从机场第二高速公路低速罚款进口出去了罚款吗

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广州新白云国际机场第二高速公路投资人招标招标公告-招标公告-中华人民共和国交通运输部
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广州新白云国际机场第二高速公路投资人招标招标公告
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  1.招标条件
  本招标项目广州新白云国际机场第二高速公路已完成工程可行性研究报告编制。招标人为广州市交通委员会。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人提出投标申请。
  2.项目概况与招标范围
  2.1 项目概况
  广州新白云国际机场第二高速公路位于广东省广州市境内。本项目是广州城区通往机场的第二条高速通道,也是广州市新的北出口高速公路。它的建设对保障机场集疏运通道通行能力、完善广州市公路网布局、促进空港经济区发展具有重要作用。
  本项目全线长约28公里,包含南北两段工程,总投资额约108亿元,按高速公路标准建设,双向8车道,设计速度100km/h。
  北段工程(北二环高速至机场高速北延线)线位已基本稳定,起于花都区花东镇金港互通立交(接机场高速北延线), 往南经花东镇东侧、机场规划区东侧,设短隧道下穿机场跑道导航设施区后设连接线对接机场 T3 航站楼,再跨越流溪河、经人和镇西侧、北二环高速,沿白云综合服务区规划区东侧,终于龙归镇西侧(接国道 G106 线), 长约 20 公里,投资估算68亿元。
  南段工程(北二环高速北村至华快二期段大源村路段),起点与北段工程在白云区龙归镇北村相接,路线总体呈东西走向,从龙归保障房安置小区南侧经过,跨越新广从路、国道106,接入规划白云五线走廊,并沿大源北路在林安物流园南侧往东接入华快二期,长约8公里,投资估算40亿元。预留远期接广州环城高速(东环)奥体立交段。
  本项目计划 2015 年底开工,2018年底建成通车,建设工期 3 年。
  本项目的收费期最长不超过 25 年。
  2.2 招标范围
  本次招标范围为广州新白云国际机场第二高速公路的投资人:中标后,投资人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定组建项目公司,由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负责,自主经营,自负盈亏,并在特许权协议规定的特许经营期满后,按照特许权协议的约定将公路(含土地使用权)、公路附属设施及相关资料无偿移交给交通运输主管部门。
  3.投标人资格要求
  3.1 本次招标要求投标人具备的资格条件包括:
  (1) 在中国境内依法注册的企业法人,且合法存续,没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态;
  (2) 注册资本20亿元人民币以上(或等值货币,汇率以招标公告发布之日中国银行外汇牌价中卖出价为准,下同),总资产100亿元人民币以上(或等值货币),净资产40亿元人民币以上(或等值货币);
  (4) 最近连续三年每年均为盈利,且年度财务报告应当经具有法定资格的中介 机构审计;财务状况良好,没有处于财产被接管、冻结、破产或其他不良状态、无重大不良资产或不良投资项目;
  (4) 具有不低于项目投资估算的投融资能力,其中2013 年度(或2014年末)净资产不低于项目投资估算的35%(即45亿元);
  (5) 商业信誉良好,在经济活动中无重大违法违规行为,近三年内财务会计资料无虚假记载、银行和税务信用评价系统或企业信用系统中无不良记录,未被省级及以上交通运输主管部门取消项目所在地的投标资格或禁止进入该区域公路建设市场;
