如果把天长划给江苏为什么不要天长市,天长还能拍到省经济十强县吗

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盱眙1955年由安徽划入江苏,天长整个市陷在江苏境内,为何没归江苏?
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每当我朝中国地图看时,有个地方最不順眼,安徽的天长市整个市陷在江苏境内,如归江苏多好。盱眙于1955年由安徽划到江苏,天长为何至今未划入江苏?人希望这邻居早日与我们同怀胞。
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这个问题也知道发个牢骚罢了,是解决不了的。
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安徽政府不会放这块肥肉的!
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天长市是安徽发达地区之一,怎么可能丢啊!
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天官, 积分 13571, 距离下一级还需 2429 积分
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天长是滁州地区 这发达最有钱的一个县级市, 怎么 可能划到江苏啊&&
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纯粹意淫,你还不如想想怎么把台湾划过来呢。
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划不划没得多大关系,江苏从来不缺有钱的县,安徽当个宝就让他抓着吧
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印象中,盱眙划归江苏是出于有利于治淮的统筹规划的考虑,由周公拍板决定的,天长就与治淮没太大关系了。
据说(只是据说)上世纪靠后的时候,江苏曾提出把天长划归江苏的要求,安徽提出要拿徐州换。孰轻孰重,于是就不了了之。如今周公驾鹤西去,还有谁有这个魄力拍板?又以什么理由?有利于江苏发展?安徽也要发展啊。
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其实是战是需要
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由楼主提及看到天长陷在江苏内不顺眼想到一个趣事——西安市的阎良区是西安市的一块飞地,离西安市有近60公里之遥。
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蒙古自古还是中国固有领土。
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我好像听说过:从国家层面上,省与省之间的界限要相互钳制的。大部分的省界都是这样的,你中有我,我中有你。可以有效防止省级动乱或者闹独立!
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安徽不会同意的,没得商量的,除非把南京给安徽算了,哈哈~~~
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All Rights Reserved  每次从南京回宿迁总经过安徽,莫名其妙,为什么要经过安徽,今天看地图才明白,天长,像一把刀插入江苏腰间,查下,说南宋以前属于扬州的,路过感觉比宿迁还差,问江苏花500亿给安徽买会来会怎么样,安徽愿意吗,为什么砀山可以给安徽,天长就不可以给江苏,另外从南京修铁路到宿迁到徐州可好,感觉浙江,福建,广东从南到北都有铁路,江苏为什么不可,看浙江金华缙云,永康,武义,金华,兰溪,义乌等每个县都有铁路,江苏为什么不可以,可网上说江苏鸡屁股比浙江还高,我们为什么不可以,另外上海北站到宿迁在站外坐80都可以,为什么苏州到宿迁要140啊,讲不通啊,省内近还贵,另外我语文是体育老师教的,见谅,求解
楼主发言:3次 发图:0张 | 更多
  据说高铁在江苏境内是要全修通。
  10年前宿迁人民都听说这个传说,
  楼主不知道什么心态!!!为什么要花500亿买天长?这笔钱是楼主你出吗?  
  要不天长能给江苏啊,你去看看地图就不爽,直接插入江苏,
  楼主强迫症。为了好看,花500亿买个穷地方。天长有什么?_?高科技?工业?教育?花了500亿后期还要花更多的钱来建设,这比费用谁来出?苏北建设需要钱的地方多了去了,不先发展自己,就想着救济别人,楼主雷锋  
  @捭阖3 我语文是体育老师教的,见谅,求解  呵呵
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坐赤峰到克旗大巴,4小时到旗政府经棚,在转坐去达里的车.2小时左右.
没有的。我老家是法库的。我一直在铁岭住。我回法库都经过调兵山,没有铁路,有个新秀的铁路。但是那是通往法库的。还没有正常通行。只能在铁岭车站坐客车到调兵山。或坐通
就到市南区的青岛火车站,不要看网络地图,不太准的。
重庆北站旁边有长途客运站,买到江津的车票,票价为27元,时间大约在一个半小时吧(具体记不清了),到江津客运中心,转公交105(参考楼上的),1元,十分钟左右到。
乘车路线:东直门长途站乘车至密云,转乘开往不老屯的车到半城子下车,有中巴接站。自驾车可从三元桥下京密路,行至松树峪下京密路,往不老屯方向行驶,见路标右拐到半城子
赤峰有 直达经棚的大客,到经棚之后喜欢自驾游的朋友呢就租台汽车上303国道,一切美景尽在眼底,游美丽神奇的 克什克腾大草原,住蒙古包,吃烤全羊喝马奶酒,洗浴热水
福清宏路下高速,第一个路口右拐(福耀孚法玻璃旁),第二个路口右拐,继续走大概三.四公里吧,就会看到一个三岔路口,左拐再走,里面就是了
二级公路,两车道。途径永州 双牌(丹江岭盘山公路,路面易结冰), 道县 江华 贺州
公路约220公里
天长市汊涧镇
1. 滁州市路段 40.94公里右转
2. 右转行驶 7.21公里
3. 扬州市路段 62.9公里直行
肯定没有。
只有乘坐机场巴士到达市内的 长途客运站 ,站内即有开往安陆的长途车。
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