菜鸟联盟若实现当日达次日达 自营电商怎么办？
文/磐石之心（公众号：panshizhixin18）
4岁的儿子哭喊着要一个&小企鹅爬楼梯电动玩具&。他说：&小企鹅爬楼梯好好玩啊，爸爸你带我去买好么？&
&不知道哪里有卖的啊，你之前玩坏了的那个是爸爸偶然买到的。&我告诉他，可以带他去商场转转，但不保证可以买到。
但是他并不买账，要求我立即给他做一个。这下难倒了我，但是哄孩子的方法还是有的。我突然想到了网购。于是打开万能的淘宝，搜索&小企鹅爬楼梯&玩具&，果然找到了他想要的玩具，35元还包邮。
于是，让他自己在淘宝上选择他想要的类型，就这样玩具搞定了。但是问题又来了，他说：&啥时候能送到，我马上就要。&
我说：&这个可说不准啊，可能要2-3天。&儿子不乐意了：&爸爸，你能给玩具买张机票么，让立即送来。&这买玩具的代价实在是太大了，一个35元的玩具要搭上一张上千元的机票？真有点&一骑红尘儿子笑，谁人知是玩具来&的感觉。
物流配送的&消费升级&刻不容缓
我讲这个故事，是为了说明当前网购的一个普遍问题，那就是送货时间的不确定性。而每个网购顾客似乎都如同&儿童&一般，他们都希望自己网购的商品能按照约定的时间送到。
电商发展至今，已经10多年了。几乎所有的商品都可以在网上买到。通过精准的搜索让购物不再用东逛西逛，特别是一些非标准类商品。
现在快速买到商品的需求通过电商得到了满足，但顾客又提出更高的需求，想要更高级别的体验，其中&物流&成为影响购物体验的最关键一环。
3月28日，大数据物流协同平台&&菜鸟网络宣布出资10亿元，联合多家快递、仓储、落地配企业，共同组成菜鸟联盟，向商家和消费者提供优质物流体验。
同时，菜鸟还公布了一组调查数据，近10年来，电商包裹量从每年8.6亿增加到了206亿。从量上来看，快递行业已经实现了突破，但从其整体的服务来看，却不尽如人意。
数据显示，56%的网购消费者认为快递不准，25%反映物流服务态度不好，近一半网购消费者在寻找更优质的物流服务。
目前，整个社会都在进行&消费升级&，不仅商品的品质和性能需要升级，服务也正在向更好的体验升级。电商用10年时间完成零售业态的升级，而物流、配送服务也同样需要升级，从而实现最优的购物体验。
菜鸟联盟，也正是在这种&消费升级&的大背景下产生的。成立近3年的菜鸟网络在成立之初，马云就提出了菜鸟的使命：&我希望10年后，只要你在网上购物，无论是在中国任何一个地方，24小时内均可送达。&
现在菜鸟网络之上已经拥有全国超过70%的快递包裹、数千家国内外物流、仓储公司以及170万物流及配送人员，但是仍然没能全面实现精准配送、预约配送等更高要求的服务。菜鸟联盟希望通过整合资源的方式，利用互联网大数据、云计算等能力，与合作伙伴一起实现对物流配送服务标准的统一。
据说，菜鸟联盟正式运作后，淘宝、天猫上带有&当日达菜鸟联盟&和&次日达菜鸟联盟&特殊标识的商品，可以实现当日11点前下单，商品当天就可以送达；如果是16点前下单，则第二天可以送达。
这无论是对于我儿子这样火急火燎要玩具的儿童，还是对于数亿阿里巴巴网购用户来说，都将是个好事。
自营与第三方电商平台服务体验平等化
一直以来，第三方售卖商品与自营电商总是给顾客不同的体验。一个是商品的品质保证，另一个是物流配送服务的体验。随着电商普及化，消费者成熟，电商相关法律法规的完善，以及大量零售企业、品牌企业在电商平台上开设&旗舰店&，第三方与自营的商品品质已经不存在差异。
而且在淘宝、天猫上购物的价格已经普遍低于一些自营电商平台，商品的可选择性要多出许多。但是在物流配送的体验上，过去几年，淘宝、天猫在物流服务标准化方面还有待提升。
在京东、当当、亚马逊等平台上，用户网购其平台自营的商品，都会在下单页面显示&预计送达时间&。这是因为这些B2C平台自建物流，可以很好地实现服务标准的统一。虽然这种自营配送的商品占其平台总量的比例不高，但是对消费者传递出了物流服务可量化的概念。
现在菜鸟联盟通过整合仓配、快递等资源，运用大数据、云计算等技术，希望让C2C的电商平台也可以实现精准送达、预约送达等自营电商平台可以实现的服务，这无疑对京东、当当、亚马逊等B2C平台带来巨大冲击。
