今年京津冀协同发展趋势煤炭运输的趋势怎样?

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京津冀地区煤炭消费总量控制目标作出细化
&&来源:汇能资讯&&作者:张东良&&日期:
  国际网讯:环保部日前发布《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》,在国务院《大气污染防治行动计划》的基础上对京津冀地区煤炭总量的控制目标作出细化。
  昨日(9月22日),多位业内人士向记者表示,在环保风暴之下,沿海及京津冀地区火电项目受限的同时,新建燃煤电厂将向晋陕蒙宁等煤炭产地转移的趋势已经越加明显。
  煤炭大省山西省还获得部委支持,在获得国家能源局下放的低热值煤发电项目部分核准权后,山西在晋北、晋中、晋东三大煤电基地规划建设低热值煤电厂。
  控煤目标细化
  日前,国务院颁布《大气污染防治行动计划》,从十大方面规划了大气污染防治的政策措施,其中涉及煤炭行业的主要措施包括压缩下游高耗能行业落后产能、控制重点污染地区耗煤量;到2017年,煤炭占能源消费总量比重降低到65%以下;京津冀、长三角、珠三角等区域力争实现煤炭消费总量负增长。
  日前,环保部发布《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》,其中控制煤炭消费总量目标被细化,北京市净削减原煤1300万吨,天津市净削减1000万吨,河北省净削减4000万吨,山东省净削减2000万吨。
  分析师表示,此次出台的控煤目标其实并不算严格,因为2012年我国煤炭占能源消费总量比重约为66.5%,要到2017年煤炭占能源消费总量比重降低到65%以下,降低1.5个百分点即可,不过针对出台的消费量控制目标是否能够切实达到还存疑问,因为此前在焦化行业、钢铁行业都提到控制产能的问题,但效果并不理想。
  火电厂西移加速
  上述分析师表示,在《能源发展“十二五”规划》出台后,对于沿海及京津冀地区的常规火电机组的布局的限制就已经开始,“只能建超临界机组和超超临界火电机组,所以常规火电机组从沿海省份撤退往煤炭产地集中的山西等煤炭产地转移的趋势确实是存在的”。
  据悉,长期以来,东部、南部沿海省份是火电厂聚集的地区,而煤炭资源丰富的中西部省份并非电力消费大省,在我国形成了北煤南运、西煤东运的局面。
  而在 “控煤”政令逐步颁布之后,电厂西移似乎已经成为环保风暴之下的趋势。此前引述中国煤炭工业发展研究中心主任贺佑国的话称,表现在火电布局上,新建电厂将向晋陕蒙宁等资源地区转移,增加坑口电厂数量,鼓励发展煤电一体化。由输煤向输电变化,这也是资源地区一直争取的政策。
  而在电力企业方面,国电集团总经理陈飞虎此前在谈起火电结构优化时表示,沿海地区会更多地发展清洁高效的大型煤电项目,控制燃煤消耗,同时布局气电;而在内地,会更多拓展西部煤电基地项目,加强煤炭运输通道、特高压外送电项目的建设。陈飞虎还透露,“除了极个别的电厂,60万千瓦以下的项目今后都不上了,要重点发展60万千瓦以上大容量的超超临界机组。”
  在地方政府方面,山西省在出台促进煤炭经济转变发展方式、实现可持续增长的20条措施 (煤炭20条)之后,再次出台“低热值煤发电20条”。
  今年6月,国家能源局下发文件,同意委托山西省核准低热值煤发电项目,此为国家首次把能源项目核准权限委托省级政府。之后山西省与五大发电集团等大型电力企业签订协议时,便涉及比较多的低热值煤发电项目,彼时,与大唐、华电、中电投等电力企业签订建立低热值煤发电合作项目的信息在山西省五大煤炭集团的官方网站上几乎都有显示。
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根据国务院第158次常务会议关于组织开展钢铁煤炭行业专项督查、对落后产能进行清理...[]
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【报告名称】 年中国行业现状调研分析与发展趋势预测报告&
【报告编号】 1530150&
 【市场价】 纸质版:7000元 电子版:7200元 双版合计:7500元&
 【优惠价】 6480元 可提供增值税专用发票&
【咨询电话】 400-612-183099(传真)&
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【网上阅读】 /List_NengYuanHuaGongBaoGao/50/MeiTanYunShuShiChangQianJingFenXiYuCe.html&
【内容介绍】&
