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一起肇事逃逸判决保险公司全额赔偿的成功案例
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你可能喜欢肇事车逃逸 仅获赔七成保险(图)
遇险时，消费者应该第一时间通知保险公司。CFP供图　　专家称皆因无法事后判定责任 消费者应先报交警或保险公司 还可自行拍照留下证据
本报讯 （记者周慧）“我的车被一辆电单车撞了，损失严重，结果骑电单车的人迅速逃跑了。当时追不到电单车主人，我又赶着有要紧事情，所以也没想着去找交警和保险公司。事后报保险的时候，保险公司告诉我最多只能赔付七成保险金，另外三成要我自己承担。”提到前段时间在广园路遭遇的事故，胡女士仍十分郁闷。让她最为不解的是，为啥这起车险事故中自己一点责任也没有，但是到头来自己却要承担三成的修车费用，“真是划不来。”
电单车撞凹小车后逃逸
胡女士告诉记者，当时正是下班时间，路上车流量很大，“刚好路过一个批发市场门口，车多人多，我开得特别小心翼翼。结果突然一个约莫40岁上下的男人骑着一辆小电单车，载着位30多岁的妇女，就这么直冲冲地撞向我的车，导致我前面车身凹陷了好大一块，现在想想都后怕。”
车子被撞，胡女士赶紧下车查看自己的爱车，“车子前端损失严重，但是幸好不影响驾驶。本想看看骑电单车的人有没有受伤，结果发现他们跑得飞快，等我回过神来早就骑着电单车跑了。貌似车后面的妇女有轻微受伤，可能对方车主知道是他们负主要责任，担心赔钱所以立马跑掉了。”
由于批发市场门口车多人多，这起事故发生后周边立马围了一圈看热闹的人。胡女士想着自己与朋友的约定，加上肇事电单车又逃之夭夭，一下子找不到人，“所以我没有报交警和保险公司，想着先开车去与朋友约定的地方跟朋友见面再说，反正不是我的责任。”
本以为第二天再报保险公司都可以，结果第二天去到4S店点，胡女士被告知“因为没有交警的责任认定，属于单方面的责任事故，加上找不到第三方责任事故人，保险公司只能赔付七成，另外三成修车费用需要车主自行垫付”。
提醒一：需保留现场事故证据
“胡女士所描述的车险事故因为无法事后判定事故责任，所以按照胡女士的说法，在认定对方车辆全责的情况下，保险公司最终只能赔付七成。”保险专家告诉记者，事实上，遇到类似胡女士上述情况，消费者首先应该报交警或者保险公司，做车辆事故责任认定。“在遇到人流车流都很多的情况下，也可以自行拍照保留相关证据，进行最终的事故责任认定。尽管可能自己没有责任，车主切记也不能一走了之。”
因为在没有认定责任事故的情况下，无法判定双方责任，而且事后要找到责任车辆也相对困难，所以消费者应该第一时间通知保险公司，向保险公司的人员咨询接下来可以采取的措施。
阳光财险保险理赔人员提醒，“值得注意的是，在第三方责任事故车辆逃逸的情况下，即完全找不到肇事车辆的情况下，自己的保险公司只能赔付七成保险金额。因为没有事故责任判定，保险公司也担心会有骗保情况的发生。”
平安车险专家告诉记者，根据保险的相关条例，发生保险责任范围的损失（保险车辆全车被盗抢除外），应当由其他责任方负责赔偿、且确实无法找到其他责任方的，公司予以赔偿，但须适用30%的绝对免赔率。“即在找不到肇事车辆的情况下，自己的保险公司可以进行理赔，但是只能赔付70%。对于确实无法找到其他责任方的，应提供相应的证明。”
保险专家表示，在遭遇车险事故时，车主可以及时给保险公司拨打电话，向理赔人员确认多长时间能到达现场，若理赔人员需要较长时间才能到现场，再跟保险公司协商之后，可以先自己拍一张责任，写一个情况说明，进行简单的责任认定。“而车主在追偿索赔无结果的情况下，可以转而将自己的索赔权益转让给保险公司，由保险公司代替车主向第三方肇事车辆进行索赔。但是若肇事车辆逃逸，车辆信息完全没法查实的情况下，保险公司就只能进行七成保险金的赔付。”
提醒二：划痕险可获全赔
陈先生最近也很无奈，自己去买一包烟的时间，爱车停在路边，结果就被撞了一下。“都不知道是被谁撞的，也不知道咋回事就这么无奈地被撞了一下。”等到保险公司的理赔人员到达现场后，告诉陈先生，这种属于“无现场”的案件，车辆在停车时由第三方造成的损失，保险公司也只能赔付七成。“如果在事故现场无法找到第三方，则有30%的免赔率，也就是说保险公司只负责赔偿70%。”
保险专家提醒，“平时很多消费者将车辆停放在路边，会被钥匙、螺丝钉等硬物划到，车辆表面产生划痕，影响美观，在这种情况下是由车险当中的划痕险进行理赔。
值得注意的是，划痕险不同于车损险，消费者只要购买了划痕险和不计免赔，保险公司则会根据合同约定进行全额赔付，这当中就不存在车损险当中的免赔率了。”
作者：周慧
(本文来源：大洋网-广州日报
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交通事故中车辆损失怎么赔偿?