2016财年，阿里巴巴电商平台的零售总额超过3万亿，超过1000万活跃商家提供了10亿级在线商品。阿里电商平台GMV占据了整个电商交易总额的80%（同年电商交易额3.8万亿）。位居第二的京东商城虽然GMV也大幅增长，但是也只有4465亿，自营只有2556亿。
也就是说，在京东等自营平台可以购买的商品在阿里巴巴的平台全可以买到，而在阿里巴巴能购买的许多商品，在京东上无法买到。而大量京东等自营电商平台网购用户之所以购买自营商品，很多只是为了物流的精准送达。
现在阿里巴巴等平台正在努力补齐自己的短板，菜鸟联盟与阿里巴巴平台一样采取去中心化的方式运作，这种方式与自营电商自建物流相比可以承载更大的包裹数量、更为广泛的服务区域。
自营电商必须考虑应对之策
面对菜鸟联盟，自营电商平台必须考虑自己的应对之策。
截止2015年Q4，京东商城在全国有配送站和自提点5367个，这是京东2556亿自营商品交易可以80%实现次日达的基础条件。
而在菜鸟网络上，拥有超过3000家国内外合作伙伴，其仓储、配送站、自提点虽然无准确数据，但是肯定是海量的。数据显示，菜鸟网络自提点的数量就高达4万个，是京东自提点的7倍。
众所周知，物流、仓储是最耗费资金的项目，也是压在自营电商身上的一座大山，至今亚马逊、京东、当当们都因此处于亏损状态。
2015年Q4，京东商城的成本中，高达46.8亿为物流成本，占比8.3%，巨大的物流成本导致京东商城无法盈利。
为此，日，京东商城宣布提高免运费门槛至99元，并上调运费1元，希望降低物流成本。数据显示，京东商城拥有105963名员工，其中物流配送员为10万，这个数字随着其GMV的增加还将继续增长，这也意味着成本的提升。
而这个&巨无霸&&&菜鸟网络，于2016年3月宣布融资100亿，拿出10亿元对率先加入菜鸟联盟的商家进行运费补贴，帮助商家提升消费者物流体验。
物流配送服务的比拼正在&白热化&，阿里巴巴希望通过去中心化的战略，依靠互联网大数据、云计算技术实现与自营电商一样好的物流服务。
对于菜鸟联盟，京东、当当、亚马逊必须采取应对策略。似乎方法只有一个，那就是也采取去中心化的战略，竖一杆大旗，将更多社会化物流企业、仓储企业纳入麾下，否则不仅难以抵抗菜鸟联盟的反击，也同样难以应对日益增长的自营交易额与居高不下的成本。
但是这些整体战略均围绕&自营&而非&去中心化&设计一艘艘大船，到底如何掉过头来？
不管怎样，电商平台之间激烈竞争对于网购顾客来说是一件天大的好事，因为它们都在努力提升物流配送的服务体验，顾客得到的是真正的实惠。
本文为站长之家专栏文章，文中所述为作者独立观点，不代表站长之家立场。
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[思路网注] 菜鸟推出商家端到端方案“菜鸟联盟”，和供应链上各个环节、各个角色协作起来，整合资源，帮助商家，满足不同商家的不同需求。
演讲／菜鸟网络资深专家知齐整理／天下网商实习记者李梦琪快递已经进入了全智能的时代。菜鸟推出商家端到端方案“菜鸟联盟”，和供应链上各个环节、各个角色协作起来，整合资源，帮助商家，满足不同商家的不同需求。今年3月菜鸟网络与其合作伙伴共同组建了菜鸟联盟，通过大数据预测、多地分仓和就近配送，实现了对社会化物流资源的高效协同。商家可以将货物放到菜鸟联盟的仓内，发货、配送都由菜鸟联盟完成。目前菜鸟联盟当日达、次日达的服务范围已经覆盖了1000多个区县。双11期间，阿里巴巴旗下全球最大商家社区千牛，携手电商在线、天下网商等机构，推出“尽心尽力，揭秘双11台前幕后”48小时直播。双11当天，菜鸟网络资深专家知齐为大家细致分享菜鸟网络提供给商家端到端的方案。以下为知齐演讲实录，由《天下网商》整理：菜鸟网络提供给商家端到端的方案第一，信息部分。今天高度信息化不仅是对前端的需求，也是对后端物流的需求，这种情况下，供应链各个环节、各个部分之间的信息数据实时共享非常重要。很多商家使用传统的ISV，比如说管易、E店宝之类的。