你在顶风骑摩拜？他开这车暖了个冬_网易新闻
你在顶风骑摩拜？他开这车暖了个冬
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（原标题：你在顶风骑摩拜？他开这车暖了个冬）
在互联网的驱动下，&共享&的精神逐步成为时下最受追捧的理念。本质上，共享是将闲散资源聚合利用的过程，得益于科技发展，生活诸多领域都有共享精神的身影，而在出行行业尤甚：从UBER与滴滴大战，到网约大巴兴起，从摩拜单车的风靡，再到如今在深圳许多地方可见的Ponycar。
Ponycar究竟为何物?
如果说摩拜单车是城市骑行爱好者的最爱，那么Ponycar便是热衷驾车出行者的福音。
在深圳，你需要一辆Ponycar
在深圳买辆车有多累?
首先，你需要买辆车。2014年，深圳发布了车辆限购令，规定每年10万个车辆指标，50%采用摇号，50%采取竞价，外地人需要有居住证并交满三年社保以上才可参与摇号竞价，要么有耐心，要么有钱，只有这样，才能在深圳买到你自己的车。
经过千辛万苦，终于将车拿到手，接下来是车牌，没有车牌的车只能在仓库吃灰，而在深圳拿到一块车牌的难度多大呢?11月28日，深圳市第11期普通小汽车增量指标摇号成功举行，60万人参加摇号，争夺3333个摇号指标，个人摇号中签率为0.49%，如果你在哪天摇号成功，你完全可以在当天买一注彩票试试手气。
车和车牌到手了，接下来车辆保养费用、停车费、车险等各类费用，一年少则三四万，多则十几万，又是一笔不菲的开支。
当你兴冲冲把车开出去之后，可能又会发现一个问题：停车位难寻，在这个机动车总量突破百万的城市里，停车难已经成为一个普遍现象。
买车难，养车难，停车也难，但是或者因为工作需要，或者因为生活喜好，还是想要一辆车，怎么办?
早在2014年7月，国务院办公厅便在《以关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中强调，要在个人使用新能源汽车领域，探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等创新模式，Ponycar并积极响应国家政策号召，并结合深圳当地实际情况，在市场投放了上百辆新能源汽车，解决了这部分用户的迫切需求。
随心而用，随性而行，这是Ponycar的slogan，也契合了时下年轻人的生活态度，崇尚自由，渴望无拘无束，但买车、养车成本如此之高，对有用车需求的他们来说，Ponycar无疑是最好的选择：以较低的成本换取车辆的使用权。
而这，也正是共享的意义所在。
在深圳，你在哪里可以找到Ponycar
目前，Ponycar在深圳南山区设有8个网点，投放了117辆车，Ponycar负责人表示未来一个月在整个深圳地区投放总量将达300台，同时也在大力建设站点，争取将来可以做到每个用户500米内都有停车站点。
考虑到电动车动力续航问题，Ponycar又与国内最大的电动汽车充电网络运营商深圳聚电智能科技股份有限公司达成战略合作，充电网点遍布全城，让用户用车时无后顾之忧。
同时，Ponycar已与蜜蜂停车等多家停车联网解决方案提供商达成战略合作，使用范围可覆盖海岸城、香蜜湖、大梅沙、国贸等深圳全市200多个停车点，用户用车结束后只需把车停在这些停车点便可，停车费用将由Ponycar与网点统一结算。
Ponycar按照分钟+公里数计费，0.5元/公里+0.1元/分钟，如从南山科技园到龙岗双龙，路程约40公里，驾驶时长约1小时，仅需26元。远远低于网约车甚至自驾。而且24小时内，使用费用120元封顶。
与传统分时租赁不同的是，Ponycar在车内配备了A5大小的文件袋(内含行驶证/车钥匙/用车指南/停车卡等)、纸巾、雨伞、充电宝及充电线、用车三件套等增值服务，用户可实现&拎包上车&。
Ponycar以市场为导向，以用户为中心，以共享精神为运营理念，以互联网为载体，在响应国家政策号召的同时，实际解决了都市白领的迫切需求。
这么方便贴心的车在哪呢?打开微信搜索&Ponycar&，关注账号，点击&马上用车&菜单，便可开始你的随性之旅啦!
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(原标题：你在顶风骑摩拜？他开这车暖了个冬)
本文来源：黔讯网
责任编辑：王晓易_NE0011
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在美国人眼里到底什么是pony car什么是muscle car?收藏
今天看了座驾car的杂志 貌似美国人管现在的例如challenger mustang 和camaro都叫pony car
3D双端东方魔幻网游「大青云」勾魂公测,穿越逆转,封神故事,全新演绎!
