2017年最新深圳限行新规
2017年最新深圳限行新规
学习啦【细则】 编辑：丽燕
　　深圳外地车限行时间是什么时间段?哪些区限行?在高峰期使用外地车会罚款吗?怎么处罚?日起，深圳加大外地车的限行力度，在原先限行规定的基础，扩大了限行区域和时间。下文是小编为大家收集的最新消息，仅供参考!
　　2017年深圳外地车处罚标准
　　日起，深圳交警将对原特区外的&限外令&开始正式执法，外地车&冲禁令&将被处罚款300元，记3分。但是，在冲禁令开罚期间，每车将有两次免罚机会，同时，车主可通过官网预约申请免罚一次。
　　2017年深圳限行时间
　　工作日(周一至周五)7:00-9:00,17:30-19:30。
　　全市10区限行
　　根据《深圳市公安局交通警察局关于对早晚高峰期间非本市核发机动车号牌载客汽车行驶路线和区域进行调整的通告》，自日起，深圳早晚高峰期间，非本市核发机动车号牌载客汽车在全市范围行驶路线和区域由原来的福田、罗湖、南山、盐田四个行政区， 新增加了龙岗、宝安、龙华、光明、坪山、大鹏新区等行政区的部分区域和道路，达到全市10区限行。
　　省内周边城市机动车在深出行量下降明显
　　经历了为期一个月的缓冲，非深号牌载客汽车平均出行量下降20.4%。通过对&天眼&监测数据分析，新增限行区域自限行措施实施以来，平均每日早晚高峰期间，非深号牌机动车出行量由限行前的15158辆减少至限行后的12062辆，下降了20.4%。相较而言，省内周边城市的机动车在深平均出行量下降明显。经进一步的分析发现，早晚高峰期间省内非深号牌机动车平均出行量下降了22.97%，其他省非深号牌机动车平均出行量下降10.1%。
　　新增限行区域外地车占比高5.5%
　　数据显示：
　　1、新增限行区域早晚高峰流量目前基本持平。限行前平均日高峰出行量为11.5万辆;限行后平均日高峰出行量为11.8万辆。
　　2、新增限行区域外地车占比要高出5.5%，原限行区域早晚高峰期间平均日高峰出行量为29.5万辆，其中非深号牌载客汽车13706辆，占比4.7%; 3新增限行区域平均日高峰出行量为11.8万辆，其中非深号牌载客汽车12062辆，占比10.2%，相较原限行区域
　　非深号牌车辆占比相差5.5%
　　市民对原来限行区域较熟识，基本能遵守限行要求。而对于新增限行区域，仍有人不了解，或因为没有正式执法，所以占比较高。伴随后续执法跟上，市民将很快适应，选择绕行或错峰出行!
　　首日早高峰840辆外地车冲禁令被查
　　5月16日新增限外区域第1天开始执法，早高峰共查处840辆外地车冲禁令。其中省内非深号牌冲禁令最多的是粤S东莞籍汽车，省外非深号牌冲禁令最多的为湖南籍汽车。&冲禁令&将受到怎样的处罚?
