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电动车的未来发展趋势分析
[核心摘要]现在电动车已经开始初步进入市场，但燃油汽车仍占绝大多数份额。在未来的20年里，纯电动车、混合式电动车和燃料电池电动车市场份额将以稳定的速度增加，而燃油汽车的市场份额从现在开始将会逐渐减少。
　　现在电动车已经开始初步进入市场，但燃油汽车仍占绝大多数份额。在未来的20年里，纯电动车、混合式电动车和燃料电池电动车市场份额将以稳定的速度增加，而燃油汽车的市场份额从现在开始将会逐渐减少。
　　预计20年后，纯电动车将占据一个明显的市场份额，而混合式电动车和燃料电池电动车市场份额将与燃油汽车所占的份额相当。所有电动车加在一起的市场份额将会超过燃油汽车。在未来的20年内，初始能源将从现在的石油、天然气、煤和核能逐渐向再生的能源转变；燃料从现在汽油、柴油和压缩天然气，逐渐发展到电能，再逐渐发展到使用乙醇和氢气。还有日趋成熟的应用技术，如先进发动机、先进蓄电池、先进电机驱动系统、燃气轮机、超大容量电解电容、高速飞轮储存系统和燃料电池，都将被用来提高纯电动车和混合式电动车的性能。先进的电机驱动技术发展将同时推动纯电动车和混合式电动车的发展。低空气阻力系数技术、低滚动阻力轮胎技术、重量轻的车身和部件技术将会被纯电动车、混合式电动车和燃油汽车共同应用，不断提高它们各自的性能。
　　未来的发展趋势是燃料电池电动车和混合式电动车将有长远的市场前景。因为这两种电动车具有与目前汽车基本相同的功能，但它们的结构复杂，成本较高，因此要对性能和价格两方面进行平衡。纯电动车则适合特定的市场，如(1)社区交通；(2)电价便宜、使用方便的地区；(3)零排放管制地区。一般而言，对于小型车辆包括自行车和摩托车，纯电动车更具有生命力。其根本原因是：在小型车辆中，电池的不利因素较少。未来20年中，纯电动车和混合式电动车在其特定市场范围内的商业化将增长，增长的速度主要取决于它们的价格。未来20年内燃料电池电动车的商业化也将增长。总而言之，未来30年内的前景十分令人鼓舞，因为越来越多的人将驾驶洁净的交通工具，而电源和电力驱动仍是关键技术，环境问题仍是发展电动车的推动力。
　　在中国，电动车更有着独特的市场。中国的大城市普遍存在着十分严重的交通问题和空气污染问题，这些城市人口稠密，道路狭窄：因此，作为一种小型、中速和短途的日常交通工具，电动车是十分理想的，电动车在中国有很好的发展条件和广阔的应用前景。现在中国已经制定通过了13项电动车标准，5种电动车用电池、3种电动车电机驱动系统，相应的电动车样车也已正在研制当中，可以预期电动车的研制和开发将会很快取得一批重要成果，为电动车在中国的推广应用，减少空气污染发挥重要的推动作用。
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相关阅读责任编辑：吴登五张图告诉你电动汽车市场的现状和前景
[摘要]今年8月，美国电动车的销售出现了环比下滑，这意味着什么？
腾讯科技讯 9月12日，特斯拉计划筹建的占地面积达500万平方英尺（约合46.45公顷）的超级电池工厂，将不仅仅是全球最大的电池工厂，它同时也将是全球最大的工厂之一。但是就在上周特斯拉首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）登台吹捧这一投资规模达到50亿美元的超级电池工厂之前几个小时，8月份的电动车销售数据刚刚出炉，并引发了一系列关于美国人对电动车兴趣减弱的相关报道。这些意味着什么？如果无人购买电动车，特斯拉为何要建造一座年产量可供50万辆电动车使用的电池工厂？以下四幅图能够阐述特斯拉为何要建造超级电池工厂的原因：坏消息袭来电动车市场份额（深蓝色代表混动，浅蓝色代表插电）今年8月，电动车的销售再一次较上月出现下滑。市场对电动车的兴趣并未减弱，但是混合动力（HYbrid）和PLUG-IN（插电式）电动车合计仅占据汽车销售市场4%的份额，表明消费者还没有真正开始涌向电动车。在上述配图中，深蓝色代表混合型汽车，浅蓝色代表插电式混合动力车。把它们合并在一起，也就是所谓的电动车的总称。不过需要注意的是：混合型轿车（深蓝色）的销售停滞已经彻底出现。此类电动车的代表作为丰田Prius，采用了油电混合双擎动力，并不完全等同于马斯克想要用高效节能的锂电池来粉碎市场的电动车。 插电式电动车高速发展市面现有的插电汽车量（浅紫代表新增月销量，深紫色代表总量）上图展示的是美国插电式电动车的总数。浅紫色代表着每月的增长数量，深紫色则代表着自2010年12月以来累计的插电式电动车销售总量。虽然插电式电动车的销量增幅一直非常巨大，但是该类别所占汽车保有量及销量的比例仍非常低。悄然加速增长插电式电动车占美国汽车销量的份额2014年，插电式电动车占据了美国汽车销售总量的约1.5%。虽然这一比例依旧不高，但是市场份额的增加值已经超出了预期。按照这一趋势，插电式电动车将会在本世纪末成为市场主角，超越燃油汽车。不过上述数据并未将流行的SUV纳入在内。宝马i3和奔驰B级依旧在不断的延伸。特斯拉和丰田最近结束了售价为5万美元的插电式电动车RAV4的合作，因为该产品在过去两年的时间里仅销售出2000辆。