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　　没忘初心的特斯拉 Initial Faith
　　因为政策原因2015年中国新能源汽车市场迎来爆炸式增长，比亚迪凭借中国市场优势，以61722辆的销量成为全球电动汽车销量冠军。相反在全球市场节节攀升的特斯拉，中国市场却遭遇滑铁卢，2015年全年在中国仅售出5000辆。
　　此前特斯拉一直走高端大气上档次的节奏，揽获了大量的粉丝。特斯拉入华的时候南方商人宗毅率队驾ModelS穿越中国，并在沿途捐献充电桩。
　　但是特斯拉CEO马斯克在创建时给自己提出了一个终极目标，他一直没有忘记，那就是让电动汽车走进寻常百姓家。而Model3正是特斯拉即将祭出的杀手锏。
　　国产后最低只要15万 China Dream
　　国产电动车的补贴非常惊人，例如，近日，江苏发布了2016年新能源汽车补贴细则，一些新车甚至可以获得6万元补助，加上中央政府的补贴，这一补贴总额甚至可以达到十几万元（远超美国补贴水平）。
　　根据最新“十三五规划”内容，提出，到2020年，在新能源汽车领域，动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，中国品牌市场占有率达80%。可以看出从国家政策而言，新能源补贴会更像一个支持国产电动车研发的补贴。
　　对于特斯拉有个好消息，就是合资厂商也可以接受新能源补贴，比如腾势。所以特斯拉如要改变在中国市场的颓势，接下来就需要通过寻找中国本地的合作伙伴进行国产。
　　据媒体报道，特斯拉汽车工厂项目有望落户苏州，特斯拉高层也将赴苏进行实地考察。Model3美国售价是3.5万美元，约合23万人民币。加上运费和关税等，最后进口版Model 3的来华价格应该在32万元上下。
　　当然32万是进口版的价格，若再加上国产和新能源政策补贴（8万）的话，售价15万元不是不可能（很可惜的是刚刚看到新闻国家已经开始收紧新能源车补贴）最差也是和美国持平23万人民币的水平。
　　不管如何国产Model3的上市时间估计要到2020年之后，到时候各位看官还有没有兴趣购买还是另外一个问题。
　　续航里程Range
　　Model 3的续航里程可能会让你失望。这款车注定是一个严重依赖超充网络，且多半只适合市内通勤的工具。官方公布Model3的续航将在300km上下，现实生活中，受温度、驾驶风格与拥堵路况的影响，Model 3能稳开200km以上，就已经不错了。所以，Model 3不是在超充，就是在去往超充的路上。
　　同级别竞争力Competitive advantage
　　Model 3的竞品毫无疑问锁定在了这么几款车型上：宝马3系、奔驰C级、奥迪A4、英菲尼迪Q50等豪华B级车上。从价格上来说，Model 3可能持平甚至更贵一些。
　　为什么说贵一些呢，因为Model3公开的价格只是所谓的“裸车价”国内的消费者可能不太了解，因为进口的车一般都是选装好了配件的，豪华内饰、Auto-Pilot（自动驾驶）、空气悬挂、氙气灯等，毫无疑问都要另外加钱选装。选装完毕以后可能会高达5-6万美元(30-40万人民币)，进口版进中国就得40-50万级别了,所以价格都可以选择国内所谓的C级车(5系、A6等)了。
　　从使用成本来说，Model 3绝对秒杀这些竞品。一辆奔驰加满油要300-400块钱，而一辆Model 3可以去超充免费充电。相比宝马3系，Model 3的保养费肯定也更低。
　　可能Model3最大的优势还是在自动驾驶高科技的逼格和汽油不同驾驶体验上面，不过一般作为家庭第二三辆车选择的特斯拉在中国可能严重不符合国情，毕竟目前中国还是一车走天下的态势，要不然哪里来的那么多SUV。
　　伪环保的特斯拉Environment Unfriendly
　　新加坡的第一位特斯拉车主最近有点郁闷，政府非但没有给他减排补贴，反而向他索要了约合人民币71500元的罚款，理由是Model S的碳排放过高。
　　中国的小朋友都笑了，因为小朋友都知道Tesla他喵的根本不会产生二氧化碳啊。
　　但实际上新加坡的陆路交通管理局采用了更为科学的方式对汽车排放污染量进行评估，评估结果，Model S确实够费电的，两公里就要耗费快一度电。
　　纯电动汽车的确不会产生污染气体，但发电厂在发电时则会产生烟尘、二氧化碳、二氧化硫等各种各样的污染物，反而这个所谓完全没有污染的电动车，间接的产生了更多的废气。
