产品是以计重来购进货物视同销售和销售的，怎么做亏损的财务处理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-19 05:14 标签： 财务亏损分析
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基于收费费率与行量关系下的收费高速公路合理费率评价研究.pdf71页
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基于收费费率与行量关系下的收费高速公路合理费率评价研究.pdf
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Based on the relationship between toll rate and traffic of the turnpike reasonable rates A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Song Chao Supervisor：Wu Qun qi Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 改革开放以来，我国高速公路发展取得了巨大的成就。其中，收费政策为高
速公路发展做出了不可磨灭的贡献。近些年，中国的高速公路网已经逐渐初具规
模，然而高速公路收费费率问题成为民众关注的焦点。收费费率是高速公路资源
配置的重要决定因素，一套合理的收费标准既能解决高速公路使用者和高速公路
经营管理者之间由于利益而产生的诸多矛盾，也能充分发挥高速公路的社会效
益。结合我国高速公路收费现状以及出现的问题，从使用者、营运者、政府三方
的矛盾出发，分清主次、抓住重点、平衡矛盾，研究出收费高速公路衡量合理费
率的评价模型，对我国高速公路和交通运输的发展，以及国家经济都会有重要的
意义。 目前，针对于高速公路收费费率标准研究的方法很多，论文以使用者、营运
者、政府三方的博弈为出发点，基于经济学中“博弈”以及“一般均衡”的理论，
构建“微观经济学”三方博弈模型，并进行高速公路收费费率合理性评价。本文
首先结合国内外高速公路收费现状，分析高速公路存在的一些不合理因素，明确
高速公路收费费率制定的原则与目标；然后，对收费公路费率制定进行详细研究，
分析了现行的公路收费标准，揭示其中主要矛盾，以及给予现行合理性解决方法，
同时明确形成机制的理论基础以及现有费率制定模型；再者，从通行量的基础理
论入手，对交通流量的形成和预测进行分析，并且结合相应的费率制定模型，为
三方博弈模型的建
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