  (6) 日至递交投标文件截止日止:独立承担或主持(作为联合体的牵头人)或参与过不少于2个45Km以上(含45Km)高速公路项目的投融资、建设;日至递交投标文件截止日止:独立承担或主持(作为联合体的牵头人)或参与过2个30Km以上(含30Km)高速公路项目的运营管理;项目公司总经理:具有高级职称,10年或以上相关管理经验,曾担任过一个高速公路项目管理的副总经理(或总工程师)及以上职务;项目公司总工程师:具有高级职称,10年或以上相关管理经验,曾担任过一个高速公路项目管理的副总经理(或总工程师)及以上职务。
  3.2 本次招标不接受联合体投标。
  3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同 一标段投标,否则,相关投标均无效。
  4.招标文件的获取
  4.1 请投标人于日至日(法定公休日、法定节假日除外)每日上午 9:30 时至 11:30 时,下午 13:30 时至 16:00时(北京时间,下同),持企业法人营业执照副本原件、经办人身份证原件及加盖投标人单位公章的上述资料彩色扫描件或彩色复印件、单位介绍信装订成册,另提供两份《投标报名申请表》2份在广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心购买招标文件。
  4.2 招标文件每套售价人民币1000元,售后不退。
  5.投标文件的递交
  5.1 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。
  踏勘现场时间: / 年 / 月 / 日 / 时 / 分,集中地点: / 。
  投标预备会时间: / 年 / 月 / 日 / 时 / 分,地点: / 。
  5.2 递交投标文件截止时间(投标报名截止时间,下同)为 日10时00分,投标人应于当日9时00分至10时 00分将投标文件递交至广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心。
  5.3 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
  6.发布公告的媒介
  本次招标公告同时在中国采购与招标网、《南方日报》、广东省招标投标监管网、广州公共资源交易中心网、广东省交通运输公众网上发布。如媒体发布公告内容不一致者,以广州公共资源交易中心网站公告为准。
  在规定的报名时间内,报名的投标人不足5名时,招标人依法有权:(1)在广州公共资源交易中心网发布公告延长投标报名时间。在延长的报名时间内,已报名投标人的资料仍有效并可自行补充资料,未报名的投标人应根据公告的约定参与报名;或(2)依法重新招标。
  7.联系方式
  招标人:广州市交通委员会
  地 址:广州市天河南二路1号,广州市交通信息指挥中心17楼
  邮 编:510620
  联系人:马先生
  电 话:020-
  传 真:020-
  招标代理:广州诚信公路建设监理咨询有限公司
  地 址:广州市白云区广从一路336号
  邮 编:510420
  联 系 人:李先生
  电 话:020-
  传 真:020- (作者:曾林)
版权所有 中华人民共和国交通运输部 维护单位 广东省交通运输厅 ICP备案编号 京ICP备号广州第二机场高速具体走向曝光 计划2018年通车
【导语】:
广州第二机场高速具体走向全部曝光,项目计划今年年底开工,2018年全程通车。   广州第二机场高速一直备受关注,近日,新白云国际机场第二高速公路南段工程开始第一次环评公示,加上今年8月已经进行过环评公示的北段工程,第二机场高速的具体走向全部曝光。据悉,该线路南北段计划2018年全程通车。项目建成后,天河、黄埔、海珠区东部居民前往机场将更加便捷,可通过华快二期进入第二机场高速南段,不用在市区绕行去机场。  与4月招标方案有明显不同  根据今年4月发布的招标公告,广州新白云国际机场第二高速公路将成广州城区通往机场的第二条高速通道,也是广州市新的北出口高速公路。项目计划今年年底开工,2018年底建成通车,建设工期3年,收费期最长不超过25年。记者看到,最新环评跟今年4月招标公告透露的方案相比有明显不同。  4月的招标公告透露:第二机场高速项目全线长约28公里,包含南北两段工程,总投资额约108亿元,按高速公路标准建设,双向8车道,设计速度100公里/时。同时,该项目预留远期接广州环城高速(东环)奥体立交段。  