像日产Leaf一样，RAV4同样也受到了行驶里程的限制，仅能够行驶100英里。马斯克上周在东京表示，他期望着与丰田展开比RAV4项目更大的项目，该项目或许将在未来两至三年内展开。特斯拉的首款SUV电动车Model X预计将于明年上半年销售。Model X将会配有鸥翼车门，所有的车型都是全轮驱动，而且用户还可选择加入第三排座椅。当前预订Model X的用户需缴纳5000美元的订金。美国人喜欢SUV美国Model X的预定量相对于Model S在2012年6月发布之前的预订量，美国消费者预订的Model X数量要更多。除去锂电池的产量之外，制约电动车发展的因素还包括充电站数量、行驶里程、充电时间以及成本。充电站：美国能源部预计，到今年年底，美国将有超过5000站充电站投入运营。2014年上半年，新投入运营的充电站数量超过了1970年至2011年投入运营的充电站数量总和。行驶里程：当前，最畅销的日产Leaf销售总量为3万美元，但行驶里程仅为84英里；高端的特斯拉Model S售价为日产Leaf的两倍以上，但行驶里程能够达到265英里。充电时间：特斯拉承诺，在家充电每小时可行驶58英里；不过在特斯拉超级充电站，30分钟充电辆可行驶170英里。马斯克已经把该系统设计开放给其它汽车制造商采纳。 成本：特斯拉尚未公布Model X的官方售价，但是预计该产品的售价将会与起售价为6万美元的Model S相当。特斯拉Model 3计划将会大幅下降电池成本，但是真正投入市场的时间仍需要数年。马斯克预计，超级电池工厂的投产，能够将锂电池的成本降低30%。马斯克的钻石工厂特斯拉超级电池工厂设计图上周，特斯拉发布了其超级电池工厂的模型图。该工厂受再生能源支持，形状类似于一颗钻石。特斯拉为何要建造一座年产量可供50万辆电动车使用的电池工厂？因为该公司必须这样做。德意志银行分析师罗德·拉切（Rod Lache）上月把2017年Model S和Model X的销售预期上调至12.9万辆，高于此前预计的8.3万辆。拉切表示，到2020年，只要超级电池工厂及时投入运营，特斯拉能够达到50万辆的年产量。这并不意味着投资人当前应立即购买特斯拉的股票。在追踪特斯拉股票的20位分析师当中，只有11位给予了这家公司股票“买入”评级，且这家公司当前的动态市盈率为261倍，远超过福特汽车的12.5倍。即便是马斯克本人在上周也坦承的说，他认为公司股价当前有点偏高。（无忌）
[责任编辑：samxiao]
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第1章：中国电动车行业发展综述
1.1 电动车行业定义及分类
1.1.1 行业概念及定义
1.1.2 行业与社会发展
1.1.3 行业与交通安全
1.2 电动车产品及结构
1.2.1 主要产品种类
1.2.2 产品市场结构
第2章：电动车行业发展环境分析
2.1 行业政策环境分析
2.1.1 行业相关政策法规
（1）电动车技术标准
（2）新能源汽车补贴政策
（3）新能源汽车推广应用政策
（4）纯电动车企准入机制
2.1.2 电动车行业发展规划
2.2 行业经济环境分析
2.2.1 国内宏观经济环境分析
（1）国内GDP增长分析
（2）城乡居民收入分析
2.2.2 行业宏观产业环境分析
（1）汽车行业发展状况
（2）摩托车行业发展状况
（3）自行车行业发展状况
2.3 行业技术环境分析
2.3.1 电动车行业技术发展回顾
2.3.2 电动车行业技术发展趋势
2.3.3 电动车行业技术专利分析
（1）电动自行车专利分析
（2）电动汽车专利分析
第3章：电动车行业竞争状况分析
3.1 国际市场竞争状况分析
3.1.1 电动车市场发展状况
（1）电动汽车行业分析
（2）电动自行车制造行业分析
3.1.2 电动车市场竞争状况分析
（1）电动汽车市场竞争状况
（2）电动自行车市场竞争状况
3.1.3 电动车市场发展趋势分析
3.2 中国电动车行业发展状况分析
3.2.1 中国电动车行业发展概况
3.2.2 中国电动车行业市场状况
3.2.3 中国电动车行业主要特点
3.2.4 电动车行业主要影响因素
3.3 中国电动车行业竞争分析
3.3.1 供应商议价能力分析
3.3.2 购买者议价能力分析
3.3.3 行业替代品威胁分析
3.3.4 新进入者威胁分析
3.3.5 行业竞争现状分析
第4章：中国电动车行业产业链分析
4.1 电动车原材料市场分析
4.1.1 电动车整车原材料市场分析
（1）钢市行情分析
（2）橡胶市场行情分析
（3）塑料市场行情分析
4.1.2 电动车电池原材料市场分析
（1）铝市场行情分析
（2）锂市场行情分析
（3）镍市场行情分析
（4）电解铝市场行情分析
4.2 电动车电池市场分析
4.2.1 铅酸电池
（1）铅酸电池市场规模分析
（2）铅酸电池应用与需求
（3）铅酸电池主要生产企业
（4）铅酸电池未来发展分析
4.2.2 镍氢电池
（1）镍氢电池市场规模分析
（2）镍氢电池应用与需求
（3）镍氢电池主要生产企业
（4）镍氢电池未来发展分析
4.2.3 锂电池
（1）锂电池市场规模分析
（2）锂电池市场需求预测