上世纪60年代赛车相关技术高端而昂贵，车商不可能造出量产型的赛车供普通消费者娱乐。为了卖有驾驶乐趣的车，有车商（通用汽车）突发奇想，把大马力卡车引擎放进轿车里，开创了早期性能车的先河（Oldsmobile Rocket 88）。这样的车没有什么赛道性能可言，就是动力猛、开着爽。可是这样的车还是太贵。因此根据消费者需求，车商把这类车分成两个级别，即pony cars和muscle cars。Pony cars的目标受众（target audience）是中下阶级买家和年轻人；muscle cars的目标受众是富豪和汽车发烧友。对比今天来看，pony cars就相当于今天从FR-S/BRZ, SZ直到Evo, STI这一类的平民性能车；muscle cars相当于今天的GT-R, Supra, NSX, 300ZX这一类发烧级性能车。假如美国没支持以色列、OPEC没制裁美国、石油危机没有发生的话，那么今天pony cars各车型将幸存下来，进化成四缸后驱或者涡轮四驱的性能车，和FR-S/BRZ, Evo等车型竞争；而muscle cars也将幸存下来，进化成涡轮V6、直6的赛道车跟GT-R竞争。由于中间灭绝了一段时间，躺尸近20年的肌肉车复活以后就走了一条不同的路线，全面复古化，仍然只强调动力，以求唤起车友merry old days的激情。也是因此，今天普通人多已遗忘当年的历史，而是以muscle cars泛指复古车型：
强人终于出现了 多谢哥们儿科普 我得好好看看去了
野马、科迈罗和挑战者都是Pony Car，我觉得这个词翻译成肌肉小跑比较合适其实他们就是减配紧凑的肌肉跑车，价格低廉，可以面向广大平民
原来是这样！
第二代挑战者令人发指
好帖，多更新
其实大多数人把搭载v8引擎的pony car都笼统地称为了muscle car。。。
网上有定义V8后驱 全尺寸 双门 前置引擎 定义很模糊我看符合的只有challenger
Challenger应该是Muscle
这款游戏真牛逼，不花钱还送钱！每小时送出5000RMB！点我，马上捡钱！
现在的大多数都是pony car，不管V6还是V8。和引擎无关，开发时车型的定义就决定了就算是V100,pony 就是pony
V8情怀.更普遍的是把小排量肌肉车称为pony car，应该是这样
小马驹，排量小的野马。
对呀，科迈罗，野马，挑战者，火鸟等不管哪一款都是pony car
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来源：中华网
　　在互联网的驱动下，“共享”的精神逐步成为时下最受追捧的理念。本质上，共享是将闲散资源聚合利用的过程，得益于科技发展，生活诸多领域都有共享精神的身影，而在出行行业尤甚：从UBER与滴滴大战，到网约大巴兴起，从摩拜单车的风靡，再到如今在深圳许多地方可见的Ponyr。
　　Ponycar究竟为何物?
　　如果说摩拜单车是城市骑行爱好者的最爱，那么Ponycar便是热衷驾车出行者的福音。
　　在深圳，你需要一辆Ponycar
　　在深圳买辆车有多累?
　　首先，你需要买辆车。2014年，深圳发布了车辆限购令，规定每年10万个车辆指标，50%采用摇号，50%采取竞价，外地人需要有居住证并交满三年以上才可参与摇号竞价，要么有耐心，要么有钱，只有这样，才能在深圳买到你自己的车。
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　　买车难，养车难，停车也难，但是或者因为工作需要，或者因为生活喜好，还是想要一辆车，怎么办?
　　早在2014年7月，国务院办公厅便在《以关于加快（,,）推广应用的指导意见》中强调，要在个人使用新能源汽车领域，探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等创新模式，Ponycar并积极响应国家政策号召，并结合深圳当地实际情况，在市场投放了上百辆新能源汽车，解决了这部分用户的迫切需求。
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　　Ponycar按照分钟+公里数计费，0.5元/公里+0.1元/分钟，如从南山科技园到龙岗双龙，路程约40公里，驾驶时长约1小时，仅需26元。远远低于网约车甚至自驾。而且24小时内，使用费用120元封顶。
　　与传统分时租赁不同的是，Ponycar在车内配备了A5大小的文件袋(内含行驶证/车钥匙/用车指南/停车卡等)、纸巾、雨伞、充电宝及充电线、用车三件套等增值服务，用户可实现“拎包上车”。
　　Ponycar以市场为导向，以用户为中心，以共享精神为运营理念，以互联网为载体，在响应国家政策号召的同时，实际解决了都市白领的迫切需求。
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