　　非深号牌载客车辆违反《深圳市公安局交通警察局关于对早晚高峰期间非本市核发机动车号牌载客汽车行驶路线和区域进行调整的通告》规定冲禁令的，依据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第11条第4项： 驾驶机动车违反禁行、限行规定的，处300元罚款，同时根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)，记3分。
　　1、非深号牌载客汽车需要高峰期入深的，每车每月可提前在深圳交警官网申请入深次，申报期内在深行驶不予处罚。
　　2、冲禁令开罚期间每车将有两次免罚机会，同时，车主可通过官网预约申请免罚。
　　3、非深号牌载客汽车违反《限行通告》规定，在限行道路、时段行驶，被车牌自动识别系统查处的，录入电子警察图文处理系统，每个通告周期(6个月)内第一次、第二次审核后免予处罚，第三次审核后录入公安交通综合应用平台(六合一)予以处罚。
　　据统计目前，已有25万辆车冲禁令被免罚，其中，预约免罚9万余辆次，16万辆车首两次免罚。
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因为你在不限行的路上能堵到限行结束。
缺牙要及时修复，揭秘种植牙如何做到几十年不掉？
今天从龙华到南山。预计25分钟车程堵了2个多小时。
反着大家一起堵。福龙路有毒，南坪快速有时候也有毒。
堵完之后连续闯好几个红灯。这感觉倍爽，必须记住我。
好，说完了。接等我20多分钟的女朋友了。
我的内心毫无波动甚至想笑
一个红绿灯堵了40分钟，我的内心毫无波动
石岩回横岗，1小时不到的车程嫩是走了3小时
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北环大道往福龙路入口GG。
我看到了希望
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2015深圳限行规定有哪些_2015年最新的深圳限行规定
来源：车发发
小编以前有说过不同城市限行规定也不一样，今天给大家讲讲2015年深圳有哪些限行规定吧！
小编以前有说过不同城市限行规定也不一样，今天给大家讲讲2015年深圳有哪些限行规定吧！
单双号限行规定
限行时间、车辆和路段的规定：每天的下午3点到晚上的7点，截至的时间为；限行的车辆为所有车辆；限行的道路为东门中路南北双向通行；
限行的方式：日期单双对应车牌的单双进行约束行使，例如：车牌为单数，而日期却为双数，这时相应的车辆就禁止行使。当车牌为单数，日期也为单数时，这时相应的车辆就可以进行正常的行驶。
分路段限行
1、火车站片区的罗湖口岸：规定的是建设路从嘉宾路口起以南路段北往南方向，社会车辆是禁止通行的，但是公用交通工具除外。
2、福田口岸片区：在这一片区相应的社会车辆必须经过国花路进入裕亨路后，在从裕亨路东侧的南北向道路和裕亨路北侧的东西向道路通过相应的片区。
3、时间规定：从7点到24点，罗湖区东门商业步行街区是禁止相应车辆进入的，除执行任务的特种交通车以外。
4、福田区新洲路：从南到北设置了相应的潮汐车道，每日的7点30分到9点30分，潮汐车道是禁止机动车辆从南到北行驶的，但是可以从北到南进行行驶。其他时间内就只能让车辆从南到北进行行驶。
外地车辆限行
深圳有相关的设定，每个月总有那么一次不限制外地车辆在该城市行驶的。但是当进入深圳领域时属于非深圳号牌要进行自助申报，绑定相应的手机号码这样才有权利免费的在该城市不限行行驶一天。
车辆种类限行
一、大小货车限行路段：笋岗路、丽水路、莲花路、深南路、水库路段、红荔路段是小货车禁止通行的；北环大道、火车站东、新洲路、西广场不同时间段的通行大货车；限行的规定时间都是7月21日为止。
二、电瓶车、自行车、摩托车限行路段：城市快速干道、深圳各区的城市主干道是限制电瓶车和自行车行驶的路段；盐田、福田、南山、罗湖这四个区域内是禁止摩托车行驶的，规定的时间都是日截止的。
三、特速限行：罗湖口岸、东门中路、皇岗口岸片区这3个区域，有相应规定限制出租车号牌行驶。