（3）锂电池企业竞争格局
4.3 电动车产品市场分析
4.3.1 电动自行车产品市场分析
（1）电动自行车发展阶段
（2）电动自行车产量规模
（3）电动自行车销量规模
（4）电动自行车市场竞争
4.3.2 电动汽车产品市场分析
（1）电动汽车产销规模分析
（2）电动汽车市场特点分析
（3）电动汽车产品结构分析
（4）电动汽车应用结构分析
（5）电动汽车市场竞争分析
4.3.3 其他电动车产品市场分析
（1）电动摩托车产品市场分析
（2）电动观光车产品市场分析
（3）电动搬运车产品市场分析
第5章：电动车行业进出口市场分析
5.1 电动车行业进口产品分析
5.1.1 2013年电动车行业进口分析
（1）行业进口整体情况
（2）行业进口产品结构
5.1.2 2014年电动车行业进口分析
（1）行业进口整体情况
（2）行业进口产品结构
5.2 电动车行业出口产品分析
5.2.1 2013年电动车行业出口分析
（1）行业出口整体情况
（2）行业出口产品结构
5.2.2 2014年电动车行业出口分析
（1）行业出口整体情况
（2）行业出口产品结构
5.3 电动车行业国外市场分析
5.3.1 欧洲电动车市场分析
（1）发展概况
（2）主要产品
（3）市场分析
（4）进入关注点
5.3.2 印度电动车市场分析
（1）发展概况
（2）主要产品
（3）市场分析
（4）进入关注点
5.3.3 日本电动车市场分析
（1）发展概况
（2）主要产品
（3）市场分析
（4）进入关注点
5.3.4 美国电动车市场分析
（1）发展概况
（2）主要产品
（3）市场分析
（4）进入关注点
5.3.5 其他国家电动车市场分析
（1）越南电动车市场分析
（2）南非电动车市场分析
（3）巴西电动车市场分析
5.4 电动车行业进出口前景及建议
5.4.1 电动车行业出口前景及建议
5.4.2 电动车行业进口前景及建议
第6章：中国电动自行车行业市场营销分析
6.1 电动自行车市场营销模式分析
6.1.1 电动自行车销售模式解析
（1）大卖场
（2）店中店
（3）大商场
（4）多品店
（5）专卖店
6.1.2 专卖店营销模式分析
6.1.3 渠道超市可行性分析
6.2 电动自行车市场重点营销概述
6.2.1 品牌营销
6.2.2 终端营销
6.2.3 体育营销
6.2.4 世博会营销
6.2.5 差异化营销
6.3 电动自行车市场营销策略
6.3.1 电动自行车市场营销战略
6.3.2 电动自行车品牌营销策略
6.3.3 电动自行车渠道营销策略
（1）维护渠道策略
（2）渠道开拓策略
（3）特殊渠道策略
6.3.4 电动自行车行业营销建议
（1）如何保护自己的利润
（2）多品牌如何占据市场
（3）如何实现长期利润
第7章：电动车行业重点区域市场分析
7.1 浙江省电动车行业发展分析
7.1.1 浙江省电动车行业发展情况
（1）行业市场概况
（2）浙江电动车品牌格局
（3）居民结构分析
（4）居民收入分析
（5）行业运行分析
（6）行业发展规划
7.1.2 浙江省主要城市电动车市场综述
（1）杭州市电动车市场发展现状
（2）宁波市电动车市场发展现状
（3）台州市电动车市场发展现状
（4）温州市电动车市场发展现状
（5）金华市电动车市场发展现状
7.2 江苏省电动车行业发展分析
7.2.1 江苏省电动车行业发展情况
（1）行业市场概况
（2）居民结构分析
（3）居民收入分析
（4）行业运行分析
（5）行业发展规划
7.2.2 江苏省主要城市电动车市场综述
（1）南京市电动车市场发展现状
（2）无锡市电动车市场发展现状
（3）盐城市电动车市场发展现状
（4）苏州市电动车市场发展现状
（5）常州市电动车市场发展现状
7.3 天津市电动车行业发展分析
7.3.1 天津市电动车行业发展情况
（1）行业市场概况
（2）居民结构分析
（3）居民收入分析
（4）行业运行分析
（5）行业发展规划
7.3.2 天津市电动车行业发展趋势预测
7.4 山东省电动车行业发展分析
7.4.1 山东省电动车行业发展情况
（1）行业市场概况
（2）居民结构分析
（3）居民收入分析
（4）行业运行分析
（5）行业发展规划
7.4.2 山东省主要城市电动车市场综述
（1）济南市电动车市场发展现状
（2）临沂市电动车市场发展现状
（3）潍坊市电动车市场发展现状
（4）青岛市电动车市场发展现状
（5）菏泽市电动车市场发展现状
7.5 广东省电动车行业发展分析
7.5.1 广东省电动车行业发展情况
（1）行业市场概况
（2）居民结构分析
（3）居民收入分析
（4）行业运行分析
（5）行业发展规划
7.5.2 广东省主要城市电动车市场综述
（1）广州市电动车市场发展现状
（2）深圳市电动车市场发展现状
（3）东莞市电动车市场发展现状
（4）佛山市电动车市场发展现状
（5）中山市电动车市场发展现状
7.6 河南省电动车行业发展分析
7.6.1 河南省电动车行业发展情况
（1）行业市场概况
（2）居民结构分析
（3）居民收入分析
（4）行业运行分析
（5）行业发展规划
7.6.2 河南省主要城市电动车市场综述
（1）郑州市电动车市场发展现状
（2）新乡市电动车市场发展现状
（3）许昌市电动车市场发展现状
