。
发表于：15-03-06 10:28
以下是引用 第12楼 @jiangsubank 的话：
同样坐京沪高铁去北京，江阴常熟肯定比张家港人方便，这就是张家港和任何一个地级市都不接壤的差劲地方。 ...
乡镇远一些。但城区和周边距离，张家港距离无锡和江阴常熟距离无锡苏州基本差不多。（乡镇人口应该是先去县城再去苏州无锡的）
发表于：15-03-06 10:29
到现在还在认为无锡市区比常州市区区域价值高的就是脑残，我的观点和理由已经抛出来了。
发表于：15-03-06 10:29
以下是引用 第12楼 @jiangsubank 的话：
张家港和任何一个地级市都不接壤...
张家港虽然和地级市市辖区不接壤，但和无锡市辖区仅仅隔开一个顾山镇。
张家港城区距离无锡，和江阴城区常熟城区距离无锡/苏州基本差不多。
发表于：15-03-06 10:33
哎 又开始攻击了！还是那几句话 有点新意吧
发表于：15-03-06 10:33
差不多？江阴人去常州北站，常熟人去苏州北站，哪个不是比张家港人近和方便。
常州新北区天宁区可以和江阴临港新城包括江阴市区建城一片，江阴市区就融入常州中心城区了，这就是价值。张家港？呵呵
发表于：15-03-06 10:35
以下是引用 第17楼 @jiangsubank 的话：
常州新北区天宁区可以和江阴临港新城包括江阴市区建城一片，...
临港新城虽然是江阴所谓的副城区，但本质上是乡镇。而乡镇除了花桥（上海周边的乡镇是特例）外肯定没有置业价值。
乡镇的资源配置，城建面貌，和县城的差距要远大于县城和地级市的差距，甚至大于县城和南京的差距。
发表于：15-03-06 10:36
以下是引用 第17楼 @jiangsubank 的话：
江阴临港新城...
举个例子，长春市区人在江阴市区工作的可能性（落户大部分不愿意，工作的还是有的），也是大于梅河口县城人在江阴乡镇工作的可能性的。
乡镇和县城的地位差距太大，任何乡镇都没有职业价值（上海南京这样的大都市的周边镇，距离老城区极近的个别城郊镇除外）。
发表于：15-03-06 10:37
江阴不会和无锡融合，江阴市区临港新城和常州京沪高铁北站常州龙虎塘街道恐龙园东经120金融区融合。张家港去和无锡羊尖融合？羊尖能和常州龙虎塘街道比？
发表于：15-03-06 10:42
江阴璜土以前也是乡镇，你去看看璜土的建设水平，常州龙虎塘，小新桥以前也是乡镇。
江阴临港新城如果是常州的，其城市规划和建设水平还要高，推进速度还要快。
常州以前太低调而已，所以你这类白痴看不清谁是苏南真正的王者之城。2015明朗化。
发表于：15-03-06 10:42
回复 第20楼 的 @jiangsubank：
临港新城和常州的关系，相当于花桥和上海。
花桥房价虽然在乡镇中很高，但比起安亭还是低得多。
同样的，临港新城房价高的话肯定卖不出去的。
发表于：15-03-06 10:44
安亭涉及到上海户籍，崇明房价还高呢。
悠长假期。
发表于：15-03-06 10:46
以下是引用 第23楼 @南国鹤乡 的话：
安亭涉及到上海户籍，崇明房价还高呢。...