不同城市根据路段的要求给予限行的居多，所以当我们车辆开到了陌生的城市就应该了解到他们限行的规定，以免得到没必要的罚款。
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输入手机号发送，发妹会立刻打给您哦~　　　　深圳限行外地车的具体时间今日是深圳“限外”正式开罚后的第一个工作日，从今日早晚高峰开始，深圳交警部门将对进入原特区内的限行路段的违法外地车“行驶记录”进行登记，第一次、第二次不予处罚，满三次则按罚款300元扣3分，“在认定‘行驶记录’次数时，一台车一个工作日限行时段内无论行驶在几条限行道路被记录的，只认定为一次行驶记录;需要处罚时，一个工作日仅处罚一次。”
　　为配合执法，原特区范围内共分布了81个车牌识别系统，覆盖全市的快速路和主干道，成为抓拍外地车违法的“主力军”。
　　根据深圳交警发布的“外地车出行情况分析”，相比去年12月份，原特区内工作日早晚高峰时段外地车依次由原1.4万辆、2.07万辆，下降至1.2万辆、1.8万辆，降幅分别为13.71%、12.98%。早晚高峰时段外地车占所有车辆的比重由原8.71%下降至7.68%，降幅为11.84%。同时，高峰时段(4小时)外地车总体下降了3910辆，降幅12.06%，其他时段(20小时)外地车总体增加了1255辆，增幅1.35%，相比之下，高峰期外地车所占比重下降幅度明显。
　　从数据中不难看出，每次有数万辆外地车在早晚高峰行驶在深圳原特区内，而正式开罚后，这些外地车都将不得不选择其他时段通行。不过，为体现人性化执法的一面，深圳交警近日将在门户网站增加“非深号牌载客汽车进入深圳申报”入口，绑定手机号码。外地车可通过提前申报，被准许每月1次在深圳限行时段、路段行驶。此外，对运送危重病人、救助危难的外地号牌车辆违反限行规定的，车辆所有人、驾驶人于24小时内申报，经核实的不予处罚。
　　广州“限牌”已有两年多时间，“限外”迟迟未能实施，而深圳却雷厉风行，限牌后短时间内发布“限外”通告，并在一个月后果断针对“限外”开罚，成为全省首个实施“限外”的城市。作为一座改革开放城市，加上与香港水陆相连、口岸众多，而且外环路缺乏，深圳限外一度被认为是难以实施的;从事实来看，每次早晚高峰深圳路面的外地车总数约为3万多辆，并非造成深圳拥堵的主要因素。但从现实来看，深圳狠下决心治堵，限牌、限外双管齐下。“双限”是否能有效的实施，是否能达到预期的治堵效果，这些都还是未知数。有分析认为，“限外”不可一刀切，背后服务有待完善。
　　执行任务的救护车不限行 什么时候在哪限行?
　　根据《通告》，深圳限外的时间段为工作日早高峰(7:00-9:00)、晚高峰(17:30-19:30)期间。限行道路为，福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的所有道路。限行对象为，非深圳核发机动车号牌的小型、微型载客汽车;大中型客车不受限制，货车进入深圳市道路行驶的应按照规定办理通行证。
　　哪些情况不限行?
　　深圳交警局负责人强调，此次限外并非所有车辆，部分特殊车辆和特别路段并不限行。特殊车辆包括：执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车;持道路运输证件的客运车辆(不含租赁小汽车);港澳号牌、使领馆号牌车辆;对非本市核发机动车号牌载客汽车因全国、全省性大型会议、展会等活动需要在禁行时间、禁行道路通行的，应当提前到市交警部门办理机动车辆临时通行证，经批准方可按规定通行。
　　特殊路段即通往深圳口岸的道路，需要进出口岸的非本市核发机动车号牌载客汽车，可以按照指定路线进出口岸区域免于处罚。深圳湾口岸指定路线为，沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路;皇岗口岸指定路线为，广深高速、皇岗路(皇岗口岸段)、百合路、同庆路、福田南路(皇岗口岸段);福田口岸指定路线为，广深高速、桂花路、国花路、裕亨路;罗湖口岸指定路线为，布吉路、文锦北路、布心路(泥岗西路至洪湖立交段)、洪湖西路、人民公园路、和平路、沿河南路辅道;文锦渡口岸指定路线为，布吉路、文锦北路、文锦中路、文锦南路;沙头角口岸指定路线为，盐坝高速、盐排高速、深盐路、沙盐路、沙深路。