 煤炭作为我国的主要,在我国的经济结构中占据着重要的地位。而煤炭资源的分布和消费情况决定了我国煤炭的调运量是非常巨大的。这就决定了我国煤炭市场具有广阔的前景。在很多人的观念里,煤炭物流被简单地认为是煤炭运输,其实不然,煤炭物流绝不等同于货物运输。因为在煤炭物流过程中,贯穿着物流企业所提供的物流[服]务。"十一五"末开始,煤炭物流也迎来了前所未有的发展机遇。当前,在整个物流业发展的过程中,煤炭物流显得更为重要。随着煤炭产销量以及进出口业务的增长,煤炭物流需求旺盛,推动煤炭物流与煤炭市场较快增长,但由于我国煤炭距离长,转运节点多,物流环节复杂以及基础设施配套不完善等原因,造成煤炭物流成本居高不下,煤炭物流成本已经占到消费价格的40%。&
 中国煤炭资源地域分布上北多南少、西多东少,产业布局上东部发达省份煤炭消费量较大,这种煤炭物流输入和输出区域在空间上的差异化分布,决定了中国煤炭物流西煤东运、北煤南调的基本格局,大量的煤炭资源自西向东、由南向北、长距离、多次转运成为煤炭物流的基本特点。目前,中国煤炭物流从运输方面来看,主要有铁路运输、水路运输、公路运输、铁海联运等。铁路是中国主要的煤炭运输方式;公路由于成本因素更适合短距离运输。预测2015年,煤炭调出省区净调出量16.6亿吨,其中晋陕蒙宁甘地区15.8亿吨,主要调往华东、京津冀、中南和东北地区;煤炭调入省区净调入16.6亿吨,其中华东、京津冀、中南和东北地区16.2亿吨。随着煤炭主产区的逐渐西移,煤炭生产和消费区域分布重心的背离趋势加重,煤炭物流总成本将呈上升趋势。以"三西"地区为例,预计到2015年,"三西"地区煤炭外运总量将达到15亿吨,"三西"地区煤炭物流总成本将达到3000亿元,"十二五"期间年均增长7.7%。&
 "十二五"规划提出,"加快全国14个大型煤炭生产基地建设,基地内煤炭产量占全国的90%以上;形成10个亿吨级、10个5000万吨级的特大型煤炭企业,煤炭产量占全国60%;全国煤矿数量减少到1万处以下。"国家煤炭工业"十二五"规划提出,以14个大基地为重点,加大找矿力度,提高地质勘查质量。14煤炭基地即为,神东、晋北、晋东、蒙东、云贵、、鲁西、晋中、两淮、黄陇、冀中、宁东、陕北、[新]疆。&
 《年中国煤炭运输行业现状调研分析与发展趋势预测报告》针对当前煤炭运输行业发展面临的机遇与威胁,提出煤炭运输行业发展投资及战略建议。&
 《年中国煤炭运输行业现状调研分析与发展趋势预测报告》以严谨的内容、翔实的分析、权威的数据、直观的图表等,帮助煤炭运输行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。&
 《年中国煤炭运输行业现状调研分析与发展趋势预测报告》是煤炭运输业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握煤炭运输行业发展趋势,洞悉煤炭运输行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具有重要的参考价值。&
第一章 煤炭运输行业发展综述&
 第一节 煤炭运输行业定义及分类&
  一、行业定义&
  二、行业主要分类&
 第二节 煤炭运输行业特征分析&
  一、产业链分析&
  二、煤炭运输行业在国民经济中的地位&
  三、煤炭运输行业生命周期分析&
   1、行业生命周期理论基础&
   2、煤炭运输行业生命周期&
 第三节 最近3-5年中国煤炭运输行业经济指标分析&
  一、赢利性&
  二、成长速度&
  三、附加值的提升空间&
  四、进入壁垒/退出机制&
  五、风险性&
  六、行业周期&
  七、竞争激烈程度指标&
  八、行业及其主要子行业成熟度分析&
第二章 我国煤炭运输行业运行分析&
 第一节 我国煤炭运输行业发展状况分析&
  一、我国煤炭运输行业发展阶段&
  二、我国煤炭运输行业发展总体概况&
  三、我国煤炭运输行业发展特点分析&
  四、我国煤炭运输行业商业模式分析&
 第二节 年煤炭运输行业发展现状&
  一、年我国煤炭运输行业市场规模&
  二、年我国煤炭运输行业发展分析&
  三、年中国煤炭运输企业发展分析&
 第三节 区域市场分析&
  一、区域市场分布总体情况&
  二、年重点省市市场分析&
  三、年重点城市市场分析&
 第四节 煤炭运输细分市场分析&
  一、细分市场特色&
  二、年细分市场规模及增速&
  三、重点细分市场前景预测&
第三章 我国煤炭运输行业供求分析&
 第一节 国内市场需求分析&
  一、需求规模&
  二、需求结构&
  三、区域市场&
 第二节 国内市场供给分析&