　　看来在电能源生产效率还比较落后的地区，电动车可能还不如汽油车环保呢。
　　总结报告General Report
　　事实上特斯拉在国内还是享受了一定的优惠，比如免除17%的消费税和免费上牌（限牌城市），并不受尾号限行限制。当然这些还远远不够，期待国产后获得政府更多的补贴。
　　从新加坡车主被罚事件看来，虽然打着“0排放不妥协”的旗号，看来在一些地区上，Tesla还存在一些环保问题有待解决。
　　但是在拓展电动汽车疆域上，Model 3必将成为一款革命性产。Model S的畅销除了各国政府的推动外，富人群体的带动不可忽视。而Model 3面对的人群，从年龄层次上将要更年轻，主要会以喜欢尝鲜的高端白领阶层为主。
　　Model 3以目前的技术实力，要想取代A4和奔驰C级竞品成为B级豪华车的市场主流，还是一个非常困难的任务。主要问题还是在于续航瓶颈与价格上，毕竟同样的价格可以买一辆不用担心无处充电，而且品牌更好更加可靠的车，我相信更多消费者在选择上还是会持有观望的态度。
　　好了说那么多，米糕还是觉得Model3这样的电动车还是只能作为家庭第二辆车城市通勤车，毕竟像小编这样喜欢开着车到处乱跑的童鞋还是觉得200-300KM的续航距离不太让人安心出远门，不过还是让我们一起期待2020年国产特斯拉吧。
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客服邮箱：特斯拉Model3下半年上市 2018年进入中国
来源：搜狐汽车
作者：李瀛
　　【搜狐汽车 E电园】近日，特斯拉汽车全球副总裁、亚太区总裁任宇翔在2017中国电动汽车百人会中透露特斯拉Model 3将于今年下半年于美国推出，2018年进入中国市场。
【特斯拉汽车全球副总裁、亚太区总裁 任宇翔】
　　特斯拉Model 3自日开始接受预定，至今已经过去了近10个月的时间，在刚刚开始接受预定的24小时内，订购人数就达到了11.5万人之多。这是特斯拉成立之后推出的第四款产品，作为一款性价比较高的纯电动高性能智能轿跑车，3.5万美元相对低廉的价格、6秒以内0-100km/h的加速时间和300公里以上的续航里程，确实吊足了消费者的胃口。
　　任宇翔在百人会论坛上表示：“我们今年下半年会推出的Model 3，会是一款更加受瞩目的推向大众中档的全电动车产品，聚集了我们在过去几年当中从Model S和Model X上面所有积累的经验，把它放到这款大众化的产品，我们可以在一个3.5万美金的电动车上实现百公里加速6秒之内，有300多公里的续驶里程，而且每辆车都配备全自动驾驶的硬件。”
　　关于特斯拉Model 3交付时间的消息，之前外媒也有过“可能会推迟一年，于2018年交付”的说法。此次，任宇翔将Model 3在美国推出的时间公布，也算是从侧面回应了这一说法。而产品方面，正如任宇翔所说，特斯拉已经在Model S和Model X上积累了大量的经验，这对Model 3量产之后的可靠性来说，无疑是一个先天优势。希望Model 3在真正走向市场之后，能给消费者们一个满意的答卷。
(责任编辑：李瀛)
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> 特斯拉Model 3正式发布 续航里程346km
[原创]特斯拉Model 3正式发布 续航里程346km
原创]&&&&日，CEO伊隆&马斯克发布了。是继、、之后的第四款型，它在大幅降低售价的同时，保持了高性能。Model 3在北美地区的售价为3.5万美元，约合人民币22.6万元。其0-96km/h加速时间为6.0s，续航里程为346km（215英里）。目前该车已经开放了预订，2017年下半年起向北美用户交付，中国的首批用户则需要等到2018年初。特斯拉CEO&钢铁侠&马斯克亲自发布了新车Model 3。Model 3的前脸造型与类似。从侧面看，Model 3是一部缩小的。&&&&在外观上，Model 3采用了缩小版的Model S车身，以及类似Model X的前脸，整车的尺寸近于与。Model 3取消了仪表盘，在前排中间增加了储物空间。&&&&在内饰上，Model 3采用了极简主义的风格，取消了方向盘之前的仪表盘，所有信息都在中间的大屏幕上显示。