（4）南阳市电动车市场发展现状
（5）安阳市电动车市场发展现状
第8章：中国电动车行业主要企业生产经营分析
8.1 跨国电动自行车公司经营分析
8.1.1 美国ZAP
（1）发展简介
（2）经营现状
（3）在华投资公司
（4）电动车业务发展
8.1.2 英国兰令
（1）发展简介
（2）经营现状
（3）在华投资公司
（4）电动车业务发展
8.1.3 雅马哈
（1）发展简介
（2）在华投资公司
（3）在华最新动向
（4）电动车业务发展
8.1.4 捷安特
（1）发展简介
（2）经营现状
（3）在华投资公司
（4）电动车业务发展
8.1.5 本田株式会社
（1）发展简介
（2）经营现状
（3）在华投资公司
（4）在华最新动向
（5）电动车业务发展
8.2 国内重点电动汽车企业经营分析
8.2.1 上海通用汽车有限公司经营分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
1）企业产销能力分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（3）企业电动汽车产品结构及动向
（4）企业电动汽车技术研发水平
（5）企业电动汽车的优劣势分析
（6）企业最新发展动态分析
（7）企业电动汽车发展战略及规划
8.2.2 中国第一汽车集团公司经营分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
1）企业产销能力分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（3）企业组织架构分析
（4）企业电动汽车产品结构及动向
（5）企业电动汽车技术研发水平
（6）企业发展电动汽车的优劣势分析
（7）企业最新发展动态分析
8.2.3 上海大众汽车有限公司经营分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（3）企业电动汽车产品结构及动向
（4）企业电动汽车技术研发水平
（5）企业电动汽车销售及应用情况
（6）企业发展电动汽车的优劣势分析
（7）企业最新发展动态分析
8.2.4 比亚迪股份有限公司经营分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
1）主要经济指标分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（3）企业电动汽车产品结构及动向
（4）企业电动汽车技术研发水平
（5）企业电动汽车销售及应用情况
（6）企业发展电动汽车的优劣势分析
（7）企业最新发展动态分析
8.2.5 奇瑞汽车股份有限公司经营分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
1）企业产销能力分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（3）企业电动汽车产品结构及动向
（4）企业电动汽车技术研发水平
（5）企业电动汽车销售及应用情况
（6）企业发展电动汽车的优劣势分析
（7）企业最新发展动态分析
8.3 国内重点电动自行车企业经营分析
8.3.1 江苏新日电动车股份有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.2 天津爱玛科技股份有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产品结构及新产品动向
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营优劣势分析
（5）企业最新发展动向分析
8.3.3 江苏雅迪科技发展有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业营收能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
（10）企业最新发展动向分析
8.3.4 浙江绿源电动车有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.5 山东英克莱集团有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业组织架构分析
（8）企业产品结构及新产品动向
（9）企业销售渠道与网络
（10）企业经营优劣势分析
8.3.6 浙江千喜车业有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.7 澳柯玛（沂南）新能源电动车有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.8 常州速派奇车业有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.9 深圳中华自行车（集团）股份有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）主要经济指标分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.10 天津飞踏自行车有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.11 浙江蓝贝车业有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业组织架构分析