从后来该项目南、北段的环评来看,北段工程走向和长度基本相同,南段工程已经延伸到了奥体立交,不再是远期预留;此外,南段工程也从原来的双向8车道变成了双向6车道。南、北两段加起来该项目的总长度为45.659公里。  天河海珠去机场将无需绕行市区  从最新公布的线路看,第二机场高速建成后,花都北部、清远等地的居民可走直线进入白云机场,将节约很多时间。同时,可以分流通过现有机场高速、机场高速北沿线北上进入京珠等高速公路的车辆,缓解现有机场高速严重拥堵的状况,广州的北出口将更为顺畅。而天河、海珠东部等地段的居民,可通过华快二期进入第二机场高速南段,不用在市区绕行去机场。此外,该高速接入广州环城高速(东环)奥体立交段后,将为黄埔等东部居民到机场提供最大程度的便利。  南段  6车道 总长约24公里  环评显示,广州新白云国际机场第二高速公路南段工程G方案路线呈从北至南走向,起点位于白云区龙归镇夏良村附近,对接广州新白云国际机场第二高速公路北段工程。路线往南沿国道G106走廊,经过龙归保障房安置小区,并跨越广从快速路,沿白云五线走廊往东,并沿大源北路,跨越华南快速路二期,经天麓湖森林公园边沿,分别于广河高速公路、广惠高速公路西延线,再接入大观路走廊南下,分别跨越广汕公路、科学大道、广深高速公路,线路终点设置在广州市天河区奥体互通立交,对接广州环城高速公路。线路总长24.4公里,全线设计时速100公里,双向6车道高速公路标准。  北段  8车道 总长约21公里  北段工程的路线走向则为,位于北二环高速公路与国道G106相交的北村互通立交附近,起点与国道G106相接,路线沿国道G106往北经白云区龙归镇北村、跨越北二环高速,向北经过白云区人和镇秀水村,与花莞高速公路(在建)相交,跨流溪河,从白云国际机场规划区东侧经过,通过主线分叉,主线T3线直接对接机场规划T3航站楼,然后G线继续沿机场东侧往北,再跨越穗莞深城际铁路,路线接入W1线走廊,经过白云区人和镇汉塘村东侧后,设置隧道穿越机场规划第五跑道北侧及李溪村,然后路线沿东北方向前行接入机场高速北延线,路线终点设在机场高速北延线山前互通立交处。线路总长约21.259公里。双向8车道。  白云机场旁将打造华南最大物流园
  昨日,穗佳华南空陆联运集散枢纽项目在广州市环保局网站进行环评公示,据悉,该项目由广东机场集团公司与穗佳物流联手打造,将成为华南地区功能最全规模最大的物流园。  记者看到,该华南最大物流园项目由广东机场集团公司与穗佳物流联手打造,总投资4.5亿元,建设内容包括办公区和业务区两部分。其中办公区位于广州新白云国际机场西南工作区空港六路与横六路交汇处,占地面积52372平方米,建设内容包括物流电商大楼、物流总部、快运办公大楼、穗佳总部;业务区位于广州白云国际机场污水处理厂西侧地块,占地面积79855.38平方米,总建筑面积71832.7平方米,建设内容包括六栋物流分拨中心,均为丙类仓库,其中物流分拨中心为冷链。&
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设置在机场高速公路上的限低速标志牌
  众所周知,超速行车是非常危险的交通违法行为,但是有的高速公路及特定路段,低速行车同样是违法。近日,机场高速公路新设一个“限低速”的限速标志牌。
  记者昨日来到机场高速路段并找到了这块标志牌。除了基本的文字,以及禁止行人、非机动车进入等图标外,清晰地写着:“时速低于七十公里的机动车不得进入”。发现这一情况的市民张先生有点不解:高速上超速开车违法,我低速行车也不行吗?
  对此,交警部门表示,超速行车是非常危险的交通违法行为,而在高速公路上行车速度过慢,同样是会影响行车安全的违法行为。因为在多数车辆行车速度较快的情况下,遭遇前方有慢行车辆,在变道超车时可能会影响到附近其他车辆的行驶,而慢车速度、方向一旦发生突然改变,更可能造成突发情况、影响安全。因此,建议市民在高速路段行车时,看好相关标志牌内容,以适当车速安全行驶。
  根据我省《道路交通安全条例》规定:设计时速低于70公里机动车罚200元、驾驶证扣3分。
  (稿源:哈尔滨新闻网-新晚报)
  (作者:马田园/文 王东/摄)

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