这块屏幕的尺寸要比Model S上的小，大约在15寸左右，长宽比例也有所变化。同时在前排座椅中间增加了很大的储物格和中央扶手，用户不用再抱怨没地方放东西了。&&&&在动力方面，Model 3有单电机后驱和双电机四驱两个版本，电池采用来自特斯拉与松下合资建设的超级工厂所生产的18650锂电池。该车的0-96km/h加速时间为6.0s，续航里程可以达到346km（215英里）。&&&&据了解，Model 3具备无线连接功能，可以使用特斯拉独创的OTA空中升级系统时时更新以获取并体验如自动驾驶等&极智&功能。车内设计则将两块功能屏整合为一块，保证了Model 3拥有开放、整洁的视觉效应，并且让驾驶者在视野范围内得到最佳的驾驭体验。马斯克公布Model 3的起售价为3.5万美元。Model 3将具备自动驾驶功能。&&&&特斯拉将Model 3定位于颠覆传统燃油车的车型。Model S和Model X在性能和体验上颠覆了人们对的认知，但是这两款车的售价颇高，注定只属于少数人。Model 3则将颠覆性的体验带到了平价车型当中。特斯拉计划在2020年将产能提升到50万辆，其中的大部分都将是Model 3。&&&&中国地区预定火爆&&&&特斯拉Model 3已经于3月31日开启了预订。预订方式有两种：一种是在3月31日当天到当地特斯拉门店提前预订；另一种是从时间4月1日新车发布之后通过官网在线预订。侨福芳草地特斯拉展厅前订购Model 3的消费者排起了长队。&&&&由于预订的早晚直接与提车的时间相关，所以3月31日开放门店预订之后，全球各地都有不少消费者在特斯拉门店前排队。中国地区的预订也非常火爆，各门店前都有消费者在排队，预订开始后20分钟订单数量就破百了。&&&&Model X将于4月23日上市&&&&距离Model 3进入中国还有差不多2年的时间，在此之前，特斯拉在中国的主力车型还是Model S和Model X。据特斯拉中国区总经理朱晓彤透露，Model X将于4月23日正式在中国上市，5月底到6月初向首批用户交车。Model X将于4月23日在中国上市。 &&&&特斯拉将兼容中国充电标准&&&&前不久，新的充电桩国家标准已经出台，特斯拉兼容充电国标的计划也正式启动。据悉，特斯拉将于今年年内完成兼容新国标的技术准备工作，包括修改充电接口、改进生产线，以及研发生产转换接头等等。明年在中国销售的特斯拉车型将可以利用越来越多的公共充电桩进行充电，老款车型也将可以通过转换接头兼容国标充电桩。
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责任编辑：
生产方式：进口
类型级别：
保修政策：不限公里
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2012年 6.10万公里
2013年 4.00万公里
2007年 8.80万公里
2010年 9.30万公里
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编辑：许振宇
发布日期：
编辑：张洋
发布日期：
编辑：苏玉阳
发布日期：
编辑：王然
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Model 3要真能2017年交付 我也是服了！
的发布在车坛造成了轰动，虽未有实车，但订单数量据悉已达27.6万单。然而，据《美国汽车新闻》近日报道称，尽管特斯拉公司计划未来18个月内量产Model3,但其实这款的设计还未最终定型，这也意味着，其发售时间随时有可能延后。在财报中称，位于加利福尼亚州费利蒙市的工厂扩建计划目前尚未完成，为采购和生产零部件的部分工作也尚未敲定。上周，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，公司计划加快费利蒙市工厂的扩建计划进程，并至2018年把年产量提高到50万辆，该提升产能的决定比原定计划提前了2年时间执行。特斯拉Model 3的售价从3.5万美元起，还不到Model S的一半，然而，凭借Model 3，特斯拉将有望大幅提升汽车产量和营收，并帮助特斯拉扭亏为盈。特斯拉在向美国证券交易委员会提交的报告中表示，公司目前正在评估和挑选Model 3部件供应商。怎么听起来觉得的实车将变得遥遥无期呢？