请教生意经的朋友们,铁路运输中货代提单 英文

铁路运单与海运提单的比较
铁路运单(Railway Consignment
Note),是铁路发站收到发货人提供的货物及支付的一切费用后签发的一种运输单证。而海运提单,则是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。铁路运单和海运提单既有相同点又有不同点。
一、铁路运单和海运提的相同点
铁路运单和海运提单之间的相同点在于都是货物运输合同的证明,也都是承运人收到货物的货物收据。
二、铁路运单和海运提的不同点
首先,铁路运单随货运输,在到站交给收货人,铁路据之点交货物,并在到站向收货人核收应收的费用。而海运提单则是在承运人接收货物之后签发给托运人,再由托运人交给收货人的。
其次,铁路运单不具有所有权凭证的法律效力,它不能转让,也无法转让(运单只有一份,且随货运输)。而海运提单具有物权凭证的功能,除了记名提单不能转让之外;指示提单,托运人只须将提单背书即可转让;空白提单,无须背书即可转让。
再次,铁路运输发货人若想变更收货人,或原收货人打算于货到之前转卖货物,只能按照适用的法律和铁路章程,向有关铁路提出申请,填写统一格式的表格,由铁路按公约或协定规定的程序办理执行。而海上货物运输,在指示提单或者是空白提单的情况下,原收货人只要将提单转让之后即可转卖货物。
最后,《国际铁路货物联运协定》和《国际铁路货物运输合同公约》对运单的记载事项及其法律效力都有详细而严格的规定,对运单记载方面的原因造成铁路损失的,铁路可予以罚款。而海运提单,由于记载方面的原因造成承运人损失的,承运人只能要求
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