（8）企业产品结构及新产品动向
（9）企业销售渠道与网络
（10）企业经营优劣势分析
8.3.12 嘉兴市菲利普车业有限责任公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.13 天津富士达电动车有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.14 苏州市吴中区和平实业有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.15 天津新科林电动车有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.16 浙江金大车业有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.17 南京大陆鸽高科技股份有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.18 无锡市圣宝车辆制造有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.19 上海凤凰（江都）电动车有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.20 美林娜（天津）自行车有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.21 惠州玛骐摩托车有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产品结构及新产品动向
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营优劣势分析
8.3.22 上海绿亮电动车有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.23 上海依莱达电动车有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.24 台州市王派车业有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
8.3.25 天津泰丰小鸟电动车业有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业产销能力分析
（3）企业盈利能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业偿债能力分析
（6）企业发展能力分析
（7）企业产品结构及新产品动向
（8）企业销售渠道与网络
（9）企业经营优劣势分析
（10）企业最新发展动向分析
第9章：电动车行业发展趋势分析与预测
9.1 中国电动车行业投资风险分析
9.1.1 政策风险
9.1.2 技术风险
9.1.3 供求风险
9.1.4 宏观经济波动风险
9.1.5 关联产业风险
9.1.6 替代性风险
9.2 电动车行业投资特性分析
9.2.1 电动车行业进入壁垒分析
9.2.2 电动车行业盈利模式分析
9.2.3 电动车行业盈利因素分析
9.3 中国电动车市场发展趋势与前景预测
9.3.1 中国电动车市场发展趋势分析
9.3.2 中国电动车市场发展前景预测
（1）电动自行车市场前景预测
（2）电动汽车市场前景预测
9.4 中国电动车行业投资建议
9.4.1 电动车行业投资现状分析
9.4.2 电动车行业主要投资建议
图表1：四种交通方式每人每10公里的能源消耗（单位：公斤标准煤）
图表2：四种交通方式每人每10公里碳排放比较（单位：公斤二氧化碳）
图表3：电动车产品分类
图表4：年中国电动自行车保有量（单位：万辆）
图表5：电动车技术标准
图表6：年我国GDP增长趋势（单位：万亿元，%）
图表7：年我国城镇居民人均可支配收入（单位：元）
图表8：年我国农村居民人均纯收入（单位：元）
图表9：年中国汽车销售量及增长速度变化趋势分析图（单位：万辆，%）
图表10：年我国摩托车产销量（单位：万辆）
图表11：年我国自行车生产情况分析（单位：万辆，）
图表12：中国电动自行车主要竞争者专利申请情况
图表13：年新能源汽车领域全球专利申请趋势变化图（单位：个）
图表14：年底技术专利申请人排名（单位：个）
图表15：年底技术专利申请人结构图（单位：个，%）
图表16：年全球电动汽车产量及预测（单位：千辆）
图表17：各国电动汽车扶持政策
图表18：中国电动车行业供应商议价能力分析
图表19：中国电动汽车行业供应商议价能力分析
图表20：年我国钢铁产量及同比增速（单位：万吨，%）