  一、供给规模&
  二、供给结构&
  三、区域分布&
第四章 煤炭运输行业产业结构分析&
 第一节 煤炭运输产业结构分析&
  一、市场细分充分程度分析&
  三、各细分市场占总市场的结构比例&
  四、领先企业的结构分析(所有制结构)&
 第二节 产业价值的结构分析及产业链条的整体竞争优势分析&
  一、产业价值链条的构成&
  二、产业链条的竞争优势与劣势分析&
 第三节 产业结构发展预测&
  一、产业结构调整指导政策分析&
  二、产业结构调整中消费者需求的引导因素&
  三、中国煤炭运输行业参与国际竞争的战略市场定位&
  四、产业结构调整方向分析&
第五章 我国煤炭运输行业产业链分析&
 第一节 煤炭运输行业产业链分析&
  一、产业链结构分析&
  二、主要环节&
  三、与上下游行业之间的关联性&
 第二节 煤炭运输上游行业分析&
  一、煤炭运输成本构成&
  二、年上游行业发展现状&
  三、年上游行业发展趋势&
  四、上游行业对煤炭运输行业的影响&
 第三节 煤炭运输下游行业分析&
  一、煤炭运输下游行业分布&
  二、年下游行业发展现状&
  三、年下游行业发展趋势&
  四、下游需求对煤炭运输行业的影响&
第六章 我国煤炭运输行业竞争形势及策略&
 第一节 行业总体市场竞争状况分析&
  一、煤炭运输行业竞争结构分析&
   1、现有企业间竞争&
   2、潜在进入者分析&
   3、替代品威胁分析&
   4、供应商议价能力&
   5、客户议价能力&
   6、竞争结构特点总结&
  二、煤炭运输行业企业间竞争格局分析&
  三、煤炭运输行业集中度分析&
  四、煤炭运输行业SWOT分析&
 第二节 中国煤炭运输行业竞争格局综述&
  一、煤炭运输行业竞争概况&
   1、中国煤炭运输行业竞争格局&
   2、煤炭运输行业未来竞争格局和特点&
   3、煤炭运输市场进入及竞争对手分析&
  二、中国煤炭运输行业竞争力分析&
   1、我国煤炭运输行业竞争力剖析&
   2、我国煤炭运输企业市场竞争的优势&
   3、国内煤炭运输企业竞争能力提升途径&
  三、煤炭运输市场竞争策略分析&
第七章 煤炭运输行业领先企业经营形势分析&
 第一节 大秦铁路股份有限公司&
  一、企业概况&
  二、企业优势分析&
  三、年经营状况&
  四、年发展规划&
 第二节 神华集团有限责任公司&
  一、企业概况&
  二、企业优势分析&
  三、年经营状况&
  四、年发展规划&
 第三节 瑞茂通供应链管理股份有限公司&
  一、企业概况&
  二、企业优势分析&
  三、年经营状况&
  四、年发展规划&
 第四节 深圳市飞马国际供应链股份有限公司&
  一、企业概况&
  二、企业优势分析&
  三、年经营状况&
  四、年发展规划&
 第五节 中海发展股份有限公司&
  一、企业概况&
  二、企业优势分析&
  三、年经营状况&
  四、年发展规划&
 第六节 中远航运股份有限公司&
  一、企业概况&
  二、企业优势分析&
  三、年经营状况&
  四、年发展规划&
 第七节 国际港务(集团)股份有限公司&
  一、企业概况&
  二、企业优势分析&
  三、年经营状况&
  四、年发展规划&
 第八节 宁波海运股份有限公司&
  一、企业概况&
  二、企业优势分析&
  三、年经营状况&
  四、年发展规划&
 第九节 中海()海盛船务股份有限公司&
  一、企业概况&
  二、企业优势分析&
  三、年经营状况&
  四、年发展规划&
 第十节 中昌海运股份有限公司&
  一、企业概况&
  二、企业优势分析&
  三、年经营状况&
  四、年发展规划&
第八章 年煤炭运输行业投资前景&
 第一节 年煤炭运输市场发展前景&
  一、年煤炭运输市场发展潜力&
  二、年煤炭运输市场发展前景展望&
  三、年煤炭运输细分行业发展前景分析&
 第二节 年煤炭运输市场发展趋势预测&
  一、年煤炭运输行业发展趋势&
  二、年煤炭运输市场规模预测&
  三、年细分市场发展趋势预测&
 第三节 年中国煤炭运输行业供需预测&
  一、年中国煤炭运输行业供给预测&
  二、年中国煤炭运输行业需求预测&
 第四节 影响企业生产与经营的关键趋势&
  一、市场整合成长趋势&
  二、需求变化趋势及新的商业机遇预测&
  三、企业区域市场拓展的趋势&
  四、影响企业销售与[服]务方式的关键趋势&
第九章 年煤炭运输行业投资环境分析&
 第一节 煤炭运输行业政治法律环境分析&
  一、行业管理体制分析&
  二、行业主要法律法规&
  三、行业相关发展规划&
