Google 出于哪些考虑投资圣何塞机场到旧金山国际机场

诺曼o米内塔圣何塞国际机场 - 搜狗百科
诺曼o米内塔圣何塞国际机场
诺曼o米内塔国际机场位于美国圣克拉拉县的圣何塞市,是一座市立公用机场。它坐落于圣何塞市西北,距离市中心4公里,临近101号美国国道、880号州际公路和87号加州公路三条主要高速公路的交汇处。机场主要服务于和阿拉斯加航空公司。
诺曼o米内塔国际(Norman Y. Mineta San José International A : SJC; : KSJC)是一座位于的中型商用。它位于北部,接邻、87号公路和101号国道等三条主要高速公路。尽管是人口最多的城市, 在旅客人数上, 国际是三个商用里最少的。平均每年的旅客人数比奥克兰国际(OAK)稍少,但是大概只有旧金山国际(SFO)的三分之一。与奥克兰情况类似,它主要吸引离旧金山国际太遥远的郊区旅客,担任旧金山和奥克兰的后备,以及提供服务给不愿意支付旧金山国际过高着陆费的折扣航空公司,譬如和。在国际班机上,曾经有每日一班往成田国际和台湾桃园国际的班机,但现在只有由航空每日一班往、每日一班往墨瑞利亚、和每日一班往市的定期国际航班。现在正积极说服航空公司开设或恢复往其他地方,尤其是往亚洲的航班。历史于开始开放给一般商务班机使用。现在的C也随着启用。为了容纳随着新兴繁荣而急速增加的旅客人数,于80年代末期增建了A航厦。
利用在与(Air California)的合并而得到的班机席次于在建立了一个主要转运站。在与合并以前,当时新成立的雷诺航空公司(Reno Air)也利用剩下来的席次在建立了一个主要转运站。虽然现在不再是公司的一个主要转运站,美航仍然是拥有第二多的航班的航空公司,仅次于公司。,为了感谢诺曼·米内塔(Norman Y. Mineta)对的贡献,当时的国际机场被改名为现在的名称,诺曼o米内塔国际机场。诺曼o米内塔是的当地人,曾任市市长和代表的联邦。诺曼o米内塔于7月辞去长职位。在1990年代末、2000年代初的结束前,航空公司(Air Canada)有开设从直飞和的班机;有直飞中华民国(台湾)和的国际班机、还有到保、、、、、、和的国内班机。这些航线都因为近年来和地区的而取消。随着经济有逐渐复苏的迹象,也试图说服航空公司让这些航线复航。也希望开设往和经由往和的国际航班。
的扩建计划将会在现有的A和C航厦之间增建B航厦,以取代老旧C航厦的大部分功能。B航厦已于2005年动工,预定于2007年底完工。完工后,将拥有符合目前安全标准的先进行李检查系统、、以及8个新登机门,登机门的总数将达到40个。另外,现有的A航厦也将进行扩建,以增加报到柜台、安全检查点、和旅客上车/下车点。
A(Terminal A)─奥斯汀、芝加哥─欧海尔、达拉斯/、、 美国老鹰航空─、、 ─ ─柏本克、芝加哥─中途、、、()、、、(奥勒冈州)、雷诺/太浩、、西雅图/B航厦(Terminal B, North Concourse)C航厦(Terminal C)─波特兰(奥勒冈州)、西雅图/ 地平线航空─波伊西 ──洲际、 ─、 达美联运(由大西洋东南航空和天西航空营运)─ ─ 边疆快捷(由地平线航空营运)─ ─、纽约─肯尼迪 ─、、墨瑞利亚 西北航空─/ ─芝加哥-欧海尔、、─ 联航快捷(由天西航空营运)─洛杉矶、 ─拉斯维加斯、菲尼克斯 快捷(由航空营运)─拉斯维加斯 货运空中快递(Airborne Express) - 的子公司 BAX Global (FedEx) 优必速(UPS) 私人飞行私人和公司专机使用在航厦A和C对面的私人飞行中心,在Coleman街上。ACM飞行(ACM Aviation) 中心(San Jose Jet Center) 硅谷快捷(Silicon Valley Express)
乘客可搭乘圣塔克拉拉谷交通局(VTA)的10号接驳公共汽车与东边的VTA大都会/和西边的加州圣塔克拉拉连接。
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阿特斯太阳能的光伏组件入选圣何塞国际机场1.3亿美元的终端现代化计划的一部分
光伏(PV)太阳能发电系统安装在机场3350平方米的新屋顶,七层租车中心和公共停车场上。项目由4680块阿特斯CS5P-M组件组成,太阳能电池阵列跨越整个3.4英亩车库屋顶。迄今为止,它是圣何塞最大的商业屋顶项目,也是美国最大的机场太阳能项目。每年它削减1284吨二氧化碳的排放。 这个1.12兆瓦的太阳能电站是该机场终端改善计划的一部分,预计年产量为1713000千瓦时,以抵消至少20%的设施的总电力需求。
&“圣何塞引领机场运营的可持续设计。我们知道,我们的社会,航空公司,租户和乘客都希望我们能成为最经济的,更节约能耗的机场,而太阳能电站的安装,可以成功实现这一目标。“ Bill Sherry,圣何塞航空总监评论说。&
生态和环境影响
二氧化碳减排量
最短生命周期内
:& 128432100 t
汽车(辆)
飞行里程(公里)
家庭(户数聚焦:圣何塞 | Visit California谷歌8200万美元私人机场今日动工 7个机库占5个(图)
Signature&Flight&Support全球最大的固定基地机场运营商(新机场蓝图)
【TechWeb报道】2月28日消息,据国外媒体报道,本周五早上(美国当地时间),为谷歌投资8200万美元建造的机场在硅谷圣何塞市(San&Jose)破土动工,共有7个机库,谷歌专用5个。
据悉,该项目由大型运营商Blue&City&Holding(BCH)公司投资8200万美元建造,由Signature&Flight&Support公司主持完成。
Signature&Flight&Support是全球最大的固定基地机场运营商,为世界116个分部提供飞机维护、燃油供给、飞机起降等私人航空服务。
据Business&Insider报道,Signature高管玛莉亚&萨斯特蕾(Maria&Sastre)在采访时很快澄清该机场并非&谷歌机场&,机场会对所有客户开放。
但是,谷歌在此机场会享有特殊待遇。谷歌高管们的飞机都经由BCH公司运营,并且科技巨头谷歌在这家公司有着举足轻重的影响力。BCH之前为Signature开出了8200万美元的价签,将拥有这个机场的5个机库(共7个机库)。
只有另外的两个机库将用来服务Signature的其他私人客户。
由此看来,说这家机场将谷歌高管们的私人机场一点也不为过。
据了解,该工程将为圣何塞市带来每年260万美元的租金收入、40万美元的燃油运输费和每年7万美元至30万美元的税收。并创造出376个直接和间接就业机会,以及150个到200个建筑相关的就业机会。
玛莉亚&萨斯特蕾表示,这个机场是Signature接手的大项目之一,它会包含一个执行终端,7个机库和飞机维护设施,并尽量满足大型商用飞机需要。
根据建设机场提案,新机场将使用Mineta圣何塞国际机场西侧的44英亩土地中的29英亩(约11.7万平米),其中1.7万方尺为航站楼,3.3万方尺为办公室和零售店建筑,6.6万方尺为飞机库,18.5英亩为飞机停机场,另外还将包括一个300个车位的停车场。
以下是新机场蓝图:
新机场蓝图
新机场蓝图
新机场蓝图
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