图表21：年橡胶谷天然橡胶交易价格趋势分析图（单位：元/吨）
图表22：年中国原铝月度产量及日均产量变化分析图（单位：千吨）
图表23：全球锂产量集中度（单位：%）
图表24：全球锂市场份额（单位：%）
图表25：全球锂产业集中度变化情况
图表26：中国主要锂生产厂商及其产能现状（单位：吨）
图表27：年锂市场需求及预测分析图（单位：%）
图表28：年中国电解铝产能利用率对比分析（单位：万吨，%）
图表29：年铅酸电池产量及增长情况（单位：百万千伏安时，%）
图表30：铅酸蓄电池各领域应用统计（单位：%）
图表31：中国铅酸电池市场占比分析图（单位：%）
图表32：国内主要铅酸电池生产商营收比较（单位：亿元，%）
图表33：年中国镍氢电池产值产量变化情况（单位：亿元，亿只）
图表34：镍氢电池下游应用情况（单位：%）
图表35：年中国锂电池产业规模及预测（单位：亿元，%）
图表36：年全球锂电池市场规模及预测分析图（单位：亿元，%）
图表37：全球各锂离子电池生产企业在锂电行业上梯队划分
图表38：国内锂电池生产企业（单位：V，Wh/kg，W/kg，kg，Ah）
图表39：年中国电动自行车产量（单位：万辆，%）
图表40：年中国电动自行车销量变化情况（单位：万辆）
图表41：中国电动自行车企业产能分布（单位：%）
图表42：年中国新能源汽车产销走势图（单位：%）
图表43：混合动力汽车主要车型比较
图表44：中国新能源汽车销售结构图（单位：%）
图表45：中国混合动力汽车市场销售额应用结构表（单位：%）
图表46：中国混合动力汽车市场销售额应用结构图（单位：%）
图表47：中国新能源汽车自主品牌销量占比图（单位：辆，%）
图表48：中国电动车行业进口产品（单位：辆，万美元）
图表49：中国电动车行业进口产品（单位：个，辆，万美元）
图表50：电动车行业进口产品结构（单位：%）
图表51：中国电动车行业出口产品（单位：辆，万美元）
图表52：中国电动车行业出口产品（单位：个，辆，万美元）
图表53：电动车行业出口产品结构（单位：%）
图表54：年欧洲电动车销量前十国家（单位：辆）
图表55：欧洲主要电动自行车产品及厂商
图表56：年德国电动自行车产销及进出口情况（单位：万辆）
图表57：日本主要新能源汽车品牌
图表58：美国主要电动汽车品牌销量排行（单位：辆）
图表59：电动自行车直营渠道、批发渠道与超市渠道的异同
图表60：广东省人口数及其构成（单位：万人，%）
图表61：年广东省农村居民人均纯收入及实际增长（单位：元，%）
图表62：年广东省城镇居民人均纯收入及实际增长（单位：元，%）
图表63：佛山市2015年新能源汽车地方购车补助标准
图表64：年ZAP（Zero Air Pollution）公司利润表（单位：百万美元）
图表65：雅马哈发动机株式会社在中国的投资布局
图表66：雅马哈发动机株式会社在中国的投资布局
图表67：年财年本田公司经营数据情况（单位：亿日元）
图表68：Honda在华公司分布图
图表69：Honda在中国的汽车销量（单位：辆，%）
图表70：年上海通用汽车有限公司产销能力分析（单位：万元）
图表71：年上海通用汽车有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表72：年上海通用汽车有限公司运营能力分析（单位：次）
图表73：年上海通用汽车有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表74：年上海通用汽车有限公司发展能力分析（单位：%）
图表75：上海通用汽车有限公司发展电动汽车的优劣势分析
图表76：年中国第一汽车集团公司产销能力分析（单位：万元）
图表77：年中国第一汽车集团公司盈利能力分析（单位：%）
图表78：年中国第一汽车集团公司运营能力分析（单位：次）
图表79：年中国第一汽车集团公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表80：年中国第一汽车集团公司发展能力分析（单位：%）
图表81：中国第一汽车集团公司组织机构图
图表82：中国第一汽车集团公司发展电动汽车的优劣势分析
图表83：上海大众汽车有限公司发展电动汽车的优劣势分析
图表84：年比亚迪股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元）
图表85：年比亚迪股份有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表86：年比亚迪股份有限公司运营能力分析（单位：次）
图表87：年比亚迪股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表88：年比亚迪股份有限公司发展能力分析（单位：%）
图表89：比亚迪股份有限公司发展电动汽车的优劣势分析
图表90：年奇瑞汽车股份有限公司产销能力分析（单位：万元）
图表91：年奇瑞汽车股份有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表92：年奇瑞汽车股份有限公司运营能力分析（单位：次）