　　羊城晚报记者了解到，深圳此次限外对外省、市常驻深圳机构、来深建设单位所有的非深圳号牌车辆以及来深参加大型展会的车辆，实行通行证管理。用车单位可凭有效证件提前向交警部门申领，审核通过后发放《非深圳号牌载客汽车通行证》，凭证通行。交警局道管科负责人表示，进深办证大致分为两类，分别为半年有效和一个月有效。半年有效期申请的对象主要是政府部门驻深办事处和驻深建设单位，而一个月有效期的申请单位主要是参加展会的部门和单位。
　　社会反响
　　“候鸟族”要换个时间回家了
　　昨日虽为深圳限外开罚的第一天，但由于是非工作日，开罚尚未实际意义的展开。羊城晚报记者在进入原特区最后一道关的梅林关看到，进入原特区的车流中不乏外地小车，尤以东莞号牌的小车为最。一辆东莞号牌的小车打着“双闪”违停在入关口路边。司机袁先生告诉记者，他在东莞寮步做生意，在深圳福田区购有房产，平日里偶尔回深圳住所，“我只听说深圳限外了，不知道具体如何实施。车开到关口了，我才想起来今天正好是2月1日，所以我在用手机上网查查这个时候是否能进入市区，”袁先生在查看到相关限外细则后，半开玩笑地说，“深圳限外对自己最大的影响就是不能在早晚高峰回家。”
　　对袁先生来说，深圳限外只不过让他换个时间回家而已，但对在深圳宝安区做生意的个体户杨先生来说，就不得不更改工作流程。杨先生经营了一家画框装裱店，为送货方便，从江西老家购买了一辆二手面包车负责送货。“我将近一半的客户在南山区白石洲一带，以前都是傍晚时间将做好的画框送到南山去，并从客户手中接单。由于我的车是江西车牌，以后晚高峰都不能进入南山区。所以从这个礼拜开始，我们的送货时间不得不提前。”据其了解，深圳有很多个体户的送货车辆都是老家车牌。
　　专家声音
　　提升公共交通能力更重要政府要做好指引服务
　　对于深圳“限牌令”和“限外令”的双管齐下，深圳大学物流研究所所长王江教授认为，这是深圳的无奈之举。限牌已经开始，如果不限外，限牌根本无法实施。
　　王江还表示，近年深圳车辆保有量从2007年年底的110万辆增至现在300多万辆，每平方公里汽车拥有量约1200辆，道路车辆密度国内居首。但深圳是一个开放城市，外地车辆众多，而且连接着多个口岸，所以深圳限外不得不从原特区内单列出前往口岸的不限行路段。此举虽然解决了外地车前往口岸的问题，但未能解决外地车主前往深圳中心区工作、旅游、洽谈等商务来往的问题。“不是所有的商务人士都有那么多时间等非高峰期入市区，而深圳又是一个商务来往发达的城市，所以既然深圳要限外，也必须想办法解决这部分外地车主前往市区的交通问题。梅林关是一个很好的范例，外地车司机可以在关口停好车，而后乘坐地铁前往市区，但全市仅有一个如此便利的关口还远远不够。”王江建议政府将限外后的服务考虑在内，为外地车作出指引，包括停车场指引和接驳车辆的指引。
　　从今日开始，外地号牌汽车在工作日早晚高峰将在原特区内道路限行。深圳交警表示，每个工作日仅处罚一次，自第三次起依法处罚。就是说，深圳限外的首个罚单，最快也要等到周三才有可能出现。
　　一台车一天只认定一次
　　限行时段为工作日早高峰，即7：00- 9：00，以及工作日晚高峰，即17：30-19：30期间。限行道路为福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的所有道路。限行对象上，则是非深圳核发机动车号牌的小型、微型载客汽车。大中型客车不受限制，货车进入深圳市道路行驶的应按照规定办理通行证。
　　在如何执法上，交警法制科科长李广群介绍，深圳交警将采取执勤民警现场查处和交通技术监控设备抓拍相结合的方式进行执法，对认定的违法行为处300元罚款，一次记3分。
　　“除适时组织开展设点现场查处、专项行动等开展现场执法外，将主要通过车牌识别系统等电子技术监控设备抓拍执法。”李广群说。
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