其实，这样的是对于特斯来而言早已不是第一次。之前就有许多计划都因质量和生产问题而无法如期进行，其中就包括其轿车Model S和首款SUV车型Model X的发布。巴克莱银行分析师布莱恩·约翰逊（Brian Johnson）在接受电话采访时表示，提速后的生产计划进行得紧锣密鼓，按现有计划，要在一年半时间内完成设计工作，组织供应商和产品上市销售，几乎是不可能任务。在上周的分析师电话会议上，马斯克也承认了Model 3设计尚未完成，并称完成技术性决策还需要6-9周。另外，特斯拉方面也表示，公司计划今年中下旬进行融资，未来三个季度将投入超过20亿美元资金，其中包括对位于内华达州的超级电池工厂投资超过5亿美元。据悉，截至3月31日，特斯拉现金储备为14亿美元。早在4月1日，便发布了其首款中级轿车，从外观上我们发现，其设计不是外界传闻的仅仅只是Model S的缩小版，Model 3的设计颠覆了过往特斯拉的设计，尤为显眼的还是前进气格栅处的封闭式设计。车顶以一个不能打开的全景天窗为主，从车顶一直延伸至车背，令整个车内透视出来，也是Model 3相比过往特斯拉所有的创新之处。Model 3极其简约的内饰设计尤其让猫妹印象深刻，中控台除了一个液晶显示屏，看不见一个单独的按钮出现在中控区，设计充满了未来感。只是猫妹有个疑问，这种把所有按钮都集中在液晶屏上的中控区设计使用起来是否真的舒适呢？早前有消息称，发布首周，订单数量就已经超过32.5万辆，猫妹办公室里也有一位猫哥恰好是车主，据他称订单数量已经达42万辆。咱猫哥的数据是否真实不得而知，但特斯拉CEO小马哥则是对“订单数量被夸大”予以否认。据小马哥介绍，任何一名客户都被限制为仅可订购两辆，大约只有5%的订单是2辆，重复订单将被取消。按照32.5万辆的订单数量来计算，如果这些车最终都能顺利全数交付到顾客手上，其销售金额将有望达到140亿美元。据悉，Model 3将会在2017年末开始投产。特斯拉称将首先在北美，以美国西海岸向东海岸推进的顺序进行车辆交付。随着产能的提升，将逐步在欧洲、亚太地区和右侧驾驶的国家交付。预定了Model 3的中国车主听到了吧？别说生产，Model 3的设计都尚未定型，大家就哗啦啦把钱都塞给小马哥了，照特斯拉一贯的尿性，算算看当年Model X从发布到交付花了多长时间？就算是美国的车主也未必能在2017年把车拿到手，更何况中国的车主？看来交了钱的准车主们也只能伸长脖子慢慢等了，希望Model 3最终出来的样子比发布会上展出的更好看更有逼格，不然这漫长的等待很可能就变成许多人“粉转黑”的导火线了。
Model 3要真能2017年交付 我也是服了！
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电话：010- 　(C) 2016特斯拉Model 3售价21.7万元 或2016年上市
　　【环球网综合报道】据著名汽车媒体autoevolution 5月7日报道，特斯拉CEO埃隆&马斯克宣布，特斯拉Model 3预计将于明年3月上市。这款紧凑型豪华纯电动汽车预计售价35000美元(约合人民币21.7万元)。
　　特斯拉CEO日前就与投资者通话中宣布特斯拉Model 3预计将于2016年3月推出。但马斯克补充道，目前公布的为暂定时间，可能还会根据需要调整，根据预期投产时间，特斯拉Model 3于2017年年底上市的可能性比较大。
　　特斯拉Model 3与宝马3系汽车一样具有更加紧凑的空间，相比Model S,Model 3内部空间压缩了20%。可以确定的是Model 3将比Model S和即将发布的Model X更受消费者青睐。
　　与传统汽车品牌不同的是，特斯拉作为一纯电动汽车品牌，虽说价格相对较低，但并不意味着客户对其期望就会降低。虽未官方公布消息，但特斯拉已从现有车型Model S中吸取了很多经验，预计特斯拉3将至少续航320公里至480公里。
　　特斯拉Model X已经开始投产，预计将于7月正式网上开售。与此同时，其Powerwall家用电池也将于今夏首次发行。(实习编译：张祥 审稿：刘洋)
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责编：李芳
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