农行异地销户卡绑定了支付宝，微信支付，需要解释后才能销户吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-25 13:10 标签： 农行借记卡销户
12月1日银行卡新规定|银行卡新规定正式实施 支付宝、微信等有何影响？ - 银行 - 至诚财经网
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银行卡新规定正式实施 支付宝、微信等有何影响？
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　　()12月3日讯
　　日前，中国人民银行发布了《中国人民银行关于落实个人银行账户分类管理制度的通知》，对账户分类管理进一步完善和细化。事实上，此前发布的《关于加强支付结算管理 防范电信网络新型违法犯罪有关事项的通知》也对三类账户管理提出了一些规定。12月1日起，这些新规已经正式实施，实施之后，对个人账户管理有哪些影响?对于支付宝、微信等又有何影响?
　　几类银行卡有何区别
　　根据央行有关规定，12月1日起，今后个人在银行所开设的账户将被分为I类、II类、III类三个等级。I类账户权限最高，拥有传统银行账户所有功能，每人在同一家银行只能拥有一个I类账户，II类账户和III类账户都是电子账户，主要用于支付缴费。
　　那么，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类户有何区别，个人该如何利用银行账户分类管理制度管理资金?记者进行了相关整理。
　　新规实施后，Ⅰ类户即当前个人在银行柜面开立、现场核验身份的全功能账户，使用范围和金额不受限制。
　　Ⅱ类户在原有功能基础上，新增可以限额存取现金、限额与非绑定账户转入转出资金 (含绑定支付账户使用)、接受开户银行贷款和还款等功能。其中，经银行柜面、自助设备加以银行工作人员现场面对面确认开户申请人身份的Ⅱ类户，才可以办理存取现金、非绑定账户资金转入业务以及配发银行卡。Ⅱ类户与其绑定的I类户或信用卡账户之间的转账、银行贷款和还款以及利用Ⅱ类户购买银行投资理财产品不受限额管理。
　　Ⅲ类户在原有可办理限额消费和缴费功能基础上，新增限额与非绑定账户转入转出资金 (含绑定支付账户使用)功能。其中，经银行柜面、自助设备加以银行工作人员现场面对面确认开户申请人身份的Ⅲ类户，才可以办理非绑定账户资金转入业务。需要注意的是，Ⅲ类户任意时点的账户余额不得超过1000元，因账户计息或退款资金汇入累计余额超1000元的情况除外。您现在的位置：
银行卡新规实施 对支付宝微信有什么影响？
　　银行卡新规实施 对支付宝微信有什么影响？
　　根据央行有关规定，12月1日起，今后个人在银行所开设的账户将被分为I类、II类、III类三个等级。I类账户权限最高，拥有传统银行账户所有功能，每人在同一家银行只能拥有一个I类账户，II类账户和III类账户都是电子账户，主要用于支付缴费。那么，银行卡新规对支付宝、微信有何影响？
　　影响一：做好实名认证排查
　　新规要求支付机构应当于日前完成存量支付账户清理工作，联系开户人确认需保留的账户，其余账户降低类别管理或予以撤并;开户人未按规定时间确认的，支付机构应当保留其使用频率较高和金额较大的账户，后续可根据其申请进行变更。
　　目前支付宝、微信支付、百度钱包等机构正在做实名认证排查，以保证一个人只有一个全功能的支付账户。
　　影响二：要限制转账笔数
　　目前每个支付宝账户转账到银行卡的限额是单笔5万、单日20万、单月20万，实际支付额度则与各家银行的限额有关，比如：工行、农行的每日支付限额为1万元。微信支付实名认证用户的单日转账限额是20万，单月无限额，实际转账限额也与银行的限额有关。
　　但是目前支付机构没有对个人累计转账笔数进行限制。央行新规实施后，支付宝、微信支付的转账限额可能会有调整，累计转账笔数也要与用户事先约定。
　　以上信息来源于第一黄金网。更多知识请关注南方财富网-信用卡频道（）。
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48小时排行支付宝提现是针对绑定的银行卡进行的所以不能成功，会自动退回
来源：北京日报
日期： 18:34:21
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支付宝提现是针对绑定的银行卡进行的所以不能成功，会自动退回_客户服务【010-】(免费通话)移动支付客户端,以个人创新金融为核心，聚焦于移动互联网和互联网金融，致力于为大众提供互联网金融及消费服务。
来源：投资潮
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最近两天相信大家都被滴滴出行和Uber中国合并的消息刷屏，而此次交易的复杂程度相信大家都是云里雾里不知所然。到底是收购还是合并?我们先来看看交易相关各方是怎么说的。
滴滴出行官方发出的新闻是：滴滴出行宣布收购Uber中国
双方达成战略协议后,滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。
Uber发出的新闻是：Uber China Merges with Didi Chuxing
Uber创始人Travis Kalanick发布的内部信表示：已经达成协议将优步中国和滴滴出行合并。优步中国将取得新公司20%的股权，而优步全球(优步中国母公司)也将成为滴滴最大的股东。
那么5.89%和17.7%以及2.3%代表的是?20%对应的是?