7407人阅读 来源：律师365
发生可能造成人身损失和财产损失，其中财产损失主要是车辆损失，那么在交通事故中车辆损失怎么赔偿?本文主要针对上述问题做了详细介绍，欢迎浏览!【财产损失】受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间停运损失的，应当提供合法营运及收入的证明。对该间接损失，人民法院经审查后应当予以支持。保险人出具的定损单与被损车辆实际维修发票数额不一致的，应当由当事人双方进一步举证证明各自主张并作出合理解释。双方均无充分且数额相差未超过30%的，人民法院可以径行酌定维修费用;数额相差较大的，人民法院应当就实际维修费用的合理性进行;实际维修费用不合理的，人民法院可以依据定损单确定维修费用。机动车维修费用一般应依据保险公司出具的定损单确定。被保险人主张依据维修发票赔偿维修费用的，应证明其所主张维修费用的真实性、必要性和合理性。人民法院可根据民事优势证据规则，确定机动车维修费用。在审理道路案件中，除审理涉案的强制险及交通事故争议外，其它有关的车上人员责任险、车辆损失险、意外伤害险等争议，不得纳入案件审理范围。车辆维修损失的认定：定损单与维修发票不一致的情形下如何认定车辆维修损失?保险公司的定损单有无可对抗性?车辆维修损失的认定以确有必要和实际发生为标准。定损单是保险公司在事故发生后对事故车辆维修所需费用的估价，而维修发费是实际维修费用的依据。在定损单与维修发票不一致的情形下，应当由当事人双方进一步举证证明各自主张并作出合理解释，在双方都没有足够证据否定对方证据的情形下，应依照民事诉讼优势证据规则确定车辆维修损失。车辆贬值损失问题。当前涉及机动车贬值损失案件主要表现为以下几类：待销售车辆遇损、交通事故中车辆受损。具体的裁判处理中，部分法院以此类贬值损失无法律依据而驳回。有的法院以评估机构的评估报告为据直接予以认定。对此有必要分析具体情况进行统一。民一庭讨论后认为，对此类损失的认定应区别情况，谨慎适用。首先，对于贬值损失，并非法律明文规定的赔损范围，对其内涵、外延缺乏统一的规定，而在诉讼案件中，多是针对车辆在事故后除维修费用外，就车辆交易价值或适用性能上所遭受的贬损，即更多的体现为车辆交换价值的损失。因此尚无法就此项费用明确列为法定的赔偿项目。其次，侵权赔偿案件中，适用的赔偿目的主要是用于填补、回复，而不在于履行利益的实现，因此事故后，车辆所受损失的范围也仅是对其的修理、维护费用的赔偿，上述贬值损失的目的也已超出侵权赔偿的范围。第三，就目前审理的案件中，当事人对其主张的车辆贬值损失，虽有评估机构的估价结论支持，但此种估价评估，多是参照二手车交易的评估方式，将车辆列为待销售的车辆与同类型未发生事故车辆的交易价格进行比对后得出的差价，即认定为贬值损失，而侵权案件是对被侵权人及其财产所受损失的赔偿，而该项财产在侵权发生是用于交通运输而并非交易商品，因此，要让人预见到事故车辆可能进行的商品交易是缺乏依据的，同时，交易价格上的损失也不符合侵权法上的填补功能的赔偿目的。综合上述，我们认为，交通事故案件中涉及的车辆损失，应当局限于事故后因车辆受损所产生的直接损失，而不应包括上述所谓贬值损失在内的间接的或者可能发生的损失项目。但应当注意的是此类案件也有例外情形，即针对待销售车辆或明确适用于交易目的的车辆，发生交通事故或者车辆受损的，应当考虑此类车辆的特殊用途，应当对其的交易价格差额予以认定。公安机关对车损鉴定时， 未通知对车辆承保的保险公司，其定损结论人民法院不予采信。对车辆承保的保险公司未与被保险人协商强制定损的，其结论不予采信。如出现上述情况，人民法院可委托或指定有资质的机构对车损进行鉴定。赔偿处理(一)根据被保险人提供的索赔单证，保险人按以下规定赔偿：1.全车损失的，按本条款第三条有关规定计算额;2.全车损失，每次赔偿均实行20%的绝对免赔率;3.被保险人索赔时未能向保险人提供出险地县级以上公安刑侦部门出具的盗抢案件证明及车辆已报停手续，保险人不负赔偿责任。(二)保险人确认索赔单证齐全、有效后，由被保险人签具权益转让书，赔付结案。第二条 责任免除(一)车辆玻璃单独破碎不含灯具、车镜玻璃;(二)被保险人或其驾驶人员的故意行为，以及安装、维修车辆过程中造成的破碎。车辆停驶损失险条款第一条 保险责任投保了本保险的机动车辆在使用过程中，因发生基本险第一条所列的保险事故，造成车身损毁，致使车辆停驶，保险人按以下规定承担赔偿责任：(一)部分损失的，保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿;(二)全车损毁的，按保险单约定的赔偿限额计算赔偿;(三)在保险期限内，上述赔款累计计算，最高以保险单约定的赔偿天数为限。第二条 责任免除保险人对下列停驶损失不负责赔偿：(一)车辆被扣押期间的损失;(二)因车辆修理质量不合要求，造成返修期间的损失;(三)被保险人及其驾驶员拖延车辆送修及修复时间的损失;(四)到期未续保，停驶超过保险单约定的赔偿天数以外的部分。以上是律师365小编整理的交通事故车损赔偿规定，希望对你有所帮助，谢谢浏览!&延伸阅读：