还有很多商家为了满足自己的需要，量身定制自己的电商系统，针对这样的商家，菜鸟建议数据打通，这些ISV对于市场上的渗透率可以达到85%以上。另外，针对自建系统的商家，也可以提供系统接入方案。有些中型商家说不需要自建系统，ISV也比较贵，这时候菜鸟会提供BMS的系统，能够为商家提供从B到B到C的协同管理平台。其能力非常强大，包括多店铺的管理、发货管理、出入库管理、采购管理、销售管理等等。商家可以灵活的调用和配置其中的业务模块，满足自身的需要。所以，在这方面，菜鸟可以给商家相应灵活的解决方案。第二，全渠道订单接入。很多商家会有多渠道和多平台发货的要求，不仅在天猫淘宝平台，可能还有其他的平台。于是商家会有这样的困惑：今天和菜鸟合作了，帮我把大头的货品发了，其他平台的订单怎么办呢？是不是要留另外的货品、库存，或者找专人、服务合作伙伴帮我管理呢？针对这个问题，我们的答复是：基于商家的利益，订单可以全部由菜鸟发货。换句话说，菜鸟不仅能发天猫、淘宝的订单，也可以发其他平台的订单，帮助商家做到库存和订单的全面打通。所以，从这个意义上来讲，商家可以非常放心的把所有的后背交给我们。而且菜鸟接入的平台已经有几十个，做到了全渠道的订单和库存的打通。第三，仓库部分。刚才介绍里提到过，今天菜鸟联盟仓配业务涉及到商超、大店、小店、快消、百货、生鲜等等。商家达到一定的规模后，会希望分仓，分仓可以提升服务体验，降低物流费用。但随之而来的问题是，怎么分仓，分几个仓，分别放什么货品在里面。而且一些商家遇到线上和线下的仓如何分的问题。对于以上问题，我们会基于前端大数据的应用，结合不同行业、不同商家，在供应链分仓布货上的逻辑，告诉他们有哪些参数会影响模型，这些参数分别应该如何设置。现在已经有很多的商家使用菜鸟的分仓布货产品了。通过使用这个产品，商家的布货准确率提升60%以上。第四，智选物流。市场有很多的快递公司和配送服务公司，我们应该如何选择？虽然更多的是对比成本和速度的表现，但如何用全面的指标评价快递公司的服务，菜鸟会根据不同供应商服务时效、运营等指标的综合比较，为商家选择不同的配送公司组合方案，这样能够保障商家的末端性价比最高。选择智选物流的商家，可以把配送服务水平提升95%以上。另外，智选物流可以针对不同的行业，在不同的商家身上使用特性化的服务，比如说猫超，商家更希望为用户提供送货上门的服务，针对大店，可以预约配送，针对美妆可以开箱验货。同时，我们在核心区域可以提供标杆服务，比如说当日达、次日达，今天菜鸟的当日达、次日达已经1023个，已经形成一个非常大的覆盖面。还有全链路的服务监控，实际上菜鸟会协同整个供应链上各个合作伙伴所有订单，通过实时路线比对进行监控，并针对个体异常，比如说推单的异常、系统的异常、CP服务回传的异常以及突发情况，对其进行预警。根据预警情况进行干预，比如说服务商会第一时间通知它响应，对于运营要跟踪响应，对可能产生的情况也会告知消费者。所以全链路的监控可以做到“说到做到”的。菜鸟希望帮助商家和全社会提升物流服务能力在和美的的合作当中，我们帮助它提升仓库的周转率，通过和宝洁合作，直接降低物流费用，从这层面上来讲，菜鸟在无论是从物流原因导致的退款率和物流服务指标上来讲，已经远远超过行业的平均水平。第二，行业通过系统集成和规模化的运营，能够帮助商家有效的降低物流成本。实际上，目前菜鸟联盟物流运作成本应该是低于或者在某些行业类目上运营低于商家的成本，和有些商家相比，甚至只有它成本的50%，这也是优势。除了更低的价格，服务更好，有些是单个服务商无法达到的。比如，针对大数据的智选配送方案，以及供应链金融，都是菜鸟才可以提供。总的来讲，电商在中国只有十几年的时间，电商物流应该是更新的事物了，这里面成熟的角色并不是很多，我们和很多商家沟通，他们在这方面也是探索阶段。今年3月初菜鸟联盟大力开发这个领域，或者说整合全社会的物流资源合作伙伴，到今天我们能形成全链路端到端的整体物流服务能力，都还是希望能够真正的帮助商家和全社会提升物流服务能力。菜鸟为什么叫菜鸟？有些商家合作伙伴会觉得说，今天是不是所有事情都是菜鸟在做？我们相信智慧在民间，群众的力量是最大的，所以我们希望有更多的合作伙伴和我们一起发挥自身的优势，共享资源，把这个事情做好。所以，叫菜鸟联盟。菜鸟希望和供应链上各个环节、各个角色真正的协作起来，能够发挥各自的优势和价值，整合资源，帮助我们的商家，帮助商业，乃至帮助全社会真正提升物流服务能力。除此之外，供应链在前端和后端其实还做了很多事情，好的事情一定会有好的回报。