简单点说，5.89%就是Uber全球在新公司的投票权，17.7%是Uber全球在新公司的收益权，2.3%是Uber中国其他股东在新公司的收益权，因此可知Uber中国的所有股东在新公司的收益权总和为20%。
借用一名权威人士举的例子。滴滴和Uber本质上只是达成对应股权1:4的交易。至于估值绝对数有没有上升，只能看下一轮真金白银的融资。假设这家新公司被卖了1000亿美金，Uber全球可以拿到177亿美金，百度等其他股东可以拿到23亿美金，原滴滴投资人可以拿到800亿美金，即官方表示的最核心的20%股权。
据悉，滴滴出行成功完成73亿美元新一轮融资后，公司估值攀升至近280亿美元。
优步中国去年完成10亿美元融资后，估值达到70亿美元。
所以合并后的新公司估值是350亿美元。
Uber全球目前估值约510亿美元。
从估值上看，Uber中国并没吃亏。
但，对于滴滴出行订阅号上提到的“滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。”这一点，目前并没有进一步信息支持，或许待新滴滴工商变更后才能水落石出。
从滴滴和Uber中国的融资历程来看，合并后的新公司，股份结构将十分分散，Uber全球很可能成为其最大的单一股东。也就意味着合并前两家公司所有的投资人全部沦为财务投资。最受伤的可能是百度，据悉，合并后新公司的估值将超过350亿美元。百度曾在2014年12月向Uber全球投资6亿美元，在2015年9月向Uber中国公司投入约4亿美元。百度战略入股Uber，意在开展包含围绕技术创业、开拓国际化市场及扩展中国O2O服务等方面的合作，而从当前公开的信息来看，虽然优步中国包括百度在内的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益，但这些权益并不能行使股东利益。如果百度这10亿美元如果更早投进去成为基石投资人，或者给的再多一点，能占据Uber中国1/3甚至更高的股权，那结果可能会完全不同。百度借投资Uber部署出行市场的打算，可能已经落空。
百度目前的市值为532亿美元，新滴滴350亿美元的估值已经开始迫近百度。扫清Uber中国的阻碍之后，新滴滴有望成为移动互联网时代又一个统治级的入口，这是不断消耗PC时代积累优势的百度急需的入口。还有百度一直希望扶持的支付业务，未来新滴滴中会有微信支付和支付宝入口，但已经没百度钱包什么事儿了。对于百度这样的巨头来说，如果在出行领域的投资只能获得财务回报，从长远来看其实相当于输了。
投资人是幕后推手 资本再一次胜利
滴滴和优步中国在今年上半年都进行了一轮融资，所有人都认为，他们根本不会停止这场战争。但是，随着烧钱大战愈演愈烈，投资人的耐心也是有限的。据了解，Uber中国在中国市场上的亏损达到20亿美元，Uber也一直在将其他地区的盈利投入中国市场与滴滴鏖战，某种程度上阻碍了Uber全球的上市计划。滴滴首席执行官程维曾表示，公司去年拨出40亿美元用于“市场培育”。此前彭博社曾报道称投资者有意阻止Uber向中国市场再度投入10亿美元的计划，Uber的投资者希望管理层结束与滴滴在中国成本高昂的争夺战。有消息称，高瓴资本和老虎环球基金是本次滴滴收购Uber中国最大的资本推手。
这次合并的背后有两间公司的意愿在里面，但实际上最主要的是还是出于投资人的意愿和推动。战略上将会由现金补贴转向服务补贴转变，以提高用户体验，加快企业盈利步伐。因此对投资者而言，是乐于见到滴滴出行与优步中国由竞争状态转为合作状态的。
步快的后尘 合并后Uber中国可能在中国消失
此次合并滴滴出行官方声明中提到，未来优步中国将保持品牌和运营的独立性。预计滴滴出行未来将整合双方团队在管理和技术上的经验与专长，在用户资源、线上线下运营和营销推广等层面共享资源、协同发展，并在充分资源共享的情况下实现优步中国的品牌独立，并进行一定的品牌和产品差异化运营。
但是，小编想弱弱的问下：大家还记得快的吗?
滴滴快的合并之后，无论是从产品、品牌、团队上来看，快的已经被逐渐弱化，最后消失。但双方合并之后在业务量和市场占有率上迅速将其它竞争对手甩在身后。
从以上图片可以看出，今年第二季度滴滴出行和Uber中国在出行市场分别占据前两位，合并后强强联手无疑会处于绝对领先地位。
但是从员工的归属上看，所有优步的中国员工逐步转成滴滴出行的员工。优步中国昨天连夜召开了员工会议，公布了合并奖励方案和离职赔偿方案。在补偿方案中，Uber将为符合条件的员工提供6个月的工资+6个月的可归属股票价值作为合并奖励。后者相当于提前变现了六个月的股票价值，而并非传统的固定期限后变现。而获得奖励的前提是，直到奖励发放之时，该员工依然保持和滴滴或者优步中国的雇佣关系。也就是说，优步中国的员工在宣布合并一周内能获得3个月的工资+3个月的可归属股票的现金奖励;如果一个月内依然没有离职，那么还将继续获得3个月的工资+3个月的可归属股票的现金奖励，但如果一个月内离职了，那么另一半的奖金将无法拿到。上述奖励在一定程度上被解读为滴滴管理层给优步中国员工付的改口费，补偿方案堪比裁员补偿。
小编认为，滴滴出行和Uber中国合并之后优步中国的品牌并不会保持独立性，逐渐被弱化的可能性更大。合并后新公司可能会尽快进行融资，而新公司真正的估值只有在融资完成会才能真正体现出来。
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