吉安交通事故赔偿律师
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离开现场≠肇事逃逸 保险公司照单赔偿
　　沈阳一司机肇事后离开现场，保险公司以逃逸为由拒绝理赔。6月24日记者从市法院获悉，法院认为司机在肇事后离开现场，对肇事现场未破坏，并委托他人向保险公司报案，没有逃逸的直接证据，故判决保险公司照单赔偿。
　　司机 肇事后离开现场
　　日23时20分许，在沈阳市于洪区香炉山路万科四季花城小区南门，王某驾车由东向西行驶时，与路北边停放的六台车辆先后发生碰撞，造成六台车受损，无人员伤亡，其中就包括邹某所有的车辆。经沈阳市公安局交警支队于洪大队认定，王某负该事故全部责任，邹某无责任。
　　王某肇事后离开现场，为受害车主以后的保险理赔留下了隐患。
　　保险 以逃逸为由拒赔
　　受害车主邹某拿着理赔资料到某保险股份有限公司辽宁分公司(以下称保险公司)办理理赔时遭拒。邹某说，肇事轿车已在保险公司投保机动车交通事故责任强制险和商业第三者责任险，第三者责任险的保额为20万元，并投保了不计免赔险。肇事发生在保险期间，保险公司应赔偿车辆损失。
　　而保险公司拒绝理赔的理由是：王某属于肇事后逃逸，保险公司不应在商业险中赔偿，应由王某自己赔偿。肇事者王某却不同意保险公司的拒赔理由，解释说：肇事后，已委托他人向保险公司报案，自己因受伤才没有在现场等候。
　　双方协商不成，邹某将保险公司和王某都告上法庭。
　　法院 保险公司照单赔
　　法院认为，王某在交通事故中承担全部责任，王某驾驶的车辆在保险公司投保交强险及第三者商业险。保险公司应该在保险合同约定的理赔范围内承担赔偿责任。对保险公司提出王某弃车逃离肇事现场，对商业险部分不负赔偿责任的说法不予支持，因为王某虽然在肇事后离开现场，但没有对事故现场进行故意破坏、伪造现场、毁灭证据。
　　法院判决保险公司在交强险范围内给付邹某车辆损失费2000元，在商业第三者责任险范围内给付邹某车辆损失费36721元，赔偿邹某鉴定费1933元，检车费170元，拖车费1155元，交通费500元。
　　法官提醒
　　肇事逃逸保险免赔
　　市法院民一庭一位法官向记者介绍，交通肇事后逃逸，是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。车主投保的《机动车损失保险条款》及《机动车第三者责任保险条款》一般都将“交通肇事后逃逸”列入免责条款。因此，如果投保车辆的司机交通肇事后逃逸，保险公司往往依据免责条款不予理赔，这样会给投保人的索赔带来很大麻烦，可能达不到投保的目的。
　　肇事后司机之所以逃逸，一般出于恐慌心理、畏罪心理、侥幸心理等。判定肇事司机弃车逃离现场的行为是否为“交通肇事后逃逸”，关键在于司机逃离现场主观上是否“为了逃避法律追究”。本案中，没有任何证据能够证明王某为逃避法律追究逃离现场，交警也未认定王某系交通肇事逃逸，而且王某已委托他人向保险公司报案，现场并未破坏，也未造成人员伤亡，所以不构成逃逸。
　　但法官还是要提醒大家，在发生交通肇事后，一定要及时报案，保护现场，积极救助伤员。逃逸意味着驾驶员放弃了对被害人采取抢救措施，并将被害人放到一个存在随时可能被其他过往车辆碾压的危险环境中，这不仅对被害人造成极大的危害，而且肇事司机不履行及时救护的法定义务，又形成了新的违法行为，严重者或构成故意杀人。　本报记者 周贤忠
【编辑:孟欣】
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直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
66833 34708 30649 18963 18348 16939 12753 12482 12188 12157
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