即使不考虑上海户口的特殊高考优势和医疗优势，安亭的房价也会比花桥高不少的。
重申：乡镇除非是经济非常发达外来人口超多（东莞乡镇）的，或者大都市（南京杭州和以上城市）的周边镇。
否则肯定是不行的。
一个典型例子，就是苏南大部分乡镇的房价低于苏中县城。
发表于：15-03-06 10:50
南汇航头的房价很高，但是卖的不好。上海的城市不会无限外延，航头很偏。上海最多修个地铁站给航头，但是到市区会做很久，地铁会很挤，仅此而已。通不上地铁的边远镇多了
悠长假期。
发表于：15-03-06 10:51
回复 第25楼 的 @南国鹤乡：
但有一点，松江九亭，嘉定江桥，甚至更偏一些的乡镇，基本上都城市化了。
而江苏的乡镇除了花桥外不可能城市化，哪怕是盛泽也算不上城市。
发表于：15-03-06 10:54
九亭比航头近多了。
悠长假期。
发表于：15-03-06 11:09
楼主看问题眼光独到，评价比较客观。
发表于：15-03-06 11:47
看好宜兴和昆山，常熟有点悲情。其他都已失去了最好的机会，未来几十年里不会有任何突出的表现。
发表于：15-03-06 12:32
回复 第6楼 的 @jiangsubank： 是不是一定要和地级市在一起 才有价值？？
发表于：15-03-06 13:11
楼主点评下扬州和镇江呢？
发表于：15-03-06 14:26
看房价就行了，说那么多干嘛啊
解放孩子，顺其自然
发表于：15-03-06 14:29
咸吃萝卜淡操心
发表于：15-03-06 14:53
反正我工作在浙江金华义乌。家是张家港的。
不讲什么经济啊存款方面，仅仅是生活设施道路设施这种表面上能看到的，我确实觉得张家港非常好～～～过几年还是要回去生活～
发表于：15-03-06 14:59
我家住张家港城区，前几日开车送丈人丈母娘去无锡东站坐高铁回武汉，开车45分钟到达。感觉挺方便，不接壤也不错，天高皇帝远，小日子过得舒服就行。
发表于：15-03-06 15:13
在宁杭线上，宜兴是最有希望提升的。
发表于：15-03-06 15:45
以下是引用 第31楼 @安定书院 的话：
楼主点评下扬州和镇江呢？ ...
扬州和镇江有可比性？扬州边皖南芜湖都不如，毕竟江南和江北差别太大。
发表于：15-03-06 15:45
大S江郎才尽了?
收藏记忆&见证变迁
发表于：15-03-06 18:21
回复 第37楼 的 @清风南徐：
是的，江北扬州算什么，我们镇江可是华东第一大都市
发表于：15-03-06 18:41
住在乡镇农村有什么不好,去市医院也就三四十分钟,中小学的配置也不错,买东西也不缺,网购快递也给力.
发表于：15-03-06 18:43
硬要顶着个城里人的虚名又不能当饭吃.
发表于：15-03-06 19:51
1.昆山是否超越常州，我觉得有点说的过头了，但超过南通我觉得是肯定的
2.常州城市建设水准确实比无锡高，但不代表常州城市价值超过无锡，无锡市中心三阳广场至少我觉得不会输给武林广场，甚至还有胜出（当然杭州湖滨就另外一回事了，品质和档次完爆全江苏）
3.看好太仓？？？？？？？？？？除非上海同意建设连接太仓的轻轨。
发表于：15-03-06 21:35
这几个城市，似乎比不过瓦房店市！
大学之道，在明明德，在新民，在止于至善！
知止、有定；能静、能安、能虑、能得！
格物、致知、诚意；
正心、修身、齐家！
发表于：15-03-06 21:51
回复 第2楼 的 @南国鹤乡：
公主岭在吉林吧，我前女友那边的
发表于：15-03-07 00:17
大市，现在很多人猜测宜兴的行政区划变化有两种，一是宜兴带溧阳升地，二是宜兴和常州联姻，请你说说那种可能吧
发表于：15-03-07 02:01
以下是引用 第31楼 @安定书院 的话：
楼主点评下扬州和镇江呢？...
扬州因为市辖区总人口和地区总人口向心力的因素，商业比镇江强些。
发表于：15-03-07 02:01
以下是引用 第45楼 @江南一燕 的话：
大市，现在很多人猜测宜兴的行政区划变化有两种，一是宜兴带溧阳升地，二是宜兴和常州联姻，请你说说那种可能吧 ...
感觉都不太可能。
发表于：15-03-07 02:13
镇江（市辖区，也即历史上的镇江县。对应的是历史上的江都县，泰县）的城市化水平要明显高于扬州和泰州。
发表于：15-03-07 05:07
&&[第2版 03-07 05:07]
江苏地级市的一个明显缺点，就是市辖区内包含了大量农村，尤其是苏锡镇江以外的其他地级市。
而东北地级市虽然城镇收入低些，但市辖区的城镇化水平很高。
有些东北地级市是没有母县的，还有些东北地级市有母县但没吞并（即使吞并，并入的农民也不多）。
发表于：15-03-07 03:46
以下是引用 第34楼 @不死鸟儿飞 的话：
不讲什么经济啊存款方面，仅仅是生活设施道路设施这种表面上能看到的，我确实觉得张家港非常好...
张家港有高校，但没有三甲医院。
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