买保险以后把车开河里了,人没死,请问怎么样才能鉴定为故意伤害死亡骗保骗保

骗保案因台词不一被识破 骗保只为省修车费(图)-中新网
骗保案因台词不一被识破 骗保只为省修车费(图)
上演“骗保戏”的几名男子被民警识破。
  3月15日晚,在成都市锦江区附江路与滨湖路路口发生了一起“追尾交通事故”,袁先生驾驶奥迪轿车,追尾了黄师傅驾驶的小货车。保险公司定损员和民警先后到现场勘查,一个奇怪的细节引起了他们的注意:前车时速比后车还快。那这起事故是咋发生的?
  蹊跷 车主用语很专业
  3月15日晚9点33分,锦江快速处理中心一保险定损员文双,接到了客服转给他的一起交通事故。
  在锦江区附江路与滨湖路路口,文双见到了自称被追尾的货车司机黄师傅,以及驾驶一辆奥迪A6轿车追尾的袁先生。“现场很空旷,他们说的追尾时间也比较晚。”对两车受损情况检查后,文双感觉有些不对:“小货车比奥迪车高很多,但奥迪车只有引擎盖属于正常碰撞伤痕,左后与右后围板变形以及大灯,均无法找到碰撞点。”
  文双调出了报案记录,其中袁先生对碰撞的描述让他更为怀疑:“他把事故过程描述得很详细,用了很多专业术语,我感觉袁先生是修理厂工作人员。”
  露馅 慢车居然追上快车
  文双将此事告知了快处中心的值班民警乔沛。3月17日上午,两名事故当事人来到锦江快速处理中心,乔沛将两人分开,让他们各自还原事故发生时两车的状态和速度。
  黄师傅说:“我当时车时速在50公里左右。”后来接受讯问的袁先生则称,自己的车时速不算快,“时速只有不到40公里吧。”
  “两人的说法出现矛盾了。”乔沛说,按照这种说法,前车的速度快于后车,那么所谓的追尾根本不可能发生。经过调查,初步判断该起追尾事故系人为伪造,两人被带往成都市交警三分局接受进一步调查。
  成都首例 骗保只为省修车费
  原来,在3月15日上午,一辆车牌号为川ANH4**的奥迪轿车,停在了双流中和街的一家修理厂门口,驾驶员称想要对前大灯和车身多个位置的划痕进行修理。接待他的是修理厂老板夏先生。
  在夏先生建议下,该驾驶员走前留下了保险等手续。当天下午2点左右,黄师傅开着小货车,到夏先生的铺子上换轴承。“要不我帮你免费换?”夏先生给黄师傅“出主意”。“能免费修车,我一时贪心就同意了。”黄师傅说。
  当晚9点过,夏先生喊自己的小工袁先生开着奥迪车,自己坐在副驾驶室,和黄某在人少偏僻的附江路滨湖路路口,上演了这起“追尾事故”。
  “驾驶员是我朋友,我当时也是想帮他节约点修车费,骗保是在电视上学的,第一次做这个。”前日下午,夏先生在交警三分局门口向记者透露。
  昨日,袁先生、黄师傅,以及出主意的夏先生,都因“向国家执法机关提供虚假证明”谎报案情的违法行为,受到行政拘留15日的处罚。这也是成都首例报假案骗保当事人被拘的事件。
  奥迪车的修理费及相关事宜,只有等到3名当事人行政拘留期满后双方协商解决。事发后,夏先生口中的奥迪车驾驶员一直没有露面,记者从相关渠道查到该车车主姓屈,并试图联系车主,但对方以“你打错了”为由挂断了记者电话。记者调查
  如何骗保?只需砖头蹭一下
  有业内人士称,类似的骗保牟利行为,在成都保险行业中已经成为了一个“不能说的秘密”。华西都市报记者就此进行了调查和暗访。
  3种造假最常见
  贺云(化名)曾是一名车险业内资深人士。他曾经接触过许多行业骗保案例。在他眼里,常见的车辆事故骗保手段有4种。
  “第一种手法是用低价二手配件将原车的好配件换下来,然后制造擦挂、碰撞等假车祸现场骗保。”贺云说,修理工定损之后再把原配件换回去,做高维修价格。
  第二种是双车事故中,高档车怕低档车无力承担维修费用,双方协商,把本来是低档车责任的事故,“伪造成高端车责任,从而实现骗保目的。”
  第三种是将擦挂等小伤“扩大”,做高维修费用骗保。“我们公司遇到过这种情况,调查后发现他们是用砖头刮蹭,扩大车损。”
  定损员或参与作假
  在车险索赔过程中,定损是绕不过去的步骤。这些造假手段是如何骗过定损员的呢?贺云说,定损员的业务水平对于骗保成功率有直接影响。有些新定损员经验不足,被骗也时有发生。“一旦定损员签了字,就算在核审这关查出来不对劲,保险公司也很被动,因为定损员签字就代表了公司认可。”
  贺云坦言,定损员勾结维修厂从中谋取私利,也是车险行业存在的问题,也曾有定损员因此被公司开除。“如果情节严重,我们还会在全行业进行通报或者直接报案,无论是哪一种,他以后在这个圈子都混不下去了。”贺云说。记者观察