图表93：年奇瑞汽车股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表94：年奇瑞汽车股份有限公司发展能力分析（单位：%）
图表95：奇奇瑞汽车股份有限公司发展电动汽车的优劣势分析
图表96：年江苏新日电动车股份有限公司产销能力分析（单位：万元）
图表97：年江苏新日电动车股份有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表98：年江苏新日电动车股份有限公司运营能力分析（单位：次）
图表99：年江苏新日电动车股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表100：年江苏新日电动车股份有限公司发展能力分析（单位：%）
图表101：江苏新日电动车股份有限公司优劣势分析
图表102：天津爱玛科技股份有限公司电动自行车产品系列
图表103：天津爱玛科技股份有限公司优劣势分析
图表104：年江苏雅迪科技发展有限公司产销能力分析（单位：万元）
图表105：年江苏雅迪科技发展有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表106：年江苏雅迪科技发展有限公司运营能力分析（单位：次）
图表107：年江苏雅迪科技发展有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表108：年江苏雅迪科技发展有限公司发展能力分析（单位：%）
图表109：江苏雅迪科技发展有限公司优劣势分析
图表110：年浙江绿源电动车有限公司产销能力分析（单位：万元）
图表111：年浙江绿源电动车有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表112：年浙江绿源电动车有限公司运营能力分析（单位：次）
图表113：年浙江绿源电动车有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表114：年浙江绿源电动车有限公司发展能力分析（单位：%）
图表115：浙江绿源电动车有限公司优劣势分析
图表116：年山东英克莱集团有限公司产销能力分析（单位：万元）
图表117：年山东英克莱集团有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表118：年山东英克莱集团有限公司运营能力分析（单位：次）
图表119：年山东英克莱集团有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表120：年山东英克莱集团有限公司发展能力分析（单位：%）
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在一个供大于求的需求经济时代，企业成功的关键就在于，是否能够在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求！
随着电动车行业竞争的不断加剧，大型电动车企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的电动车生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的电动车品牌迅速崛起，逐渐成为电动车行业中的翘楚！
本报告利用前瞻资讯长期对电动车行业市场跟踪搜集的一手市场数据，采用科学的分析模型，全面而准确的为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告主要分析了中国电动车行业的生产与发展；电动车行业当前的市场环境与企业竞争力；电动车行业的进出口市场；电动车行业的竞争格局、竞争趋势；电动车制造主要细分产品市场发展状况；电动车行业的领先企业经营状况；电动车行业的发展趋势与前景预测；同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手连续性市场数据，让您全面、准确地把握整个电动车行业的市场走向和发展趋势。
本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告通过对大量一手市场调研数据的前瞻性分析，深入而客观的剖析中国当前电动车行业的总体市场容量、市场规模、竞争格局和市场需求特征，并根据电动车行业的发展轨迹及多年的实践经验，对电动车行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测。是电动车制造生产企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解电动车行业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。也是业内第一份对电动车行业上下游产业链以及行业重点企业进行全面系统分析的重量级报告。
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