在液压系统应用领域领域,为什么说得铸件者得天下

我国高端液压件不再“受压于人”
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  本报临沭10月14日讯 今天,总投资26亿元、具有自主知识产权的60万套液压件项目在山东常林集团中川液压公司投入批量生产。技术复杂性远超发动机的高端液压件被称为工程机械之“心”,此前一直被国外产品垄断。常林高端液压件的投产,标志着国产高端液压件实现零的突破,将彻底扭转高端液压件“受压于人”的格局。  据中国液压气动密封件工业协会会长沙宝森介绍,在液压件、发动机、电控系统这三大核心零部件中,液压件是卡在我国工程机械产业喉咙里最为尖利的一根鱼刺。我国2010年制造的16万台挖掘机近一半零部件依赖进口,行业利润的70%被进口基础零部件吞噬,液压件占据榜首。国产设备因关键零部件技术薄弱,与世界知名品牌同台竞技时明显处于下风。因此,在工程机械领域,一直有“得铸造者得液压,得液压者得天下”的说法。  位于沂蒙老区临沭县的山东常林集团是手扶拖拉机领域的全球第一,并涉足挖掘机、装载机等工程机械领域。但由于国内高端液压件被国外产品垄断,企业发展受到很大制约。痛感于外方的“卡脖子”,常林决定自主上马,抓住2008年国际金融危机带来的机遇,从发达国家引进高技术人才和先进设备进行自我研发,公司引进日本、瑞典液压专家40多人,分别在青岛、济南、日本名古屋成立研发中心,并进入山东省2010年重点建设项目。  据常林集团总裁钟默介绍,目前,22吨挖掘机液压主件泵、阀、马达已经试制成功,通过台架实验和搭机试验,完全可以替代进口产品。今天产品正式投产,标志着中国挖掘机关键液压泵、阀、马达进入了国产化时代。项目初期将以工程机械、农业机械领域为主,以后将逐步向医疗器械、海洋船舶、航空航天等纵深领域拓展。  记者同时了解到,与液压件项目相配套,常林年产40万吨精密液压铸件项目和年产3万台液压挖掘机项目也已奠基。这三大项目总投资达60.7亿元,全部达产后销售收入可达378亿元。常林从零部件到整机项目的奠基,使其在未来具备了完全自主的产业链。
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液压的应用领域
大家一起说说自己的所见
& && &液压的应用领域有哪些&&大家一起说说自己的所见所闻,如按海陆空来分:海洋钻井平台、船舶液压(液压舵机、液压吊机克令吊、液压舱门)、潜艇液压等;陆地的就广了,钻地的盾构机液压、移动液压、工业液压等;空中的飞机液压起落架、液压变桨、火箭发射架液压等等。
& && &范围说得有点广&&欢迎各位跟进# [0 @: O# P' `! R; e! s, }
需要高功率密度的地方
液压系统的输出力很大,应用很广泛。航空上最有印象的是起落架是液压控制,经常听到起落架失效,不能正确打开,飞机需要紧急降落,造成航空事故,甚至机毁人亡。
起落架是液压缓冲,不一定是液压控制,别弄混了&
听说飞机的总故障率中有20%是液压系统故障。液压系统的好坏主要指标就是液压系统的可靠性。外国进口的液压元件有许多外观并不精致,但可靠性极高。
液压领域应用非常广泛,动力的输出与转换基本上大致为,机械动力输出,空气动力输出,然后就是液压动力输出,只要不用到前面两种输出方式就有可能用到液压系统来输出或是输入动力转动,除了大的方面的行业应用外,小的方面的液压设备就太多了,小到我们都熟悉的千斤顶,液压升降平台,油压机,注塑机,压铸机,大的液压平台,等等,,,太多了
& & 飞机起落架故障主要原因是环境温度差异太大引起& &地面温度30度&&起飞到万米高空环境温度一般在零下50度左右& &碰上突发的恶劣情况温度更低& &液压介质、液压元件失灵就在所难免了
液压系统还不怎么懂~~~
液压系统总的来说容易出故障,国产液压系统一年内就会漏油,进口液压系统二年内也会漏油。
& & 现在国内液压系统质量参差不齐&&好的 也是可以做到3-5年无故障无泄漏的&&但做得好的确实是是比较少见
机床的压力总成
工作时间:9:00-17:00
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