  汽车维修行业是否真的存在骗保“猫腻”?为了印证贺云的说法,3月19日,记者来到驿都大道,随机暗访了几家汽车修理厂和洗车场。
  第一家对保险公司有限定
  记者来到第一家维修厂,称自己的车有点小擦挂想“处理”一下:“我已经报了两次保险了,不想再报,你们可不可以帮我操作一下?”前台询问了记者的车险公司,当得知记者投保的是华泰保险之后,前台表示,华泰和该维修厂没有合作协议,无法操作。“那哪些保险公司的可以操作呢?”“平安、人保、太平和我们有协议,这几家就可以操作。”
  第二家找辆烂车撞一下
  第二家维修厂距离第一家不到200米,记者以同样的理由咨询维修厂。
  “你是哪家公司的保险?”老板问。这次记者称买的是平安保险。“平安可以操作,你车是什么情况?”得知车子只是车门擦挂,但是由于今年已经报了两次保险,不想再报保险,老板爽快地表示可以处理。“我懂的,找个烂车子给你撞一下嘛。”
  第三家拿块砖头蹭一下
  从第二家出来,记者又来到一家洗车场洗车。在等待洗车的同时,记者和洗车场内的维修厂工作人员攀谈起来。该维修厂的工作人员称要先看一下车况:“如果只是单边车门有擦挂,我们把车门槛和另外一边车门也‘做’了就是了。”当记者表示担心对车子有损伤时,工作人员说:“我们就是拿个砖轻轻地给你蹭一下。”(记者李鑫实习记者 杨雪)
【编辑:单梦竹】
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直隶巴人的原贴:我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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你可能喜欢为了骗保将宝马车开进河里 获保险诈骗罪
不惜将宝马车开进河里,故意制造交通事故,以骗取保险公司钱财。1月6日,两名从事汽车修理行业的从业人员因保险诈骗罪在通州法院受审,分别被判处二年和二年六个月有期徒刑,并处罚金。由于两被告人当庭自愿认罪,已退清涉案赃款,法院予以减轻处罚并适用缓刑。
被告人李某、钱某都是通州某汽车修理有限公司负责人之一。由于从事汽车修理业务,两人深谙汽车保险理赔的程序。2015年7月,两被告人商议后,决定通过故意制造交通事故,向保险公司申请理赔,以骗取保险公司的车辆保险理赔金。
日,被告人李某、钱某与严某(另案处理)经共同商议后,于当日14时许,由被告人钱某驾驶一辆宝马轿车,由严某驾驶一辆马自达轿车,后两车行驶至G40高速公路平潮入口处蓄意制造追尾事故,导致两车损坏。后两人向交警大队报警,在交警对事故进行勘察时,三人均隐瞒了此事故系人为蓄意碰撞而发生的事实。交警对该事故进行快速处理后,两车被拖运回至两被告人经营的汽车修理有限公司内。由于这次碰撞较轻,损失较小,被告人李某为扩大两车的经济损失,驾驶宝马轿车又对马自达轿车进行了二次碰撞,导致两车损坏进一步扩大。次日,被告人李某、钱某向保险公司申请理赔,在保险公司工作人员进行勘察定损时,两被告人均隐瞒了人为制造事故的事实。后经勘察认定,宝马轿车和马自达轿车分别定损认定为人民币39000元和2000元。后保险公司将上述赔偿款人民币41000元支付给了被告人李某,由被告人李某取出并使用。
首次诈骗成功,两被告人觉得如此挣钱比修理汽车来得轻松多了,遂再次密谋实施诈骗。2016年3月,被告人李某、钱某共同商议,欲制造一次大一点的事故,以获取更多理赔款。经商议后,两人决定将被告人李某的宝马轿车人为制造单方事故,导致车辆报废后骗取保险金。日,被告人钱某、李某驾驶宝马轿车前往上海市浦东新区新场镇,并寻找作案地点。次日18时许,被告人钱某驾驶该轿车,在事先找好的新场镇一处河边道路,故意将车辆驶入河中,导致该车严重损坏。被告人李某、钱某在之后的报警及向保险公司报险理赔的过程中,两人均隐瞒了该事故系人为制造的事实。后该事故经定损认定,宝马轿车残骸拍卖价人民币82000元,另应由保险公司理赔人民币112540元。
两被告人两次故意制造事故申请理赔,也引起了保险公司的警觉,遂向公安机关进行报案。日14时许,南通市通州区公安局在保险公司的营业大厅将正在申请理赔的被告人李某、钱某抓获归案,归案后两人均如实供述了本案的全部犯罪事实。 (金永南)
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