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其它服务（请在备注说明）菜鸟联盟超时就赔 快速物流或成天猫淘宝杀手锏|物流|阿里巴巴|淘宝_新浪财经_新浪网
　　中新网9月28日电 近日，菜鸟联盟联合超市及聚划算推出“菜鸟联盟准时到”活动。据悉，凡在活动期间在天猫超市(9月23日-28日)、聚划算(9月28日-29日)下单并成功支付，并使用了菜鸟联盟的时效服务的买家，一旦商品送达时间超出了时效服务对应的履行时间，菜鸟联盟即向买家支付一定的违约金。这意味着消费者享受高性价比商品的同时，也能获得优质的物流服务。
　　成立6个月以来，菜鸟联盟陆续接入天猫国际、天猫超市、聚划算等核心业务，并经历418、618等多场电商大促的洗礼，当日达、次日达城市不断扩容，用户明显感知到配送速度提升。这次超时免单和超时赔付的服务，能够看出更多菜鸟的发展速度以及未来的野心。
　　菜鸟网络成立于2013年5月，目标是打造一家以数据驱动的社会化物流协同平台，未来在中国实现24小时送货必达，全球实现72小时送货必达。菜鸟网络与电商平台、蚂蚁金服并称为生态圈最重要的三大战略业务布局。截至2016年3月，菜鸟网络与合作伙伴一起，覆盖全球224个国家和地区以及国内2800个县区，全中国7成快递包裹都在菜鸟数据平台上运转。
　　“很多人到现在都不了解菜鸟，是因为到目前为止，全世界其实都没有一个像菜鸟这样的模型。” 对于菜鸟的业务，菜鸟网络CEO童文红表示可以用“三件事情”来概括，第一件事情是做基础设施，包括数据基础设施、与合作伙伴等一起建设和升级物流基础设施；第二件事情是在此基础上做数据产品，帮助商家和合作伙伴提升物流效率，全局优化物流。第三件事情是做标准，把大家的力量集合在一起，形成菜鸟联盟，提供标准的公共服务品牌、公共售后服务体系等。
　　快递时效过去常常被认为是自营物流的优势，此次“菜鸟联盟准时到”希望通过这样一次服务，来强化消费者的心智，逐渐扭转用户自营电商才能当日达、次日达的固有观念。让用户逐渐感知到，天猫淘宝购物同样可以享受到最快最准时的物流体验。
　　天猫超市以及聚划算的订单量巨大，这次推出迟到免单的服务，也显示出了菜鸟联盟对自家物流配送能力的信心。随着商超大战的白热化，菜鸟联盟在其中起到的作用将逐渐提升。
　　事实上，菜鸟联盟实现如此之快的速度，和阿里巴巴在物流层面的投入有很大关系。而且这种投入正在随着其规模的不断扩张、时间不断推移，而不断发酵出更大的红利。
　　阿里巴巴曾明确表达在商超领域的态度，“由于核心电商业务利润率非常高，阿里巴巴会继续加大投资力度，在电商核心业务方面，阿里巴巴将在国际市场、农村市场、商超领域毫不犹豫地进行投资。”
　　菜鸟的生态是需要覆盖物流全行业链的，而且会随着阿里系电商的不断扩大、未来技术的不断进步、物流速度的不断加快，而逐渐沉淀、发酵凸显出在成本层面的优势以及在物流配送层面的灵活性。
　　据了解，截至目前，菜鸟联盟当日达和次日达已经覆盖全国700多个区县，妥投率高达99%。除了当日达和次日达，菜鸟联盟后续还将推出橙诺达、预约配送、夜间配送、送货入户、开箱验货、上门取退等更多优质服务。
　　菜鸟联盟在物流体验上正在消除与其它平台的差别，甚至比其它平台更快。过去停留在人们印象中的“自营速度更快”，可能也会逐渐潜移默化的发生改变。可以预见，未来随着菜鸟联盟的进一步成熟，天猫和淘宝的全面提速或许会在人们感知层面上愈来愈明显，从而逐渐发生渗透。
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