 第二节 煤炭运输行业经济环境分析&
  一、国际宏观经济形势分析&
  二、国内宏观经济形势分析&
  三、产业宏观经济环境分析&
 第三节 煤炭运输行业社会环境分析&
  一、煤炭运输产业社会环境&
  二、社会环境对行业的影响&
  三、煤炭运输产业发展对社会发展的影响&
第十章 年煤炭运输行业投资机会与风险&
 第一节 煤炭运输行业投融资情况&
  一、行业资金渠道分析&
  二、固定资产投资分析&
  三、兼并重组情况分析&
 第二节 年煤炭运输行业投资机会&
  一、产业链投资机会&
  二、细分市场投资机会&
  三、重点区域投资机会&
 第三节 年煤炭运输行业投资风险及防范&
  一、政策风险及防范&
  二、供求风险及防范&
  三、宏观经济波动风险及防范&
  四、关联产业风险及防范&
  五、其他风险及防范&
第十一章 煤炭运输行业投资战略研究&
 第一节 煤炭运输行业发展战略研究&
  一、战略综合规划&
  二、业务组合战略&
  三、区域战略规划&
  四、产业战略规划&
  五、营销品牌战略&
  六、竞争战略规划&
 第二节 对我国煤炭运输品牌的战略思考&
  一、煤炭运输品牌的重要性&
  二、煤炭运输实施品牌战略的意义&
  三、煤炭运输企业品牌的现状分析&
  四、我国煤炭运输企业的品牌战略&
  五、煤炭运输品牌战略管理的策略&
 第三节 煤炭运输经营策略分析&
  一、煤炭运输市场细分策略&
  二、煤炭运输市场创新策略&
  三、品牌定位与品类规划&
  四、煤炭运输新产品差异化战略&
 第四节 煤炭运输行业投资战略研究&
  一、2015年煤炭运输行业投资战略&
  二、年煤炭运输行业投资战略&
  三、年细分行业投资战略&
 图表 1:产业链&
 图表 2:煤炭运输产业链分析&
 图表 3:煤炭运输行业商业模式&
 图表 4:年我国煤炭运输行业市场规模分析&
 图表 5:年我国煤炭运输行业需求规模分析&
 图表 6:2015年我国煤炭运输行业需求区域分布&
 图表 7:年我国煤炭运输行业供给规模分析&
 图表 8:2015年我国煤炭运输行业供给区域分布&
 图表 9:2015年我国煤炭运输行业各细分市场占总市场的结构比例&
 图表 10:煤炭运输行业领先企业的结构分析(所有制结构)&
 图表 11:煤炭运输行业产业链结构分析&
 图表 12:年月度汽车销量及同比变化情况&
 图表 13:年月度乘用车销量变化情况&
 图表 14:年1.6L及以下乘用车销量变化情况&
 图表 15:年月度销量变化情况&
 图表 16:2015年乘用车各系别市场份额&
 图表 17:2015年国内汽车销售市场占有率&
 图表 18:煤炭运输行业SWOT&
 图表 19:企业资产负债表分析&
 图表 20:企业利润表分析&
 图表 21:企业主要经济指标分析&
 图表 22:企业主要经济指标分析&
 图表 23:企业资产负债表分析&
 图表 24:企业利润表分析&
 图表 25:企业主要经济指标分析&
 图表 26:企业资产负债表分析&
 图表 27:企业利润表分析&
 图表 28:企业主要经济指标分析&
 图表 29:企业资产负债表分析&
 图表 30:企业利润表分析&
 图表 31:企业主要经济指标分析&
 图表 32:企业资产负债表分析&
 图表 33:企业利润表分析&
 图表 34:企业主要经济指标分析&
 图表 35:企业资产负债表分析&
 图表 36:企业利润表分析&
 图表 37:企业主要经济指标分析&
 图表 38:企业资产负债表分析&
 图表 39:企业利润表分析&
 图表 40:企业主要经济指标分析&
 图表 41:企业资产负债表分析&
 图表 42:企业利润表分析&
 图表 43:企业主要经济指标分析&
【阅读全文】 /List_NengYuanHuaGongBaoGao/50/MeiTanYunShuShiChangQianJingFenXiYuCe.html&
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预计2017年京津冀煤炭消费量将减少6300万吨
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从国家发展改革委获悉,根据国家发展改革委、工业和信息化部等六部门发布的重点地区消费减量替代暂行办法,2017年京津冀煤炭消费量将比2012年减少6300万吨。其中,北京市减少1300万吨,天津市减少1000万吨,河北省减少4000万吨。
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